2018 CITROEN C4 CACTUS service

171
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
m
inuter efter påfyllning av olja.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motvarande motorrum.
F
Sk
ruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F
Hä

ll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
Vä

nta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F
Fy

ll vid behov på mer olja.
F
Sk

ruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan. Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
7
Praktisk information

173
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Oljefilter
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om kontrollampan fortsätter att lysa är
tillsatsnivån för låg.
Läs under rubriken "Tillsatsnivå".
i e

n ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V

-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
7
Praktisk information

174
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en C
it
r
Oën-
ve

rkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas
slitageAnvänd endast produkter som
rekommenderas av Cit
rOën e ller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. För att inte skada elektriska
komponenter ska du aldrig använda
högtryckstvätt i motorrummet.
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Praktisk information

175
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
tillsatsen AdBlue® och SCr-systemet
f
ör dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har C
it

r
Oën v
alt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SC
r-s

ystemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % a v
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön.
när
AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SC
r-s

ystemet ska du snarast kontakta
en C
it

r
Oën-v
erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
1

00
k
m
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.tills
atsämnet AdBlue® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
l

iter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20
0

00
k
m
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2
4

00
k
m.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CITROËN eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
® för att SCR-systemet
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20
0

00
k
m,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
7
Praktisk information

177
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Räckvidd mellan 0 och 600 kmStopp på grund av brist på AdBlue®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
C
it

r
Oën-v
erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet
måste du hälla i minst 3,8 liter av
AdBlue
® i tanken.
När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600
k

m kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet
var 30:e sekund så länge tillsatsämnet inte
fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
7
Praktisk information

178
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Om ett fel detekterasUnder fasen för tillåten körning
(mellan 1 1
00 k m och 0 k m)
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när du kört 1
1

00
k
m efter att felet på avgasreningssystemet SCR bekräftats. Låt CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll av systemet så fort som möjligt.
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken har
kontrollerat avgasreningssystemet
SC

R.
U
rEA

- och SE
rViCE
-lampan samt
motordiagnoslampan tänds tillsammans med
en ljudsignal och meddelandet "Emissions
fault" visas.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår. Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50
k

m körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan med fast sken och UREA-
lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande (exempel: "Emissions fault: Starting
prevented in 300
k

m") (Fel i avgasreningen: Om
300
k

m går bilen inte att starta) som anger hur
långt bilen kan köras uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta. Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
Varje gång tändningen slås på, tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan för motorns självdiagnos,
kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och
detta meddelande visas: "Emissions fault: Starting
prevented" (Fel i avgasreningen: bilen kan inte star tas).
Praktisk information

179
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Isbildning i tillsatsen AdBlue®
tillsatsämnet AdBlue® fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Påfyllning av tillsatsen AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användningPåfyllning av AdBlue®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas in för service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på tillsatsen mellan två
servicebesök, i synnerhet om det anges av en
varning (kontrollampa och meddelande).
Detta kan utföras på en CITROËN-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen direkt i
bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO -normen 22241.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllningarna. Du kan köpa flaskor
på 1,89 liter (1/2 gallon) på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.till
satsen AdBlue® är en lösning som innehåller
ett urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15
m

inuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga temeraturer
till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
produkten får inte inandas. Ångor av ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
7
Praktisk information

183
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Underhållsråd
De allmänna rekommendationerna om underhållet på din bil beskrivs i serviceboken.Strålkastarna har glas av polykarbonat
belagda med skyddslack.
Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
Använd en tvättsvamp och tvålvatten.
Om högtryckstvätt används för att
tvätta strålkastarna, ljusen eller deras
ytterkanter kan det skada deras
skyddslack och tätningar.
Följ rekommenderationerna för tryck
och avstånd vid tvätt.
Tvätta först svårare fläckar för hand
med en tvättsvamp och ljummet
tvålvatten. Vid underhåll av dekaler på sidorutorna
bak rekommenderar vi att du följer
dessa råd:
-
An

vänd en bred stråle med en
temperatur mellan 25°C och 40°C.
-
Ri

kta helst strålen rätvinkligt mot
dekalerna.
Läder Underhåll av dekaler
Dessa stylingdelar är självhäftande och har
behandlats för god åldersbeständighet och för
att inte lossna.
Dessa har utvecklats för att ge karossen en
personlig prägel.
När du tvättar bilen måste högtryckssprutan
hållas mer än 30
c

entimeter från de
självhäftande dekalerna.
Läder är en naturprodukt som kräver en
anpassad och regelbunden skötsel.
Läs i bilens servicebok för mer information och
särskilda råd som bör följas.
Strålkastare och belysningUnderhåll av AIRBUMP®- skydd
AirBUMP®-skydden kräver inget särskilt
underhåll.
De rengörs enkelt med vatten eller med någon
av de produkter som säljs av CITROËN.
Använd inte polish på AIRBUMP
®-
skydden, eftersom det inverkar negativt på
åldersbeständigheten.
7
Praktisk information