2018 BMW MOTORRAD G 310 GS Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

 \b \b   \b)\b\b\b  \b
 \b'
7  \b       \b\b \b   
\b \b \b\b 
 \b&  
 \b
7
\b  \b     \b\b \b \b  \b \b   \b!\b   \b\b  \b\b \b \b  \b  *
7  \b \b      \b\b
 \b\b\b \b
\b \b     \b! \b  \b
\b 
\b
 \b    

 
22-
\f
 \b   \b \b


\b ! 
   \b \b  \b  \b   \b!   \b 4   \b \b  \b!\b   \b\b  \b\b\b \b \b  
\f\b
 
\b

\b\b
../01-0/

\b  \b

 \b \b
 
\b


6\b\b   \b \b \b
\b\b    \b
7
 \b  \b \b\b
\b  \b  
 \b
!!  \b\b

)
15
\f
\b

\b \b   +
\b  
(\b    \b     \b\b \b\b 


   \b


 
 \b \b   
\b    \b \b\b    \b! \b
*!\b    \b! \b \b 
7
\b  \b     \b\b \b \b  \b \b   \b!\b   \b\b  \b\b \b \b  \b  *
+ \b    \b    \b\b \b




 \b \b
 \b\b\b \b       \b ! \b
7  \b       \b\b \b   
\b \b \b 
 \b&\b  
)
11
\f
\b

#\b\b \b   \b)\b  \b
 \b'\b


 
 \b \b   \b !\b \b \b \b    \b\b \b
 \b    \b
  \b
 \b  \b  \b  

\b   
#\b\b  \b
 \b  
4
\b  $
  \b   \b! \b\b
22/#./01

  8\b \b
\b(

 \b  8\b
*\b
 
\b \b 
 \b\b  \b \b   
*  !\b  
 

\b \b\b  \b \b \b\b \b!  
4!\b \b  \b \b  \b
$ \b  \b \b \b   

  \b
=\b!\b \b \b\b\b
 \b >10?
+


#\b
\b 

\b 



4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
4\b \b  $
 \b 
 !  \b\b 
+ \b    \b " \b \b  \b\b  \b\b\b
 \b
)
10
\f
\b

+ \b  \b\b \b
 \b >0-?
4

\b    \b \b   

 \b \b
 \b\b \b   \b \b \b 

\b\b   
 
 !  \b \b 
+  \b  \b



 \b  \b
.0 E
\b\b  $
 \b \b
 
4\b   \b    \b\b \b


 
 \b
.-- E
6 \b \b  \b    \b    \b\b \b\b  \b \b \b  \b\b \b\b!\b,
+ \b  \b\b \b
 \b >0-?
+\b\b
 
\b




4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
D\b     \b\b  \b\b   
 \b\b
 \b M 


+ 


 \b \b\b\b\b   \b \b 
 
 \b\b  
\b \b     \b 

\b   \b \b  \b\b\b
 \b
#\b\b
 \b
/-9-  >  \b\b \b \b
 ! 
\b   \b\b?
\b  \b\b
 \b \b  & \b!,
=\b!\b \b \b\b\b
 \b >10?
38
 



../01-0/

 8
\b 8(8 


 \b(
\b
I \b\b 
*\b \b 

\b \b\b \b
 \b  \b
\f

\b 
 \b 
  <  \b  \b 
)
0-
\f
\b

# \b      
  \b \b
 


\b 
\b\b!  \b  

!\b
6\b\b 

\b\b \b \b\b  
*\b 
 \b  \b
 \b \b\b \b \b 
 \b 
\b       

 \b
*\b  \b\b\b    \b
 \b   

   !!\b  

 \b \b
\b \b
 \b\b   \b,
\f

 \b
; \b
 \b
(\b  

 \b  \b

\b
+\b\b
 :





#\b\b  .R 

D\b     \b\b \b\b!\b  
   \b\b\b 
 \b
8\b
\b  \b!! \b
 \b    
\b\b  \b\b
\f\b!! \b
 \b\b
T .// <-  >  \b  \b .- \b 

 \b \b?
\b 
 \b      \b!! \b,
=\b  
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
\f\b 
\b\b 

\b \b

 :



 
:



 

\b 
\b \b
)
0.
\f
\b

 \b 
\b 
 

\b      \b 
 \b !\b  \b
( \b    
\b"  
  \b  \b \b \b 
22-
E\b \b
  

\b  
   
\b
  \b 
!\b     \b

 \b  "\b    
\b   \b\b \b\b M
\b \b  \b ! \f\b\b  \b\b 
\b 
! \b C \b\b  
*  
\b \b 

 \b \b 

 \b
Y/ L .: 8 L 3-  L 99 
*\b  \b\b\b  \b     \b\b    
\b"  !


4\b\b    
\b"\b \b\b \b  
 \b      \b 
 \b !
 \b 
\b 
4
\b 
\b \b
)
0:
\f
\b

\b\b  \b
  
 
\b\b
( \b   \b  \b 
( \b    
\b  
  \b  \b \b \b 
7 \b  \b 
\b !\b
9 L .: 8 L 9 
*\b  \b\b\b  \b     \b\b  \b \b 
     \b
 
#\b\b    
\b\b  
#\b   \b\b  \b !
)
0<
\f
\b

\b\b  \b
   
\b
 \b
\b 
\b\b
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
6\b\b 

\b\b
A\b\b   \b
( \b  \b  \b 
\b! \b 

   \b 
  \b  

 \b  \b \b    \b   \b  

  \b    
\b \b  
7 \b  \b 
   \b!\b  \b
=Z.- L .: 8 L .- 
7 \b  \b 
   \b!\b  \b
=Z.- L .: 8 L .- 
*\b  \b\b\b  \b     \b\b  \b \b 
     \b
 
)
0/
\f
\b