2018 BMW MOTORRAD G 310 GS Instruktionsbok (in Swedish)

9

   
\f
"!

"\b
:\f\f\b "\f
"
$\f 

("
\b
\b\b\b\b'
\f
"

\b
\b
 *!)  @2\f
"\b 
%\b\bA
(
\b\b\b\b 

K
":;;<


\f
$\f1\b
 $


F
\b
"\f
!
\b
\f% "\f

2 \b \b\b\b "\f





!  
\b\b "\f
"$\f 


\b

   "\f
" \f
\b\f
\b

\b
! 
  \f\f\b
%\b
 \f\f\b
\f
\b \b 
\b
 \f\b"\f
"   \f\f\b
\f\b

-\b\f\b

\b 

 
< \f\f  %  $\f \b
 
\b
2
5*
63


":;;<


\f
$\f1\b
 $


F
\b
"\f
!
\b
\f% "\f

2 \b \b\b\b "\f





!  
\b\b "\f
"$\f 


\b

:\f\f\b "\f
"
$\f 
 4\b %"\f
" "\b!
("
\b \b\b
'
\f
"

\b
"\b
 *!)  @2\f
"\b 
%\b\bA
( \b\b
  

K
   "\f
" \f
\b\f
\b

\b
! 
  \f\f\b
%\b
-\b\f\b #
\b #\f

# 
":;;<
7 
\f
\b #\f
\b $#\f



6
 
\b
"\f
% 
\b   "\f



<\b\b \f
"\b! 
\b 
\b

:\f\f\b "\f

"

F\b
 
 \b "\f

"\b
 
2
5;
63


6
"\f

  
%\f
\b
!
5=
\f
\b % "\f
"
$ "\f

 "\f

"\b
\f

 \b
\f

\b! (4+
\f

  \b 
;\b@\f

"\b
A
( "\f

 \b
$

 \b K
#  \b\f
\b

\b

\b 
\b\b
 $! 
  \f\f\b
%\b
-\b\f\b

\b #\f

# 
C \f\f  \b \f
 \b 
\b  $ \f\b

<\b 
!
\b \b%\b'"\b   
\f\b \f \b "\f

:\f\f\b "\f

 "\f

"\b*
5=
\f
\b % "\f
"
$ "\f

 "\f

"\b
2
5=
63


\f

 "\b
\f

\b! (4+
\f

  \b 
;\b@\f

"\b
A
( "\f

 \b
$

 \b K
":;;<
7 
\f
\b #\f
\b $#\f



6
 
\b
"\f
% 
\b   "\f



<\b\b \f
"\b! 
\b 
\b

:\f\f\b "\f

"

#  \b\f
\b

\b

\b 
\b\b
 $! 
  \f\f\b

$\b
<  \b%\b' 
\f\b+
F\b %% \b%\b'
E%\b
\b\b&
<\b 
!
-\bBB

-\b\f\b
 \bBB


\f
\b
\b \b \f%%
\b
\b
:\f%%
\b %%\b :   %%\f%%K
# \b E\b
# \b \b 
(
\b   \b  \f

\b\b

\b  \f%% \b
%%
K
2
5+
63


# \f\f\b \f%% \f
 \b\f
\b

\b
! 
\f
  \f\f\b

$\b
-\b\f\b
 B

\bBB
 \f
\f
#\f

\b


'
6
\f%%
\b
\b!

 \b \f
 
\b 
%"\b \f%%
\b\b \f \f%%

%\b
:\f%%

%\b

%
*;  @% \b
\b
\b!
  \b \b \b! \b \f\fA
( \f%%
\b
\b

% \b \f\b
K
<\b 
%  \f%%
\b
\b @5.A
( \f%%
\b
\b

% \f \f\b
K
\f\b %


'
5\f
 B

\bBB
 \f
#\f

\b


+
#\f

\b
 \b
 '
#  %% \f%%
\b$
 \b

 
\b*\b\b
\b

2 \b \b \f%%

%\b

%K <\b  

 
\b* \b
\b\b
2 \b 
\b \f%%

%\b

%K <\b  

 
\b* \b
\b\b
#


 
\b*

 \b
 '
2
5.
63


:\f\f\b
%  \f%%
\b
\b @5.A
3%%%\b \b"
\f 
\f%%

%\b

%  \f
\f\b %


+
-8#\f
-\b\f\b
 8#\f

#
7\f\f\f

\f\f  \b
C \f\f  \b! 

 
$%\b
6
 
 % E%\b
\f
! 4\b \b %

\f




\b
: 
\b! "
\b; \f"N\b % E%\b
\f
@\f\f \b! \f\f 
\f
A
(  
 \b
$ 

 \b K
2  %  
\b @55A
2
51
63


78 B 8#\f
9

   

/%%\b \f! E%\b
\f
   
\b
2  %  
\b %%  \b  6
 \b 
% 
 
\b
: 
\b! % 


2\f
 \f \f\f
\f






*.)  @<\b
 \b; \f"N\bA
:\f\f\b  
@51A
? "   
\b  %%

K
< \f   
E%\b
\f

7  \b 
-\b\f\b #  
< \f\f  %  $\f \b
 
\b
:\f\f\b \f


\b
\b
\f % \b\b
#  \b\f
\b

\b
\f\f\b \f 
"\f " \b
\b
\b
 \b! 
 \f
 \f\f\b
%\b
-\b\f\b
 

\f
1B
":;;<
-

 \f
\f 
\f
( 

 % 
\b 
\b
 
\b%
  
 \b

  \b 
\b \b%\f
$%
< \f\f  %  $\f \b
 
\b



$%
\b \b
 
%\f
%

\b\b\b\b

5=
9\b$
 \b
\b\b\b 
%\f
% ? 

$% \b

 
\b \b\b\b! 
 

 \b\b\b
 \b\b %
\b!  E 
"\f
\b 4&! 4&  
%
5=

\f  \f\b
 %\f
\f \f
\b\b \b 
2
55
63


&< \f 8\b \f\f 9
F
@89FA! *,-,
( 
\b \b 

$%\b 
K
  

-\b\f\b # \f8
":;;<
7
\f
\f \f8
2
\b
 
\b%!



\b""\b
:\f\f\b \b
 \b  
":;;<

\f

\f
 BB $\f\b \f
\f
  \f

\f

  
 %

6
\b\b 

 \f
\b \b

 \f

< \f\f  %  $\f \b
 
\b
:\f\f\b   

$% \b $\b
 

  \b
*!5 "\b @\b\b
T 
\f\f \f 
%\b

\b\bA
  "\b
*!, "\b @\b\b
T 
\f\f \f 
%\b

\b\bA
9
\f  K
R
\b
 
G1
G1


\b


#
 B



8\f


C$

\f\b
%\b   \f  6<   \b \b$

\b \f "


\f\b


 
\f 
%  \b\b \b "
\b (


\b 
 
\b
\f \b $ 
 \b\b

\f 
\b
\b
$ \f\b
! \b
  \b\b\b \f

  

 \b
U

\f\b\b  $\b\b
\b 
 %\b

\b 
 \f\b
 

\f   " \b

(
  \f\b \b
\b$ %
 \f\f ! "
 
 
\b 
\b\f
\b

\b
! 
 
  \f\f\b
%\b
C
\b\f
  1

\b

4"
< \f\f  
\b

 %  $ \f \b

\b
\b \b

4"
< \f\f  % $%

  \f\f\b
\f
\b  \f\f\b
$%


2
5-
63