
59
* Saatavana olevien palvelujen käyttöehtojen mukaisesti sekä teknisistä ja teknologisista 
rajoituksista riippuen.
**
 P
aikannetun hätäpuhelun ja paikannetun 
tiepalvelun maantieteellisen kattavuuden 
ja auton omistajan valitseman kotikielen 
mukaisesti.
 L
uettelo palvelumaista ja 
telematiikkapalveluista on saatavissa 
jälleenmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella 
verkkosivustolla.
Paikallinen hätäpuhelu paikantaa välittömästi 
auton sijainnin, ottaa puheluyhteyden omalla 
kielelläsi** ja pyytää tar vittaessa, että 
pelastuspalvelut lähetetään paikalle. Maissa, 
joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen 
on kielletty, puhelu yhdistetään ilman 
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112).
Jos tur vatyynyn ohjausyksikkö havaitsee 
iskun, hätäpuhelun soitto kytkeytyy 
automaattisesti riippumatta turvatyynyn 
mahdollisista laukeamisista.
Jos voit hyödyntää palvelua Citroën 
Connect Box, johon sisältyy SOS- ja 
palvelupaketti, käytössäsi on lisäpalveluita 
henkilökohtaisessa tilassa kunkin maan 
Internet-sivustolla.
Järjestelmän toiminta
Jos punainen merkkivalo palaa 
yhtäjaksoisesti, järjestelmässä 
on toimintahäiriö.
Jos punainen merkkivalo vilkkuu, varaparisto 
on vaihdettava.
Hätäpuhelun soittaminen tai tiepalvelun kutsu 
ei ehkä toimi kummassakaan tapauksessa.
Ota viipymättä yhteys valtuutettuun korjaajaan.
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla 
ajoa.
Paikannettu tiepalvelukutsu
Pyydä apua painamalla tätä 
painiketta yli kahden sekunnin 
ajan, kun auto on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**. Puhelun voi keskeyttää 
painamalla painiketta 
välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
**
 P
 aikannetun hätäpuhelun ja paikannetun 
tiepalvelun maantieteellisestä kattavuudesta 
ja auton omistajan valitsemasta kotikielestä 
riippuen.
 L
 uettelo telematiikkapalveluista ja niitä 
tarjoavista maista on saatavana osoitteesta 
www.citroen.fi
Maantieteellinen paikannus
Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen 
pois toiminnasta painamalla samanaikaisesti 
painikkeita paikannettu hätäpuhelu 
ja paikannettu tiepalvelukutsu, jonka 
jälkeen painaminen kohdasta paikannettu 
tiepalvelukutsu vahvistaa toimenpiteen.
Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen 
toimintaan painamalla samanaikaisesti 
painikkeita paikannettu hätäpuhelu ja paikannettu 
tiepalvelukutsu, jonka jälkeen painaminen kohdasta 
paikannettu tiepalvelukutsu vahvistaa toimenpiteen.
5 
Turvallisuus  

66
Toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo syttyy 
mittaristossa, ota ehdottomasti 
yhteys CITROËN-verkostoon tai 
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän 
tarkistusta varten. On mahdollista, 
että tur vatyynyt eivät laukea enää 
edes voimakkaassa törmäyksessä.
Sivuturvatyynyt
Turvatyynyjen laukeaminen
Toimintahäiriö
Jos tämä varoitusvalo syttyy 
mittaristossa, ota ehdottomasti 
yhteys CITROËN-verkostoon 
tai valtuutettuun korjaamoon 
järjestelmän tarkistusta varten.
On mahdollista, että tur vatyynyt eivät laukea 
enää edes voimakkaassa törmäyksessä. Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa 
tai auton kääntyessä ympäri tur vatyynyt 
saattavat olla laukeamatta.
Sivutur vatyynyt eivät laukea taka- tai 
etutörmäyksessä.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään 
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin, 
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän 
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa 
kehon iskeytymistä eteenpäin.
Järjestelmä suojaa osaltaan voimakkaassa 
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä 
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen 
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen 
selkänojan runkoon oven puolelle. Tur vatyyny laukeaa törmäyksen puolella 
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka 
kohdistuu joko kokonaan tai osittain 
sivutörmäysalueeseen B
, kun törmäys 
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton 
pituusakselin suunnassa ulkopuolelta 
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny suojaa osaltaan auton 
etumatkustajaa alarintakehän ja pään alueella. 
Turvallisuus  

86
Älä koskaan siirrä valitsinta N-asentoon, 
kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä valitsinta P - tai 
R -asentoon, jos auto ei ole täysin 
pysähtynyt.
Peruutusvaihde
Kun siirrät peruutusvaihteelle R ja sytytysvirta 
on kytkettynä, takana oleva pysäköintitutka 
kytkeytyy päälle automaattisesti.
Takana olevasta pysäköintitutkasta  löytyy 
lisätietoa sitä käsittelevästä kohdasta.
Itsevetotoiminto (ajaminen 
kaasupoljinta käyttämättä)
Tällä toiminnolla voidaan käsitellä autoa entistä 
pehmeämmin alhaisessa ajonopeudessa 
(pysäköidessä, ruuhkajonossa jne.).
Kun moottori on joutokäynnillä, jarrut 
vapautettuina ja D , M tai R asento valittuna, 
auto lähtee liikkeelle  heti, kun jalka nostetaan 
pois jarrupolkimelta (ilman, että kaasupoljinta 
painetaan).
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät 
automaattista toimintatilaa, kun autoa 
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Sport-ohjelma S
Kun haluat kiihdyttää vauhtia mahdollisimman 
tehokkaasti valitsimeen koskettamatta, paina 
kaasupoljin pohjaan asti (kick down). Vaihteisto 
kytkeytyy automaattisesti pienemmälle 
vaihteelle tai säilyttää valitun vaihteen, kunnes 
moottori saavuttaa enimmäisnopeuden.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti 
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi 
tehokasta.
Jos nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta, 
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus 
ei vaarantuisi.
F
  Paina S-painiketta, kun moottori on 
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti 
dynaamisempaa ajotyyliä.
Merkkivalo S syttyy mittaristoon.Talviajo-ohjelma T
F Paina T- painiketta moottorin 
käynnistämisen jälkeen.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Tämä ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä 
ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
T syttyy mittaristoon.
Voit milloin tahansa painaa uudelleen 
valittua painiketta, jolloin aktivoitu ohjelma 
loppuu ja vaihteisto palaa itsesopeutuvaan 
toimintatilaan.
Manuaalinen toimintatila
F Valitse  M- asento, niin voit vaihtaa kuusi 
vaihdetta peräkkäin .
F
 
S
 iirrä valitsinta + -merkkiin päin, kun haluat 
vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F
 
S
 iirrä valitsinta - -merkkiin päin, kun haluat 
vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin, 
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne 
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen, 
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa 
toimintatilassa. 
Ajaminen  

87
Manuaalisessa toimintatilassa 
valittu arvo ei kelpaa
Tämä kuvake tulee näyttöön, jos 
vaihde on huolimattomasti kytketty 
(valitsin on kahden asennon välissä).
Auton pysähtyminen
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos 
sytytysvirran ollessa kytkettynä 
tämä merkkivalo syttyy, kuuluu 
merkkiääni ja näytölle ilmestyy 
varoitusviesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy 
hätäkäyttötilaan ja vaihde lukitaan 3. vaihteelle. 
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen 
vaihtaessasi P -asennosta R-asentoon tai  
N -asennosta R -asentoon. Nytkähdys ei 
vaurioita vaihteistoa. Vaihteiston vaurioitumisen riski on 
olemassa:
-
 j
os painat samanaikaisesti kaasu- ja 
jarrupoljinta
-
 ak
 kuhäiriön aikana pakotat valitsimen 
asennosta P johonkin muuhun 
asentoon.
Polttoaineen kulutuksen rajoittamiseksi 
auton seisoessa pidempään moottori 
käynnissä (liikenneruuhka jne.) 
aseta valitsin asentoon N ja kytke 
seisontajarru.
Merkkivalo D katoaa ja aktivoidut 
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen 
mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri, 
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman 
sekunnin ajan, minkä jälkeen todellisen 
aktivoidun vaihteen merkkivalo syttyy.
D -asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä 
M -asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin 
alhaisella nopeudella, vaihteisto kytkeytyy 
automaattisesti ensimmäiseen vaihteeseen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi 
manuaalisessa toimintatilassa. Ennen moottorin sammuttamista voit vaihtaa 
vaihteiston vapaalle eli P-
 tai N-asentoon.
Kytke molemmissa tapauksissa seisontajarru, 
jotta auto pysyy paikallaan.
Jos valitsin ei ole P -asennossa ja 
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran 
katkaisusta on kulunut noin 45
 
 sekuntia, 
näyttöön tulee varoitusviesti.
F
 
S
iirrä valitsin P
-asentoon; viesti häviää 
näytöltä.
Jos ajat tulvaveden peittämällä tiellä tai 
kahluupaikan yli, aja mateluvauhtia. Nopeus ei saa olla yli 100   km/h; noudata myös 
paikallisia rajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-jälleenmyyjään 
tai valtuutettuun korjaamoon.
6 
Ajaminen  

89
To i m i n t a
Siirtyminen moottorin STOP-
tilaan
Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy 
päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta 
poissiirtymistä seuraavien muutaman 
sekunnin aikana.
Stop & Start -tila ei muuta auton 
toimintoja, kuten jarrutusta ja 
ohjaustehostusta.
Pysäytyksen ja moottorin sammumisen 
välillä voidaan mahdollisesti havaita viive.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, 
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise 
sytytysvirta aina ehdottomasti painikkeella.Jos autossa on käsivalintainen 
vaihteisto  ja ajonopeus on alle 
20
  km/h, merkkivalo Stop & Start 
syttyy mittaristoon ja moottori 
asettuu automaattisesti varotilaan, 
kun viet vaihteenvalitsimen 
vapaa-asentoon ja kun päästät 
kytkinpolkimen.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole 
käytössä
STOP-tila ei aktivoidu seuraavissa tilanteissa:
-  k uljettajan ovi on auki
-
 kulj
ettajan turvavyö on lukitsematta
-
 läm
pötilan ylläpito matkustamossa 
edellyttää normaalitilaa
-
 h
uurteenpoisto on toiminnassa
-
 
t
 ietyt erityisolosuhteet (akun lataus, 
moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointi 
jne.) edellyttävät normaalitilaa järjestelmien 
ohjaamiseksi.
Varoitusvalo Stop & Start vilkkuu 
muutaman sekunnin ajan.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Siirtyminen moottorin START-
tilaan
Jos autossa on käsivalintainen 
vaihteisto , varoitusvalo Stop &  
Start sammuu mittaristossa ja 
moottori käynnistyy automaattisesti 
uudelleen, kun painat 
kytkinpolkimen pohjaan .
Erityistilanteet: START-tila 
aktivoituu automaattisesti
Tur vallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi 
START-tila aktivoituu automaattisesti 
seuraavissa tilanteissa:
-
 
a
 vaat kuljettajan oven
-
 a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksen
-
 
a
 jonopeus ylittää 3   km/h automatisoidulla 
vaihteistolla
-
 
t
 ietyt erityisolosuhteet (akun lataus, 
moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointi 
jne.) edellyttävät normaalitilaa järjestelmien 
ohjaamiseksi.
Varoitusvalo Stop & Start vilkkuu 
muutaman sekunnin ajan.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Manuaalinen käytöstä 
poisto / käyttöönotto
Määrätyissä tapauksissa, esimerkiksi silloin 
kun matkustamon lämpötilaa pidetään 
miellyttävänä, Stop & Start on hyvä ottaa pois 
käytöstä.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun 
sytytysvirta on kytketty.
6 
Ajaminen  

90
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy 
välittömästi uudelleen.
Stop & Start-järjestelmä kytkeytyy 
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta 
kytkeytyy.
Painikkeella
Poista järjestelmä käytöstä painamalla 
painiketta.
Poiskytkennän vahvistaa painikkeen 
merkkivalon syttyminen ja viestin ilmestyminen.
Kun painiketta painetaan uudelleen, toiminto 
aktivoituu uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja näkyviin 
tulee viesti.
Kosketusnäytön kanssa
Stop & Start -järjestelmän asetukset 
voidaan määrittää valikossa  
Ajaminen/Auto. Konepellin avaaminen
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä 
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä pois 
toiminnasta, jotta voidaan estää pieninkin riski 
START-tilan automaattisesta kytkeytymisestä 
päälle ja siitä seuraava loukkaantumisriski.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa 
suosittelemme painokkaasti, että Stop & 
Start kytketään pois toiminnasta.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja 
ajo-ohjeista
 ja ajamisesta tulvaveden 
peittämällä tiellä.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee 
toimintahäiriö, painikkeen ECO 
OFF 
-
m
 erkkivalo vilkkuu hetken 
aikaa, jonka jälkeen merkkivalo jää 
palamaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai 
valtuutetussa korjaamossa. Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, auto 
saattaa sammua. Mittariston kaikki merkkivalot 
syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava ja auto on 
käynnistettävä avaimella.
Stop & Start-järjestelmä vaatii 12   V:n 
akun, jossa on erikoisteknologia ja 
-o
 minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät 
toimenpiteet on ehdottomasti annettava 
CITROËN-verkoston tai valtuutetun 
korjaamon tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12   V:n akusta sitä 
käsittelevästä kohdasta. 
Ajaminen  

94
Ohjelmointi
Nopeudenrajoitinta ei tar vitse käynnistää, kun 
nopeus halutaan asettaa.
F 
Kä
 ännä säätöpyörä 1   asentoon LIMIT: 
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei ole 
käynnistetty (PAUSE).
F
 
A
 seta nopeusarvo painamalla painiketta 
2
  tai 3   (esim. 90km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua 
nopeutta painikkeilla 2
  ja 3:
-
 
+ t
 ai - 1   km/h = lyhyt painallus
-
 
+ t
 ai - 5   km/h = pitkä painallus
-
 
+ t
 ai - 5   km/h:n askelittain = yhtäjaksoinen 
painallus
F
 
K
 äynnistä nopeudenrajoitin painamalla 
painiketta 4 .
Pause (tauko)
F Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla 
painiketta 4 : näytössä näkyy vahvistusviesti 
(PAUS E).
F
 
K
 äynnistä nopeudenrajoitin uudelleen 
painamalla painiketta 4
  toisen kerran.
Nopeuden hetkellinen ylitys
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden vain 
painamalla kaasupoljinta voimakkaasti  
vastuskohdan  yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois 
päältä ja näytössä edelleen näkyvä ohjelmoitu 
nopeus vilkkuu sekä kuuluu merkkiääni. Vilkkuminen loppuu automaattisesti, kun auton 
nopeus palautuu ohjelmoituun arvoon vauhdin 
hidastuessa tahallisesti tai epähuomiossa ja 
merkkiääni katkeaa.
Nopeudenrajoittimen tilasta 
poistuminen
F Käännä säätöpyörä 1
  asentoon 0: 
Nopeudenrajoittimen toimintatila on 
peruutettu. Näyttöön ilmestyy matkamittari.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö, 
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat 
vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa. 
Ajaminen  

95
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä 
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty 
estämään ohjelmoidun nopeuden 
ylittämistä.
Estä polkimien lukkiutumisvaara:
-
 v
armista, että päällysmatto on kunnolla 
kiinnitetty
-
 älä
 koskaan aseta päällekkäin useaa 
päällysmattoa.Vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka säilyttää 
automaattisesti kuljettajan 
ohjelmoiman ajonopeuden ilman, 
että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään  manuaalisesti. 
Tällöin auton nopeuden on oltava vähintään 
40
 
km/h.
Sekä kytkennän:
-
 n
eljäs vaihde käsivalintaisessa 
vaihteistossa
-
 
t
oinen vaihde automaattivaihteistossa 
manuaalisessa toimintatilassa
-
 a
utomaattivaihteistossa asento D
Vakionopeussäädin kytketään pois käytöstä  
joko käsin tai painamalla jarrupoljinta tai 
kytkinpoljinta ja tur vallisuussyistä myös, jos 
ajonhallintajärjestelmät kytkeytyvät päälle.
Voit milloin tahansa ylittää ohjelmoidun 
nopeuden painamalla kaasupoljinta.
Kun päästät kaasupolkimen, auto palaa 
ohjelmoituun nopeuteen.
Sytytysvirran katkaiseminen peruuttaa 
ohjelmoidun nopeusasetuksen.
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia. 
Vakionopeussäätimen käyttö ei missään tapauksessa 
poista kuljettajan velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Säätimet ohjauspyörässä
1 Vakionopeussäätimen tilan valintasäädin
2 Arvon pienentämiskytkin
3 Arvon suurentamiskytkin
4 Vakionopeussäätimen pysäytys-/
käynnistyskytkin
6 
Ajaminen