2018 BMW MOTORRAD C EVOLUTION Rider's Manual (in English)

'
\b & &
 & \b
\b
 ! \b
 \b  \f\f  \b  \f 
 $%
\b  
 


  

 \b   \b \b\f "  ! \b7 \b
\f!
8

\b
 &
 \b  \b
 
 

 \b\b

  

 \b  \b \b\f "  ! \b7 \b
\f!
8

\b
 &
 \b  \b
 
 

 \b\b
  

   \b \b\f " \b \b
% \b 
\b

  \b
 \f\f
\b\f 7> \b 

\f 8
\b\f 
 )  2 \f!7. \b  \f 8

-5
1'
\b\b


-)
1'
\b\b

 )%*
\b \f                             --
1\b \f 
\b
                  --
/ \b  \f                       -+
/ \b \b                    2'
3
 >$ \b
 \f

\f
                           +'
%

 \b                   +(
                                +4
(
-=
1

)%*

)&
. \f     \b



 
\b  
 
 \f
\b\b
.   \f \f
 

\b

 \f \b


 \f
\b \f  
 \f\f \b 

" \f\b 6  \f \f\f 
 \f\b
"  \f
\b "

\b#
\f
\b \f  \b 
  \b \b 
\b

. \f
 

\b

\b \b 
  \b  \f"\b 6  \f \f
 \f  \b!" \b \f 
  
\b
\b\b

/ \b
  \f \b   \f  \b
\f \b\f
 
 

 \f \f
 \b \b
\b \b
\f !
 \b6  \f  \b
 
*3 !3
. \f
 

\b

 \b
\f
\b \b 
\b
\b\b
\f
 \f  
 $\b
\b\b
\b

\b
\f

\f \b
 \f

\b ! 
 \f \f\b

 \f
\b \f   
  \b
\b" \b
 !
 \b
\b
\f
\b  \f
\f

 \f
\b

 . \b
\f
\b \b
 \f
 

\b

" \f 
  6 \b .\b \b \b \f 
  \b \b  
! \f  \f
 \f  
 F
.\b

\f

\b 
\f 9  


 $%
\b \b !

 
\b
\f
\b"
 \b!\b  
  \b

   
  \b



!\f\f    \b   
  \b\b
  !


\f  
 \fL\b
\b\b
 \f


 \b
\b
6%/*
0 
\f 
 $%
\b \b!  \b  6
 \b

 \f 

   \b
\b \f 
 \f \b! \b 
" ! 
  \b 

 
\b


 \f
 

\b
 \f\f
 \b . \f
 

\b
\f\f    
 
 6   \b
6%/*
 \b
 \f
 

\b


 \b   
 5' !"  
\b
 \b\b  
 \f
\b \b\f \b  \b
\f

(
--
1

)%*

76*
?  \b 
\b\b  & "\b 2\b &

&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
/ \f


  

\b\f

*6/%6
6 4   8
&2\b & \b \b

0  
 \b \b

 \b\f  
 \f
\b

 \f



\b  \b \b
 \b

"  
\b  \b # 
!

 \f   
\f

\b   # \f \f
\b \f   \f

5/%6
62& "\b \b\b
\b &\b \b \b \b\b
&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
/ \f


 
\b
 


  \b


*6/%6
 8
&\b  &\b
!  \b"  
 \b

 \b   
3 \f
 \b # 


  \b


76*
   4\b\b  & "\b 2\b &

&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
;  \f  \b
!\f

\b \b
\f

\b  \b
&
6%/*
> 
  \b \f 
   \b\b \b \f    
  \b\b 

>\f

   
\b\b  \b
! \b \b \b! 
 \b  \f \b \b \f  
 7 \f" 
\b \b \f \f8
(
-2
1

)%*

\b \b  \b  \b
76*

 2!\b \f\b  \b
0 \b
 \f 
 \f
\b!  < \b
,
\b  
"  

\f
  
" \b6  \f
 \b \f\b\f
  \f" \b \b
 


 6  \f
  \f
5/%6
>
 &  \b 2!\b \f\b\b3
!   
 \b
0 

 
\f

\f ! \b
 \f


\b


 
\b \f \b \f   
"
 \f\f 
 \f  

\b 
 \f
 \b\f


 \f
 

F
%\b
  
 


\f


\b\b!\b" \f \b \b \b



\b  \f 
 \f 
 \f



%
   \b
 \f \b 
0 
 \f    \b
 \fC   \b
"\b    
 \b
\f
 \f
76*
5 
&&! \f
&\b
\b   
 \b \b

" 
 \f \b
3 \f
\b  \b \f   \b 

\b \b \b
%\b \f\f \b \b 
  \b  \f \b#

*6/%6
5  \b  \f \b & "\b \b&

0  
 \b \b

"  
 \f \b
3
  \b  \f \f
\b\b \b
 $%
\b
0 




 6

 \b  \f 


\b  \f \b 
\b
(
-+
1

)%*

76*
5   \f
&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
0 
     \b  \f

\f
\b     \b  \f 7\b  \f8 \b \b
6%/*
,\f
 

 \b

 

 \f 
\b
 ! 

\b  \b

3 
 \b  \b  \f\b 5  \b  \f 7>,8
 \b
 \f .  \b \f    
\b 
 
\b   \b


\b  \f


 
 \b  \b  \f" \b     \b\b 
\f !
 
 \b

 
\b 
    \b  \f
\b \f!
"  \b   \b\b 
 \f
\b
 \b\b

\b  \f C 
\b '
\b\f
F / \b \b\b

F 
\b 
  \f\f !
\b \b\b
\b  \b


\b 

#F %


  \b \b\b

$F 
\b
 \b

 
\b  


$%
\b
\b  \f C 
\b \b '
\b\f
F 
\b 
  \f\f !
\b \b\b
\b  \b


\b 

F 
\b
 \b

 
\b  


$%
\b
(
-*
1

)%*


 5  \b  \f>,

#  \f

   \f \f"
 5 \b  \f \f\f    \b  !
  \f\f
\f  \b 

 . \b \b\b   \f
#!\b
   \f!

 &
 
76*
62& "\b \b\b3 \b  \b\b 
\b\b
&\b
\b   
 \b \b

" 
\f
\b ! \b \b
/ \f


  


\b
 \b
 \f
\b


\f

 \b 
*6/%6
%! \b &" 
&2&3 \b
!  \b"  
 \b
  
 \b 
\f
\b\b\f 
 \f
\b

 \f



/!
  6 \f    


\b \b


!
 \b 
 \b \b
*6/%6
 
\b \b\b \b \b  
&&3
!  \b"  
 \b
  
 \b 
\f
\b\b\f  
 \f
\b

  \f



\b  
 \b
\f

\b
 

\b\f \b\f

" 

  \b \b\b


 \f
\b

 \f



*6/%6
\b\b  \b  
2\b \b  & "\b\b &


\b \f   
B\b 

  \b \b\b

 
 \b  \b  \f
 

 \b
 
 6 \b\f 
  \b \b\b

  \f\f!

6%/*
A   
\b\b
 \b


  \b \f
\b" \b 6  \f  
\b \b  \f
 \b 
\b \b 
 
\b" \b 
 \b\b
   \b \b  
\b \f \b \f\f 


  

(
2'
1

)%*