173
C4-cactus_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Egyéb ellenőrzések
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen ellenőrizze
a saruk meghúzását (gyorszáró bilincs
nélküli változatoknál) és a csatlakozások
tisztaságát.A szűrők cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan lásd a gyártó
karbantartási tervét.
Légszűrő és utastéri szűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
lásd a gyártó karbantartási tervét.
Olajszűrő
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a gyártó karbantartási tervében foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a cserét az
előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Részecskeszűrő (dízel)
A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére a figyelmeztető
üzenet kíséretében kigyulladó
visszajelzés figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
visszajelző lámpa kialvásáig legalább
60 km/h-s sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzés továbbra is világít, az az
adalékanyag nem megfelelő szintjét jelzi.
Lásd a gázolajadalék szintjéről szóló
bekezdést.
Új gépjármű esetén a részecskeszűrő
regenerálódásakor előfordulhat, hogy
az első néhány alkalommal égett
szag érezhető, ami teljesen normális
jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. Ez sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
A 12 voltos akkumulátort érintő műveletek előtt
végrehajtandó óvintézkedésekről olvassa el a
megfelelő részt.
A Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni.
7
Gyakorlati tudnivalók
207
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Műszerfali biztosítékdobozok
A 2 biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén, a
kormány alatt található.Biztosíték
száma Áramerősség
(A) Funkció
F01 10Fékpedál (2-es kapcsoló), Stop & Start
F02 5Fényszórók magasságának beállítása, kiegészítő fűtés (dízel),
parkolóradar, diagnosztikai csatlakozó, elektromosan állítható
külső visszapillantó tükrök, Grip control
F03 10Dízel adalékszivattyú, elektromos szervokormány,
kuplungpedál (kapcsoló)
F04 5Eső- és fényérzékelő
F06 10Fékpedál (1-es kapcsoló), diagnosztikai csatlakozó
F08 5
Felső kormányoszlop-modul (TCM) kormányon elhelyezett kapcsolókkal
F105Sürgősségi/assistance segélyhívó
F12 5Stop & Start, ABS, ESC
F13 5Parkolóradar, tolatókamera
F14 10Elektronikusan vezérelt sebességváltó, vezérlőpanel (az
érintőképernyő alatt), légkondicionáló, érintőképernyő
F16 1512 voltos csatlakozó
F18 20Rádió
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet a bal, majd a jobb
f
első rész meghúzásával.
Bal oldali biztosítékdoboz
8
Üzemzavar esetén
210
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Motortéri biztosítékdoboz
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F Cs erélje ki a biztosítékot (lásd a megfelelő
részt).
F
A mű
velet elvégzését követően
a
b
iztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza. Biztosíték
száma Áramerősség
(A) Funkció
F1 40Légkondicionáló
F2 30
/ 4
0
Stop & Start
F3 30Utastéri biztosítékdoboz
F4 70Utastéri biztosítékdoboz
F5 70Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F6 60Motorventilátor-csoport
F7 80Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F8 15Motordiagnosztika, benzinpumpa
F9 15Motordiagnosztika
F10 15Motordiagnosztika
F11 20Motordiagnosztika
F12 5Motorventilátor-csoport
F13 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F14 5
Akkutöltöttség-érzékelő egység (nem Stop & Start rendszerű motor)
F15 5Stop & Start
F17 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F18 10Jobb távolsági fényszóró
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Üzemzavar esetén
212
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A hozzáféréshez:
F
a be
lső, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F
rö
gzítse a motorháztető kitámasztórúdját,
F
ha
jtsa fel a műanyag fedelet az
akkumulátor (+) pólusáról.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
A művelet végeztével alaposan mosson
kezet.
A Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú ólomtartalmú
akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Általános tudnivalók
Ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani. A (-) pólushoz nem lehet hozzáférni.
A jobb első sárvédőn egy kihelyezett testpont
található.
Üzemzavar esetén
213
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy boosterrel is beindítható.
Indítás másik akkumulátorról
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F
Kö
sse a piros színű kábelt először a
lemerült akkumulátor ( A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B ) vagy a booster (+)
pólusához.
F
Kö
sse a zöld vagy fekete kábel egyik
végét a B segédakkumulátor vagy a
booster
(
-)
p
ólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F
Kö
sse a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára. F
In
dítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
In
dítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű boostert.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust. F
Vá
rja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F
Ha g
épjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag fedelét.
F Az a kkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműben legalább 30 percig járassa a
motort.
Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak
az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje esetén állnak rendelkezésre.
8
Üzemzavar esetén
214
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-
ha j
ellemzően rövid utakra használja a
gépjárművét,
-
ha t
öbb hétig egyhuzamban nem fogja
használni az autóját.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A töltéshez nem kell lekötni az
akkumulátort.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Ha az akkumulátor feltöltését maga
végzi, kizárólag az ólomtartalmú
akkumulátorokkal kompatibilis, 12 V
névleges feszültségű akkumulátortöltőt
használjon.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12
v
oltos töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak a
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
F
Ve
gye le a gyújtást.
F
Ka
pcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő stb.).
F
A sz
ikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F
El
lenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
Az a
lábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-
kö
sse a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-
kö
sse a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C).
F
A fe
ltöltés végeztével kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ), mielőtt lekötné a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Üzemzavar esetén
215
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet.
Gyorsan reteszelhető kapocs
A (+) pólus lekötése
F A bilincs (B) k ireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( A).
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépkocsit
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár 8 óra is lehet).
Ha a gépjárművet huzamosabb ideig nem
használja, a motor indításához szükséges
töltöttségi szint biztosítása érdekében
javasoljuk, hogy kösse ki az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez:
F
cs
ukja be a nyílászárókat (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető),
F
ka
pcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F ve
gye le a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz hozzáférve elég, ha a (+)
pólust leköti.
Kikötés előtt
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 p ercet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását. A
művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-
tá
vvezérlős kulcs
-
st
b.
Visszakötést követően
A (+) pólus visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott bilincsét ( B) a z
akkumulátor (+) kivezetésére.
F
Nyomja le függőleges irányban a bilincset, hogy
megfelelően illeszkedjen az akkumulátorhoz.
F Re
teszelje a bilincset a kar ( A)
lehajtásával.
8
Üzemzavar esetén
294
C4-cactus_hu_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Ülések beállítása.............................................49
Ülésfűtés-kapcsoló ......................................... 50
Üz
emanyag
............................................... 9, 1
56
Üzemanyag-fogyasztás
.................................... 9
Üz
emanyaghiány (dízel)
............................... 218
Ü
zemanyagkör légtelenítése
........................ 218
Ü
zemanyagszint-jelző
................................... 153
Ü
zemanyagtartály
................................. 153
, 155
Üzemanyagtartály feltöltése
.........15
3, 155, 156
Üzemanyagtartály térfogata
......................... 153
tank
sapka
..................................................... 15
3
Tanksapkafedél
..................................... 15
3, 155
Tárolóhelyek
..............................................
71, 73
ta
r t o z é k
........................................................ 246
T
artozékcsatlakozó
....................................... 246
T
artozékcsatlakozó (12 volt)
...................... 6 9
-71
ta
r t o z é k o k
..................................................... 161
T
áskatartó horog
............................................. 76
T
ávirányító
........................................... 40
, 41, 43
Távirányító-elem cseréje
................................ 42
Tá
virányító eleme
......................................42
, 43
Távirányítós kulcs
............................... 40
, 41, 43
Távirányító szinkronizálása
............................ 42
Ü
T
VVezetési tanácsok ................................. 11 9, 120
Veszélyes területek frissítése ....................... 261
V
édőelemek
.................................................. 182
V
eszélyes területek (frissítés)
....................... 261
V
észfékrásegítő rendszer
............................... 91
Vé
szindítás
.................................................... 2
13
Világításkapcsoló
................................
78, 79, 83
Visszajelző lámpák
....................... 12
, 13, 16, 17
Vonószem
....................................................... 76
Vo
ntatás
................................................ 12
0, 159
Vontatható terhek
................................. 22
0, 222
Távirányító újrainicializálása
...........................
42
Tá
volsági fényszóró
........................ 78
, 197, 199
Tá v v e z é r l ő
................................................. 4 0
, 41
Tehermentesítés (üzemmód)
........................ 160
T
elefon
...................................................
2
78-280
Térképolvasók
................................................. 67
Te
tőcsomagtartó rudak
.................................
16 4
T
isztítás (tanácsok)
.......................................
183
T
MC (Közlekedési információk)....................
262
Tolatókamera
................................................ 14 4
T
olatólámpa
...................................................
2
02
Tompított fényszóró
................................78
, 198
töm
egadatok
.......................................
2
20, 222
Tömegadatok (táblázatok)
................... 22
0, 222
U
rE
A
.................................................... 17
5 , 176
USB
.............................................................
.. 246
USB-csatlakozó
..........................69
, 70, 72, 246
USB-olvasó
................................................... 246
U
tasoldali légzsák semlegesítése
........ 10 0
, 107
Utastéri szűrő
................................................ 173
U
tastéri szűrő cseréje
................................... 173
U
tánfutó
.................................................
120, 159
U
Sebesség tárolása ........................................ 141
Se bességváltás-jelző ................................... 126
S
ebességváltó kar
............................................ 9
Sö
tét képernyő
................................................ 39
S
tatikus kereszteződésvilágítás
..................... 85
Stop .............................................................
....17
Stop & Start
........................15
, 36, 65, 132, 134,
145, 153, 167, 173, 212, 215
Stop (visszajelzés)
.......................................... 17
St
op visszajelző lámpa
................................... 17
Sü
rgősségi hívás
...................................
90, 226
Szellőzés
...........................................................
9
Szellőzőnyílások
............................................. 55
Sze
llőztetés
........................................ 55
, 56, 59
Szerszámok
.................................. 18
5, 191, 192
Szervizlámpa
.................................................. 17
Sz
ínes képernyő
............................ 29
, 234, 235
Színkód
......................................................... 2
24
Betűrendes tárgymutató