2018 CITROEN DS3 service

20
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
+
+ Avgassystem
SCR
(BlueHDi diesel)
Vedvarende når
tenningen slås
på, sammen med
varsellampene for
SERVICE og motorens
selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal
og en melding. Det er registrert en feil på SCR-
systemet.
Denne varslingen forsvinner så snart utslippsnivået
igjen er konformt.
Blinker når tenningen
slås på, sammen med
varsellampene for
SERVICE og motorens
selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal
og en melding som
angir gjenværende
kjørelengde. Etter bekreftelse av feilfunksjonen
i
avgassystemet kan du kjøre inntil
1100
km før motorens startsperre
aktiveres. For å forhindre sammenbrudd
, og ta raskt kontakt
med en autorisert forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Blinker når tenningen
slås på, sammen med
varsellampene for
SERVICE og motorens
selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal
og en melding. Du har overskredet grensen for
tillatt kjøring etter bekreftelse
feil ved utslippskontrollsystemet:
Motorsperresystemet hindrer start av
motoren.
For å kunne starte motoren på nytt må
du kontakte en
forhandler eller et kvalifisert verksted.
01
Instrumenter i bilen

25
Serviceindikator
Varsel/indikatorlampeTilstandÅrsak Handlinger/Bemerkninger
Service
skiftenøkkel Permanent,
forbigående når
tenningen slås på. Det gjenstår mellom 3000
km og
1000
km før neste vedlikehold.Serviceindikatoren vises i


noen sekunder på
instrumentpanelet. Avhengig av versjon:
-
S

treken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand (i kilometer eller miles) til
neste planlagte service.
-
E

n varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service.
Skiftenøkkelsymbolet for ser vice slukner etter noen
sekunder.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
Permanent, når
tenningen slås på. Det er under enn 1000
km igjen til
neste ser vice må utføres. Serviceindikatoren vises i


noen sekunder på
instrumentpanelet. Avhengig av versjon:
-
S

treken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service.
-
E

n varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlage service.
Skiftenøkkelsymbolet for ser vice fortsetter å lyse for å
minne om at ser vice må utføres i
løpet av kort tid.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
01
Instrumenter i bilen

26
Advarsel og indikatorStatusÅrsak Handlinger/Bemerkninger
Service
skiftenøkkel Blinker, deretter
permanent, når
tenningen slås på. For fall for ser vice er overskredet.
Serviceindikatoren vises i


noen sekunder på
instrumentpanelet. Avhengig av versjon:
-
S

treken på kilometertellerens display angir
strekningen som er tilbakelagt siden datoen
for planlagt service ble nådd. Verdien har
minustegnet (-) foran.
-
E

n varselmelding angir at datoen for planlagt
service er overskredet.
Skiftenøkkelsymbolet fortsetter å lyse til ser vice er
utfør t
Alarmen utløses når forfallsdatoen er passert.
+ Blinker, deretter
permanent når
tenningen slås
på, tilknyttet
varsellampen for
service.Servicedatoen er passert for Diesel
BlueHDi versjoner.
Serviceindikatoren vises i


noen sekunder på
instrumentpanelet. Avhengig av versjon:
-
S

treken på kilometertellerens display angir
strekningen som er tilbakelagt siden datoen
for planlagt service ble nådd. Verdien har
minustegnet (-) foran.
-
E

n varselmelding angir at datoen for planlagt
service er overskredet.
Skiftenøkkelsymbolet fortsetter å lyse til ser vice er
utfør t
Alarmen utløses når forfallsdatoen er passert.
Den viste avstanden (i kilometer eller
miles) er beregnet ut fra strekningen som
er tilbakelagt og tiden som har gått siden
forrige service.
01
Instrumenter i bilen

27
Nullstilling av serviceindikatoren
Indikatoren for ser vice skal nullstilles hver gang
det utføres ser vice på bilen.
Dette gjøres på følgende måte:
F
S
lå av tenningen.
F

T
rykk på knappen for nullstilling av
tripptelleren.
F

S
lå på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling,
F

N
år displayet viser "=0", slipper du knappen.
Skiftenøkkelen forsvinner.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet
etter dette, lås bilen og vent i
minst fem
minutter for å gi tid til registrering av
tilbakestillingen.
Påminnelse og
vedlikeholdsinformasjon
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt få
tilgang til vedlikeholdsinformasjonen.
F

T
rykk på knappen for nullstilling av
tripptelleren. Vedlikeholdsinformasjonen
vises i


noen sekunder før den forsvinner.
Avhengig av oljenivåindikator
Korrekt oljenivå
For lite olje
(avhengig av versjon) Motoroljenivået skal kontrolleres når bilen
står på vannrett underlag, og motoren har
vært slått av i
minst 30 minutter.
Det angis ved at " OIL"-lampen blinker og
systemet for selvdiagnosemotor tennes,
ledsaget av et lydsignal og en melding.
Hvis peilepinnen bekrefter at det er for lite olje,
må du foreta etter fylling for å unngå skader på
motoren.
For ytterligere opplysninger om Kontroll av
nivåer , se korresponderende avsnitt.
På biler utstyrt med elektrisk peilepinne
vises motoroljenivået i


noen sekunder på
instrumentpanelet når tenningen slås på, etter
informasjon om vedlikeholdsstatus.
01
Instrumenter i bilen

70
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Disse systemenes effektivitet avhenger
av at visse regler om bruk og vedlikehold
overholdes:
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i


bagasjerommet er frie for hindringer.
F

S
ørg for at solsensoren, som sitter på
dashbordet, ikke blir tildekket. Denne
sensoren brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden for
å kontrollere at det er i
god driftstilstand.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand,
og skift filterelementene regelmessig. Vi
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til både å
rense luften som passasjerene puster inn
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger). Hvis bilen har stått lenge i
sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupeen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i


kupeen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i
kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i


det tilsvarende avsnittet.
F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i
henhold til anvisningene
i


servicehefte og garantier.
F

H
vis systemet ikke produserer kald
luft, må det deaktiveres. Kontakt en
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i
bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-

I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-

I
kke la luftresirkulering stå på for lenge.
03
Ergonomi og komfort

156
A = MAKS
B = MIN.
Hvis du konstaterer at nivået er over A eller
under B, må du ikke star te motoren .
-

H

vis nivået er over MAX (fare for å skade
motoren), tar du kontakt med en forhandler
eller et kvalifisert verksted.
-

H

vis nivået MIN ikke er nådd, er det helt
nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.
Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
på fylling av olje finnes. Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i
indikatoren i instrumentbordet når
tenningen settes på, ikke gyldig før etter
30

minutter.
Oljeskift
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri tilsette noe
i


motoroljen.
Bremsevæskenivå
Bremsevæskenivået skal være
i nærheten av "MA XI"-merket. Hvis
det ikke er tilfelle, må du kontrollere
at bremseklossene ikke er slitte.
Skifte av kjølevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
intervallene til denne operasjonen.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og v indusspylervæske
Væsken må skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlig å etter fylle mellom
servicetilfeller.
For å sikre at avlesningen er korrekt, må bilen
stå parkert på rett underlag og med avkjølt
motor.
Kjølevæskenivået bør ligge tett opp til "MA X"-
merket, men skal aldri være høyere.
Hvis nivået er i
nærheten av eller under "MIN"-
merket, skal det etterfylles kjølevæske snarest.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
F

S

kru løs oljepåfyllingslokket for å få tilgang
til påfyllingsåpningen.
F

H

ell på olje i

små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i

motoren
(risiko for brann).
F

V

ent i

noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med en manuelle
peilepinnen.
F

E

tterfyll nivået om nødvendig.
F

E

tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Oljekvalitet
Før du fyller olje eller foretar oljeskift, kontroller
at oljen er tilpasset motoren og tilfredsstiller
bilprodusentens krav.
Kjølesystemet er under trykk.
07
Praktiske opplysninger

159
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i
kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Slitasje på bremseskiver/
trommel
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt en forhandler eller et
kvalifisert verksted. Bruk kun produkter som anbefales av
DS
AUTOMOBILES eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige
som bremsekretsen, velger
DS AUTOMOBILES helt spesifikke
produkter.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6 -standarden uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelse eller forbruk,
har DS
AUTOMOBILES valgt å utstyre sine
biler med en anordning som kombinerer
SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
Ved hver fastsatte ser vice hos en forhandler
eller et kvalifisert verksted fylles AdBlue
®-
tanken på nytt for å sikre at SCR-systemet
fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to serviceavtaler
overskrider 20

000

km, må du etter fylle
AdBlue
®.
AdBlue
® finnes i en spesialbeholder som
r
ommer ca. 17 liter. Denne kapasiteten gir en
rekkevidde på ca. 20
000 km før varselsystem
utløses som advarer deg når du kan kjøre ca.
2400

km før beholderen er helt tom.
07
Praktiske opplysninger

160
Når AdBlue®-tanken er tom, vil en regulær
anordning forhindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i
samsvar med
standarden Euro 6: Bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en forhandler
eller et kvalifisert verksted så snart som
mulig. Etter 1100
km kjøring utløses
automatisk et system for å forhindre start
av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator for
rekkevidden indikere distansen du kan
tilbakelegge før bilen stanser opp.
Hvis du vil ha mer informasjon om
varsellampene og de tilhørende varslene,
se det tilsvarende avsnittet.
Fr ysing av AdBlue
® -tilsetning
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Etterfylling av AdBlue®
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
rutinemessig service hos en forhandler eller
hos et kvalifisert verksted.
Beholderens volum tatt i

betraktning, kan det
imidlertid bli nødvendig å etter fylle AdBlue
®
væske mellom to ser vicer, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til forhandler eller til et
kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp:Ikke pust
inn dampene. Ammoniakk virker irriterende på
slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i
originalflasken.
Hell aldri AdBlue
® over i en annen
b
eholder. Den vil miste sin renhet.
Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
AdBlue
® er en ureabasert oppløsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brennbar
(oppbevares kjølig).
Hvis den kommer i
kontakt med huden, vask
det berørte området med såpe og rennende
vann. I tilfelle kontakt med øynene, skyll
umiddelbart og med rikelige mengder rennende
vann, eller med et øyebad i
minst 15 minutter.
I tilfelle vedvarende brennende følelse eller
irritasjon må du ta kontakt med lege.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann og deretter drikke
mye vann. Bruk kun AdBlue
®-væske som er i samsvar
m
ed standarden ISO 22241.
07
Praktiske opplysninger