50
C4-cactus_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Dra det uppåt när du vill höja det.
F Ta b ort det genom att trycka på A och föra
det uppåt.
F
Sä
tt tillbaka det genom att föra in
nackstödets ben i öppningarna i linje med
ryggstödet.
F
Sä
nk det genom att trycka samtidigt på A
och på nackstödet. Nackstödets ben är försedda med spår
som hindrar att det sjunker ned. Det ger
ett extra skydd i händelse av krock.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig i
höjd med hjässan på huvudet.
Kör aldrig med nackstöden borttagna.
De ska sitta på plats och vara rätt
inställda.
Nackstödets höjd
Sätesvärme
F När motorn är igång vrider du på reglaget
f
ör att starta funktionen och välja önskad
värmenivå:
0 : Stopp.
1 : Låg.
2 : Medel.
3 : Hög.
Kontrollera att passagerarsätets
vridreglage står i läge 0
in
nan du
lämnar bilen, så att värmen inte är
tillslagen i onödan om ingen sitter i
passagerarsätet nästa gång du ska
köra bilen. Framsätena kan värmas upp separat.
Ergonomi och komfort
56
C4-cactus_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
Tä
pp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
Tä
ck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
Ak
tivera luftkonditioneringen i minst 5
t
ill 10
m
inuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
Ko
ntrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
Vi r
ekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
Fö
r att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
Om s
ystemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och luftkonditioneringssystemen
går bara att använda när motorn är
igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop &
Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Start.
Ergonomi och komfort
65
C4-cactus_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Borttagning av is och imma fram
Starta
Om bilen har Stop & Start är StOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad. F
Tr
yck på denna knapp för att
snabbt ta bort is eller imma
från vindrutan och sidorutorna.
Lampan på knappen tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Stänga av
F Stäng av avimningen genom
a tt trycka på denna knapp igen.
Indikeringen släcks.
3
Ergonomi och komfort
90
C4-cactus_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus för att
varna andra trafikanter om du har fått motorstopp,
om bilen bogseras eller om en olycka har inträffat.
F Tryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F
Du k
an även släcka dem genom att trycka
på knappen. Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till
CITROËN.
Assistans- eller
nödsamtal
Ytterligare information om användningen
av detta system finns i avsnittet "Ljud och
multimedia".
Signalhorn
F Tryck på mitten av ratten.
Säkerhet
119
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
ko
ntrollera att vattendjupet inte är högre
än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-
ko
ppla ur Stop & Start-funktionen,
-
kö
r så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
st
anna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P ,
beroende på typ av växellåda.
6
K
121
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Start
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F
I en b
il med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F
I en b
il med ETG -växellåda ska reglaget
ställas i läge N och bromspedalen trampas
ned i botten.
F
Sä
tt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F
Lå
s upp rattlåset genom att vrida ratten
och nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
F
Me
d bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
Starta / stänga av motorn
Det har 3 lägen:
- lä ge 1 (Stopp) : insättning och utdragning
av nyckeln, låst rattstång.
-
lä
ge 2 (Tändning) : upplåsning av
rattstång, påslagning av tändningen,
glödning av dieselmotor, motorstart.
-
lä
ge 3 (Star t) .
Tändningslås
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Tändningsläge (2)
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som
kan tynga ner dem när de sitter i
tändningslåset och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
6
K
126
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionssätt
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att minska bränsleförbrukningen genom att rekommendera en högre växel, i bilar med manuell växellåda.Systemet anpassar rekommendationen
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (gaspådrag, acceleration,
inbromsning etc.)
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
at
t lägga i 1:ans växel,
-
at
t lägga i backväxeln,
-
at
t växla ner.
Exempel:
-
Du h
ar 3:ans växel ilagd.
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
-
Du t
rampar på gaspedalen.
-
Sy
stemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i instrumentpanelen
i form av en pil, tillsammans med den
rekommenderade växeln.
i v
issa dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att
du lägger i neutralläget ( N visas i
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start), under vissa
körförhållanden.
rek
ommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
K
132
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
i bi
lar med manuell växellåda: när du
släpper upp kopplingen då bilen står stilla
och du lägger i friläget,
-
i bi
lar med ETG-växellåda: när du lägger
i neutralläget (reglaget i läge N ) eller när du
trampar ned bromspedalen då bilen står stilla
eller då hastigheten understiger 8 km/tim
(beroende på version). Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar,
servostyrning
mm
.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (rödljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen - START-läget - när du
vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant,
snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är per fekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står stilla.
Tidräknare för Stop & Start
En tidräknare håller reda på hur
länge STOP-läget har varit aktivt
under färden.
Den visas i färddatorn (kan öppnas via menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen).
Den nollställs varje gång tändningen slås till.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V
-batteri med särskild teknik och
specifika egenskaper. Ingrepp på
den här typen av batterier bör endast
utföras av en CITROËN-verkstad eller
annan kvalificerad verkstad. Läs under
motsvarande rubrik för mer information
om 12 V-batteriet.
K