2018 BMW M2 Instructieboekjes (in Dutch)

Seite 2010pbergvakkenBEDIENING201
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

202
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

RIJTIPS
B.W
.2-technologie
............................................................................
204
Bij
het
rijden
in
acht
nemen
...................................................................
206
Belading
....................................................................................................
210
Brandstof
besparen
................................................................................
213203
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

BMW
M2-technologieUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landspejcifieke en speciale uitrustingen beschreven die inde modelserie aangeboden worden. Er worden
daarom ook uitrustingen beschreven die in een
auto, bijvoorbeeld vanwege de landspecifieke of
gekozen speciale uitrusting niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligheidsrelevante functies
en systemen. Bij gebruik van deze functies en systemen moeten de geldende wetten en voorj
schriften worden nageleefd.
High-performance
motor
Algemeen
De high-performance motor haalt uit een cilinj
derinhoud van 3 liter een maximaal vermogen
van 272 kW en een maximaal koppel van
465 Nm met overboost 500 Nm. Met zijn sponj
tane reactiegedrag ontstaat een zeer breed
bruikbaar toerentalbereik. Het maximale toerental
ligt bij 7000/min en is elektronisch geregeld. Vanwege de hoge motordynamiek wordt bij stilj
staande auto het maximale toerental verlaagd.
Warmdraaien Tijdens het warmdraaien heeft de high-perforjmance motor vanwege de emissieregeling eeniets rauwere loopgedrag.
Bij koude motor heeft de uitlaat een licht metalen
ondertoon, wat door het systeem wordt veroorj zaakt.
Overboost
Overboost verhoogt gedurende korte tijd het
maximale koppel tot 500 Nm, bijv. bij het inhalen.
Daartoe het gaspedaal volledig indrukken.
M
Compound-rem
Het high-performance remsysteem beschikt
over geperforeerde compound remschijven.
Door constructieve bijzonderheden veroorzaakt
kunnen bij het remmen geluiden door de werking
ontstaan. Functiegeluiden hebben geen invloed
op het prestatieniveau, de bedrijfsveiligheid en
standvastheid van de rem.
Correct
remmen Om het remsysteem in optimale toestand te
houden, is het nuttig om deze regelmatig in overj eenstemming met het karakter van de auto te
belasten.
Aandrijflijn
Bij deze auto werd bijzondere waarde gehecht
aan de directe verbinding van de motor met de aandrijving. Door de torsiestijve uitvoering van deaandrijflijn wordt, zoals normaal in een sportwajgen, de overdracht van het draaimoment ookakoestich teruggemeld.
Bij lastwissels kunnen daardoor klikklakgeluiden
ontstaan. De klakkerende geluiden leiden niet tot
een vermindering van de werking of een verminj dering van de levensduur van de componenten.
Racen
op
een
circuit
De hogere mechanische en thermische belasting
bij het gebruik op het circuit leidt tot hogere slijj tage. Deze slijtage wordt niet door de garantiegedekt. De auto is niet voor ontworpen om tegebruiken bij autoraces.
Voor het rijden op een circuit de auto bij een Serj vice Partner van de fabrikant of een andere gej
Seite 204RIJTIPSB.W
.2-technologie204
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

kwalificeerde Service Partner of een specialist lajten controleren.
De standaard remblokken en de slijtage-indicatie
zijn niet bedoeld voor racen op een circuit.
Informatie en advies zijn bij een Service Partner van de fabrikant of een andere gekwalificeerde
Service Partner of specialist verkrijgbaar.Seite 205B.W
.2-technologieRIJTIPS205
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

Bij
het
rijden
in
acht
nemenUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landspejcifieke en speciale uitrustingen beschreven die inde modelserie aangeboden worden. Er worden
daarom ook uitrustingen beschreven die in een
auto, bijvoorbeeld vanwege de landspecifieke of
gekozen speciale uitrusting niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligheidsrelevante functies
en systemen. Bij gebruik van deze functies en systemen moeten de geldende wetten en voorj
schriften worden nageleefd.
Inrijden
Algemeen
Bewegelijke onderdelen moeten op elkaar inwerj
ken.
De volgende aanwijzingen helpen bij het verkrijj
gen van een optimale levensduur en zuinigheid
voor de auto.
Tijdens het inrijden de Launch Control niet gej
bruiken.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Door nieuwe onderdelen en componenten kunj
nen veiligheids- en rijhulpsystemen vertraagd
reageren. Er bestaat gevaar voor ongevallen.
Na het inbouwen van nieuwe onderdelen of bij
een nieuwe auto defensief rijden en eventueel
vroegtijdig ingrijpen. Inrij-aanwijzingen van de
betreffende onderdelen en componenten in
acht nemen.
Motor,
versnellingsbak
en
differentieel
Tot
2000
km
Met wisselende toerentallen en snelheden rijden,
daarbij echter 5500/min en 170 km/h niet overj
schrijden.
Volledige belasting of kickdown beslist vermijj den.
Bij
2000
km
Onderhoud inrijcontrole laten uitvoeren.
Vanaf
2000
km
tot
5000
km
Toerental en snelheid kunnen geleidelijk tot een
constante snelheid van 220 km/h worden verj
hoogd.
De maximumsnelheid van 250 km/h slechts voor
korte tijd, bijv. bij inhaalmanoeuvres, benutten.
Banden
Direct na de productie is de grip van nieuwe banj
den nog niet optimaal.
Gedurende de eerste 300 km beheerst rijden.
Remsysteem
Remschijven en remvoeringen bereiken pas na circa 500 km hun volledige werking. Tijdens
deze inrijperiode beheerst rijden.
Koppeling
De koppeling bereikt pas na circa 500 km zijn
optimale werking. Tijdens deze inrijperiode voorj
zichtig ontkoppelen.
Na
vervanging
van
onderdelen
Opnieuw de aanwijzingen voor het inrijden in
acht nemen, indien later bij het gebruik van deSeite 206RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen206
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

auto de hierboven besproken componenten worj
den vervangen.
Praktische
tips
voor
hetrijden
Kofferdeksel
sluiten
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een geopende bagageruimteklep steekt boven de auto uit en kan bij een ongeval, rem- of uitj
wijkmanoeuvre inzittenden en andere verkeersj
deelnemers in gevaar brengen of de auto bej
schadigen. Tevens kunnen uitlaatgassen in het
interieur binnendringen. Er bestaat kans op letj
sel of schade. Niet met geopende bagageruimj teklep rijden.
Rijden
met
geopende
kofferklep
Als u niettemin met geopende klep moet rijden:
'xAlle ruiten en het glazen dak sluiten.'xDe aanjagercapaciteit sterk verhogen.'xRustig rijden.
Heet
uitlaatsysteem
WAARSCHUWING
Tijdens het rijden kunnen hoge temperaturen onder de carrosserie optreden, bijvoorbeelddoor het uitlaatsysteem. Als brandbare materiajlen, bijvoorbeeld bladeren of gras, met hete onj
derdelen van het uitlaatsysteem in contact koj
men, kunnen deze materialen ontbranden. Er
bestaat kans op letsel of schade. De aangej
brachte hitteschilden niet verwijderen of van een bodembeschermingslaag voorzien. Eropletten dat tijdens het rijden, bij stationair draaienof bij het parkeren geen brandbare materialen
met hete onderdelen van de auto in contact
kunnen komen. Heet uitlaatsysteem niet aanraj
ken.
Mobiele
communicatieapparatuur
in
de
auto
WAARSCHUWING
Voertuigelektronica en draadloze apparatuur
kunnen elkaar wederzijds be

Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Als te snel door hoog water wordt gereden kan
het water in de motorruimte, de elektrische inj
stallatie of in de transmissie binnendringen. Er
bestaat gevaar voor schade. Bij het rijden door water de maximaal aangegeven waterhoogteen de maximumsnelheid voor het rijden doorwater niet overschrijden.
Veilig
remmen
Algemeen
De auto is standaard met ABS uitgerust.
In situaties waarin dit nodig is een noodstop uitj voeren.
De auto blijft bestuurbaar. Eventuele obstakels met zo rustig mogelijke stuurbewegingen ontwijj
ken.
Het pulseren van het rempedaal wijst erop, dat
ABS regelt.
In bepaalde remsituaties kunnen de geperfoj reerde remschijven functiegeluiden veroorzaken.
Functiegeluiden hebben geen invloed op het prestatieniveau en de bedrijfsveiligheid van de
rem.
Voorwerpen
in
het
bewegingsbereik
van
de
pedalen
en
in
de
beenruimte
WAARSCHUWING
Voorwerpen in de beenruimte aan bestuurdersj zijde kunnen de gaspedaalslag beperken of eeningedrukt pedaal blokkeren. Er bestaat gevaarvoor ongevallen. Voorwerpen in de auto zo opj
bergen dat deze beveiligd zijn en niet in de beenruimte aan bestuurderszijde kunnen kojmen. Vloermatten gebruiken die voor de auto
zijn goedgekeurd en veilig op de vloer kunnen worden bevestigd. Geen losse vloermatten gej
bruiken en nooit meerdere vloermatten over elj
kaar leggen. Erop letten dat voldoende ruimte
voor de pedalen aanwezig is. Erop letten dat de
vloermatten weer veilig worden bevestigd naj dat deze werden verwijderd, bijvoorbeeld voor
reiniging.
Nat
weer
Bij nat weer, strooizout of sterke regen over een afstand van enkele kilometers licht remmen.
Andere verkeersdeelnemers daarbij niet hindej
ren.
Door de warmte die tijdens het remmen ontstaat
worden de remschijven en remvoeringen gej droogd en tegen corrosie beschermd.
De remkracht staat indien nodig onmiddellijk ter beschikking.
Afdalingen Algemeen
Op lange of steile afdalingen in de versnelling rijj den waarin het minst moet worden geremd. Anj
ders kan het remsysteem oververhit geraken en
wordt de remwerking gereduceerd.
Handversnelling:
De remwerking van de motor kan door terugj schakelen, eventueel tot in de eerste versnelling, verder worden versterkt.
M versnellingsbak met dubbele koppeling: De remwerking van de motor kan door terugjschakelen naar de sequentiële modus, zie paj
gina 121, verder worden versterkt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Lichte maar permanente druk op het rempej
daal kan hoge temperaturen, remblokslijtage en mogelijk het uitvallen van het remsysteem totgevolg hebben. Er bestaat gevaar voor ongej
Seite 208RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen208
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18