2018 Abarth 500 ostřikovač

Verze 163 k, 165 k a 180 k
1. Plnicí ústí motorového oleje 2. Měrka hladiny motorového oleje 3. Chladicí kapalina motoru 4. Kapalina do ostřikovačů 5. Brzdová kapalina
6. Baterie
108AB0A0349C
117

MOTOROVÝ OLEJ
30)
4)
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo
stát na rovné ploše a motor musí být
ještě zahřátý (asi 5 minut po vypnutí).
Vytáhněte měrku hladiny motorového
oleje 2 obr. 107 nebo obr. 108, očistěte
ji utěrkou, která nepouští vlákna, a
zasuňte ji zpět. Vytáhněte měrku znovu
a zkontrolujte, zda je hladina
motorového oleje mezi značkami MIN a
MAX.
Hladina mezi značkami MIN a MAX se
rovná asi 1 l oleje.
Jakmile je hladina oleje u značky nebo
dokonce pod značkou MIN, doplňte
olej plnicím ústím B 1 obr. 107 či obr.
108 až po značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje
na 1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo
zabíhá. Spotřebu oleje lze proto
považovat za stabilizovanou teprve po
ujetí prvních 5000 - 6000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na
stylu jízdy a podmínkách používání
vozidla.UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny
po doplnění nebo výměně oleje
nechejte motor běžet několik sekund a
po vypnutí počkejte několik minut.
CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při
studeném motoru. Hladina se musí
nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr 3 obr. 107 nebo obr. 108
nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
31)
135)
KAPALINA DO
OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO/ZADNÍHO
OKNA
Hladina se kontroluje pohledem na
nádržku.
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr 4 obr. 107 nebo obr. 108
nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
Po doplnění zavřete zátku 4 a ujistěte
se, zda je řádně zavřená.BRZDOVÁ KAPALINA
Zkontrolujte, zda je kapalina na
maximální hladině (hladiny kapaliny
nesmí v žádném případě překročit
značku MAX).
Jestliže není hladina dostatečná,
vyšroubujte uzávěr 5 obr. 107 či obr.
108 nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
137) 138)
32)
UPOZORNĚNÍ Pečlivě očistěte uzávěr
nádržky 5 a okolní plochy.
Při otevření uzávěru dávejte co největší
pozor, aby se do nádržky nedostaly
žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se
zabudovaným filtrem se sítkem s oky o
velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina
nasává vlhkost. Jestliže vozidlo
používáte převážně v oblastech s
vysokou vlhkostí vzduchu, je nutno
brzdovou kapalinu měnit častěji, než je
uvedeno v plánu údržby.
118
ÚDRŽBA A PÉČE

POZOR
133)Během práce v motorovém prostoru
nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
134)Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
Upozornění: Jestliže je motor zahřátý, může
se kdykoli spustit elektrický větrák:
nebezpečí úrazu. Pozor na šály, kravaty a
jiné volné části oděvu: mohly by být
vtaženy ústrojím v pohybu.
135)Chladicí soustava je pod tlakem. Při
výměně je nutno používat pouze originální
víčko nádržky chladicí kapaliny, aby se
nenarušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin.
136)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti. Některé
přísady do ostřikovače jsou hořlavé. V
motorovém prostoru se nacházejí horké
části, které by se při kontaktu s nimi mohly
vznítit.
137)Brzdová kapalina je toxická a vysoce
korozívní. Při náhodném potřísnění omyjte
zasažené části těla vodou a neutrálním
mýdlem a opláchněte je hojným množstvím
vody. Při pozření kapaliny vyhledejte bez
prodlení lékaře.138)Symbolem
jsou na nádržce
označeny brzdové kapaliny syntetického
typu, tím jsou odlišeny od kapalin
minerálního typu. Kapalinami minerálního
typu se mohou nenapravitelně poškodit
speciální gumová těsnění brzdové
soustavy.
POZOR
28)Abarth 595/695 byl vyprojektován a
vyrábí se pro jezdění po komunikacích
v souladu se zákony a předpisy v platném
znění. Používání vozidla na závodní dráze je
nutno považovat za příležitostné a v
každém případě na odpovědnosti uživatele.
Na vozidle se NESMÍ ze žádného důvodu
provádět žádné úpravy, jimiž by se změnily
charakteristiky dodržené výrobcem dle
homologačních a/nebo bezpečnostních
předpisů. Používání vozidla upraveného
nepovoleným způsobem zbavuje výrobce
případných odpovědností za výrobek a
osobám mohou hrozit vážná nebezpečí.
29)Pozor, během doplňování nezaměňte
kapaliny různého typu: nejsou slučitelné
a mohlo by dojít k vážnému poškození
vozidla.
30)Pro doplnění hladiny nepoužívejte olej,
který má jiné charakteristiky, jež je již v
motoru.31)Do chladicí soustavy motoru používejte
ochrannou nemrznoucí směs PARAFLU
UP.
Do soustavy je nutno případně doplnit
kapalinu stejného typu jako ta, jež se v ní již
nachází. Kapalina PARAFLU
UPse nesmí
míchat s žádným jiným typem kapaliny.
Jestliže k tomu dojde, v žádném případě
nestartujte motor a kontaktujte
autorizovaný servis Abarth.
32)Brzdová kapalina je vysoce korozívní,
proto se nikdy nesmí dostat do kontaktu s
lakovanými díly. Případné zasažené části
okamžitě umyjte vodou.
POZOR
4)Použitý motorový olej a olejový filtr
obsahují látky nebezpečné pro životní
prostředí. Pro výměnu oleje a filtrů
doporučujeme obrátit se na autorizovaný
servis Abarth.
119

STĚRAČE
ČELNÍHO/ZADNÍHO
OKNA
STĚRAČE
Zkroucené či jinak opotřebované
pryžové stěrky bez prodlení vyměňte. V
každém případě doporučujeme vyměnit
stěrky asi jednou za rok.
145)
Poškození stěrek lze předejít několika
jednoduchými opatřeními:
Jakmile klesne venkovní teplota pod
nulu, zkontrolujte, zda pryž stíracích
lišt nepřimrzla ke sklu. Pro uvolnění
případných přimrzlých stíracích lišt
použijte rozmrazovací prostředek.
sníh napadaný na sklo odstraňte
manuálně a nikoli stěrači: šetříte nejen
stírací lišty, ale chráníte i elektromotor
před přetížením a přehříváním;
stírače čelního a zadního okna nikdy
nezapínejte na suchém skle.
VÝMĚNA STÍRACÍCH LIŠT
ČELNÍHO SKLA
Postupujte takto:
Odklopte rameno stírače 1 obr. 109
od čelního skla a natočte stěrku tak,
aby svírala s ramenem úhel 90°;
stiskněte tlačítko 1 a stáhněte z
ramena 2 stírací lištu 3;
navlékněte na stírač novou stírací
lištu a zkontrolujte, zda na něm dobře
sedí.
VÝMĚNA STÍRACÍCH LIŠT
ZADNÍHO OKNA
Postupujte takto:
Zvedněte kryt 1 obr. 110,
vyšroubujte upevňovací matici 2 obr.
110 ramena k otočnému čepu a
vymontujte rameno;
nové rameno umístěte do správné
polohy a utáhněte matici na doraz;
upevněte kryt.
OSTŘIKOVAČE
Ostřikovač čelního skla
Pokud ostřikovač nestříká, zkontrolujte
především, zda je v ostřikovači kapalina
(viz pokyny “Kontrola hladin” v této
kapitole).Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené
výstupní otvory trysek. Případně je
vyčistěte špendlíkem.
Ostřikování se nastaví vhodným
nasměrováním ostřikovacích trysek.
Ostřik by měl dopadat asi do 1/3 výšky
od horního okraje skla obr. 111.
UPOZORNĚNÍ U verzí se střešním
oknem je nutno před zapnutím
ostřikovačů čelního okna zkontrolovat,
zda je střešní okno zavřené.
2
3
1
109AB0A0112C
12
110AB0A0113C
111AB0A0114C
122
ÚDRŽBA A PÉČE

Ostřikovač zadního okna
Ostřikovací trysky zadního okna jsou
zabudované napevno.
Trysky jsou umístěny ve válcovém
držáku nad zadním sklem obr. 112.
POZOR
145)Jízda s opotřebovanými stíracími
lištami čelního/zadního okna je velmi
nebezpečná, protože za nepříznivého
počasí je snížená viditelnost.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
34)
Kvůli sportovnímu charakteru je vůz
vybaven v zadní části aerodynamickými
kryty a na stranách nástavci prahů. V
případě, kdy bude nutno vozidlo
zvednou, zajeďte do některého z
autorizovaných servisů Abarth, které
jsou všechny vybaveny ramenovými
nebo dílenskými zvedáky vozidel.
POZOR
34)Při umisťování ramen zvedáku věnujte
pozornost aerodynamickým krytům a
nástavcům prahů, aby nedošlo k jejich
poškození.
KOLA A
PNEUMATIKY
Tlak v pneumatikách kontrolujte
přibližně jednou za dva týdny a před
každou dlouhou cestou. Kontrolujte
i tlak v pneumatice rezervního kola. Tlak
je nutno kontrolovat u vychladlé
pneumatiky.
146) 147) 148) 149)
Při jízdě se tlak normálně zvyšuje.
Správné hodnoty nahuštění jsou
uvedené v odstavci "Kola" v kapitole
"Technické údaje".
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných
rozměrů jako pneumatiky dodané s
vozem.
Technici servisní sítě Abarth rádi poradí
s volbou nejvhodnějšího typu zimních
pneumatik podle účelu použití.
150)
Ohledně typu, tlaku huštění a
charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynu
uvedených v části "Kola" v “Technické
údaje”.
112AB0A0115C
123

NÁPLNĚ
Verze 1.4 TB BZ ABARTH
Předepsaná paliva a originální maziva
Palivová nádrž (v litrech) 35
Bezolovnatý benzín 95 RON nebo více
(Norma EN228)
Rezerva paliva (v litrech): 5
Chladicí soustava motoru (l) 5,15Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50 % (*)
Olejová vana motoru (litry): 2,75
SELENIA ABARTH 10W50
Olejová vana a filtr (litry) 2,90
Převodová skříň/diferenciál (litry) 1,55TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Okruh hydraulických brzd (kg) 0,55TUTELA TOP 4
neboTOP 4/S
Nádržka kapaliny do ostřikovačů čelního a
zadního okna (litry):2,5Směs vody a kapalinyPETRONAS
DURANCE SC35
(*) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% demineralizované vody.
138
TECHNICKÁ DATA

Použití Charakteristiky SpecifikaceOriginální kapaliny a
mazivaAplikace
Brzdová kapalinaSyntetické mazivo pro
brzdovou soustavu a
spojku Podle specifikací
F.M.V.S.S. n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J17049.55597 nebo MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
nebo
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference č. F005.F15Hydraulické brzdy a
hydraulická ovládání spojky
Nemrznoucí směs do
chladičeNemrznoucí směs červené
barvy na bázi inhibovaného
etylenglykolu s organickým
složením. Podle specifikací
CUNA NC 956-16, ATM D
3306.9.55523 nebo MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference č. F101.M01Chladicí okruhy procento
složení: 50% voda 50%
PARAFLUUP(*)
Kapalina do
ostřikovačů čelního/
zadního oknaSměs lihů a tenzioaktivních
činidel podle specifikace
CUNA NC 956-119.55522 nebo MS.90043PETRONAS DURANCE
SC35
Contractual Technical
Reference č. F201.D02Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovacích
soustav
(*) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% demineralizované vody.
POZOR
50)Použitím produktů s jinými než výše uvedenými charakteristikami by mohly na motoru vzniknout škody nekryté zárukou.
140
TECHNICKÁ DATA

REJSTŘÍK
A
nalogový manometr...............40
Automatická klimatizace.............26
Baterie............................120
dobití..........................121
kontrola nabití..................120
prodloužení životnosti baterie,
doporučení....................120
výměny........................120
Bezpečnost.........................63
bezpečnostní pásy..............63
Bezpečnostní pásy
použití pásů.....................63
Bezpečnostní pásy (údržba)..........65
Boční airbagy (boční - okenní)........77
Brzdová kapalina...................118
Chladicí kapalina motoru...........118
Čelní airbag na straně řidiče.........74
Čelní airbag na straně
spolucestujícího...................74
Čelní airbagy........................73
Čistění a údržba
díly potažené pravou kůží.......127
interiér vozidla..................127
plastové díly...................127
sedadla........................127
Dálkové světlomety.................20
Dálkové světlomety (výměna
žárovek)..........................96Denní světla (D.R.L.).................20
Dveře...............................14
Centrální zamknutí/odemknutí
dveří............................14
odemknutí/zamknutí klíčkem..................................14
zamknutí/odemknutí dveří........14
Elektrické spouštěče oken..........28
Emise CO2........................143
Follow Me Home (zařízení)..........20
Funkce SPORT.....................86
Gear Shift Indicator (systém)........40
Hmotnosti........................135
Identifikační údaje
označení motoru...............130
označení podvozku.............130
štítek laku karosérie............130
štítek s identifikačními údaji.....130
Instalace dětské autosedačky
"ISOFIX"..........................70
Instalace elektrických/
elektronických přístrojů.............4
Interiér (čistění).....................127
Kapalina do ostřikovačů
čelního/zadního okna............118
Kapaliny a maziva..................139
Kapota motoru......................34
Karosérie (čistění a údržba).........124
Kit Fix&Go.........................104
Klíčky...............................11klíček s dálkovým ovládáním..................................11
Mechanický klíček...............11
Kola a pneumatiky.................123
tlak vzduchu v pneumatikách.................................133
Kolenní airbag na straně řidiče.......75
Konfigurovatelný multifunkční
displej............................38
Kontrola hladin.....................116
Kontrolky a upozornění..............44
Lak (údržba).......................124
Manuální klimatizace...............24
Ovládací prvky..................24
Maziva (charakteristiky).............139
Ministerské homologace............176
Motor.............................131
označení.......................130
Motorový prostor (umytí)............125
Mytí/čistění skládací střechy........126
Náplně............................138
Nastavovač sklonu světlometů.......21
Nouzové nastartování motoru.......106
Odstavení vozidla...................82
Ochranné systémy pro děti..........66
Olej do motoru (kontrola hladiny).................................118
Olej do motoru (spotřeba)..........118
Opěrky hlavy........................18
zadní opěrky hlavy...............18
Ostřikovač čelního okna (trysky).....122
Ostřikovač zadního okna (trysky).................................123