2018 BMW MOTORRAD S 1000 XR Návod k obsluze (in Czech)

A

( 

 ( &,& 8 ?2 
Q ? N
) &\f
 
 Q* \b
  &

(

"
*K5 1
\f3 K5\f
&
\b  &  N \b\b*
(:0
\b N \b\b
(:'
#
\b
 \f
"
:%&&\f \f
"
.
&\f
 
'"
)N   \bV
 
&)"
)N  $\b
 &    \f *

  \f
+"
)N   \b \f\b
"
:
&\f
  \f N   &\b  *
&" D %&
*\b %$

"
A
\f3 K5\f
&
\b  &  N \b\b*
(:0
\b N \b\b
(:'
4
3<9
&

#
\b
 \f
"
:%&&\f \f
"
.
&\f
 N  *'"
+
\bV
  
&)"
+
$\b
  &   \f 

  \f*
+"
+
\b \f\b
"
:
&\f
  \f 
&\b  
&" :%&
\b %$

"
 K5\f
1

\b  &  N \b\b*
(:0
\b N \b\b
(:'
8*= >*;
)\b&\f \b \b 
&\f  
 )N
 0   
 )N*
 0@"  
 )N
@0 %  \b(
\b
"
8*= >*;
' \f & \f\f & \b\b
(& 
" '  \f&
 
& \b,
R&& \b\b
(& 
" 0

  \b %>
  
 
"
'& \f  
 )*N
 \b
 & %$

(  \f ,&   &
*=
   
"
4
3<4
&

&
*=
 \b  \b
%U
H
 \b & !"
+
$ \b
\b   *"
.&$ \b
\b   *"
H
 &
*=
& \b
 \b \b  * $
   \b

\b
\b
 \b &

  *\f( & \b\b
(& 
"
H
 &
*=
 
 \b %   *\b&& 
&"
+
$ \b
\b &
*=
*&     
   \b
)N
U
$ 
+\b

# & 
#
 !\f 

.&$ \b
\b &
*=
&&
/&\f 
 
$,&  \b\f )N
" 
,& \f\b&  & % &   \b&$ 
$ "
L& \b  &$\b
\b "
L& \b  &$\b
\b "
F
 & %$
\b&\f ,&U !\f@ 
H
 &U :

$  B8\f\f
C"
H
 !U :
$  B8\f\f
\fC"
7  \f
!
H
 $
   \b*

 \b
\b
 \b &

 \f( &\b\b
(&  
"
7! 
 \b

GU : \bN &"

\bU A
 
&\b
  %%$ 
"
.!U #&\b

N  *\b& \b& B%
4
3<?
&

 & \b \b C"
:
&
U 0&
 " &
&

( N B&
U  \b\f \b  * & % \b%  *
&
$ 
!C" )N * & %$
 

 XGY" 0\b

 &( $\b
& !\b
*\f &
("
0&
%U 0&
\b\f"
0
!U :  
, \b &
(  )*N
& B% \b \f 
\f \f$
,C"
H%\f
VU ;
&\f ,& %*\f
V B% \b \f 
\f

\bC"
' \b
U ' \b  %
\b B% \b \f 
\f\b&
\b  !\f%C"
H
\f\f 
H
U : \b 
%*$ 
"
'  
(  \b\f \b % % \b $*% 
"
.\b
&( 
 \b 
( 
 $%"
8*= >*;
L&  \f  \b* \f   &

   &*

  \b
& ;8.' *  & \b\b
(& 
"
!
.&( \b
\b&
 U  *   \b%"
.&( \b
\b&
 U  * \b&\f \b%"
H
 $
   \b*

 \b
\b
 \b &

 \f( &\b\b
(&  
"
@3  \f\f

0$\b

  
  *
& \f\b&   \b&*$ \b%   ( &"
8*= >*;
'& \f  \f &\b\b
(  
   *   ,
Z"
'& \f 
  $*\b

$   $\b

*$
\f- \f & *
"
4
3<6
&

'& \f 
  
\f  \b
\b&
 \b%&
\f*-& \b 
  \b \b $\b

$ "
F 
  % \b
( ,"
8*= >*;
' 
  &\b %$
% %( ,"
8 B 
@
N N
& 
 )N
   
$ \b!  & %\b& )N
"
@  !
)\b
 % \b
& * \f\b& \b
& 

$\b
  \f     )N
" '& \f 
  \b
\b&
 * \b % \f%
 \b
"
8\f 5  
:% \b&  
 \f  *  )N
  
&"' 


 -\f!   *\b
\f( \b &\b %$

*  %
 \b
\f(\b"
\b!5\f 
)N
  
 )*N
 0 !
 %$

 *(&  \b
&& 
 \b
$ Z '@) B]* JC" '& \f

 ,&
   \f 
* N
   %&
 %&
 
 

   %$
  \b& %$ ".
 
V


 X;Y )N
 &
 
, \b

 "
J &

Q 

,* \b "
'& \f 
( )N
 &
 &
  

 *
  &
 &
( 
Z '@)"
'& \f )N
 
   &
( \b
& %&
  %\b
 !!
  Z '@)"
- \f\f
0 
( \b
& \f \f\b%  
"K&   &
("
;&

( \b
 !

&
 )N
  \b
* \b\f"
I\f\f !\f 
!&
@
0 \f % \b&\f
  
  \b&*\b
   \b&\b
  \b
U
4
3<7
&

@,$  \f
# &

:
  \b&\b

: 
1' K
\f !@
\f5


+
  ,$ \f
\f @
\f5


+
 
  \b&*\b
   \b&\b
  \b
U
E
( \f  J@)
# &
    B \b&*\b
   \b
C
\b  &  N\b\b
(:0
)N \b\b
(
\f 
\b $\b

$ \b\b
( 

 B.;C:0
+
  .;  * 
1' K
%.;
\f 
% $\b

( \b\b
(& 

 B.;C:0
4
3<<
&

+
  .;  * 
1' K
%: 
\f 
\f5
+
  ( \b&&
8*= >*;
+
  ( \b&\f&   
%
 &'"
&!\f \f
!&
 !& !\f
\f !\f
\f

;%\b
 \b  \b
&  *
! 
&\f
  \b&&\b
% 
& \b \b*&\f \b" ,$ 
\b"
.

% \b
 
&B362C"
.

\b B66C"
A
 & 
& \b"   \b

 \f  
&"
' \f
 
  \b&\b
 \b"  \b&\b
  \b
"
8*= >*;
K\b
&\f
   


  \b&\b
 \b"  *\b&\b
   \b
"
4
3<5
&

8*= >*;
;% % 
( \b (\b
%$ \b  % % \b 
 % *\b

(& 

 &\b\b %( \b &
&

 "
89
 5\f  \f\f \f&1\f \f\f
'& ,&
' \b
 
& &\bV
 & 
& \b"  "
' \b
  \b&\b
& \bV
 &
& \b" "


% \b
 
&B363C"


\b B66C"
4
352
&