4
C4-cactus_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Kľúč s diaľkovým ovládaním 40 -43
- zam knutie/odomknutie
vozidla
-
loka
lizácia vozidla
-
zám
ok riadenia
-
bat
éria
Exteriér
Vonkajšie spätné zrkadlá 53
Ov ládač osvetlenia
78 -
84
Sprievodné osvetlenie
84
De
nné svetlá
83
Na
smerovanie svetlometov
84
St
atické natáčacie osvetlenie
85
Vý
mena žiaroviek
197
-201
-
pre
dné svetlá
-
hml
ové svetlomety
-
sme
rovky na boku karosérie
Dvere
45 -
46
-
otvo
renie/zatvorenie
-
núd
zové ovládanie
Centrálne uzamknutie
44 Pr
esklená panoramatická strecha
68
St
rešné tyče
164
-165
Príslušenstvo
161
-162
Stierače skla
86 -
89
Výmena ramienka stierača
89, 1
63
Kufor
47
- otvo
renie/zatvorenie
-
núd
zové ovládanie
Park Assist (Parkovací asistent) 145 -149
Cú
vacia kamera 144
P
arkovací asistent
142
-143
Ťažné zariadenie
120
, 159
Vlečenie
216 -
217
Výmena žiaroviek
202
-203
-
zad
né svetlá
-
3. br
zdové svetlo
-
osv
etlenie ŠPZ
Palivová nádrž, ochranná vložka hrdla palivovej nádrže (diesel) 153 - 15 6Porucha z dôvodu úplného vyčerpania paliva diesel 218
Pro
gram elektronickej
stability
91
ESC
: ABS, AFU, ASR, CDS
91-
93
Detekcia podhustenia 150
-152
Tlak hustenia pneumatík 224
S
úprava na provizórnu opravu
pneumatiky
185
-190
Výmena kolesa
191
-196
-
nára
die
-
dem
ontáž /spätná montáž
Snehové reťaze
157
O
chranné prvky AIRBUMP
® 182
Celkový prehľad
18
C4-cactus_sk_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Systém
autodiagnostiky
motora blikajúca.
Porucha systému kontroly motora. Riziko poškodenia katalyzátora.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti CITROËN alebo
v
kv
alifikovanom servise.
tr valo. Porucha systému na znižovanie
škodlivín. Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora.
V prípade, ak nezhasne, obráťte sa urýchlene na sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
Protiblokovací
systém kolies
(ABS)
tr valo.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies. Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne s obmedzenou rýchlosťou a urýchlene
sa obráťte na sieť CITROËN alebo na kvalifikovaný
servis.
Dynamické
riadenie stability
(CDS/ASR) blikajúca.
Systém CDS/ASR sa aktivuje. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a prispieva
k
zl
epšeniu smerovej stability vozidla v prípade straty
priľnavosti alebo narušenia dráhy.
tr valo. Porucha systému CDS/ASR. Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v
kv
alifikovanom servise.
Brzdenie
trvalo Výrazný pokles hladiny brzdovej
kvapaliny v brzdovom okruhu. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších
bezpečnostných podmienok.
Doplňte hladinu vhodnou kvapalinou odporúčanou
CITROËN.
Ak problém pretrváva, nechajte si okruh preveriť
v
si
eti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
+ trvalo, združená s
kontrolkou ABSPorucha elektronického deliča
brzdného účinku (REF). Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších
bezpečnostných podmienok.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti CITROËN alebo
v
kv
alifikovanom servise.
Palubné pr
91
C4-cactus_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronický stabilizačný program
(ESC: Electronic Stability Control) je zložený
z
na
sledovných systémov:
-
pro
tiblokovacieho systému kolies (ABS)
a
el
ektronického deliča brzdového systému
(REF),
-
pos
ilňovača núdzového brzdenia (AFU),
-
reg
ulačného systému prešmyku kolies
(ASR),
-
dyn
amického riadenia stability (CDS).
Elektronický stabilizačný program (ESC)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdenia (REF)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých vozovkách.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak
a
te
da skrátiť vzdialenosť na zastavenie
vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies
a
mo
tor, čím obmedzuje riziko prešmyku
kolies. Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla
v
zá
krutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém CDS
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora
z
dôv
odu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
5
Bezpečnosť
92
C4-cactus_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
elektronického deliča brzdného
účinku (REF) a môže viesť k strate
kontroly nad vozidlom pri brzdení.
Činnosť
Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
činnosti ABS, čo môže spôsobiť
stratu kontroly nad riadením vozidla
pri brzdení.
Systém proti blokovaniu kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte, aby tieto boli
homologované pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu.
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo.
V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
Bezpečnosť
95
C4-cactus_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Odporúčania pri jazde
(mimo cestnej komunikácie)
Vaše vozidlo je zostavené tak, aby bolo
schopné jazdiť na asfaltových cestách, ale
umožňuje vám taktiež príležitostnú jazdu
na iných menej zjazdných povrchoch.
Avšak, neumožňuje jazdu
v
na
sledovných prípadoch:
-
pre
konávanie a jazda na povrchu,
ktorý by mohol spôsobiť poškodenie
podvozku vozidla prípadne
odtrhnutie jednotlivých prvkov
(palivové potrubie, chladič paliva,
..
.)
existujúcimi prekážkami alebo
kameňmi,
-
jaz
da na prudkom svahu
s
pov
rchom s nízkymi adhéznymi
podmienkami,
-
pre
jazd vodným tokom.Akýkoľvek terén (blato, vlhká
tráva, ...)
Tento režim umožňuje, pri rozjazde vozidla, výrazné
prešmykovanie kolesa s najslabšou priľnavosťou,
aby došlo k vyviaznutiu z blata a pneumatika sa
opäť dostala do záberu "grip". Súčasne je koleso s
najväčšou priľnavosťou riadené tak, aby prenášalo
čo najväčší krútiaci moment.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje prešmyk
takým spôsobom, aby vozidlo reagovalo čo možno
najlepšie na požiadavky vodiča.
(režim aktívny do 80 km/h) F
Umi
estnite kruhový ovládač do
tejto polohy.
Piesok
Tento režim umožňuje slabý prešmyk na
oboch hnacích kolesách súčasne, aby sa
mohlo vozidlo pohybovať a obmedzilo sa riziko
uviaznutia v piesku.
(režim aktívny do 120 km/h)
F
Umi
estnite kruhový ovládač do
tejto polohy.
Na piesku nepoužívajte iné režimy, v opačnom
prípade vám hrozí riziko uviaznutia vozidla. K dispozícii máte možnosť deaktivácie
niektorých funkcií ESC (ASR a CDS) otočením
kruhového ovládača do polohy "
OFF".
Tieto funkcie sa opätovne automaticky aktivujú
pri prekročení rýchlosti 50 km/h alebo pri
každom zapnutí zapaľovania.
5
Bezpečnosť
99
C4-cactus_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Airbagy
Všeobecné informácie
Systém, ktorý prispieva k zvýšeniu
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (s výnimkou
zadného stredného spolujazdca) v
pr
ípade
prudkého nárazu. Airbagy dopĺňajú účinok
bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového účinku (s výnimkou
pásu zadného stredného spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:
-
v prí
pade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (s výnimkou
zadného stredného spolujazdca); ihneď
po náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a ani pri
prípadnom vystupovaní cestujúcich,
-
v prí
pade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za
určitých podmienok sa airbagy nemusia
rozvinúť; v takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy. Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie.Aktivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších
osôb.
Detonácia, spôsobená rozvinutím
jedného alebo viacerých airbagov,
môže mať za následok mierny pokles
sluchovej kapacity na krátku dobu.
Detekčné nárazové zóny
A. Čelná nárazová zóna.
B. Boč ná nárazová zóna.
5
Bezpečnosť
182
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tieto ochranné prvky, vyrobené z TPU (termoplastický uretán) a obsahujúce vzduchové kapsy iba
na bočných stranách vozidla, plnia úlohu tlmiča.
Nachádzajú sa na bočných stranách, na prednej a zadnej časti vášho vozidla a chránia karosériu
tým, že zmierňujú bežné nárazy slabšej intenzity: parkovacie stojany, otvorenie dverí, škrabnutia...
Z hľadiska farebnosti sú tieto ochranné prvky zároveň estetickými prvkami vozidla.
Ochranné prvky AIRBUMP®
Umiestnenie ochranných prvkov
AIRBUMP®
A. Bočné.
B. Pred né.
C.
Zad
né.
Údržba AIRBUMP®
AIRBUMP® si nevyžadujú osobitnú
údržbu.
Čistia sa len vodou alebo čistiacim
prípravkom dostupným v predajnej sieti
CITROËN.
Nikdy nepoužívajte leštidlo, aby ste
AIRBUMP
® uchránili pred predčasným
zostarnutím.
Praktické informácie
207
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Poistky v prístrojovej doske
Obe poistkové skrinky sa nachádzajú v spodnej
časti prístrojovej dosky pod volantom.Poistka
č. Intenzita
(A) Funkcie
F01 10Brdzový pedál (spínač 2), Stop & Start.
F02 5Výškové nastavenie svetlometov, prídavné kúrenie (diesel),
parkovací asistent, diagnostika, vonkajšie spätné zrkadlá
(elektrické nastavenie), Grip control.
F03 10Prídavné čerpadlo diesel, elektrický posilňovač riadenia,
spojkový pedál (spínač).
F04 5Dažďový senzor a svetelný senzor.
F06 10Brzdový pedál (spínač 1), diagnostika.
F08 5Nárazová hlavica stĺpika s ovládačmi na volante.
F10 5Núdzové volanie/asistenčné volanie.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5Parkovací asistent, cúvacia kamera.
F14 10Automatizovaná prevodovka, lišta s ovládačmi (pod dotykovým
tabletom), klimatizácia, dotykový tablet.
F16 1512-voltová zásuvka.
F18 20Rádio.
Prístup k poistkám
F Odistite kryt potiahnutím jeho ľavej hornej
ča
sti a následne jeho pravej hornej časti.
Ľavá poistková skrinka
8
V pr