2018 Alfa Romeo Giulietta zvedák

VÝMĚNA KOLA
ZVEDÁK
115) 116) 117) 118) 119) 120)
Důležité:
zvedák váží 1,76 kg;
zvedák není třeba seřizovat;
zvedák se nedá opravit; vadný zvedák
je nutno nahradit jiným originálním
zvedákem;
na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Údržba zvedáku:
zabraňte usazování nečistot na
“šroubovici”;
“šroubovici” často mažte;
zvedák v žádném případě neupravujte.
Podmínky, kdy se zvedák nesmí používat:
teploty pod -40 °C
v písčitém či bahnitém terénu
na nerovném terénu
na vozovce s velkým sklonem
za extrémních klimatických jevů:
bouřka, tajfun, cyklon, sněžná bouře,
průtrž mračen, atd.
v případném kontaktu s motorem nebo
pro opravy pod vozidlem
na plavidlech.
Postup při výměně kola:
zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků
a umožňuje kolo bezpečně vyměnit.Pokud možno, postavte vozidlo na rovný
a dostatečně pevný podklad;
vypněte motor, zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte první rychlostní stupeň
nebo zpátečku. Před vystoupením
z vozidla si oblékněte reflexní vestu
(povinnost ze zákona);
otevřete zavazadlový prostor,
zvedněte nahoru obložení zatažením za
pásek;
klíčem 1 obr. 87, který se nachází
v kontejneru s nářadím, vyšroubujte
zajišťovací mechanismus, vyjměte
kontejner s nářadím 2 a postavte jej
k vyměňovanému kolu; pak vyndejte
rezervní kolo 3;
klíčem 1 obr. 88 povolte upevňovací
šrouby asi o jednu otáčku. Verze se
slitinovými ráfky: zatřeste vozidlem, aby
se usnadnilo oddělení ráfku od náboje
kola;
umístěte zvedák pod vozidlo, blízko ke
kolu, které se má vyměnit. U verzí, které
jsou vybaveny plastovým
aerodynamickým krytem, dávejte pozor,
ať jej nepoškodíte;
zařízením 1 obr. 89 nastavte
roztáhněte zvedák tak, aby se jeho horní
část zasunula řádně do podélníku v místě
vyznačeném šipkou
obr. 89. Zvedací
body 3 jsou vyznačené na obr. 90.
87A0K0649C
88A0K0650C
89A0K0651C
113

upozorněte osoby nacházející se
případně v blízkosti, že bude vozidlo
zvednuto; je třeba se nedržet v těsné
blízkosti vozidla a hlavně se jej
nedotýkat, dokud nebude znovu na zemi;
kliku 2 obr. 89 zasuňte do uložení na
zařízení 1 a zvedákem nadzvedněte
vozidlo o několik centimetrů;
35)
u verzí s kryty kol vyšroubujte čtyři
upevňovací šrouby, poté vyšroubujte
pátý šroub a stáhněte kolo;
zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola a náboje
nenacházejí nečistoty, které by mohly
způsobit povolení upevňovacích šroubů;
nasaďte rezervní kolo a zašroubujte
první šroub na dva závity do otvoru, který
je nejblíže u ventilu;
klíčem 1 obr. 87 zašroubujte
upevňovacích šrouby na doraz;
otáčejte klikou 2 obr. 89 zvedáku tak,
aby se vozidlo spustilo dolů. Vytáhněte
zvedák;
klíčem 1 obr. 87 zašroubujte šrouby
střídavě křížem na doraz a v číselném
pořadí uvedeném na obr. 91;
při výměně kola se slitinovým ráfkem
doporučujeme je umístit obráceně tak,
aby ozdobná část směřovala nahoru.
Zajistěte co nejdříve, aby bylo nasazeno
zpět normální kolo, protože to je větší než
rezervní kolo a po umístění do prostoru
na rezervní kolo v zavazadlovém prostoru
způsobuje nerovnost ložné plochy.
36)
DEMONTÁŽ SUBWOOFERU (verze
s HI-FI Bose)
(u příslušné verze vozidla)
UPOZORNĚNÍ Následující postup platí
pouze pro vozidla se zvukovou
aparaturou Hi-Fi Bose se subwooferem
(u příslušné verze vozidla).
Subwoofer a rezervní kolo
U některých verzí vozidla se nářadí na
výměnu kola může nacházet v kontejneru
na levé straně zavazadlového prostoru
(viz obr. 92 ).
Zvedák se může nacházet v brašně na
levé straně zavazadlového prostoru.
Postup při výměně subwooferu:
otevřete zavazadlový prostor,
zvedněte nahoru obložení zatažením za
pásek a odstraňte výplň zavazadlového
prostoru
90A0K0904C
91A0K0040C92A0K0235C
114
V NOUZI

118)Zvedák slouží výhradně k výměně kol
na vozidle, s nímž je dodáván. V žádném
případě se nesmí používat k jiným účelům,
např. ke zvedání vozidla jiného modelu. Je
zakázáno jej používat pro opravy pod
vozidlem. Nesprávným umístěním zvedáku
může dojít ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte
zvedák pro zvedání vyšších hmotností než
těch, které jsou uvedeny na jeho štítku. Na
dojezdové rezervní kolo nelze nasadit
sněhové řetězy. Jestliže tedy píchnete přední
pneumatiku (hnací kolo) a je třeba nasadit
řetězy, je třeba přemontovat dopředu kolo
ze zadní nápravy a dojezdové rezervní kolo
nasadit namísto něho. Vpředu tak budete mít
dvě hnací kola normálního rozměru, na něž
bude možné sněhové řetězy nasadit.
119)Nesprávná montáž krytu kola může
způsobit, že za jízdy odpadne. V žádném
případě neupravujte plnicí ventil
pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumatikách
a rezervním kole (viz kapitolu "Technické
údaje).120)Zvedák je nářadí vyvinuté
a zkonstruované jen pro výměnu kola při
proděravění či jiném poškození pneumatiky
vozidla, s nímž je dodaný, nebo vozidla
stejného modelu. V žádném případě se nesmí
používat pro jiné účely, např. pro zvedání
vozidla jiného modelu či jiných předmětů.
V žádném případě se nesmí používat pro
údržbu či opravy pod vozidlem nebo při
výměně letních pneumatik za zimní
a naopak. V žádném případě nelezte pod
zvednuté vozidlo. Pokud by bylo třeba
pracovat pod vozidlem, obraťte se na
autorizovaný servis Alfa Romeo.
Nesprávným umístěním zvedáku může
vozidlo spadnout: zvedák nasazujte jen do
vyznačených míst. Nepoužívejte zvedák pro
zvedání vyšších hmotností než těch, jež jsou
uvedeny na jeho štítku. Se zvednutým
vozidlem nestartujte v žádném případě
motor. Zvednutím vozidla více, než je třeba,
se může narušit stabilita všeho a hrozí i
prudký pád vozidla. Takže vozidlo zvedněte
jen v míře nezbytné pro nasazení rezervního
kola.
UPOZORNĚNÍ
35)Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze
otáčet volně, aniž si odřete ruku třením
o zem. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (“šroubovice” a klouby):
vyhněte se kontaktu s nimi. Pokud se
zamažete mazacím tukem, pečlivě se
očistěte.
36)Zajeďte co nejdříve do autorizovaného
servisu Alfa Romeo a nechejte zkontrolovat
utažení upevňovacích šroubů kola.
KIT FIX&GO
121) 122)
37)
POPIS
Sada pro rychlou opravu pneumatik
Fix&Go obr. 95 je uložena v kontejneru
v zavazadlovém prostoru a skládá se
z následujících částí:
nádobka 1 s lepidlem s průhlednou
hadičkou pro jeho vpravení 4 a nálepkou
3 s textem "max. 80 km/h", kterou je
nutno po opravě pneumatiky nalepit na
dobře viditelné místo (např. na
přístrojovou desku);
kompresor 2;
leták s návodem, jak sadu správně
používat;
pár rukavic uložený u trubičky nádobky
4.
95A0K1302C
116
V NOUZI

před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od minusového
pólu baterie;
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba řízení inicializovat, což je
indikováno zobrazením ikony
.Pro
inicializaci otočte volantem z jedné
koncové polohy na druhou nebo jen
ujeďte asi sto metrů v přímém směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon při
startování motoru.
Akumulátor také snadněji zamrzne
(někdy již při -10 °C). V případě odstavení
vozidla na delší dobu postupujte podle
pokynů uvedených v části “Odstavení
vozidla na delší dobu” v kapitole
“Startování a jízda s vozidlem”.
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm, atd.)
nebo které zatíží elektrickou bilanci,
obraťte se na autorizovaný servis
u autorizovaného servisu Alfa Romeo,
aby kvalifikovaní technici vyhodnotili
celkovou energetickou spotřebu.
POZOR
138)Kapalina v baterii je jedovatá s žíravým
účinkem. Nesmí se dostat na pokožku ani do
očí. K baterii se nepřibližujte volným
plamenem nebo možnými zdroji jiskření:
nebezpečí výbuchu a požáru.
139)Provozem s příliš nízkou hladinou
kapaliny v baterii se baterie nenapravitelně
poškodí a může i vybuchnout.
140)Jestliže je nutno s vozidlem parkovat
na dlouhou dobu při velmi nízkých teplotách,
vyndejte baterii a přeneste ji do tepla: jinak
hrozí nebezpečí, že zamrzne.
141)Při práci s baterií nebo v jejím okolí si
chraňte oči ochrannými brýlemi.
UPOZORNĚNÍ
47)Nesprávnou instalací elektrického
a elektronického příslušenství se může
vozidlo vážně poškodit. Pokud chcete
zakoupené vozidlo dodatečně vybavit dalším
příslušenstvím (např. alarmem, hands free,
atd.), obraťte se autorizovaný servis Alfa
Romeo, kde poradí nejvhodnější zařízení
a zejména zda je nutno použít baterii o větší
kapacitě.
UPOZORNĚNÍ
5)Baterie obsahují látky velmi nebezpečné
pro životní prostředí. S výměnou baterie se
obraťte na autorizovaný servis Alfa Romeo.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo
zvednout, zajeďte do některého
z autorizovaných servisů Alfa Romeo,
které jsou všechny vybaveny ramenovými
nebo dílenskými zvedáky vozidel.
UPOZORNĚNÍ U verzí s minispojlery
dávejte obzvláštní pozor na ustavení
ramena zvedáku.
143

Nouzové otevření zavazadlového
prostoru.................31
Odemykání zavazadlového
prostoru.................30
Síť pro zajištění nákladu........31
Úchyty na tašky.............31
Zavření zavazadlového prostoru . . .31Zvětšení zavazadlového
prostoru.................31
Zdířka AUX.............184 ,195
Zpětná zrcátka...............16
Vnější zpětná zrcátka.........16
Zvedák...................113Zvednutí vozidla.............143
Žárovky
typy žárovek..............101
REJSTŘÍK
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Výtisk
CZ - - 1 vydání603.93.12512/2017