94
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Grip control
Šī sistēmā piedāvā jaunus tehniskos
risinājumus attiecībā uz drošību un vilcējspēku
uz sniegotiem, slideniem vai dubļainiem ceļiem.
Analizējot ceļa segumu un izvēlēto trajektoriju,
tā ļauj velkošajiem riteņiem slīdēt un atšķirīgi
vada priekšējos labās un kreisās puses riteņus,
lai labāk pārvaldītu sānslīdi, palīdzot noturēt
automašīnu izvēlētajā virzienā.
Pietiek piespiest akseleratora pedāli, lai
sistēma izmantotu motora jaudu. Elektronika
optimāli vadīs dažādus tehniskos parametrus.
Darbības fāzes ar paaugstinātu motora
darbības režīmu ir pilnīgi normālas. Šī sistēma ir saistīta ar vissezonas riepām M+S
(Snow & Flake) 205/50 R17, piedāvā drošības,
saķeres un piedziņas kompromisu. Šīm riepām
ir augsta veiktspēja gan ziemā, gan vasarā.
Ar piecu pozīciju pārslēgu jūs varat izvēlēties
braukšanas apstākļiem atbilstošāko režīmu.
Izvēloties katru režīmu, iedegas attiecīgais
indikators, lai apstiprinātu jūsu izvēli.
Skārienekrānā uzreiz parādās speciāls un
papildu rādījums, lai apstiprinātu veikto atlasi.Katru reizi pēc aizdedzes izslēgšanas
sistēma automātiski tiek atiestatīta šajā
režīmā.
Pieejami vairāki rēžīmi.
Standarta režīms (ESC)
Režīms paredzēts nelielas slīdēšanas
gadījumiem dažādiem saķeres apstākļiem,
kādi parasti sastopami uz ceļa.
F
Pā
rvietojiet regulētājpogu šajā
pozīcijā.
Sniega režīms
Režīms, uzsākot kustību, iedarbojas uz katru
no abiem priekšējiem riteņiem atkarībā no
saķeres apstākļiem.
(režīms aktīvs līdz 50 km/h)
F
Pā
rvietojiet regulētājpogu šajā
pozīcijā.
Drošība
95
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Padomi vadīšanā
(nebraucot pa ceļu)
Jūsu automašīna galvenokārt
paredzēta braukšanai pa asfaltētiem
ceļiem, taču atsevišķos gadījumos
varat to lietot arī uz citiem, grūtāk
izbraucamiem ceļiem.
Tomēr tā nav izmantojama kā apvidus
automašīna:
-
br
aucot vai šķērsojot virsmu, kurā
pret šķēršļiem vai akmeņiem varētu
sabojāt automašīnas apakšdaļu vai
noraut tās elementus (degvielas
cauruli, degvielas dzesētāju u.c.),
-
br
aucot pa stāvām nogāzēm un
virsmu ar samazinātu saķeri,
-
šķ
ērsojot ūdens tilpnes.Visurgājēja režīms (dubļi, slapja
zāle u.tml.)
Režīms, uzsākot kustību, pieļauj stipru
izslīdēšanu ritenim ar vismazāko saķeri, lai
veicinātu izkļūšanu no dubļainas uz cietas
virsmas. Paralēli tam ritenim ar vislielāko saķeri
tiek pievadīta iespējami lielākā jauda.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē izslīdēšanu,
lai pēc iespējas labāk atbildētu vadītāja
darbībām.
(režīms aktīvs līdz 80 km/h) F
Pā
rvietojiet regulētājpogu šajā
pozīcijā.
Smilšu režīms
Režīms pieļauj nelielu, vienlaicīgu divu velkošo
riteņu izslīdēšanu, lai automašīna varētu
uzsākt kustību un ierobežotu iestigšanu smiltīs.
(režīms aktīvs līdz 120 km/h)
F
Pā
rvietojiet regulētājpogu šajā
pozīcijā.
Atrodoties smiltīs, nelietojiet citus braukšanas
režīmus, pretējā gadījumā automašīna varētu
tajās iestigt. Jums ir iespēja dezaktivēt atsevišķas ESC
(ASR un CDS) funkcijas, pagriežot grozāmo
pārslēgu pozīcijā "
OFF".
Šīs funkcijas automātiski aktivizējas no jauna,
sākot no 50 km/h vai katru reizi ieslēdzot
aizdedzi.
5
Drošība
96
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet tās mēlīti
sprādzē.
F
Pā
rbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzes sarkano pogu.
F Ar r oku pavadiet drošības jostu, līdz tā
sarullējas.
Aizmugurējās drošības jostas
Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar 3 fiksācijas punktiem.
Drošība
97
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Braucot ar ātrumu virs 20 km/h,
2 minūtes mirgo šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls. Pēc
2 minūtēm šī signāllampiņa paliek
degot līdz brīdim, kamēr vadītājs
vai priekšējais pasažieris būs
piesprādzējušies.
Jostas(-u) nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas signāllampiņa(-s)
Priekšējās drošības jostas nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas signāllampiņa
Ieslēdzot aizdedzi, mērinstrumentu
panelī iedegas signāllampiņa ( 1)
un attiecīgā signāllampiņa ( 2 un 3)
iedegas sarkanā krāsā priekšējā
pasažiera drošības spilvena un
drošības jostu signāllampiņu displejā,
ja vadītājs un / vai priekšējais
pasažieris nav piesprādzējušies.
1.
Pr
iekšējo drošības jostu
nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanās
signāllampiņa mērinstrumentu panelī.
2.
Pr
iekšējās kreisās puses drošības jostas
indikators.
3.
Pr
iekšējās labās puses drošības jostas
indikators.
4.
Ai
zmugurējās labās puses drošības jostas
indikators.
5.
Ai
zmugurējās centrālās sēdvietas drošības
jostas indikators.
6.
Ai
zmugurējās kreisās puses drošības
jostas indikators.
Aizmugurējās(-o) drošības jostas(-u) signāllampiņa(-s)
Ja viens vai vairāki aizmugurējie
pasažieri ir atsprādzējuši savas
drošības jostas, ekrānā iedegas
drošības jostu un priekšējā
drošības spilvena attiecīgās
signāllampiņas
( 4 l
īdz 6) sarkanā
krāsā.
5
Drošība
98
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas par bērnu sēdeklīšiem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami efektīvi:
-
tā
m jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
- jo
sta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-
vi
ena josta uzliekama tikai vienai personai;
-
jo
stai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu;
-
jo
stu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai
neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Ieteikumi
Drošība
100
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Priekšējā pasažiera spilvena
atslēgšana
Atslēgt iespējams tikai priekšējā pasažiera
drošības spilvenu:
F
aiz
dedze izslēgta , ievietojiet atslēgu
priekšējā pasažiera spilvena atslēgšanas
slēdzī;
F
pa
grieziet to pozīcijā "OFF" ;
F
iz
ņemiet atslēgu, nemainot pozīciju.Pēc aizdedzes ieslēgšanas šī
signāllampiņa iedegas drošības
jostu ekrānā. Tā paliek degot visu
atslēgšanas laiku. Lai garantētu sava bērna drošību,
obligāti atslēdziet pasažiera priekšējo
drošības spilvenu, uzstādot priekšējā
pasažiera sēdeklī bērnu sēdeklīti
pozīcijā ar muguru pret ceļu.
Pretējā gadījumā, drošības spilvenam
atveroties, bērns var gūt smagus
ievainojumus vai tikt nogalināts.
Priekšējā pasažiera drošības
spilvena aktivizācijas atjaunošana
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti no pozīcijas ar
muguru pret ceļu
, aizdedze ir izslēgta , pagrieziet
slēdzi pozīcijā "ON" , lai no jauna aktivizētu drošības
spilvenu, un tādējādi trieciena gadījumā nodrošinātu
priekšējā pasažiera aizsardzību.
Priekšējie drošības spilveni
Atvēršanās
Drošības spilveni atveras frontāla trieciena
gadījumā vai priekšējā trieciena zonā A ,
izņemot gadījumus, ja pasažiera priekšējais
drošības spilvens ir atslēgts.
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē. Sistēma frontāla trieciena gadījumā samazina
traumu risku vadītāja un priekšējā pasažiera
galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera drošības
spilvens, lai atbrīvotu vietu cimdu nodalījumā,
priekšējā paneļa korpusā.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas šī
signāllampiņa uz 1 minūti iedegas
drošības jostu ekrānā, norādot,
ka priekšējais drošības spilvens ir
aktivizēts.
Drošība
103
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jostas, un
tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un
drošības spilveniem (bērni, dzīvnieki,
priekšmeti), nenostipriniet un neko nelīmējiet
drošības spilvenu izejas trajektorijas
tuvumā, jo tā atvēršanās rezultātā varat gūt
savainojumus.
Nekādā gadījumā nemainiet jūsu
automašīnas iekārtojumu, jo īpaši tas
attiecināms uz drošības spilvenu tiešu
apkārtni.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus, kas saistīti ar drošības spilvenu
sistēmu, veic vienīgi kvalificēts CITROËN
pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos
nosacījumus, galvas, krūškurvja, roku
traumas un ievainojumu risks netiek izslēgts
pat drošības spilvenu atvēršanās gadījumā.
Drošības spilvens piepūšas gandrīz
acumirklī (dažas sekundes simtdaļas), tad
vienlaikus saplok, pēc tam pa paredzētām
atverēm izdalot karstu gāzi.Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres
spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvenam piepūšoties, iespējams
apdedzināties vai gūt ievainojumus no
cigaretes vai pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet
triecieniem automašīnas stūri.
Neko nepielīmējiet un nenostipriniet uz
stūres vai borta paneļa, vai arī saulessarga
pasažiera pusē, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var radīt papildu
savainojumus.
Ieteikumi
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar sānu
drošības spilvenu atvēršanos. Lai noskaidrotu,
kādi pārvalki ir piemēroti jūsu automašīnai,
vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
papildpiederumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Aizliegts uzlikt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm,
piemēram, apģērbu, jo sānu drošības spilvenu
piepūšanās gadījumā tie var izraisīt krūškurvja
vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk, nekā tas ir
nepieciešams.
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmējiet
virs sānu logiem un salona augšējā daļā.
Atveroties sānu drošības aizkariem, šādi
priekšmeti var izraisīt savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm,
ja jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota.
Tie daļēji nodrošina drošības spilvenu un
aizkaru stiprinājumu.
Lai nodrošinātu vislielāko drošības spilvenu efektivitāti, jāievēro zemāk uzskaitītie noteikumi.
5
Drošība
108
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
C4-cactus_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Drošība