Page 96 of 334

94
C4-cactus_sv_Chap05_securite_ed01-2016
"Grip control"
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Denna utustning, vars effekt har anpassats till
varje situation, underlättar körningen i de flesta
typer av förhållanden med dåligt väggrepp
(som kan påträffas vid användning för turism).
Trycket på gaspedalen måste vara tillräckligt
för att systemet ska kunna utnyttja motorns
effekt. Funktionsfaser med högt motorvarvtal
är helt normala. I kombination med däck för alla årstider M+S
(Mud and Snow) 205/50 R17 erbjuder det här
systemet en kompromiss mellan säkerhet,
väggrepp och drivning. Däcken är lika
högpresterande på vintern som på sommaren.
Spaken med fem lägen används för att välja
det inställningsläge som motsvarar de aktuella
körförhållandena.
En kontrollampa knuten till respektive läge
tänds för att bekräftar ditt val.
En specifik extravisning visas tillfälligt på
pekskärmen för att bekräfta det val du gjort
med vridreglaget.Varje gång tändningen slagits ifrån
nollställs systemet automatiskt till detta
läge.
Det finns olika funktionslägen:
Standard (ESP)
Det här läget är kalibrerat för en låg
regleringsnivå, som är baserad på de olika
förhållanden som normalt råder på vägarna.
F
St
äll in detta läge.
Snö
Det här funktionsläget används för att anpassa
framhjulens väggrepp vid start.
(läget är aktivt upp till 50 km/h)F
St
äll in detta läge.
Säkerhet
Page 134 of 334

132
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
i bi
lar med manuell växellåda: när du
släpper upp kopplingen då bilen står stilla
och du lägger i friläget,
-
i bi
lar med ETG-växellåda: när du lägger
i neutralläget (reglaget i läge N ) eller när du
trampar ned bromspedalen då bilen står stilla
eller då hastigheten understiger 8 km/tim
(beroende på version). Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar,
servostyrning
mm
.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (rödljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen - START-läget - när du
vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant,
snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är per fekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står stilla.
Tidräknare för Stop & Start
En tidräknare håller reda på hur
länge STOP-läget har varit aktivt
under färden.
Den visas i färddatorn (kan öppnas via menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen).
Den nollställs varje gång tändningen slås till.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V
-batteri med särskild teknik och
specifika egenskaper. Ingrepp på
den här typen av batterier bör endast
utföras av en CITROËN-verkstad eller
annan kvalificerad verkstad. Läs under
motsvarande rubrik för mer information
om 12 V-batteriet.
K
Page 177 of 334

175
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
tillsatsen AdBlue® och SCr-systemet
f
ör dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har C
it
r
Oën v
alt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SC
r-s
ystemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % a v
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön.
när
AdBlue
®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SC
r-s
ystemet ska du snarast kontakta
en C
it
r
Oën-v
erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
1
00
k
m
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.tills
atsämnet AdBlue® finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
l
iter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20
0
00
k
m
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2
4
00
k
m.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
service hos CITROËN eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
® för att SCR-systemet
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20
0
00
k
m,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
7
Praktisk information
Page 288 of 334
286
C4-cactus_sv_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
FR ÅGASVA R LÖSNING
Ljudet i CD-spelaren är
sämre än vanligt. Den använda CD-skivan är repad eller av dålig kvalitet.
Använd CD-skivor av god kvalitet och förvara
dem på rätt sätt.
Bilradions inställningar (bas, diskant, equalizer) är inte anpassade. Återställ bas- eller diskantinställningen till 0, utan att välja någon equalizerinställning.
Vissa tecken i aktuell
mediainformation visas inte
på rätt sätt. Ljudsystemet kan inte hantera vissa teckentyper.
Använd standardtecken för att döpa spår och
kataloger.
Uppspelningen av
streaming-filer börjar inte. Den anslutna kringutrustningen tillåter inte automatisk start av
uppspelningen. Starta uppspelningen på kringutrustningen.
Namnen på spåren och
speltiden visas inte på
displayen vid audio-
streaming. Bluetooth-profilen tillåter inte över föring av dessa informationer.
Ljud och multimedia