C4-Picasso-II_no_Chap00a_sommaire_ed02-2016
Generelle forbeholdsregler når det
gjelder sikkerhet 2 29
Nødlys
230
Horn
230
Nød- eller assistanseanrop
2
31
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
2
33
Sikkerhetsbelter
236
Kollisjonsputer
241
Barneseter
245
Deaktivering av kollisjonspute foran
på
passasjerplassen
2
47
ISOFIX-fester
254
Barnesikring
261
Sikkerhet
Drivstoff 2 62
Feilfyllingssperre (diesel)
2
63
Kjettinger
265
Kuldeskjerm(er)
266
Tilhenger feste med kule som kan
demonteres
uten verktøy
2
67
Trekke en tilhenger
2
69
Energisparemodus
2
70
Skifte av vindusviskerblad
2
71
Lastestativ
2
72
Panser
274
Bensinmotorer
275
Dieselmotorer
2
76
Kontroll av nivåer
2
77
Kontroller
2
80
AdBlue
® og SCR-systemet
(Diesel BlueHDi) 2 82
Praktiske opplysninger
Varseltrekant 286
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
2
87
Reservehjul
294
Skifte en pære
3
04
Skifte en sikring
3
13
Batteri 12 V
3
18
Ta u i n g
3
2 2
Tom drivstofftank (Diesel)
32
4
Hvis en feil oppstår
Bensinmotorer 325
Vekter bensin
3
27
Dieselmotorer
3
29
Vetl dieselmotorer
3
31
Dimensjoner
333
Identifikasjonselementer
3
34
Tekniske spesifikasjoner
Speil 20 8
Lysbetjening
211
Automatisk tenning av lykter
2
16
Automatisk fjernlysfunksjon
2
17
Kjørelys
219
Blinklys
220
Regulering av frontlyktenes høyde
2
20
Svingbar frontlykter
2
22
Vindusviskerbetjening
2
23
Vindusspyler
225
Automatisk visking
2
26
Panoramaglasstak
228
Belysning og sikt Alfabetisk innholdsfortegnelse
For versjoner utstyrt med audio- og
telematikksystem, se vedlegget til
instruksjonsboken eller gå til:
http://service.citroen.com/ddb/
Innhold
5
C4-Picasso-II_no_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2016
Innvendig
Seter bak 3. seterad 89-90
Modularitet / konsfigurasjon av seter
91-92
Seter foran
7
6 - 83
-
m
ed manuell regulering
-
m
ed elektrisk regulering
Innredninger bak 1
13-114
Sidegardiner 1 14
Sikkerhetsbelter
236-240
Kollisjonsputer
241-244
Nøytralisering kollisjonspute foran passasjerside
2
42
Innredninger foran
1
07-113
Matter
112
Innredning av bagasjerom - C4
P i c a s s o
11
7-118 , 12 2
-
r
inger, kroker
-
lys
Innredning av bagasjerommet - Grand C4 Picasso
1
19 -122
-
kroker
-
lys
-
foldegulv
Bagasjeromstrekk
120-121
Varseltrekant
286
Etterfylling av AdBlue
® 283-285
S
eter bak 2
. seterad 8 4-85
Barneseter
2 45 -253, 260
ISOFIX-barneseter
254-260
Barnesikring
261Multimedia bak
1
15-116
.
Oversikt
33
C4-Picasso-II_no_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Lavt
drivstoffnivåvedvarende samtidig
med et lydsignal og en
melding. Ved førstegangs tenning, gjenstår det
ca. 6 liter drivstoff
i tanken.
Dyu begynner da å bruke av
drivstoffreserven. Foreta straks en etter fylling av drivstoff for å unngå
stans.
Så lenge etter fyllingen av drivstoff ikke er tilstrekkelig,
vil denne lampen vises hver gang tenningen settes på,
medfulgt av et lydsignal og en melding.
Dette lydsignalet og denne meldingen gjentas med en
hyppighet som øker etterhvert som nivået synker og
nærmer seg "0".
Tankkapasitet: ca. 57
liter (bensin) eller 55 liter
(diesel).
Kjør aldri til tanken er tom for drivstoff, dette kan
ødelegge avgass- og innsprøytningssystemene.
Indikator
TilstandÅrsak Aktivering / Observasjoner
Ikke-fastspente/
åpnede
sikkerhetsbelter vedvarende eller
blinker, medfulgt av et
lydsignal. Et belte har ikke blitt spent fast eller
har blitt åpnet.
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
Kollisjonsputer lyser periodisk. Denne lampen lyser i noen sekunder,
og slukker når tenningen settes på. Denne lampen skal slukke når motoren starter.
Dersom det ikke er tilfelle, kontakt CITROËN eller et
kvalifisert verksted.
lyser vedvarende. Ett av systemene til kollisjonsputene
eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en feil. Få kontrollen(e) utført hos CITROËN-eller i et
kvalifisert verksted.
Kollisjonsputesystem
passasjerblinker.
Kollisjonsputesystemet passasjer er
defekt. Installer ikke en passasjer på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert hos CITROËN eller i kvalifisert
verksted.
1
Instrumenter i bilen
87
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Sette på plass et sete
Før du håndterer baksetene, skal følgende
gjøres for å unngå skader på sikkerhetsbeltene:
Kontroller at sikkerhetsbeltene på sideplassene
er godt strammet. Sikkerhetsbeltet på
den midtre plassen skal være ryddet bort.
Fest endestykkene til alle de tre beltene i
festepunktene.
Transportdeksler
Disse transportdekslene er begrenset til
en belastning på 30 kg.Låse / låse opp transpor tdekslene
F
F
ør du åpner opp transportdekslene,
kontroller at setene i andre seterad er
skjøvet helt tilbake.
F
S
kyv låseklinken til dekselet oppover for å
låse det opp.
F
L
øft opp dekselet og skyv låseklinken ned
igjen for å låse.
F
O
m nødvendig, løft opp transportdekslene
til setene i andre seterad og blokker dem.
F
R
eis opp seteryggen og trykk bakover inntil
låsing. Nederst på hvert sete er det et transportdeksel
som når det er åpent, gjør det mulig å:
-
o
ppnå en kontinuerllig transportflate i
bagasjerommet, uansett setenes posisjon,
-
u
nngå at gjenstander glir under setene i
andre seterad.
3
Ergonomi og komfort
90
C4-Picasso-II_no_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
F Reis opp lukene til setene i andre seterad og lås dem.
F
S
enk hodestøttene.
F
P
lasser foldegulvet riktig i loddrett stilling
bak setene.
F
K
ontroller at sikkerhetsbeltene i setene i
3. seterad er riktig festet og at de ikke har
f o l d e r.
F
T
rekk i remmen G som sitter nede på
seteryggen. Setet er opplåst. Før enhver håndtering av setene i tredje
seterad, reis opp de stive platene til
setene i andre seterad og lås dem.
Forsøk ikke å legge sammen en sete
i tredje seterad uten at seteryggen er
helt låst.
Legg aldri gjenstander på eller under
seteputen til setene i tredje seterad når
de felles ned.
Hold ikke i remmen G når setet legges
til oppbevaring, Du risikerer å klemme
fingrene.
La ikke barna håndtere setene uten
tilsyn.
F
S
kyv deretter seteryggen litt forover.
Seteryggen felles ned på seteputen. Det
sammenlagte setet plasseres innerst i
oppbevaringsrommet som er laget til dette
formål.
F
P
lasser foldegulvet over de nedsenkede
setene.
Oppbevaring av setene
Ergonomi og komfort
148
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Stop & Start
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-
modus
Denne lampen tennes i instrumentbordet og
motoren stopper automatisk:
-
M
ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20 km/t, eller når bilen står i ro
(med versjonene PureTech 130, THP 165
og BlueHDi 100, 115, 120), når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen,
-
M
ed en automatisk girkasse, når bilen
står i ro og du trykker inn bremsepedalen
eller setter girvelgeren i posisjon N .
Bilen din kan være utstyrt med en teller som
legger sammen tiden som bilen er i STOP-
modus under en kjørestrekning. Den nullstiller
seg hver gang tenningen settes på med
knappen "START/STOP". Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med knappen "START/
STO P ". For din komfort, under
parkeringsmanøvre er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-funksjonen endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-
s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten (med
knappen "START/STOP"),
-
e
lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-
n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a
vdugging er aktivert,
-
v
isse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Stop & Start er per fekt tilpasset bykjøring, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står
i
ro.
Kjøring
149
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed02-2016
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-
M
ed en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn,
-
M
ed automatisk girkasse :
●
m
ed girvelgeren i posisjon D eller M, når
du slipper bremsepedalen,
●
e
ller girvelgeren i posisjon N og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
plasserer girvelgeren i posisjon D
eller
M ,
●
e
ller når du kobler inn revers. START-modus utløses automatisk når:
-
d u åpner førerdøren,
-
d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-
b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene PureTech 130, THP 165 og
BlueHDi 100, 115, 120), 11km/t med
en girkasse ETG6 og 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
d
en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-
v
isse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
regulering av klimaanlegget, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modusUnder visse omstendigheter, for eksempel for å
opprettholde et behagelig inneklima i kupeen,
kan det være en fordel å nøytalisere Stop &
Start-systemet.
Nøytralisering kan gjøres når som helst etter at
tenningen er skrudd på.
Dersom motoren da er i STOP-modus, vil den
umiddelbart starte opp igjen.
Stop & Start-systemet reaktiveres hver gang
tenningen skrus på.
Nøytralisering / Manuell
reaktivering
I dette tilfellet vil denne lampen blinke
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Velg Stop & Start for å nøytralisere systemet.
Dette bekreftes ved at denne lampen
tennes.
Bruk av den adaptive cruisekontrollen
vil deaktivere Stop & Start-funksjonen.
Nøytraliseringen av Stop & Start gjøres i
menyen Kjøring
på berøringsskjermen.
Velg på nytt Stop & Start for å reaktivere
funksjonen. Dette bekreftes ved at denne lampen
slukker.
4
Kjøring
236
C4-Picasso-II_no_Chap06_securite_ed02-2016
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.F
F or å endre høyden på festepunktet, klem
sammen betjeningen og skyv den oppover
eller nedover til ønsket hakk. F
T rekk i belte og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.
Åpning
F Trykk på den røde knappen på låsemekanismen.
F
F
ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
Høyderegulering av
beltet foran Fastspenning
Sikkerhet