2018 CITROEN C-ELYSÉE stop start

3
.
.
Vezetési tanácsok 80
A motor beindítása / leállítása 8 1
Rögzítőfék

8
3
Kézi kapcsolású sebességváltó

8
4
Automata sebességváltó (EAT6)

8
4
Fokozatváltás-jelző
8

8
Stop & Start

8
8
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
9

1
Sebességhatároló
93
S

ebességszabályzó
9
5
Hátsó parkolóradar

9
7
Tolatókamera


99Üzemanyag 1
00
Félretankolás-gátló (dízel) 1 01
Használható üzemanyagok
1

02
AdBlue
® (BlueHDi-motorok) 1 03
Hóláncok 1 06
Energiatakarékos üzemmód
1

07
Ablaktörlőlapát cseréje
1

08
Utánfutó vontatása

1
08
Hófogók
10

9
Karbantartási tanácsok
1

09
Tetőcsomagtartó-rudak
1

10
Motorháztető
1

12
M o t o r o k
11

3
Folyadékszintek ellenőrzése

1
13
Ellenőrzések
1

16
Üzemanyaghiány (dízel)

1
18
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
1

18
Pótkerék
1

22
Izzócsere
1

26
Biztosítékcsere

1
31
12

V-os akkumulátor
1
35
Gépjármű vontatása

1
39Motorok és vontatott terhek adatai

1
41
Benzinmotorok
1
42
Dízelmotorok 1 43
Méretek 1 44
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
Audiorendszer és telematika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Audiorendszer Bluetooth
Audiorendszer
.
Tartalomjegyzék

5
Vezetőhely (folytatás)
1
Fényszórók beállítása
2
DSC/ASR rendszer kikapcsolása.
Stop & Start
A csomagtartófedél felnyílik.
Riasztó
3
Külső visszapillantó tükör beállítás
4
A kormány beállítása
5
Világításkapcsoló
Irányjelzők
6
Kombinált kijelző
Figyelmeztetések és kijelzők
Karbantartásjelző
Sebességváltó fokozatkijelzés ~ Hatékony
fokozatválasztás jelző
Kilométer-számlálók
7
Ablaktörlő-kapcsoló
Fedélzeti számítógép
8
Hangos riasztás (kürt)
9
Sebességhatároló
Sebességtartó
.
Általános áttekintés

17
SzervizlámpaIdeiglenesen
bekapcsolva. Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése.A képernyőn megjelenő üzenet alapján határozza meg a
hibát, például:
-

A r
észecskeszűrő telítődése (dízel).
-

A s
zer vokormány,
-

K
isebb elektromos hiba.
Egyéb probléma esetén forduljon a CITROËN
márkakereskedőhöz vagy egy szakszer viz szakszer vizhez.
Folyamatos. Olyan nagyobb rendellenesség
fordult elő, amelynek nincs külön
visszajelzése.A képernyőn megjelenő üzenet segítségével azonosítsa
a problémát, és feltétlenül forduljon egy CITROËN
márkakereskedőhöz vagy egy szakszer viz szakszer vizhez.
Hátsó ködlámpaFolyamatosan világít. A világításkapcsolón található
gyűrűvel bekapcsolta a hátsó
ködlámpát. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Stop & Star t Folyamatos Amikor a jármű megáll (pirosat kap,
dugók stb.) a Stop&Start rendszer a
motort STOP üzemmódba állítja. Amint a vezető indulni akar, kialszik a fényjelzés, és a
motor START üzemmódban automatikusan újraindul.
Néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
érhető el.
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop&Start
témával kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

18
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Első ködlámpák Folyamatos. A ködfényszórókat a
világításkapcsolón található gyűrű
segítségével bekapcsolta. A ködlámpák kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
Bal oldali
irányjelzők Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart lefelé húzta.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart felfelé
húzta.
Tompított
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga felé
húzta. Ha vissza akar térni a tompított fényszóró
használatához, húzza meg ismét a kart.
Nyomja be a
tengelykapcsoló-
pedált! Folyamatosan világít.
A Stop&Start rendszer STOP
üzemmódjában nem nyomta be
teljesen a tengelykapcsoló pedálját, így
a START üzemmód nem kapcsol be. Ha gépjárműve manuális sebességváltóval
rendelkezik, a motor START üzemmódba
helyezéséhez teljesen be kell nyomni a
tengelykapcsoló-pedált.
Benyomott
fékpedál Folyamatosan világít.
Automata sebességváltó esetén a P
fokozatból történő elkapcsoláshoz
nem nyomta le a fékpedált. Járó motornál a rögzítőfék kioldása előtt be kell
nyomni a fékpedált, hogy az automata sebességváltó
karját ki tudja venni P helyzetből.
Fedélzeti műszerek

28
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.
Amikor a hatótávolság 30
km alá csökken, a
képernyőn vonalak jelennek meg. Legalább
5

liter üzemanyag tankolása után megtörténik a
hatótávolság kiszámítása, és ha az meghaladja
a 100
km-t, az érték megjelenik.
Ha menet közben a kijelzőn számok helyett
tartósan vízszintes vonalak láthatók, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l)
A z utóbbi néhány másodperc
fogyasztása alapján kerül
kiszámításra. A funkció csak 30
km/h-s sebesség felett
kerül kijelzésre.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l)
A z útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra kerül
kiszámításra.
Átlagsebesség
(km/h)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra kerül
kiszámításra.
Megtett távolság
(k m)
Az útvonal adatainak legutóbbi
nullázása óta eltelt időszakra kerül
kiszámításra.
Időmérő Stop & Start
vagy (perc/másodperc vagy óra/perc) Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
Fedélzeti számítógép,
néhány meghatározás
Hatótávolság
(k m)
A tartályban marad
üzemanyaggal megtehető
kilométerek száma. Az átlagos
üzemanyag-fogyasztás alapján,
az utolsó néhány kilométeren
megtett út alapján kerül
kiszámításra.
Fedélzeti műszerek

48
Felszerelések
Kesztyűtartó
A kesztyűtartóban például egy palack víz, a
gépkocsi dokumentumai stb. tárolhatók.
Modellváltozattól függően rendelkezhet
fedéllel. Ebben az esetben:
F
A k
esztyűtartó nyitásához hajtsa fel a
fogantyút.
Kivehető hamutartó
F A hamutartó kinyitásához emelje fel a fedelét.
F

A k
iürítéséhez nyitott fedéllel húzza a
hamutartót felfelé.
Itt található az utasoldali frontlégzsák
kiiktatására szolgáló kapcsoló.
Hogy a hamutartó ne legyen útban
és a tartalma ne borulhasson ki, ne a
sebességváltó kar közelében helyezze el.
Napellenző
Az elölről vagy oldalról tűző nap ellen nyújt
védelmet.
A szemből vagy oldalról tűző nap ellen nyújt
védelmet, és egy megvilágított sminktükröt is
magában foglal az utasoldali napellenző.
Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
át az utasteret.
A levegőhozam-szabályzót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
kikapcsolhatja a Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Ergonómia és kényelem

80
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott odafigyelést
igénylő műveleteket a vezetőnek mindig álló
gépjárműben kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erősen javasolt a
kétóránkénti pihenő.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
készüljön fel időben a fékezésre, és tartson
nagyobb követési távolságot.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,...) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a gépjárművet, miközben jár
a motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart – a
sebességváltó típusától függően – üresbe,
illetve N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

e
llenőrizze, hogy a víz mélysége nem
haladja meg a 15
cm-t, figyelembe véve a
többi közlekedő által esetlegesen keltett
hullámokat is, -

k
apcsolja be vagy ki a Stop & Start funkciót.
-
h
aladjon minél lassabban, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon, semmi esetre se lépje
túl a 10 km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vezetés

88
Fokozatváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy magasabb fokozatba
váltást javasol.Automata sebességváltó esetén a
rendszer csak kézi üzemmódban aktív.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező ér vényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-

L
enyomja a gázpedált. -

E
lőfordulhat, hogy a rendszer magasabb
fokozatba váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn. Manuális sebességváltóval szerelt
kiviteleknél a nyíl mellett a javasolt
sebességfokozat is megjelenhet.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
ajánlásokat a menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a vezető
igényeihez (nagyobb teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozatba kapcsolást,
-

a h
átramenetbe kapcsolást,
-

a
z alacsonyabb fokozatba kapcsolást.
Stop & Start
Amikor a jármű megáll (piros lámpa, dugó
stb. miatt) a Stop & Start rendszer a motort
ideiglenesen készenléti üzemmódba – STOP
módba – állítja. A motor automatikusan
újraindul (START üzemmód), amint a vezető
indulni szeretne. Az újraindítás azonnali, gyors
és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését (utóbbit álló helyzetben).A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12
voltos, speciális, különleges
technológiájú akkumulátorra van
szükség. Az ilyen típusú akkumulátoron
kizárólag a CITROËN hálózat vagy egy
szakszer viz munkatársai végezhetnek
beavatkozásokat. A 12


voltos
akkumulátorról bővebben lásd a kezelési
útmutató megfelelő részét.
Vezetés