2018 CITROEN C4 CACTUS ESP

202
C4-cactus_no_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
1. Parklys (W5W).
2. Br emselys (P21W).
3.
Bl

inklys (PY21W).
4.
Tå

kelys eller ryggelys (R21W) .
Baklys
Skifte pærer
Ved tilbakemontering, gå frem i omvendt
rekkefølge. F
Sk
ill tungestykkene fra hverandre for å ta
ut pæreholderen.
F
Sk
ift den defekte pæren:
-
fo
r parklyset, trekk i pæren (den øvre),
-
fo
r de andre lysene, drei
korresponderende (nedre) pære en kvart
omdreining.
Disse pærene skiftes fra innsiden av
bagasjerommet.
F
Åpn

e bagasjerommet.
F
Fj

ern korresponderende luke i
sidebekledningen.
F
Ko

ble fra kontakten til lykten a
, ved å
trykke på opplåsingsknappen (plassert
under kontakten for høyre side og over
kontakten for venstre side).
F Lø
sne mutteren b og fjern den ( pass på
at den ikke faller ned på innsiden av
skjermen ).
F
Tr

ykk ned tungestykket til lykten c, og ta
det forsiktig ut. Påse at lykten føres rett inn i sporene.
Trekk til, uten å bruke makt, slik at
lyset blir vanntett, men uten at det
ødelegges.
Hvis en feil oppstår

215
C4-cactus_no_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bruk ikke makt ved å trykke på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av polen (+)
F Løft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B.
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i ro.
Varigheten for denne stillstanden er
avhengig av den omgivende temperatur
og ladestanden til batteriet (inntil ca.
8
t

imer).
For å opprettholde et ladenivå som er
tilstrekkelig for start av motoren anbefales det
å koble fra batteriet dersom bilen skal stå stille
over en lengre periode.
Lukk igjen vinduene og dørene før du kobler fra
batteriet.
F
Lu

kke alle åpninger (dører, bagasjerom,
vinduet, tak),
F
Sk

ru av alle strømforbrukere (bilradio,
vindusviskere, lykter, ...),
F
Sk

ru av tenningen, og vent i fire minutter.
Når du har fått tilgang til batteriet, kobler du
fra (+) polen.
Frakobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
nø

kkelen med fjernkontroll,
-
...
Etter tilbakekobling av batteriet
Tilbakekobling av polen (+)
F Plasser den åpne klemmen B til kabelen på
( +) polen på batteriet.
F
Tr

ykk loddrett på klemmen for å plassere
den riktig mot batteriet.
F
Lå

s klemmen ved å senke platen A .
8
Hvis en feil oppstår

218
C4-cactus_no_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Tom drivstofftank (Diesel)
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil.
Mortor e-HDi 92
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Åp ne motorpanseret.
F
Om n

ødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
F
På

virk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).
F
St

art motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk, vent ca.
15
s

ekunder, og prøv på nytt).
F
De

rsom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F
Se

tt på plass og hekt på pyntedekslet.
F
Luk

k motorpanseret.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
Motor Blue HDi
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Se tt på tenningen (uten å starte motoren).
F
Ve

nt i ca. 6 sekunder, og slå av tenningen.
F
Gj

enta dette 10 ganger.
F
Br

uk tenningsnøkkelen til å starte motoren.
Hvis en feil oppstår

226
C4-cactus_no_Chap10a_BTA_ed01-2016
Nød- eller assistanseanrop
Hvis computeren til kollisjonsputen
detekterer en kollisjon, uavhengig av en
eventuell utløsing av kollisjonsputene,
vil det automatisk startes et nødanrop.
Lokalisert nødanrop
I nødsituasjoner, trykk i mer enn
2 sekunder på denne tasten.
Den grønne dioden blinker
og en lydmelding bekrefter at
opprigningen til plattformen
"Lokalisert nødanrop"* har
startet.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer oppringningen.
Den grønne dioden slukker.
Til enhver tid vil et trykk i mer enn 8 sekunder
på denne tasten annullere forespørselen.
Den grønne dioden forblir tent (uten å blinke)
når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er ferdig.
Dette anropet behandles av "Lokalisert
nødanrop" som mottar informasjoner om bilens
lokalisering og kan varsle nødetatene.
Temperatur i kupeen. I land hvor plattformen
ikke er operativ, eller når lokalisering ikke
kan foretas, formidles anropet direkte til
nødtelefonen (112) uten lokalisering.
*
Den

ne tjenesten er underlagt betingelser og
tilgjengelighet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett. Hvis du nyter godt av tilbudet
CITROËN Connect Box med SOS-
pakke og assistanse inkludert,
har du også tilleggstjenester i ditt
personlige område MyCITROËN via
hjemmesidene til CITROËN i landet
hvor du bor, tilgjengelig på
www.citroen.com.
Lyd og telematikk

270
C4-cactus_no_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Lydreguleringer
Trykk på Configuration.
Velg " Audio settings ".
Velg " Voice " eller " Ringtones " eller
" Sound effects " eller "Balance " eller
" Ambience ".
Integrert lydsystem: Sound Staging fra
Arkamys
© optimaliserer fordelingen av
lyd i kupeen. Interactive help som er integrert i
systemet, har ikke som oppgave å
erstatte det mer komplette innholdet i
den trykte
Fordeling (eller 3D-sound med
systemet Arkamys
©) av lyden gjør det
mulig å tilpasse lydkvaliteten i forhold til
antall personer i bilen.
Bare tilgjengelig i konfigurasjonen
6
h

øyttalere. Lydreguleringene (
Loudness, Tr e b l e:,
Bass: , Ambience ) er forskjellige og
uavhengige for hver lydkilde.
Balance og Balance -reguleringene er
felles for alle lydkildene.
Av sikkerhetsgrunner er det kun mulig
å lese instruksjonsboken når bilen står
i ro.
-
"
A
mbience
" (valg mellom
6
inns
tillinger)
-
" B
ass:
" (bass)
-
" T
r e b l e:
" (diskant)
-
" L
oudness
" (aktivere/deaktivere)
-
" B
alance
" ("Front only ",
" All passengers ", "Driver ")
-
" A
udible response from touch
screen "
-
" V
olume linked to speed
" (aktiver/
deaktiver) Trykk på Configuration
for å åpne
hovedsiden.
Velg " Interactive help "
Interactive help
Lyd og telematikk

5
9
Tekniske spesifikasjoner
Motorer og girkasser – bensin
MotorerPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&SPureTech 110 S&S
Girkasser Manuell (5-trinns) Manuell (5-trinns)
ETG-elektronisk (elektronisk 5-trinns)
Manuell (5-trinns)
E AT 6 (automatisk 6-trinns)
Modellkoder 0PHMU 0PHMZ 0PHNZ 0PHNV / 0PHNZW
Sylindervolum (cm3) 11 9 9 11 9 9 11 9 9
Boring x slaglengde (mm) 75 x 90,5 75 x 90,5 75 x 90,5
Maks. effekt: EØF-standard (kW) * 55 60 81
Maks. effekt turtall (o/min) 5750 5750 5500
Maks. dreiemomentEEC-standard (Nm) 11 6 11 8 205
Maks. dreiemoment turtall (o/min) 2750 2750 15 0 0
Drivstoff Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Katalysator ja ja ja
Motoroljekapasitet (liter) med skift av oljefilterpatron 3,25 3,25 3,5
* Korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE).

7
9
Tekniske spesifikasjoner
Motorer og girkasser – diesel
MotorerHDi 92 ** e-HDi 92BlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Girkasser Manuell (5-trinns)
ETG6 (elektronisk 6-trinns)
Manuell (5-trinns) Manuell (5-trinns)
ETG6 (elektronisk 6-trinns)
Modellkoder 0B9HJ 0B9HP 0BBHY 0BBHY
Sylindervolum (cm3) 15 6 0 15 6 0 15 6 0 15 6 0
Boring x slaglengde (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. effekt: EØF-standard (kW) * 68 68 73 73
Maks. effekt turtall (o/min) 4000 4000 3750 3750
Maks. dreiemomentEEC-standard (Nm) 230 230 254 254
Maks. dreiemoment turtall (o/min) 175 0 175 0 175 0 175 0
Drivstoff Diesel Diesel Diesel Diesel
Katalysator ja ja ja ja
Partikkelfilter nei ja ja ja
Motoroljekapasitet (liter) med skift av oljefilterpatron 3,75 3,75 3,75 3,75
** Motor Euro 4.
* Korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE).