Page 183 of 334

181
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Uzmite bocu aditiva AdBlue®. Provjerite
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik aditiva AdBlue
®.
Va žno: ako je spremnik aditiva AdBlue
®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate
uliti najmanje 3,8
l (o
dnosno dvije boce
od 1,89
l)
. U slučaju prskanja aditiva, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Va žno:
u slučaju dolijevanja u
ispražnjen spremnik aditiva , na
što upozorava poruka "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje
je zabranjeno", obavezno morate
pričekati oko 5
mi
nuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja
vrata vozača, otključavanja vozila ni
umetanja ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10
se
kunda
pokrenite motor.
Ne bacajte boce aditiva AdBlue
® u kućni
otpad. Odložite ih u kontejner predviđen
za tu svrhu ili ih predajte u vašem
prodajnom mjestu.
F
Nak
on ulijevanja i odmicanja boce, ako
ima tragova curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
F
Pos
tavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F Pos
tavite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smjeru kazaljki na satu, bez
pritiskanja. Provjerite da je oznaka na čepu
nasuprot oznaci na nosaču.
F
Ovi
sno o opremi, postavite rezervni kotač i/
ili kutiju za stvari na dno prtljažnika.
F
Pos
tavite tepih prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika.
7
Praktične informacije
Page 194 of 334
192
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vađenje kotača
F Otkvačite kutiju s alatom (rezervni kotač
normalnih dimenzija).
F
Otp
ustite središnju maticu.
F
Ski
nite sustav pričvršćenja (maticu i vijak).
F
Pod
ignite stražnju stranu rezervnog kotača
prema sebi.
F
Izv
adite kotač iz prtljažnika.
Rezervni kotač nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Ovisno o motoru, rezervni kotač je normalnih
dimenzija ili je tanji (BlueHDi 100).
Pristup rezervnom kotaču
Vraćanje kotača
F Postavite kotač u njegovo ležište.
F Otp ustite maticu na vijku za nekoliko
krugova.
F
Pos
tavite sustav pričvršćenja (maticu i
vijak) u sredinu kotača.
F
Do kr
aja pritegnite središnju maticu, dok ne
klikne, tako da kotač bude dobro učvršćen.
F
Uta
knite kutiju s alatom (rezervni kotač
normalnih dimenzija).
Ako nema kotača u ležištu, sustav pričvršćenja
(matica i vijak) ne mogu se postaviti.
U slučaju kvara
Page 213 of 334
211
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
F19 10Lijevo dugo svjetlo.
F20 30Kontrola motora.
F21 30Elektropokretač.
F22 40Upravljani mjenjač.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Kućište osigurača u kabini.
F26 15Upravljani mjenjač.
F27 25Kućište inteligentnog opsluživanja (BSI).
F28 30Sustav pročišćavanja dizel (AdBlue
®).
F29 40Brisači vjetrobrana.
F30 80Modul predgrijanja.
F31 100Dodatno grijanje (dizel).
F32 80Električni servo upravljač.
8
U slučaju kvara
Page 220 of 334

218
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ostali ste bez goriva (dizel)
Ako je vaše vozilo opremljeno HDi motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni,
potrebno je uspostaviti dovod goriva.
Motor e-HDi 92
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.
F
Otv
orite poklopac motora.
F
Po po
trebi, otkvačite pokrov motora radi
pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda
goriva.
F
Pok
rećite pumpu dok ne postane tvrda
(prvi pritisak može biti tvrd).
F
Ukl
jučite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u prvom
pokušaju, pričekajte oko 15
se
kunda
i ponovite).
F
Ako n
e uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva i uključite
elektropokretač.
F
Pos
tavite i zakvačite pokrov motora.
F
Zat
vorite poklopac motora.
Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, prekinite ga pokretati i
ponovite postupak.
Motor BlueHDi
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
gori
va.
F
Ukl
jučite kontakt (bez pokretanja motora).
F
Pri
čekajte oko 6 sekunda i prekinite
kontakt.
F
Pon
ovite postupak 10 puta.
F
Ukl
jučite elektropokretač i pokrenite motor.
U slučaju kvara
Page 223 of 334
221
C4-cactus_hr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motori e- HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Mjenjač ETG6
(Upravljani sa 6 br zina) BVM
(Ručni s 5 brzina) BVM
(Ručni s 5 brzina) ETG6
(Upravljani sa 6 brzina)
Tipovi, varijante, verzije 0B9HP0BBHY 0BBHY
Obujam (cm
3) 1 5601 560 1 560
Provrt x hod (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Najveća snaga: norma CEE (kW)* 6873 73
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 4 0003 750 3 750
Najveći moment: norma CEE (Nm) 230254 254
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min) 1 7501 750 1 750
Gorivo DizelDizel Dizel
Katalizator dada da
Pročistač čestica dada da
Zapremina motornog ulja sa zamjenom
pročistača (u litrama) 3,75
3,75 3,75
* Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).
Dizel motori i mjenjači - DIZEL
9
Tehnički podaci
Page 224 of 334

222
C4-cactus_hr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorie- HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Mjenjači ETG6
(Upravljani sa 6 brzina) BVM
(Ručni s 5 brzina) BVM
(Ručni s 5 brzina) ETG6
(Upravljani sa 6 brzina)
Tipovi, varijante, verzije 0B9HP0BBHY 0BBHY
Masa praznog vozila 1 0551 068 1 0701 085
Masa vozila spremnog za vožnju* 1 1301 1431 1451 160
Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog
vozila (MTAC) 1 605
1 6101 6101 630
Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A)
na nagibu 12%2 205 2 2102 2102 230
Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 10% ili 12% 825
825825825
Prikolica bez kočnice 565570570580
Preporučeno opterećenje na kuki 55555555
Mase i vučna opterećenja (kg) (DIZEL)
* Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg). Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, nikada ne vozite brže od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu
prikolice.
Tehnički podaci
Page 231 of 334
229
C4-cactus_hr_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Taktilni tablet 7"
Navigacija GPS - Multimedijski autoradio - Bluetooth® telefon
Sadržaj
Prvi koraci 230
T
ipke na obruču upravljača
233
I
zbornici
234
M
ediji
236
Ra
dio
242
Ra
dio DAB (Digital Audio Broadcasting)
244
G
lazba
24
6
Navigacija
250
Na
vigacija - Navođenje
258
P
romet
26
2
Konfiguracija
264
I
nternet
27
2
CITROËN Multicity Connect
273
T
elefon
274
Č
esta pitanja
282
S
ustav je tako kodiran da može raditi samo u vašem vozilu. Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju vozač smije
obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.
Prikaz poruke o prelasku u štedljiv način rada znači da će se
isključiti električna oprema u radu.
Pogledajte točku Štedljiv način rada.
.
Audio i telematika
Page 233 of 334

231
C4-cactus_hr_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Uz pokrenut motor, pritiskom na tipku
isključuje se zvuk.
Uz prekinut kontakt, pritiskom na
tipku uključuje se sustav.
Podešavanje glasnoće (za svaki izvor
posebno, uključujući "Informacije o
prometu (TA)" i upute navigacije).
Izbor izvora zvuka (ovisno o izvedbi):
-
Rad
io "FM" / "AM" / "DAB"*.
-
"US
B" memorija.
-
CD ur
eđaj (ispod prednjeg desnog
sjedala)**.
-
Mob
itel spojen Bluetooth vezom* i
multimedijskom Bluetooth vezom*
(streaming).
-
Ure
đaj spojen na pomoćnu Jack utičnicu
(kabel nije priložen).
* Ovisno o opremi.
**
CD ur
eđaj se može nabaviti kao dodatna
oprema u mreži CITROËN.
Prečaci: taktilnim tipkama u gornjoj traci
taktilnog tableta možete izravno izabrati izvor
slušanja, otvoriti popis stanica (ili naslova
ovisno o izabranom izvoru) ili podešavati
temperaturu.
Riječ je o "rezistivnom" ekranu.
Potrebni su jači pritisci, naročito kad
je potrebno povlačenje prsta (pregled
popisa, pomicanje karte...). Samo
dodirivanje nije dovoljno. Ekran ne
uvažava pritiske s više prstiju.
Ekran se može koristiti s rukavicama.
Ugrađena tehnologija omogućuje
korištenje na svakoj temperaturi.
Po vrlo vrućem vremenu glasnoća
se može ograničiti radi zaštite
sustava. Glasnoća se vraća na
normalnu vrijednost nakon snižavanja
temperature u kabini. Za čišćenje ekrana preporučuje se
mekana, neabrazivna krpica (na
primjer, za čišćenje naočala), bez
dodatnih sredstava.
Ne dirajte ekran šiljastim predmetima.
Ne dirajte ekran mokrim rukama.
.
Audio i telematika