128
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
N mirgo mērinstrumentu panelī
un to papildina skaņas signāls un
paziņojums, ja iedarbināšanas laikā nav
aktivizēta komandpoga N.
Lai ieslēgtu tukšgaitu, pārslēdziet
komandpogu N.
Braukšanas uzsākšana
F Ieslēdziet aizdedzi.
F Iz vēlieties tukšgaitu (komandpoga N ).
Ie
degas komandpogas diode.
F
No
spiediet bremžu pedāli līdz galam.
F
Ie
darbiniet motoru. N parādās mērinstrumentu panelī.
F
Iz
vēlieties gaitu uz priekšu
(komandpoga
D ) va
i atpakaļgaitu
(komandpogu R).
At
tiecīgā diode iedegas vadības blokā.D un 1 vai R parādās mērinstrumentu
panelī.
Autonomās vilces funkcija
Šāda funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos).
Tad, kad esat nospieduši komandpogu D vai R,
un tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremžu
pedāļa, automašīna uzsāks kustību ar nelielu
ātrumu, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Motoram darbojoties, nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
Motora iedarbināšanas laikā obligāti
nospiediet bremžu pedāli.
Ja motora iedarbināšanas laikā bremžu
pedālis nav pietiekami nospiests, mirgo
signāllampiņa "Kāja uz bremžu pedāļa"
un diode, kas ir savienota ar vadības
bloku.
Vēl spēcīgāk nospiediet bremžu pedāli.
F
At
laidiet stāvbremzi.
F
Pa
kāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
Au
tomašīna uzsāk kustību.
Vadīšana
131
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma
uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) notur jūsu
automašīnas bremžu spiedienu, lai šajā laikā
jūs varētu pārcelt kāju no bremžu pedāļa uz
gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja:
-
au
tomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa;
-
da
žos slīpas virsmas apvienotos
gadījumos;
-
va
dītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas
virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
virzienā augšup un pēc bremžu pedāļa
atlaišanas uz īsu brīdi paliek imobilizēta:
-
ja a
r manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai tukšgaitu;
-
ja a
r elektronisko pārnesumkārbu esat
ieslēguši pozīciju D .Darbība
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremžu
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek imobilizēta.
Darbības
traucējumi
Tiklīdz sistēmā radies darbības traucējums,
iedegas šīs signāllampiņas, ko papildina
brīdinājuma ziņojums. Lai sistēmu pārbaudītu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Ja jums jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, ieslēdziet
stāvbremzi.
6
Vadīšana
139
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbība
Ja regulētājs ir ieslēgts (ON), iestatījuma
braukšanas ātrumu jūs varat mainīt:
-
no
spiežot pogu 5 ;
F
uz s
kārienekrāna parādās
6
i
eprogrammētās ātruma vērtības;
F
no
spiediet attiecīgo pogu atbilstoši
ātruma slieksnim, ko esat izraudzījuši.
Iz
vēlētā vērtība parādīsies
mērinstrumentu panelī.
Pē
c brīža atlases ekrāns aizveras.
Izm
aiņas ir ieprogrammētas.
F
Pa
grieziet regulētājpogu 1 pozīcijā
"CRUISE" (kruīza kontrole) - kruīza
kontroles režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F
Nos
piediet taustiņu 2 vai 3 - jūsu
automašīnas pašreizējais braukšanas
ātrums kļūst par iestatīto ātrumu.
Regulētājs ir ieslēgts (ON).
Iestatījuma braukšanas
ātruma nomainīšana
Kruīza kontroles ieslēgšana notiek
manuāli - ātrumam jābūt lielākam par
40 km/h.
Atmiņā iekļaujamās vērtības
ieprogrammējamas izvēlnē Driving
assistance (palīdzība vadīšanā).
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieprogrammētajiem ātrumiem, skatīt
attiecīgo sadaļu.
Vai arī:
-
iz
mantojot taustiņus 2 vai 3;
F
va
irākas reizes īsi nospiežot "+" vai "-",
lai mainītu ātrumu par 1 km / h;
F
pa
turot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma iestatīšanu ar soli 5 km / h.
6
Vadīšana
152
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījumu
veic skārienekrānā pie ieslēgtas aizdedzes un
automašīnai stāvot.
F
Ap
stipriniet pieprasījumu, nospiežot
taustiņu " Ye s" ( jā), atjaunošanu apstiprina
skaņas signāls un paziņojums.
Jaunos reģistrētos parametrus sistēma uzskata
par atsauces vērtībām.
Darbības
traucējumi
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas
mirgošana, ko papildina Service
signāllampiņas iedegšanās, norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā,
jāpārbauda spiediens visās četrās
riepās un sistēmas darbība ir jāatjauno.
Riepu spiediena sensora darbība
ir uzticama, ja sistēmas darbības
atjaunošana tiek pieprasīta visām 4 riepām
un ir pareizi uzstādīts to spiediens.
Sniega ķēdes
Pēc sniega ķēžu uzlikšanas vai
noņemšanas sistēmas darbība nav
jāatjauno.
F
Izvēlieties skārienekrānā izvēlni Driving
assistance
(palīdzība vadīšanā)
Under-inflation initialisation (riepu
spiediena atjaunošana).
Vadīšana
170
C4-cactus_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Līmeņu pārbaude
Darbojoties zem motora pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas motora zonas var
būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma
risks) un jebkurā brīdī var ieslēgties
motora ventilators (pat ar izslēgtu
aizdedzi).
Motoreļļas līmenis
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru
mērinstrumentu panelī automašīnām,
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa
indikatoru, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.
Pārbaude ar manuālo
mērstieni
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs
atzīmes A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet
motoru .
-
Ja i
r pārsniegts MAXI līmenis (pastāv
motora sabojāšanas risks), sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
-
Ja n
av sasniegts MINI līmenis, obligāti
papildiniet motoreļļu.
A = MA XI
B = MINI
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas
rezultātu, jūsu automašīnai jābūt novietotai
uz horizontālas virsmas, kad motors pirms
tam nav darbojies vismaz 30 minūtes.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām)
ir normāla parādība. CITROËN jums iesaka
veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik
pēc nobrauktiem 5 000 km. Manuālā mērstieņa atrašanās vieta norādīta
attiecīgajā shēmā zem motora pārsega.
F
Pi
lnībā izņemiet ārā mērstieni, satverot to
aiz tā krāsotā gala.
F
No
slaukiet to ar tīru drāniņu (bez
plūksnām).
F
Ie
vietojiet mērstieni atpakaļ tā vietā līdz
galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi,
izņemiet to ārā vēlreiz. Pareizam līmenim
jābūt starp atzīmēm A un B .
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas
pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas
motoram un ražotāja ieteikumiem.
Praktiskā informācija
173
C4-cactus_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Eļļas filtrs
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Kvēpu daļiņu filtrs (dīzeļmotoram)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu norāda šīs signāllampiņas
fiksēta iedegšanās, ko papildina
brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
k
m / h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas nozīmē, ka
trūkst piedevas.
Skatiet sadaļu - "Dīzeļdegvielas papildvielas
līmenis".
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt deguma
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, reizēm
varat novērot tvaika izplūšanu no
izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas
darbību un apkārtējo vidi.
Veicot darbības ar 12V akumulatoru, izlasiet
attiecīgo sadaļu, lai iepazītos ar drošības
pasākumiem, kas jāveic pirms jebkādām
darbībām ar to.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop&Start,
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
7
Praktiskā informācija
175
C4-cactus_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
EURO 6 normai, kā arī nepasliktinot savu
dzinēju degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN
ir izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (emisijas kontroles) sistēmu
un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī,
kas nav kaitīgi veselībai un videi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
AdBlue® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2
4
00 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000
k
m
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
7
Praktiskā informācija
179
C4-cactus_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® papildpiedeva
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumiAdBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Lietojiet tikai AdBlue
® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
7
Praktiskā informācija