2018 CITROEN DS3 CABRIO instrument panel

87
Funktionsstörning
Om solsensorn inte fungerar
normalt, tänds belysningen,
denna varningslampa tänds
i instrumentpanelen och/eller ett
meddelande visas på skärmen åtföljt
av en ljudsignal.
Vänd dig till en auktoriserad åter försäljare eller
en annan kvalificerad verkstad.
Täck inte över solsensorn som är
sammankopplad med regnsensorn
och sitter mitt på vindrutan bakom
backspegeln, eftersom dessa då inte
längre fungerar som avsett.
Vid dimma eller snöväder kan solsensorn
detektera tillräcklig ljusstyrka. Belysningen
tänds då inte automatiskt.
Automatisk follow me home-
belysning
När funktionen för automatisk tändning av
ljusen är aktiverad förblir halvljusen tända när
tändningen stängs av, om det är mörkt ute.
Programmering
Aktivering eller inaktivering av
follow me home-belysningen och
även tändningstiden kan ställas
in i


fordonskonfigurationen eller
inställningsmenyn av parametrarna
på displayen (förutom monokrom
display och där varaktigheten är
fast: 60
s).
Varselljus med LED
Varselljuset, som är ett kännetecken för
bilen, består av två uppsättningar av sex LED
placerade i det vertikala urtaget vid respektive
lampa.
När man startar bilen tänds varselljusen
automatiskt, om belysningsreglaget är i


läge
0
eller AUTO.
När positionsljusen, halvljuset eller helljuset
tänds manuellt eller automatiskt släcks
varselljusen.
Strålkastarinställning
För att inte störa andra trafikanter måste
strålkastarna ställas in i höjdled, beroende på
hur bilen är lastad.
0. Endast förare eller förare +
frampassagerare.
-. Mellaninställning.
1. 5


personer.
-. 5
personer + last i bagageutrymmet.
2. Endast förare + max. tillåten last
i
bagageutrymmet. Den här positionen
är tillräcklig för att inte blända. Högre
positioner kan begränsa området som
strålkastarna belyser.
Originalinställningen är läge 0.
04
Belysning och sikt

89
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren.
Programmering
Funktionen slås av och på via bilens
konfigurationsmeny eller inställningsmeny.
Denna funktion är aktiverad som standard.
Vindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
aktiveras och därefter går vindrutetorkaren
under en bestämd tid.
Automatiska vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Aktivering
Den styrs manuellt av föraren genom att föra
reglaget till position AUTO.
Åtgärden bekräftas genom
att varningslampan på
instrumentpanelen tänds och att ett
meddelande visas.
Avstängning
Den styrs manuellt av föraren genom att föra
reglaget uppåt och tillbaka i position "0".
Samtidigt släcks varningslampan
på instrumentpanelen och ett
meddelande visas på skärmen. Om tändningen har varit frånslagen i


mer
än en minut måste den automatiska
torkningen av vindrutan aktiveras på nytt
genom att trycka reglaget nedåt.
Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad utföra en kontroll.
Regnsensorn är kopplad till solsensorn
och sitter längst upp i
mitten av vindrutan
bakom backspegeln. Täck inte över
sensorn.
Stäng av de automatiska torkarna när
bilen tvättas i


en biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
04
Belysning och sikt

97
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet förbättrar även bilens stabilitet vid
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
över vakar DSC-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom att inbromsningen blir effektivare.
När denna varningslampa tänds
med fast sken betyder det att en
störning uppstått i
ABS-systemet.
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt i


måttlig fart.
Om dessa varningslampor
tänds, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande, har en
funktionsstörning uppstått i
systemet
elektronisk bromsfördelare (REF).
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
Normal funktion av ABS-systemet
kan bekräftas av lätta vibrationer
i


bromspedalen.Vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen.
Antispinnsystem (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen kopplas in i
händelse av problem
med väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Det indikeras genom att den
här varningslampan blinkar på
instrumentpanelen.
Bortkoppling
Under exceptionellt svåra förhållanden (djup
snö, lera etc.) om det är svårt att driva framåt
kan det vara bra att koppla ur dessa system
tillfälligt för att låta hjulen spinna fritt och få
grepp.
Du måste stanna bilen så for t det kan ske
på säker t sätt.
I båda fallen ska du så fort som möjligt låta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
05
S

99
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

S
tyr bältet så att det rullas in normalt.
Kontrollampa som anger att något
säkerhetsbälte inte är fastspänt
När tändningen är påslagen
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen om föraren och/
eller den främre passageraren inte
har spänt fast sitt säkerhetsbälte.
Fr. o. m. en fart på ca 20
km/tim
och under 2
minuter blinkar
lampan åtföljd av en ljudsignal
som tilltar i
styrka om föraren och/
eller frampassageraren inte har
spänt fast sitt bälte. Efter dessa
2


minuter fortsätter kontrollampan
att lysa så länge föraren och/eller
frampassageraren inte har spänt
fast sitt bälte.
Bakre bilbälten
Låsning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
F

K
ontrollera att säkerhetsbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i
remmen.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

S
tyr bältet så att det rullas in normalt.
F

K

ontrollera att säkerhetsbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i

remmen.
Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälten som alla har tre fästpunkter
och en spännrulle.
05
S

101
Krockkuddar
Allmän information
Systemet bidrar till att öka passagerarnas
säkerhet (utom mittpassageraren bak) i
händelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena, som är försedda med
kraftbegränsare (samtliga, utom bilbältet för
mittpassageraren bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar frontal- och sidokrockar om en
kollision skulle inträffa:
-
i h
ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda passagerarna (utom
mittpassageraren bak). Efter kollisionen
töms krockkuddarna snabbt på luft för att
inte störa sikten eller hindra passagerarna
från att ta sig ut ur bilen,
-

i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i
vissa situationer
då bilen välter kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall är
det bara bilbältena som bidrar till att skydda
dig. Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Den här utrustningen utlöses bara en
gång. Om en andra krock skulle inträffa
(vid samma olycka eller vid en ny) kommer
krockkudden inte att utlösas.
Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrockzon.
B. Sidokrockzon. När en krockkudde löser ut släpps en liten
mängd gas ut och en smäll hörs, som
beror på att den pyrotekniska tändsatsen
i
systemet avfyras.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha
irriterade verkan på känsliga personer.
Ljudet vid detonationen, som beror på att
en eller flera krockkuddar löser ut, kan
medföra en lätt nedsättning av hörseln
under en kort tidsperiod.
Krockkuddar fram
System som skyddar föraren och
frampassageraren vid en frontalkrock, för att
begränsa riskerna för skador på huvud och
bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum
och framsätespassagerarens sitter
i


instrumentpanelen ovanför handskfacket.
05
S

102
När krockkuddarna löser ut
Krockkuddarna aktiveras, utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad, i händelse av kraftig frontalkrock mot
hela eller en del av den främre krockzonen A
i

fordonets längsgående riktning i

ett horisontellt
plan och i
riktning framåt-bakåt i fordonet.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen och huvudet på frampassageraren
och instrumentbrädan för att dämpa rörelsen
framåt.
Funktionsfel
Om den här varningslampan på
instrumentpanelen tänds måste du
ovillkorligen kontakta åter försäljaren
eller en annan kvalificerad verkstad
för kontroll av systemet. Det finns
risk för att krockkuddarna inte löses
ut i
händelse av en kraftig kollision.
Sidokrockkuddar
Systemet skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av en kraftig
sidokollision, för att begränsa riskerna för
skador på överkroppen, mellan höften och
axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad
i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Utlösning
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i
riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i
framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak)
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i


stolparna och
den övre delen av kupén.
Stäng av
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen B (rätvinkligt mot bilens
längdaxel i
det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen
i
fram- eller baksätet och rutorna.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds
på instrumentpanelen, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande
på skärmen, bör du kontakta en
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet. Det
finns risk för att krockkuddarna inte
löser ut vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkudden löses ut.
Vid en krock bakifrån eller frontalkrock
löses inte krockkudden ut.
05
S

106
Se motsvarande avsnitt för mer
information om krockkuddarna.
Urkoppling av
frampassagerarens
krockkudde
Endast framsätespassagerarens krockkudde
kan kopplas ur. F

V
rid det till läge "
OFF".
F
D
ra ut nyckeln när den befinner sig i detta
läge. Denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen när tändningen
är påslagen och lyser under hela
tiden bortkopplingen varar.
Frampassagerarens krockkudde ska
kopplas ur om en bilbarnstol monteras
i

bakåtvänt läge i

frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas då krockkudden löser ut.Återaktivera
frampassagerarens
krockkudde
När du har tagit bort den bakåtvända
bilbarnstolen, ska du vrida reglaget till läge
ON för att aktivera krockkudden så att
frampassageraren skyddas vid en eventuell
krock.
Urkopplad frampassagerarkrockkudde
F Med tändningen frånslagen ska du föra
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
passagerarkrockkudden.
05
S

11 9
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3

tills motorn
startar, utan att trampa på gaspedalen.
Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. Om motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
återförsäljaren eller en annan kvalificerad
verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal. Låt inte motorn vara i
gång i ett stängt
utrymme utan tillräcklig ventilation.
Förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser som t.ex. kolmonoxid. Risk
för förgiftning och livsfara. Vid mycket
stränga vinterförhållanden (temperaturer
under -23°
C) låter du motorn vara igång
under 4
minuter innan du kör iväg. Detta
för att säkerställa att bilens mekaniska
komponenter, motor och växellåda
fungerar korrekt och bevarar sin livslängd.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stopp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om du glömmer kvar nyckeln
i


tändningslåset hörs en ljudsignal när
förardörren öppnas.
06
Körning