2018 CITROEN DS3 ABS

14
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Stop Lyser konstant, alene
eller knyttet til en
anden advarselslampe
efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse på
skærmen. En tændt advarselslampe
er forbundet med en alvorlig
fejl i
bremserne eller
kølervæsketemperaturen. Stands straks bilen under sikre forhold, da motoren
risikerer at standse under kørslen.
Parker bilen, slå tændingen fra, og kontakt et
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
ParkeringsbremseLyser konstant. Parkeringsbremsen er aktiveret eller
ikke helt deaktiveret. Deaktiver parkeringsbremsen for at slukke
advarselslampen, mens der trædes på
bremsepedalen.
Overhold sikkerhedsanvisningerne.
Se det pågældende afsnit for at få yderligere
oplysninger om Parkeringsbremse
.
+ Bremser
Lyser konstant,
knyttet til STOP-
lampen. Bremsevæskestanden
i
bremsekredsløbet er for lav. Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det.
Fyld bremsevæske på, der overholder producentens
anbefalinger.
Hvis problemet varer ved, skal kredsløbet kontrolleres
af et autoriseret værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
+
+ Lyser konstant,
knyttet til
STOP- og ABS-
advarselslamper.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er
defekt.
Stands bilen hurtigst muligt, når det er sikkert at gøre
det.
Få systemet efterset på et autoriseret værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
01
Instrumentbord

16
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Motorens
selvdiagnosticeringssystemBlinker.Der er en fejl
i
motorstyringssystemet. Katalysatoren kan være ødelagt.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Lyser konstant. Der er en fejl på
emissionskontrolsystemet. Advarselslampen skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, skal du snarest muligt kontakte et
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Service Lyser periodisk. Der er opstået en mindre fejl, som
ikke har sin egen kontrollampe. Find fejlen ved at læse meddelelsen på displayet,
f.eks.:
-


motoroliestand
-


sprinklervæskestand
-
b

atteri i

fjernbetjening
-

m
ætning af partikelfilter på diselkøretøjer.
Yderligere oplysninger kan fås på et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Lyser konstant. Der er opstået en større fejl, som
ikke har sin egen kontrollampe. Identificer fejlen ved at læse meddelelsen på
displayet, og kontakt et autoriseret værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
ABS-bremser Lyser konstant. ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og kontakt straks et
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted.
01
Instrumentbord

96
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Vejhjælpsopkald via GPS
** I henhold til den geografiske dækning for "eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
L

isten over lande, der er dækket af
ordningen, samt de tilgængelige
telematiktjenester kan fås hos forhandlerne
og på internetsiden for dit land. Tryk i
mindst 2 sekunder på
denne tast for at anmode om
assistance, hvis du kommer ud
for et havari.
En indtalt meddelelse bekræfter, at opkaldet er
foretaget**.
Anmodningen annulleres, hvis der straks
trykkes endnu en gang på denne tast.
Annulleringen bekræftes af en indtalt
meddelelse.
Geolokalisering
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et
samtidigt tryk på knapperne "eCall via GPS" og
" Vejhjælpsopkald via GPS" efter fulgt af et tryk
på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at godkende.
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et
samtidigt tryk på knapperne "eCall via GPS" og
" Vejhjælpsopkald via GPS" efter fulgt af et tryk
på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at godkende.
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
forhandler, er du velkommen til at få
kontrolleret og ændret indstillingen af
disse tjenester på et autoriseret værksted.
I lande med flere sprog er det muligt at
indstille det officielle sprog som ønsket.
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester for
kunden, forbeholder producenten sig
ret til at opdatere bilens indbyggede
telematiksystem.Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
Dynamisk stabilitetskontrol (ESC) indeholder
følgende systemer:
-
A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
-
B

remseassistent (EBA).
-

A
ntispinsystem (ASR).
-
D

ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og giver
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller
glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer hjulene i
at blokere
ved katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
05
Sikkerhed

97
Antispinsystem (ASR)
ASR-systemet optimerer manøvreevnen
og begrænser hjulspin, ved at indvirke
på drivhjulenes bremser og på motoren.
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
DSC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for
grænserne af de fysiske muligheder.
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned. Det kan mærkes som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Når denne advarselslampe lyser, er
der en fejl ved ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsefunktion virker
stadig. Kør forsigtigt ved moderat hastighed.
Når disse kontrollamper tænder, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBD).
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge) til din bil.
Ved ABS-systemets normale funktion
kan der eventuelt mærkes en let vibration
i


bremsepedalen. Ved katastrofeopbremsning skal der
bremses konstant ved at træde hårdt
på pedalen uden at slippe den.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller trækkraft.
Det angives ved, at denne
advarselslampe blinker
i


instrumentgruppen.
Deaktivering
Under ekstremt belastende forhold (dyb sne,
mudder, osv.) og i tilfælde forgæves forsøg på
igangsætning kan det være nyttigt midlertidigt
at afbryde disse systemer for at lade hjulene
dreje og der ved gøre det muligt for bilen at
genvinde vejgrebet.
Stands bilen hur tigst muligt, når det er
sikker t at gøre det.
Få i

begge tilfælde systemet kontrolleret på et
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret
værksted snarest muligt.
05
Sikkerhed

141
Funktion
- bremseassistentsystemerne (ABS, EBD, EBA) fungerer korrekt,
-

s
ystemerne til retningsstyring (ASR, DSC)
er hverken deaktiveret eller defekte,
-

b
ilen drejer ikke skarpt,
-

s
ystemet har ikke været udløst inden for de
seneste 10


sekunder.
Hvis din bil kommer for tæt på eller for hurtigt
nærmer sig en forankørende, aktiverer
systemet automatisk bremserne for at undgå
sammenstød.
I så fald bliver du advaret af en meddelelse på
skærmen.
Stoplyset på din bil tænder for at advare øvrige
trafikanter.
Kollisionen kan undgås, hvis hastighedsforskellen
mellem din bil og den forankørende bil ikke
overstiger 15 km/t.
Over denne tærskel vil systemet gøre alt, hvad
der er muligt for at undgå eller begrænse ulykken
ved at sænke hastigheden af kollisionen.
Den automatiske opbremsning kan medføre, at
bilen standser helt, hvis situationen kræver det. I så fald holdes bilen bremset (i ca. 1,5
sek.), så
føreren igen kan tage kontrol over bilen ved at
træde på bremsepedalen.
Medmindre føreren kobler ud tilstrækkelig
hurtigt under den automatiske
opbremsning, kan motoren gå i stå, når
systemet udløses.
Under den automatiske opbremsning har
føreren hele tiden mulighed for at sænke
hastigheden hurtigere end systemet ved
at træde hårdt på bremsepedalen.
Efter en kollision sættes systemet
automatisk ud af funktion, så det ikke
længere aktiveres.
Kør til et autoriseret værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få
systemet til at fungere igen.
Deaktivering
Systemet deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu, der er tilgængelig, når
tændingen er slået til.
Systemets tilstand lagres, når tændingen slås fra.
Når systemet deaktiveres, vises en
advarende meddelelse, hver gang
tændingen slås til.
Med monokrom skærm C
F Tryk på knappen MENU for at åbne
hovedmenuen.
F

V
ælg " Personalisation-configuration ".
F

V
ælg " Define the vehicle parameters ".
F

V
ælg " Driving assistance ".
F

V
ælg " Automatic emergency braking :
OFF " eller " Automatic emergency
braking : TIL".
F

T
ryk på knappen " 7" eller " 8" for at
markere eller fjerne markeringen i


feltet og
aktivere henholdsvis deaktivere systemet.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6", tryk derefter
på knappen OK for at vælge boksen OK , og
bekræft eller tryk på knappen Tilbage for at
annullere.
06
Kørsel

186
Sikringsoversigt
Sikringsnr.EffektFunktioner
F1 20
AStrømforsyning til motorstyringscomputer, styrerelæ til motorventilatorgruppe, hovedrelæ for motorstyring,
indsprøjtningspumpe (diesel).
F2 15


AHorn.
F3 10


AForrude- og bagrude-vask.
F4 20
AKørelys.
F5 15


ADieselvarmer, additiv partikelfilterpumpe (diesel), luftmassemåler (diesel), EGR-elektroventil (diesel), blow-by
varmelegeme og elektroventil (benzin).
F6 10


AABS/DSC-computer, sekundær stopkontakt.
F7 10


AElektrisk servostyring, automatgearkasse.
F8 25
AStartmotorstyring.
F9 10


ASikrings- og relæboks (diesel).
08
Problemløsning

187
Sikringsnr.EffektFunktioner
F10 30
ADieselvarmer, blow-by varmelegeme (diesel), brændstofpumpe (benzin), indsprøjtningsdyser og tændspoler
(benzin).
F11 40
AKlimaanlægsblæser.
F12 30
AForrudevisker lav/høj hastighed.
F13 40
AStrømforsyning til BSI-boks (+ efter tænding).
F14 30
AStrømforsyning til Valvetronic (benzin).
F15 10


AHøjre fjernlys.
F16 10


AVenstre fjernlys.
F17 15


AVenstre nærlys.
F18 15


AHøjre nærlys.
F19 15


ALambdasonder og elektroventiler (benzin), elektroventiler (diesel), EGR-elektroventil (diesel).
F20 10


APumper, styret termostat (benzin), elektroventil-ventilstyring (THP), føler til registrering af vand i brændstof (diesel).
F21 5
AStyreboks til motorventilatorgruppe, ABS/DSC, turbopumpe (THP).
08
Problemløsning

188
12 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i
en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer
som f.eks. svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og
under ingen omstændigheder som
husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier et behørigt sted,
der indsamler batterier.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering af
batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et
sted med god ventilation på afstand af
åben ild og gnister for at undgå risiko for
eksplosion og brand.
Vask hænder bagefter.
Oversigt over Maxi-sikringer
Sikringsnr. EffektFunktioner
MF1 * 60
AMotorventilatorgruppe.
MF2
* 30
AABS-/DCS-pumpe.
MF3
* 30
AABS/DSC elektroventiler.
MF4


* 60
AStrømforsyning til BSI-boks.
MF5


* 60
AStrømforsyning til BSI-boks.
MF6


* 30
AEkstra motorventilatorgruppe (THP).
MF7
* 80
ASikringsboks i


kabine.
MF8
* 40
ATa g
*

M
axi-sikringerne er en ekstra beskyttelse
af de elektriske systemer. Kun et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret værksted
må udføre arbejde på dette kredsløb.
08
Problemløsning