2018 BMW MOTORRAD S 1000 XR Käsikirja (in Finnish)

<

$$
- 
 
 
\b  
 D
     \b    \b \b  \b
%  \b  \b

 \b \b  
  
/ 

 \b
 \f

"#$\b  
.($$
\b#' \b
$ \b
$  

- 
 


 
!   \b 


,23\f43
 \b#$$\b\b
# + \b\b




 \b  
\b 
 

 D
!   \b  

 \b    
\b

 \b \b  
!   \b 
 
  \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  
\f    
- 
  
4\b
\b 
 
56342
<'

\b\b$$

#  $  \b\b
\b


/ \b  \b  \b 

 D

 
  
 
 
  %

  \b \b\b

  
%   \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  
/   \b
  
\b      \b \b     




;'
0 

5




#  $ 


- 
 

 
4\b
\b 
 
56342
\f  $ 
 #$$ + \b\b
\b


0   \b  \b   \b 
! \b  
\b  
 \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  

 D

 
   
      

 
 
/ \b

  \b
 
\b
   



%   \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  
!\b  \b \b
  
 
; 
 
% 
 

 D

   
  
 

  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  

      
$

\b $ ' \b# 


\f
\b  
56342
 $
  #

\b+$
 $ $ 
\b $+\b$  ##
 #($ 



 
/  \b \b \b\b  B  \b
   \b
  \b

 D
"

 \b 
:
  

 \b \b 6'3+8



\b 
- 
  

\f
\b  

;,
0 

 D
-    
\b 
7    \b\b 
  \b
 \f

"#$\b  

<' \b#  
- 
  

\f
\b  
56342
 $
  #

\b+$
 $ $ 
\b $+\b$  ##
 #($ 



 
/  \b \b \b\b  B  \b
   \b
  \b

 D
:
  \b 
/ \b\b   \b \b 6'3(8
   \b\b 6'3*8

 D
  
 \b
  
 \b \b 6'3;8

 D
   /
5
\b 
5
\b    \b\b 
  \b
 \f

"#$\b  




\b $ 

\b $
' \b# 
- 
  

\f
\b  
 D
:
  \b 
/ \b\b   \b \b 6'3(8
   \b\b 6'3*8

 D
-    
\b 
7    \b\b 
  \b
 \f

"#$\b  


;;
0 

\f  '  

$
- 
  
6/# 7C " 8     
 D

\b 
   
 
 
\b   \b\b

\b
"
  \b
     

          

   
"

#$$$ 
- 
  
6/# 7C " 8   
 D

\b 
 \b   

  \b\b  
  \b
 \f

"#$\b  
+
  \b
'$
0\f"\b  




 D
0\f"         
   %

 \b  
 \b  \b

\b \b
    
 
\b      0\f"$\b
      
  '  '\b
0\f"\b  


 D

  0\f"$ \b  
0\f" \b  63+8
+

0\f"\b  


 D
0\f"
   
 
  0\f"$\b        


   
 
\b 0\f"$\b       
  
\b 2\b     
 0\f"6','8
%   \b \b\b  \b\b  
   \b


;(
0 

\f

 "#$\b  
>+
0"9\b  


 
0"9  
 
 
   \b  \b \b\b /
 

\b 
0"9    
  \b       

 
   
>+
  \b
'$
0"9\b  


 

 D
0"9  
 
0"9$\b         
  6%

 \b  
 \b  
 \b\b 
\b  D \b 3 \bI8
    
 
\b      0"9$\b
      
>  '  '\b
0"9\b  


 D

  0"9$ \b  
0"9 \b 6318
>+

0"9\b  


 D
0"9
   
 
 
0    

\b  0"9         
  
\b 2\b     
 0"96',;8
%   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "#$\b  
?>+
   7\b# #9 \b 6798/

;3
0 

79\b 

 
79  
 
 
   \b  \b \b\b /
 

\b 
79    
  \b       

 
   
?>+
  \b
'$
   7\b# #9 \b 6798/
79\b 

 

 D
79  
 
79$\b         
  6%

 \b  
 \b  
 \b\b 
\b  D \b 3 \bI8
    
 
\b    79$
\b 
      
?>  '  '\b
   7\b# #9 \b 6798/
79\b 

 D

  79$ \b  
79 \b 63)8
?>+

   7\b# #9 \b 6798/
79\b 

 D
79
   
 
   
 
\b  79$\b        

0    
\b 2\b     
 796',;8
%   \b \b\b  \b\b  
   \b


;*
0 

\f

 "#$\b  
5
(
 '
   \b 
%/
/ 

 /\b 
 %  \b

 D
   \b 
%/
/
    
  
   \b    \b \b  '& 
 \b      
   \b    '& 
 
 
  
/  
\b  
 
 \b
  



 
   
   \b 
 % \b 

  6';'8
! \b  


  \b\b   
  \b
 \f

"#$\b  
?
+
 
     6708/
- 
  

\b  
,23\f22
\b \b
   %?9# 
   

 D
70
 
    \b / \b \b  
\b 
   
  
   
  \b\b  
  \b
 \f

"#$\b  
?
+ 
     6708/
- 
  
\b  
,23\f22
\b \b
   %?9# 
   

;+
0 

 D
70
 
 


   / \b\b   
\b 
   

  \b\b  
  \b
 \f

"#$\b  
?$
#9 <+

- 
  
\b  
 D
7\b# :"0
  
 
 
 
\b
       \b \b    
  \b

%   \b \b\b  \b\b  
   \b

\f

 "#$\b  
> 

 :  \b
- 
 
 
 69 0 <C8\b  
 D
90<  9 0<C  

  \b\b 
   \b
\f

 "# $\b  
" (
 '
- 
  
 \b  
 D
 


< \b\b

'& 




  \b\b  
  \b
 \f

"#$\b  
, \b

$ 
\b$
- 
  
4\b

 
, \b $
! 
   


     
 \b

;1
0