2018 CITROEN DS3 CABRIO adblue

19
Lampica upozorenja/
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja/Primedbe
AdBlue
®
(dizel BlueHDi) Neprekidno svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i
porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Preostala autonomija vožnje je
između 600
km i 2400 km.Što je pre moguće dopunite aditiv AdBlue
®: posetite
člana dilerske mreže ili stručni ser vis ili čak sami to
uradite.
+ Treperi, povezano sa
lampicom SERVICE,
praćeno zvučnim
signalom i

porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Preostala autonomija vožnje je
između 0

km i

600

km. Obavezno
dopunite aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar : posetite člana dilerske mreže ili stručni
ser vis ili čak sami obavite ovu radnju.
Treperi, povezano sa
lampicom SERVICE,
praćeno zvučnim
signalom i

porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezer voar za AdBlue
® je prazan:
sistem blokade pokretanja obavezan
zakonom sprečava startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor, obavezno
dopunite
rezer voar aditivom AdBlue®: posetite člana
dilerske mreže ili stručni ser vis ili čak sami obavite
ovu radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 4
litara
tečnosti AdBlue
® u rezer voar.
Da biste dopunili ili da biste saznali više
informacija o

tečnosti AdBlue
®, pogledajte
odgovarajuće poglavlje.
01
Instrument tabla

28
AdBlue® indikatori opsega
Ovi indikatori opsega su prisutni jedino na
verzijama dizel BlueHDi.
Kada je AdBlue
® rezer voar na rezer vi ili nakon
što sistem za kontrolu emisija SCR detektuje
kvar, kada je dat kontakt, indikator prikazuje
procenjeno rastojanje koje se može preći,
autonomiju, pre nego što pokretanje motora
bude sprečeno.
U slučaju opasnosti od blokiranja
startovanja usled nedostatka
AdBlue
®
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezer voar AdBlue
® tečnosti.
Autonomija veća od 2400 km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o

autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
Autonomija između 2400
i 600 km Posetite člana dilerske mreže ili stručni ser vis
da biste dopunili aditiv AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i

sami da izvršite.
Autonomija manja od 600

kmNepravilnost u radu indikatora nivoa ulja
Obeležen je oznakom OIL- - koja treperi.
Obratite se ovlašćenom dileru ili posetite
stručni ser vis.
U slučaju kvara električnog merača, nivo ulja
u
motoru se više ne meri.
Sve dok je sistem pokvaren, morate da
kontrolišete nivo ulja u
motoru pomoću ručnog
plovka za ulje koji je smešten ispod haube.
Za više informacija o
Proveravanju nivoa
pogledajte odgovarajući odeljak.
Ova poruka se u
vožnji pojavljuje na svakih
30
sekundi sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
AdBlue tečnosti.
Posetite člana dilerske mreže ili stručni ser vis
da biste dopunili aditiv AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i

sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Čim date kontakt, ova lampica upozorenja se
pali, praćena zvučnim signalom i

prikazom
poruke (npr.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1500

km") koja
obaveštava o

preostaloj autonomiji izraženoj
u

kilometrima.
Poruka se u

toku vožnje pojavljuje na
svakih 300

km sve dok se ne izvrši dopuna
rezervoara. Čim date kontakt, ova lampica upozorenja
se pali zajedno sa ser visnom lampicom
upozorenja, uz zvučni signal i

prikaz poruke
(npr.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600

km") koja obaveštava
o

preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima.
01
Instrument tabla

29
Za više informacija o AdBlue® (BlueHDi
motori) i posebno o

dolivanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Rezer voar za AdBlue® je prazan: sistem
blokade pokretanja obavezan zakonom
sprečava startovanje motora.
Da biste ponovo pokrenuli motor,
preporučujemo da se obratite dileru ili
posetite stručni ser vis da biste izvršili
neophodnu dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva AdBlue
®
od 3,8

litara u

rezer voar.
U slučaju neispravnosti SCR
sistema za zaštitu od zagađenja
Sistem za sprečavanje pokretanje motora,
automatski se aktivira nakon pređenih
1100
km nakon potvrde o neispravnosti
SCR sistema za zaštitu od zagađenja.
Posetite dilersku mrežu ili stručni ser vis
radi provere sistem.
U slučaju otkrivanja nepravilnosti Ako se radi o
privremenoj neispravnosti,
upozorenje nestaje tokom naredne vožnje,
nakon provere autodijagnostike SCR
sistema za kontrolu izduvnih gasova.
Prilikom davanja kontakta ova lampica
upozorenja treperi i

pali se ser visna lampica
upozorenja, zajedno sa zvučnim signalom
i

prikazom poruke "Top up emissions additive:
Starting prevented".
Ova lampica upozorenja se uključuje,
praćena zvučnim signalom i
prikazom poruke
"Emissions fault".
Upozorenje se aktivira u
toku vožnje kada
se nepravilnost u
radu detektuje pr vi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji nepravilnost u
radu.Tokom faze dozvoljene vožnje 1100
km
i
0 km
Ako se potvrdi kvar u
sistemu SCR (nakon
pređenih 50
km, što pokazuje stalan prikaz
poruke koja upozorava na kvar), pale se
ove lampice upozorenja i
treperi lampica
upozorenja UREA, zajedno sa zvučnim
signalom i
prikazom poruke (npr.: "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km") koja
ukazuje na preostali domet u
kilometrima.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
sekundi sve dok postoji kvar u sistemu
kontrole emisije gasova SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se uključi kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite dilerskoj
mreži ili stručnom ser visu.
U suprotnom, nećete moći ponovo da startujete
vozilo.
01
Instrument tabla

157
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora: pazite da se predmeti
ili delovi odeće ne uhvate u elisu.
Specifikacija tečnosti
Ova tečnost mora biti u skladu sa preporukama
proi zvođača.
Nivo tečnosti za pranje
stakala
Kad je potrebno, dopunite nivo.
Specifikacija tečnosti
Tečnost za pranje prozora se mora dopuniti
mešavinom spremnom za upotrebu.
Zimi (temperature ispod nule) mora se koristiti
tečnost sa antifrizom koja odgovara aktuelnim
uslovima da bi se očuvali delovi sistema
(pumpa, rezer voar, cevi itd.). Da biste izbegli opasnost od opekotina pri
dopuni, postavite krpu oko čepa i odvrnite ga
za dva okreta da biste sačekali da pritisak
padne.
Kada pritisak padne, skinite čep i dopunite nivo
tečnosti.
Nivo aditiva za dizel gorivo
(dizel sa filterom za čestice)
Minimalni nivo aditiva u rezer voaru
s e prikazuje uključivanjem lampice
upozorenja, praćene zvučnim
signalom i
porukom da je nivo
aditiva na filteru za čestice isuviše
nizak.
Dopunjavanje
Dopunu ovog aditiva bez odlaganja mora da
obavi član dilerske mreže ili stručni ser vis.
Nivo AdBlue
Upozorenje se aktivira kada se dostigne nivo
rezer ve.
Da biste izbegli imobilizaciju vozila po
propisima, morate dopuniti koristeći AdBlue
tečnost.
Za više informacija o
AdBlue
® i o SCR
s
istemu , a naročito o

dopuni, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Provere
Osim ako nije drugačije naznačeno, kontrolišite
ove komponente u skladu sa planom
održavanja proizvođača i
u zavisnosti od
motora.
U suprotnom, zatražite od dilerske mreže ili
stručni ser vis da izvrše provere.
Akumulator 12 V
Akumulator ne zahteva održavanje.
Ipak, redovno proveravajte
zategnutost klema i
čistoću
priključaka.
Verzije koje u
opremi imaju Stop & Start
sadrže olovni akumulator od 12

V
posebne
tehnologije i
specifikacije.
Njegova zamena bi trebalo da se izvrši
samo kod dilerske mreže ili u stručnom
servisu.
U slučaju rada na akumulatoru od 12
V,
pogledajte odgovarajući odeljak da biste se
upoznali sa merama predostrožnosti koje treba
preduzeti pre bilo kakve inter vencije.
Dolivanje čiste vode je zabranjeno u

svim
okolnostima (opasnost od zaleđivanja,
taloženja kamenca itd.).
07
Praktične informacije

159
Kočione pločice
Istrošenost kočnica zavisi od stila
vožnje, posebno za vozila koja
se koriste u gradu, na kratkim
relacijama. Može se ukazati potreba
za proverom kočnica između dva
tehnička pregleda vozila.
Pored curenja tečnosti iz sistema, pad nivoa
tečnosti za kočnice ukazuje na istrošenost
kočionih pločica.
Istrošenost kočionih diskova/
doboša
Za informacije o proveri istrošenosti
k očionih diskova obratite se dilerskoj
mreži ili posetite stručni ser vis. Koristite samo proizvode koje preporučuje
DS
AUTOMOBILES ili proizvode
podjednakih kvaliteta i karakteristika.
Da bi optimizovao rad važnih komponenti
kao što su one u kočionom sistemu,
DS AUTOMOBILES odabira i nudi
posebne proizvode.
Nakon pranja vozila, izloženosti vlazi ili
u zimskom periodu mraz može se formirati
na kočionim diskovima i pločicama:
efikasnost kočnica može biti smanjena.
Lagano delujte na kočnicu kako biste je
osušili i odmrzli.
AdBlue® (Motori BlueHDi)
Da bi se osiguralo poštovanje životne sredine
i
novi Euro 6 standard za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod dizel motora, DS
AUTOMOBILES
je odlučio da opremi svoja vozila sistemom koji
objedinjuje SCR sistem (selektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice dizela (DPF) za
obradu izduvnih gasova.
Sistem SCR
Pomoću tečnosti pod imenom AdBlue® koja
sadrži ureu, katalizator pretvara do 85%
azotnih oksida (NOx) u azot i

vodu, koji su
bezopasni po zdravlje i

životnu sredinu.
Prilikom svakog redovnog ser visa vozila
u

dilerskoj mreži ili kada posetite stručni ser vis,
izvršiće se punjenje rezer voara za AdBlue
® da
bi se omogućio pravilan rad sistema SCR.
Ako procenjena pređena kilometraža između
dva ser visa vozila prelazi prag od 20.000

km,
obavezno izvršite dopunu aditivom AdBlue
®.
Aditiv AdBlue
® se nalazi u posebnom
r
ezer voaru zapremine od otprilike 17 litara.
Ta zapremina omogućava autonomiju vožnje
od približno 20.000
km pre nego što se oglasi
sistem koji upozorava da je preostala količina
u

rezer voaru dostigla nivo kojim može da se
pređe još 2400
km.
07
Praktične informacije

160
Kada se isprazni rezer voar sa aditivom
AdBlue®, prema propisima, sistem će
sprečiti pokretanje motora.
Ako je sistem SCR neispravan, nivo
emisije štetnih gasova vozila više nije
u

skladu sa standardom Euro 6, što znači
da je vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara
u

SCR sistemu, morate posetiti dilersku
mrežu ili stručni ser vis: nakon pređenih
1100

km automatski će doći do aktiviranja
sistema koji će sprečiti paljenje motora.
U svakom slučaju, pokazivač autonomije
vam omogućava da se upoznate sa
razdaljinom koju ćete moći da pređete pre
potpunog zaustavljanja vozila.
Više informacija o
lampicama
upozorenja i

o
dgovarajućim
upozorenjima potražite u
odgovarajućem
poglavlju.
Smrzavanje aditiva AdBlue
®
Aditiv AdBlue® se ledi na temperaturama
ispod -11

°C.
Sistem SCR sadrži uređaj za grejanje
rezer voara AdBlue
® koji vam omogućava
da vozite po veoma hladnim vremenskim
uslovima.
Dopuna aditiva AdBlue®
Dosipanje aditiva AdBlue® u rezer voar je
predviđeno prilikom svakog redovnog ser visa
vozila kod dilerske mreže ili u stručnom ser visu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezer voara,
možda će biti potrebno i

da između dva
redovna ser visa izvršite dopunu tečnosti
AdBlue
®, naročito ukoliko vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete da posetite člana dilerske mreže ili
stručni ser vis.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo da pažljivo pročitate sledeća uputstva
i

upozorenja.
Mere predostrožnosti prilikom
korišćenja
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka okolna temperatura) može da dođe
i do oslobađanja amonijaka: nemojte udisati
isparenja. Isparenja amonijaka su vrlo
iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i
grla).
Držite AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju ili boci.
Nikada nemojte presipati AdBlue
® u
neku drugu posudu jer će izgubiti kvalitet
čistoće.
Nikada ne razblažujte AdBlue
® vodom.
Nikada ne sipajte AdBlue® u rezer voar za
dizel gorivo.
AdBlue
® je rastvor na bazi uree. Ova tečnost
je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na
hladnom mestu).
U slučaju da dođe u
kontakt sa kožom, isperite
taj deo tekućom vodom i
sapunom. U slučaju
da dospe u
kontakt sa očima, odmah ih isperite
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju i
to najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i
iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta čistom
vodom, a zatim popijte veliku količinu vode. Koristite isključivo tečnost AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO

22241.
07
Praktične informacije

161
Dilerska mreža ili stručni ser vis imaju te
posude u ponudi.
Nikada ne vršite dopunu sa automata za
AdBlue
® koji je predviđen za kamione.
Preporuke za čuvanje
AdBlue® se ledi ispod približno -11 °C
i

gubi svojstva iznad 25 °C. Preporučuje se
čuvanje flašica ili kantica na hladnom mestu,
zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim
zracima.
Tečnost može da se čuva u
ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Ako se tečnost zaledi, može da se koristi nakon
što se otopi na sobnoj temperaturi.
Ne držite flaše ili kantice sa aditivom
AdBlue
® u vozilu.
Nemojte bacati flaše ili kantice sa
AdBlue
® aditivom sa kućnim otpadom.
Bacajte ih u kontejner koji je predviđen
za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na
prodajno mesto.
Postupak
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Po hladnom vremenu, pre nego što izvršite
dopunu proverite da li je temperatura iznad
-11
°C. U suprotnom, nećete moći da izvršite
dopunu aditiva AdBlue
® ako je zaleđen.
Parkirajte svoje vozilo na toplijem mestu
nekoliko sati da biste omogućili dopunjavanje.
F

I

sključite kontakt i

izvucite ključ.
F

B

ez pritiska okrenite crni čep za četvrt
kruga, u smeru suprotnom od kretanja
kazaljki na satu i

podignite čep. F

O
krenite plavi čep za šestinu kruga
suprotno od smera kretanja kazaljke na
satu.
F
S
kinite čep povlačenjem nagore.
Va žno : ako je rezer voar za AdBlue
®
potpuno prazan – što se potvrđuje
porukama upozorenja i

nemogućnošću
da pokrenete motor – morate da izvršite
dopunu od najmanje 4

litara.
F

D

a biste pristupili rezer voaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika i, u zavisnosti
od opreme, podignite rezer vni točak /ili kutiju
za odlaganje. F

O
premite se flašicom AdBlue
® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate sadržaj
flaše u

rezer voar za AdBlue
® na svom
vozilu.
07
Praktične informacije

162
F Nakon što ispraznite flašu ili konzer vu, u slučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko
otvora rezer voara vlažnom krpom.
U slučaju prosipanja ili prskanja aditiva
AdBlue
®, odmah isperite hladnom vodom
i

obrišite mokrom krpom.
Ako se AdBlue
® kristališe, uklonite ga
sunđerom i

toplom vodom.
F

V

ratite plavi čep na otvor rezer voara
i

okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kretanja kazaljki na satu, sve do otpora.
F

U z

avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezer vni točak i/ili kutiju za odlaganje stvari
u

dnu prtljažnika.
F

P

onovo postavite prekrivač prtljažnika
i

zatvorite vrata prtljažnika.
Va žno: u slučaju dopunjavanja nakon
zaustavljanja usled nedostatka AdBlue
aditiva , morate da sačekate 5
minuta
pre nego što ponovo date kontakt; pri
tom ne otvarajte vozačeva vrata, ne
otključavajte vozilo niti ubacujte ključ
u

kontakt-bravu .
Dajte kontakt, zatim, nakon pauze od
10

sekundi, upalite motor.
Saveti za održavanje
Opšte preporuke o održavanju vozila su
d etaljno navedene u ser visnoj i garantnoj
knjižici.
Boja sa teksturom
Boja sa teksturom reaguje na svetlost tako da
dolazi do varijacija u izgledu i završnoj boji
koje ističu linije i
oblik vozila. Ovaj premaz
sadrži čestice koje ostaju vidljive i
koje stvaraju
jedinstveni efekat satena. Njegova granulasta
tekstura vam pruža jedinstven osećaj pri
dodiru. Poštujte uputstvo koje sledi da ne biste
oštetili završnu boju:
-
o

daberite pranje pod visokim pritiskom,
ili barem veliki mlaz vode: pranje
sa mlaznicama visokog pritiska
opremljenih četkama;
-
p
ažljivo obrišite karoseriju čistom
mikrofiber krpom;
- p ažljivo obrišite eventualne mrlje od
goriva koje se nalaze na karoseriji
mekom krpom, a zatim pustite da se
osuši;
-

u
klonite manje mrlje (recimo, od
prstiju) koristeći proizvod iz lanca
"TECHNATURE" koji je predviđen za
uklanjanje insekata.
Međutim,
-

n
emojte da birate program koji na kraju
podrazumeva tretiranje toplim voskom;
-

i
zbegavajte čišćenje bez vode;
-

n
ikada ne polirajte vozilo.
-

n
e koristite čistače za boje, abrazivne
proizvode, sredstva za poliranje, kao
ni one za očuvanje sjaja (na primer,
vosak).
Preporučljivo je da sve popravke u
vezi
sa farbanjem izvrši diler vozila ili stručni
servis.
07
3UDNWL