2018 CITROEN C-ELYSÉE ad blue

23
Hvis det er en midlertidig fejl, forsvinder
advarslen igen, næste gang der køres i
bilen efter SCR antiforureningssystemets
selvdiagnose.
I den tilladte kørefase (mellem 1.100
og
0


km)
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for
hver 30
sekunder, så længe fejlen i SCR-
antiforureningssystemet varer ved.
Advarslen gentages, når tændingen slås til
igen. Start spærret
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at starte motoren igen skal du kontakte et
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.Ved registrering af fejl i SCR
antiforureningssystemet
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk efter yderligere 1.100 km
kørsel efter bekræftelse af en fejl i
SCR-systemet. Få systemet kontrolleret
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Hvis der registreres fejl
Disse advarselslamper tændes, efterfulgt af et
lydsignal og meddelelsen "Emissions fault".
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang og
derefter, hver gang tændingen slås til, så længe
fejlen vedvarer. Hvis der bekræftes en fejl i SCR systemet
(efter 50
km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl, tændes disse
advarselslamper, og AdBlue-advarselslampen
blinker efter fulgt af et lydsignal og kortvarig
visning i instrumentgruppen af NO START IN,
og den resterende kørerækkevidde bliver vist
i antal kilometer, inden motorstart spærres –
(f.eks. "NO START IN 600
km", som betyder,
"Start er ikke mulig om 600
km").Du bør køre til et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Ellers kan du ikke starte bilen igen.
Når tændingen slås til, lyser disse
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue
blinker efter fulgt af et lydsignal og kortvarig
visning i instrumentgruppen af
"NO START IN" og 0
km ("NO START IN 0 km"
betyder "Start ikke mulig").
1
Instrumentbord

25
Audiosystem/BluetoothMed CITROËN Connect
Radio
F Vælg menuen "Indstillinger".
F
V
ælg "Dato og klokkeslæt ".
F

V
ælg fanen " Dato" eller " Tid".
F

V
ælg formater for visning.
F

S
kift datoen og/eller klokkeslættet på det
numeriske tastatur.
F

B
ekræft med " OK".
Systemet styrer ikke automatisk skift
mellem sommer- og vintertid (afhængigt
af land).
Med CITROËN Connect Nav
Indstilling af klokkeslættet og datoen er
kun mulig, hvis synkronisering med GPS
deaktiveres.
F

V
ælg menuen Indstillinger.
F

T
ryk på knappen " OPTIONS" for at gå til
den underliggende side.
F

V
ælg "Indstilling af dato og
tid ". F

V
ælg fanen "
Dato" eller " Tid".
F
I
ndstil datoen og/eller klokkeslættet på
taltastaturet.
F
B
ekræft med "
OK".
Yderligere indstillinger
Du kan vælge at:
-
Æ ndre visningsformatet for datoen og
klokkeslættet (12/24
timer).
-

Æ
ndre tidszonen.
-
A

ktivere eller deaktivere synkronisering
med GPS (UTC).
Systemet styrer ikke automatisk skift
mellem sommer- og vintertid (afhængigt
af land).
Skift mellem vinter- og sommertid sker
ved ændring af tidszonen.
Betjen knapperne til audiosystemet i denne
rækkefølge:
F

T

ryk på tasten " MENU".
F

V

ælg menuen " Personlige indstillinger –
Konfiguration " med pilene, og bekræft ved
at trykke på knappen.
F

V

ælg menuen " Skærmkonfiguration" med
pilene, og bekræft.
F

V

ælg menuen " Set date and time" med
pilene, og bekræft.
F

V

ælg den ønskede indstilling, og bekræft.
F

R

ediger indstillingen, og bekræft igen for at
gemme ændringen.
F

J

uster indstillingerne en ad gangen, og
bekræft hver gang.
F

V

ælg fanen OK på skærmen, og bekræft
for at lukke menuen Indstilling af dato og
klokkeslæt .
1
Instrumentbord

103
AdBlue® (BlueHDi
motorer)
System SCR
Ved hjælp af AdBlue® væske, der indeholder
urea, omdanner katalysatorer op til 85 % af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt. AdBlue
® er i en separat beholder
, som
rummer ca. 17 liter. Det rækker til at køre
ca. 20.000
km. Der udløses automatisk en
alarm, når beholderen er på reservetank,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er helt tom.
Ved hvert planmæssigt ser viceeftersyn på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted bliver AdBlue
® beholderen
påfyldt for at sikre, at SCR-systemet fungerer
korrekt.
Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem
to ser viceeftersyn af bilen er over 20.000
km,
skal der efter fyldes AdBlue.
CITROËN har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6

norm, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller øger
brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler
med et system, der kombinerer SCR (selektiv
katalytisk reduktion) med et partikelfilter (DPF)
til behandling af udstødningsgasser. Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Efter 1.100

km aktiveres en anordning
automatisk, der forhindrer motoren i at
starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende påmindelser.
AdBlue
® påfyldes bilen ved hvert planmæssigt
eftersyn på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
Efterfyldning af AdBlue®
7
Praktiske informationer

104
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser til is ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen, så du
kan køre i alle vejrforhold.
Forholdsregler
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I nogle situationer (f.eks. ved høje
omgivende temperaturer) er der risiko for
udslip af ammoniak. Indånd ikke dampene.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn i
den oprindelige dunk/flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
Brug kun AdBlue
® væske, der overholder
standarden ISO 22241.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken. Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is under ca. -11° C, og dens
e
genskaber forringes over 25° C . Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er tøet helt op igen.
Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
være nødvendigt at efter fylde væske mellem
to eftersyn, især hvis en påmindelse indikerer,
at der er behov for det (advarselslamper og
meddelelse).
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil efter fylde additiv, skal du først
læse følgende advarsler nøje.
AdBlue
® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene,
skal der straks skylles med rigelige mængder
rindende vand eller et øjenskyllemiddel i mindst
15

minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende
brændende fornemmelse eller irritation. Flasker/dunke fås på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Praktiske informationer

105
Fremgangsmåde
Inden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11° C. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så den ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efter fylde.
F

S

lå tændingen fra, og tag nøglen ud.
F

H

ægt plastventilen af. F

L
øft forsigtigt dækslet af uden at tabe det.
F

D

er er adgang til AdBlue
® beholderen
ved at åbne bagklappen, løfte
bagagerumsgulvet op og ud og derefter
tage opbevaringsboksen med værktøj ud.
F

S

æt fingrene i åbningen, og drej det blå
dæksel 1/6

omgang mod uret. F

H
av en flaske med AdBlue
® parat. Kontroller
først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden du
hælder flaskens indhold i bilens AdBlue
®-
beholder.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i bilen
er helt tom – hvilket bekræftes af
visningen af advarsler og ved at bilen
ikke kan starte – skal du påfylde mindst
3,8

liter (det vil sige 2 flasker à 1,89 liter).
F

H

vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af med en fugtig
klud. I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
fjernes med en svamp og varmt vand.
F
S
æt det blå dæksel på studsen igen, og drej
det 1/6 omgang med uret, indtil den sidder
fast.
F
S
æt plastventilen på igen ved at klikke den
ind i åbningen.
F
L
æg opbevaringsboksen med værktøjet
tilbage på plads.
F
L
æg bagagerumsbunden tilbage på plads,
og luk bagklappen.
Smid ikke tomme AdBlue
®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på en
genbrugsstation, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
Ved efter fyldning efter at være løbet
tør for AdBlue , skal du vente ca.
5


minutter, før tændingen tilsluttes igen,
uden at åbne venstre fordør, eller låse
bilen op, eller sætte tændingsnøglen i
kontakten .
Slå tændingen til, og vent i 10
sekunder,
inden du starter motoren.
7
Praktiske informationer

118
Tom brændstoftank
(diesel)
Hvis en bil med HDi-motor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Der er flere oplysninger om Motorer, især
placeringen af de enkelte komponenter under
motorhjelmen, i det pågældende afsnit.
For yderligere informationer om Forebyggelse
af uegnet diesel henvises til det pågældende
afsnit.
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang, men
gentag proceduren forfra.
HDi 92 motor
F Hvis motoren ikke starter efter nogle forsøg, skal du betjene håndpumpen igen og
derefter starte motoren.
F

L
uk motorhjelmen igen.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6

sekunder, og slå tændingen fra.
F

G
entag fremgangsmåden 10

gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
Dækreparationssæt
Sættet består at en kompressor og en patron
med lappemiddel og gør det er muligt at
foretage en midlertidig reparation af dækket,
så du kan køre hen til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Adgang til sættet
F Påfyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F Å bn motorhjelmen.
F

B
etjen håndpumpen, indtil der mærkes
modstand (der kan forekomme modstand
ved det første tryk).
F

A
ktiver startmotoren, indtil motoren starter
(hvis motoren ikke starter i første forsøg,
skal du vente ca. 15
sekunder, inden du
prøver igen). Dette sæt ligger i opbevaringsrummet under
gulvet i bagagerummet.
Problemløsning

123
Adgang til reservehjulet
Udtagning af hjulet
F Afhægt opbevaringsboksen med værktøj (standard reservehjul).
Ilægning af hjulet
Hvis der ikke er et reser vehjul i brønden,
kan monteringsanordningen (møtrik og
bolt) ikke monteres igen.
Reservehjulet er i bagagerummet under gulvet.
Afhængig af motortypen er reservehjulet
et almindeligt hjul eller et "nødreser vehjul"
(BlueHDi 100). F

L

øsn midtermøtrikken.
F

A

fmonter monteringsdelene (møtrik og bolt).
F

L

øft den bageste del af reser vehjulet op
imod dig.
F

T

ag hjulet ud af bagagerummet.
F

L

æg hjulet på plads.
F

D

rej bolten et par omgange for at løsne den.
F

P

lacer monteringsdelene (møtrik og bolt)
midt på hjulet.
F

S

pænd midtermøtrikken helt, indtil der
høres et klik, så hjulet er fastmonteret. F

H
ægt værktøjskassen på plads (alm.
reservehjul).
8
Problemløsning

133
Sikring nr.Værdi Funktioner
F02 5
AHøjdejustering af forlygter, diagnosestik, betjeningspanel til klimaanlæg
F09 5
AAlarm, alarm (eftermonteret).
F11 5
AEkstra varmesystem.
F13 5
AParkeringsfølere, parkeringsfølere (eftermonterede).
F14 10


ABetjeningspanel til klimaanlæg.
F16 15


ACigartænder, 12


V tilbehørsstikdåse.
F17 15


ALydsystem, lydsystem (eftermonteret).
F18 20
ALydsystem/Bluetooth, lydsystem (eftermonteret).
F19 5
AMonokrom skærm C.
F23 5
AKabinelys, kortlæselamper.
F26 15


AHorn.
F27 15


AVinduesvaskerpumpe.
F28 5
ATyverisikring.
8
Problemløsning