2018 CITROEN C4CACTUS stop start

207
Fusibles dans la planche de bord
Les 2 boîtes à fusibles sont placées dans la
partie inférieure de la planche de bord, sous le
volant.Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
F01 10Pédale de frein (contacteur 2), Stop & Start.
F02 5Réglage en hauteur des projecteurs, chauffage additionnel
(Diesel), aide au stationnement, prise diagnostique,
rétroviseurs extérieurs (réglage électrique), Grip control.
F03 10Pompe additif Diesel, direction assistée électrique, pédale
d'embrayage (contacteur).
F04 5Capteur de pluie et de luminosité.
F06 10Pédale de frein (contacteur 1), prise diagnostique.
F08 5Haut de colonne avec commandes au volant.
F10 5Appel d'urgence / appel d'assistance.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5Aide au stationnement, caméra de recul.
F14 10Boîte de vitesses pilotée, barrette de commandes (sous la
tablette tactile), air conditionné, tablette tactile.
F16 15Prise 12 Volts.
F18 20Radio.
Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
Boîte à fusibles gauche
8
En cas de panne

210
Fusibles dans le compartiment moteur
Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle.
F R emplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
F

A
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles. Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
F1 40Air conditionné.
F2 30 / 40Stop & Start.
F3 30Boîtier fusibles habitacle.
F4 70Boîtier fusibles habitacle.
F5 70Boîtier de servitude intelligent (BSI).
F6 60Groupe moto-ventilateur.
F7 80Boîtier de servitude intelligent (BSI).
F8 15Contrôle moteur, pompe à essence.
F9 15Contrôle moteur.
F10 15Contrôle moteur.
F11 20Contrôle moteur.
F12 5Groupe moto-ventilateur.
F13 5Boîtier de servitude intelligent (BSI).
F14 5Boîtier charge batterie (moteur non Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5Boîtier de servitude intelligent (BSI).
F18 10Feu de route droit.
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur, près de la batterie.
En cas de panne

212
Batterie 12 V
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
F
o
uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
F

f
ixez la béquille de capot,
F

s
oulevez le cache plastique de la borne (+).
Accès à la batterie
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d'étincelles, afin d'éviter tout risque
d'explosion et d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Généralités
Batteries de démarrage au plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial. Avec une boîte de vitesse pilotée, ne
cherchez jamais à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.La borne (-) de la batterie n'est pas accessible.
Un point de masse déporté est implanté sur la
structure de l'aile avant droite.
En cas de panne

213
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
Démarrer à partir d'une autre batterie
F Soulevez le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne. F

D
émarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.
F
A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d’effectuer une nouvelle tentative.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12

V
et une capacité au minimum égale à
celle de la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules
(autoradio, essuie-vitres, feux, ...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie, ...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne. F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F
R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F L aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30 minutes afin
de permettre à la batterie d'atteindre un
niveau de charge suffisant.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop
& Start, ne sont pas disponibles tant
que la batterie n'a pas atteint un niveau
de charge suffisant.
8
En cas de panne

214
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
-
s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-

e
n prévision d'une immobilisation
prolongée de plusieurs semaines.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié. Il n'est pas nécessaire de débrancher
la batterie.
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n'ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d'acide toxique et
corrosif.
Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule,
utilisez uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb,
d'une tension nominale de 12 V.
En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12 V, au risque de provoquer
la dégradation irréversible des
équipements électriques liés au Stop
& Start. Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
F

C
oupez le contact.
F

E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,


...).
F

E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F

V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F

C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-

l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-

l
e câble noir négatif (-) au point de
masse C du véhicule.
F

A l
a fin de l'opération de charge, éteignez
le chargeur B avant de déconnecter les
câbles de la batterie A .
En cas de panne

215
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible ; recommencez la
procédure.
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
F Relevez la palette A au maximum pour déverrouiller le collier B .
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépendra de la
température ambiante et de l'état de
charge de la batterie ( jusqu'à environ
8


heures).
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
F

f

ermez tous les ouvrants (portes, coffre,
vitres, toit),
F

é

teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
F
c
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Débranchement de la batterie
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :
-

l
a clé à télécommande,
-
...
Après rebranchement
Rebranchement de la borne (+)
F Positionnez le collier B ouvert du câble sur la borne (+) de la batterie.
F

A
ppuyez verticalement sur le collier pour
bien le positionner contre la batterie.
F

V
errouillez le collier en rabaissant la
palette A .
8
En cas de panne

294
UREA .................................................... 175, 176
USB ............................................................... 246U
VVentilation ..........................................55, 56 , 59
Vérification des niveaux ......................... 17
0 -172
Vérifications courantes


.........................173, 174
Verrouillage centralisé
.................................... 41
V

errouillage de l'intérieur

................................44
Verrouillage des portes


.............................44, 46
Vidange


......................................................... 170
Visibilité
...............

............................................ 65
Vitres de custode
...............................

...........183
Vitres de portes arrière

...........................48

, 183
Volant (réglage)
...............................

................54
ZZones à risques (mise à jour) .......................261
Tableaux des fusibles


...................
205, 207 , 210
Tableaux des masses


..........................
220, 222
Tableaux des motorisations


..................
219, 221
Tablette arrière
...............................

...........
76, 77
Tablette tactile


...........................................
30, 33
Tablette tactile ( M e nu s)


....................
28-30, 33, 229 , 234 , 235
Télécommande


...................................
40, 41 , 43
Téléphone


.............................................
278-280
Témoin ceintures
............................................. 97
T

émoin d'airbags


.......................................
15, 16
Témoin de ceinture conducteur non bouclée
.................................................. 97
T

émoin de préchauffage moteur Diesel

.........
14
Témoin de service


...........................................
17
Témoin du niveau mini de carburant

..............
21
T

émoin du système d'antipollution SCR


.........
20
Témoin du système de freinage...................... 18
Témoins d'alerte


..............................................
17
Témoins de marche


..................................
13, 16
Témoins lumineux
......................... 12,

13
, 16 , 17
Té m o i n s t o p
..................................................... 17
T

MC (Infos trafic)

..........................................
262
Toit vitré panoramique


....................................
68
Totalisateur kilométrique .................................37
Trappe à carburant ................................ 153, 155
Triangle de signalisation ......................... 76,
18 4
Troisième feu de stop

.................................... 203
TS
SCR (Réduction Catalytique Sélective) .......175
Sécurité des enfants ....................10 0, 104 -10 6 ,
111 , 113 -117
Sécurité enfants
............................................ 11

8
Sièges arrière


................................................. 51
Sièges avant


................................................... 49
Sièges chauffants


........................................... 50
Sièges enfants


.........98, 104 -10 6 , 11 0, 111, 117
Sièges enfants classiques


............................11 0
Sièges enfants i-Size
.................................... 11 6
Sièges enfants ISOFIX


..........................113 -11 6
Signal de détresse


.................................. 90, 18 4
Sous-capot moteur
............................... 16

8, 169
Sous-gonflage (détection)


............................150
Station de radio


..................................... 242, 243
Stop


................................................................. 17
Stop & Start


...............15, 36 , 65, 132 , 13 4 , 145 ,
153 , 167 , 173 , 212, 215
Stop (témoin)


................................................... 17
Streaming audio Bluetooth


...................246, 248
Surtapis
................

............................... 69, 70 , 74
Synchronisation de la télécommande


............42
Système d'antipollution SCR


..........................20
Système ESC
.................................................. 16
Système SCR
................................................ 175
Index alphabétique