2018 BMW MOTORRAD R NINE T RACER Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

7\b
$\b
\b 



8\b
22/$./01
\b\b \b8

 (
\b\b  4\b 8\b
4 \b  !\b
D  \b   
  
   
  \b
22/$./01
$\b
\b 


8\b 
 



*\b
 
\b \b
?\b\b  \b \b !\b   \b
C\b   \b  \b!\b\b !\b \b\b 
 \b\b \b\b  ! \b\b
22-
' 
\b  \b \b\b\b \b  \b  \b    \b\b !\b \b\b \b   
?\b! 
,
 !\b .,  !     
\b  \b \b !\b
 !\b >,  !     
\b  \b \b !\b

 3  2.0 

\b    \b \b +
(


 3  2.0 

\b    \b \b  (


 3  2.0 

\b    \b \b +
 (
? \b  \b  \b!\b\b !\b \b\b 
?\b! 
,

1:
$\b
\b

5 !\b,  !     
\b  \b \b !\b
# >   \b!\b \b !\b\b \b \b   !   
\b \b \b !\b
7\b
$\b
 

 8\b
22/$./01
\b\b \b8

 (
\b\b  4\b  8
4 \b  \b \b
D  \b   
  
   
  \b
22/$./01
$\b
\b 

8\b 
 



*\b
 
\b \b
?\b\b  \b \b \b    \b
C\b   \b  \b!\b\b !\b \b\b 
 \b\b \b\b  ! \b\b
22-
' 
\b  \b \b\b\b \b  \b  \b   \b \b \b \b\b \b   
?\b! 
,
 !\b .,  !     
\b  \b \b \b
 !\b >,  !     
\b  \b \b \b

 3  2.0 

\b    \b \b +
(


 3  2.0 

\b    \b \b  (


 3  2.0 

\b    \b \b +
 (
? \b  \b  \b!\b\b !\b \b\b 

1/
$\b
\b

?\b! 
,
5 !\b,  !     
\b  \b \b \b
# >   \b!\b \b !\b\b \b \b   !   
\b \b \b \b

\b \b

$\b
\b
# \b

 \b \b    \b\b \b\b \b\b\b    

 \b\b \b    \f\b  \b

 
\b\b \b  \b \b

 \b \b \b  \b    \b


\b \b \b\b
$\b
  
\b
\b 
\b

\b\b
+\b\b
*\b \b\b  \b

 \b  \b
\b\b 9
 
 
\b\b     \b!! 
  \b \b \b    !\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
*\b 


\b  \b!\b  \b \b  \b!\b
 
\b  
  \b
!\b


 \b \b!\b
  \b

\b  

*\b \b \b  \b

 \b  \b \b  \b!\b
 
\b  
 \b!\b
*\b \b  \b

 \b  \b \b  \b!\b
 
\b  
 \b!\b
*\b


\b  \b!\b  \b \b  \b!\b
 
\b  
  \b!\b


 \b \b!\b
  \b

\b  

?\b\b  !!!\b 
\b  \b

 \b 
 
?\b\b  !!!\b    \b\b <11=

1>
$\b
\b

\b
\b
$\b
\b
\f !!!\b \b\b \b\b\b       \b   \b \b  \b

 \b
H   \b \b\b 
\b\b  !!!\b K
 \b     \b  
\f\b  \b \b

 \b
\b\b  !!!\bK  \b \b !\b \b \b

\b  !!!\b K

$\b

:
\b
\b 

\b
\b\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
../01-0/
$\b
\b \b \b
(\b :
\b
\b\b 
\b 

\b
*\b
   \b
6 \b\b  \b! \b
../01-0/
3
\b \b \b\b \b\b

*\b
  
  \b
#\b    \b!\b
+  \b!! 
 \b\b !!!\b  \b   \b \b 
*\b \b \b  !!!\b  \b   \b  \b  \b 
*\b \b  !!!\b  \b   \b  \b \b  
?\b!\b \b \b

  \b  !\b 
   
..   ! \b \b    <*\b

 =

11
$\b
\b

?\b!\b \b \b

  \b  !\b 
   
? \b   \b  \b  \b   
   \b    \b . 2>  \b
  <4 !!!\b=
?\b!\b \b \b

  \b  !\b 
  \b\b
9.   ! \b \b    <*\b

 =
? \b   \b  \b  \b   
   \b    \b - >   \b
  <4 !!!\b=
\b
 \b


 3  2.0 

\b    \b \b +
(


 3  2.0 

\b    \b \b  (


 3  2.0 

\b    \b \b +
 (
$\b
\b \b\b
22/$./01
 
\b  \b\b 8\b( 
  
\b\b  \b\b\b\b
  \b
*\b
 
 
D  !!\b  \b
\b 
   
!
 
\b
\f \b!\b \b  \b \b\b \b  \b   \b  \b   
\f !\b \b  \b \b\b\b\b\b \b    \b 
  \b  \b   
4\b   \b& 
\b\b\b   ! \b  !\b K   \b \b\b
4\b \b   \b  & 
\b \b \b  \b
#  \b& \b
\b  .9! *\b \b\b !\b K    \b   \b .7-Q \b \b  \b  

12
$\b
\b

 \b   \b\b !\b \b\b  \b \b\b  \b
? \b   
\b
9- D
22/$./01
\b
 \b
\b  \b\b
\b


\b \b
(\b  \b\b
*\b
 
 
\b   \b \b\b    \b!\b \b \b
\b\b \b\b\b      
# \b \b\b  
  \b   \b \b\b\b \b\b 
$\b
\b \b \b\b
 \b

\f \b!\b \b \b \b \b\b \b \b   \b  \b   
 \b   \b\b  \b
?
 \b  \b!\b\b!\b \b \b


\f   \b 
 

\b  " \b \b
@\b\b   \b
( \b   \b \b  \b!
*\b 
\b  !\b\b  \b \b   \b \b   \b 

17
$\b
\b

\f  \b \b     \b    \b \b\b \b 8
  \b   \b\b\b \b \b  \b 
4
\b   \b!
 \b \b  \b  \b \b    \b   !\b  \b

\b  \b 
 \b \b  \b
9- D
4
\b  \b

\b   \b \b!
?
 \b  \b\b  \b  \b \b!
 \b  \b
 \b     \b\b \b \b  \b \b \b\b \b!
4
\b   \b"
 \b \b  \b  \b    \b  !\b  \b

 \b \b 
*\b  \b 
: D

10
$\b
\b

$\b
\b  
\b
 
  8\b
\f  ! \b  \b!! \b \b\b\b   \b\b\b\b \b \b   \b    \b\b !
 \b   \b
*\b  \b  
? \b  \b\b !\b \b\b 
 \b \b
 \b
*\b  \b\b \b\b
 \b \b  , 

 
.- D
$\b
\b  
\b


 
\b
\f  ! \b  \b!! \b \b\b\b   \b\b\b\b \b \b   \b    \b\b !
 \b   \b

2-
$\b
\b