2018 CITROEN DS3 service

70
Rekommendationer för ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i


de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i

minst 5

till
10
minuter en eller två gånger per månad
för att hålla systemet i
fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott
skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare den
specifika aktiva tillsatsen hjälper filtret
både till att rena andningsluften och att
hålla kupén ren (färre allergiska symtom,
mindre lukt och feta beläggningar). Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i
kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i
ett läge som
garanterar en god luftväxling i


kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen när den står stilla. Detta är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i
kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
F

F

ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i


servicebok med
underhåll och garantier.
F

O

m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i

en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
För att undvika imma på rutorna
och en försämring av luftens kvalitet
rekommenderas följande:
-

k

ör inte längre sträckor med ventilationen
urkopplad,
-

l

åt inte luftcirkulationen stå på under en
längre tid.
03
Ergonomi och komfort

136
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Begäran att återställa systemet ska göras med
stillastående bil och med tändningen på via
bilens inställningsmeny.
Enfärgad display A
F Tryck på knappen MENU för att komma till
huvudmenyn.
F

T
ryck på någon av knapparna " 5" eller " 6"
för att välja menyn Fordonsinställningar
och bekräfta ditt val genom att trycka på
knappen " OK".
F

T
ryck på någon av knapparna " 5" eller
" 6 " för att välja menyn " Tyre inflation"
och bekräfta ditt val genom att trycka på
knappen OK.
Ett meddelande visas.
F

B
ekräfta med OK.
Monokrom display C
F Tryck på knappen " 5" eller " 6" för att välja
menyn " Define the vehicle parameters "
och bekräfta sedan genom att trycka på
knappen OK.
F

T
ryck på knappen " 5" eller " 6" för att
välja menyn " Tyre pressures " och sedan
menyn " Reinitialisation " och bekräfta ditt
val genom att trycka på knappen OK. Ett
meddelande bekräftar nollställningen.
Pekskärm
F Tryck på knappen MENU .
F V älj menyn " Driving".
F

Vä
lj "Under-inflation initialisation " på den
andra sidan.
Ett meddelande visas för att bekräfta
nollställning.
F

Vä
lj "Ye s " eller " No" och bekräfta sedan.
Ett meddelande bekräftar nollställningen.
De nya sparade tryckvärdena betraktas som
referensvärden av systemet.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i
alla
f yra däcken.
Funktionsstörning
Efter alla ingrepp i systemet behöver
t rycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
F

T

ryck på knappen MENU för att komma till
huvudmenyn.
F

T

ryck på knappen " 5" eller " 6" för att
välja menyn Anpassning-konfiguration
och bekräfta sedan genom att trycka på
knappen OK. Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i
systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Fartbegränsare
Systemet hindrar bilen från att
överskrida en viss hastighet som
föraren programmerat in.
När hastighetsgränsen har nåtts ger
gaspedalen ingen verkan.
Inkoppling av fartbegränsaren sker manuellt
och kräver att en hastighet på minst 30
km/h
har programmerats.
Urkoppling av fartbegränsaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget.
06
Körning

150
Kompatibla bränslen
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden
EN228
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001
får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer: Diesel som uppfyller standarden
EN16734
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp till
10 % fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp till
7 % fettsyrametylestrar).
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs
i

så fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
Vänd dig till återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad för mer information. Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor ...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador
i
motorn och bränslesystemet).De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0° C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15°
C ska du låta bilen stå
en stund i
ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada bilens motor.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning etc.)
för att säkerställa att motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Diesel som uppfyller standarden
EN590

och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp till
7

% fettsyrametylestrar),
07
Praktisk information

155
3Luftfilter.
4 Behållare för bromsvätska.
5 Batteri.
6 Säkringsbox.
7 Oljemätsticka.
8 Oljepåfyllningslock.
9 Avluftningspump (på dieselfilter)*.
Det är mycket högt tryck i
dieselsystemet.
Alla ingrepp på denna krets får enbart
utföras av återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad.
*

B
eroende på motor.
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor. Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i
långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings-
eller kylarvätska i avlopp eller på marken.
Ta med använd olja till återförsäljaren eller
en annan kvalificerad verkstad och använd
behållarna som är framtagna för det här
syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn
i


instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan. För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i
mer än
30

minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5 000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motsvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
07
Praktisk information

156
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O

m nivån MAX överskrids (risk för
motorskador) kontaktar du återförsäljaren
eller en annan kvalificerad verkstad.
-

O

m nivån inte når upp till MIN -strecket,
måste du genast fylla på mer motorolja.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum. Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet ska du aldrig använda tillsatser
i


motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av kylarvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska behöver
fyllas på mellan två servicebesök.
För att säkerställa mätningens precision ska
bilen vara parkerad på plan mark och motorn
ska vara kall.
Kylar vätskenivån måste ligga i
närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
F

S

kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H

äll på olja i

små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V

änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F

yll vid behov på mer olja.
F

S

kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljekvalitet
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
07
Praktisk information

157
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar
i
f
läktbladen.
Vätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
etc). I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Tillsatsnivå (dieselbil med
partikelfilter)
Miniminivån i tillsatsbehållaren
indikeras genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
tillsammans med en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast
göras hos en åter försäljare eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå av AdBlue
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
För att undvika att bilen, i enlighet med
bestämmelserna, stannas måste du fylla på
med AdBlue.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue
®- och SCR-systemet
och i

synnerhet om påfyllning.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta återförsäljaren eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning och att
anslutningarna är rena.
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas hos åter försäljaren
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12


V-batteriet.
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
07
Praktisk information

158
Filter, luft
Beroende på
omgivningsförhållanden (t.ex.
dammiga miljöer) och på hur bilen
används (t.ex. körning i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Filter, kupé
Beroende på omgivnings-fö
rhållanden (t.ex. dammiga
miljöer) och på hur bilen används
(t.ex. körning i
stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så
ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte
i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
varningslampa tillfälligt tänds med
fast sken, åtföljt av ett meddelande.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i
en hastighet
av minst 60


km/h tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa indikerar
det en låg nivå av tillsatsämne.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Kontroll av nivåer .
I en ny bil kan det "lukta bränt" de första
gångerna som partikelfiltret regenereras,
vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i

mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i


avgaserna vid gaspådrag.
Det har ingen inverkan på bilens beteende
eller på miljön.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering utföras även mellan två
servicebesök.
Vänd dig till en återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
07
Praktisk information

159
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i

stadskörning,
på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Om inget läckage förekommer i
kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Bromsskivornas /-trummornas
slitage
Kontakta återförsäljaren eller
en kvalificerad verkstad för
mer information om hur du kan
kontrollera bromsskivornas slitage. Använd endast produkter som
rekommenderas av DS
AUTOMOBILES
eller produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar DS

AUTOMOBILES
specifika produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa kort
upprepade gånger för att torka och ta bort
is på bromsarna.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
För att skydda miljön och uppfylla
Euro 6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i
sina dieselmotorer har DS AUTOMOBILES
valt att utrusta sina bilar med en avgasrening
som kombinerar SCR (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (DPF).
SCR-system
Vid användning av en vätska kallad AdBlue®
som innehåller urea, kan katalysatorn
omvandla upp till 85

% av alla kväveoxider
(NOx) i avgaserna till kväve och vatten som inte
har negativ effekt på vår hälsa eller miljö.
Varje gång du lämnar in bilen för ser vice till
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad kommer tanken för AdBlue
® att fyllas
på så att SCR-systemet ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
ser vicetillfällen för bilen överstiger 20 000
km,
måste en påfyllning göras av AdBlue
®.
AdBlue
® finns i en specialtank som rymmer
c
irka 17
liter. Dess kapacitet erbjuder
en räckvidd på ca 20 000
km innan en
varningsfunktion utlöses som varnar dig när du
kan köra i
ytterligare ca 2 400 km.
07
Praktisk information