2018 Abarth 500 nabíjení

1. Otočný ovládač teploty vzduchu
Červené pole: teplý vzduch;
modré pole = studený vzduch.
2. Otočný ovládač rychlosti
ventilátoru / zapnutí a vypnutí
klimatizace
Stiskem ovladače se zapne klimatizace,
současně se rozsvítí kontrolka v
ovladači; tím se rychleji vychladí kabina.
POZN. Nastavením ovládače na 0
nebude z vývodů proudit vzduch.
2)
3. Otočný ovládač recirkulace
vzduchu
– recirkulace vzduchu v kabině
– přívod vzduchu zvenku
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout
recirkulaci vzduchu v kabině při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se
zabránilo přívodu znečištěného
vzduchu zvenku. Nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby
se okna nezamlžila zevnitř.
4. Otočný ovládač rozvodu vzduchu
do prostředních a postranních
vývodů vzduchu v palubní desce na
hruť a obličeje v teplých ročních
obdobích.
rozdělení mezi vývody na nohy
(teplejší vzduch) a v palubní desce
(chladnější vzduch).
do vývodů vzduchu na nohy.
Přirozená tendence tepla stoupat
vzhůru umožňuje nejrychleji vyhřát
interiér a vytvořit pocit tepla.
rozdělení mezi vývody na nohy, na
čelní sklo a na boční okna. Tento
rozvod vzduchu také umožňuje
vyhřátím kabiny předejít zamlžení skel.
do vývodů na čelní okno a přední
boční okna pro odmlžení nebo
rozmrazení skel.
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém
počasí může chladný vzduch
zkondenzovat na vnější ploše čelního
skla a omezit tak výhled z vozidla.
5. Zapínací/vypínací tlačítko
vyhřívaní zadního skla.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto
tlačítku.
Rychlé odstranění
zamlžení a námrazy z
čelního okna předních
bočních oken (MAX-DEF)
Postupujte takto:
otočte ovládač 1 do červeného pole;
otočte ovládač 3 na;
otočte ovládač 4 na;
otočte ovládač 2 na 4(nejvyšší
rychlost ventilátoru).
POZOR
2)V soustavě je naplněné chladivo R134a
či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy
platnými v zemi dovozu vozidla. V případě
nabíjení použijte výhradně plyn uvedený
na příslušném štítku v motorovém
prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší
účinnost a celistvost klimatizace. I mazací
olej, používaný pro kompresor, je úzce
vázán na typ chladícího plynu, obraťte se
na Autorizovaný servis Abarth.
25

3)
Automatická klimatizace reguluje
automaticky podle nastavení uživatelem
teplotu, průtok a rozvod vzduchu a i
funkci recirkulaci. Tato nastavení si
uživatel může nicméně upravit: tím se
klimatizace přepne do manuálního
režimu (kontrolka v tlačítku AUTO 1 obr.
27 zhasne).
1. Tlačítko AUTO: zapnutí
automatického fungování
klimatizace
2. Tlačítko
: zapnutí a vypnutí
kompresoru klimatizace; Je-li
kompresor zapnutý, svítí kontrolka v
tlačítku.
3. Tlačítko OFF: vypnutí klimatizace
4. Tlačítko
: zapnutí a vypnutí
recirkulace vzduchu v kabině. Není
vhodné používat recirkulaci vzduchu
při nízké vnější teplotě, protože by
se mohla rychle zamlžit okna.
5. Tlačítko
: nastavení teploty.
Stiskem tlačítka
lze teplotu zvýšit;
stiskem tlačítka
lze teplotu snížit.
6. Tlačítka
: nastavení rychlosti
ventilátoru. Stiskem tlačítka
lze
zvýšit přívod vzduchu do kabiny;
stiskem tlačítka
ho lze snížit.7. Tlačítko
: proud vzduchu do
vývodů na čelní okno a přední boční
okna pro odmlžení či odmrazení
skel.
8. Tlačítko
: proud vzduchu do
prostředních a postranních vývodů v
palubní desce pro ofukování hrudi
a obličeje v teplých ročních
obdobích.
9. Tlačítko
: vzduch do prostoru
nohou u předních míst. Přirozená
tendence tepla stoupat vzhůru
umožňuje nejrychleji vyhřát interiér a
vytvořit pocit tepla.
10. Tlačítko
: zapínací/vypínací
tlačítko vyhřívaní zadního skla.
11. Tlačítko
: odmlžení/odmrazení
předních oken. Funkce zůstane
zapnuta asi tři minuty od momentu,
kdy teplota chladicí kapaliny
překročí 50 °C .
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém
počasí může chladný vzduch
zkondenzovat na vnější ploše čelního
skla a omezit tak výhled z vozidla.
POZOR
3)V soustavě je naplněné chladivo R134a
či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy
platnými v zemi dovozu vozidla. V případě
nabíjení použijte výhradně plyn uvedený
na příslušném štítku v motorovém
prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší
účinnost a celistvost klimatizace. I mazací
olej, používaný pro kompresor, je úzce
vázán na typ chladícího plynu, obraťte se
na Autorizovaný servis Abarth.
27

POZOR
33)Nesprávnou instalací elektrického a
elektronického příslušenství se může
vozidlo vážně poškodit. Jestliže chcete do
vozidla dodatečně nainstalovat další
příslušenství (alarm, radiotelefon, atd.),
navštivte autorizovaný servis Abarth, kde
poradí nejvhodnější zařízení a zejména, zda
je nutno použít baterii o větší kapacitě.
POZOR
5)Baterie obsahují látky velmi nebezpečné
pro životní prostředí. Doporučujeme si
nechat baterii vyměnit u autorizovaného
servisu Abarth.
DOBITÍ BATERIE
143) 144)
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení
baterie je zde uveden pouze pro
informaci. Doporučujeme nechat baterii
dobít u autorizovaného servisu Abarth.
Doporučujeme pomalé dobíjení
proudem nízké intenzity po dobu asi 24
hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo
baterii poškodit.
Postup při dobíjení baterie:
Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
k pólům baterie připojte kabely
nabíječe. Dbejte na správnou polaritu;
zapněte nabíječ;
po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte od
baterie;
připojte svorku minusového pólu
baterie.UPOZORNĚNÍ: Je důležité, aby byly
kabely elektrického rozvodu znovu
správně připojeny k baterii, tzn. plusový
kabel (+) k plusové svorce a minusový
kabel (–) k minusové svorce. Svorky
baterie jsou označeny symboly plusové
(+) a minusové (–) svorky vyznačené
na víku baterie. Kabelové svorky
nesmějí být zkorodované a musejí být
pevně uchycené ke svorkám. Při použití
rychlonabíječe baterie s baterií
namontovanou ve vozidle odpojte před
připojením nabíječe oba kabely baterie
vozidla. Nepoužívejte rychlonabíječ
pro dodání startovacího napětí.
POZOR
143)Elektrolyt obsažený v baterii je
jedovatý a žíravý: zabraňte zasažení
pokožky a očí. Baterii je nutno dobíjet ve
větraném prostředí v bezpečné vzdálenosti
od volného plamene nebo případných
zdrojů jisker: nebezpečí výbuchu nebo
požáru.
144)Nesnažte se dobít zamrzlou baterii.
Nejdříve je třeba baterii rozmrazit:
nebezpečí výbuchu. Pokud baterie zmrzne,
je třeba ji před opětným použitím nechat
zkontrolovat odborníkem, zda nejsou
poškozené vnitřní prvky nebo těleso:
nebezpečí úniku jedovaté žíraviny.
121

Na obrazovku se dívejte jen v případě,
že je to nezbytné, nicméně bezpečné.
Je-li třeba zobrazit obrazovku po delší
dobu, zastavte vozidlo na bezpečném
místě, abyste se nemuseli při jízdě
rozptylovat.
Při poruše systému je bez prodlení
přestaňte používat. Jinak by se mohl
systém poškodit. Obraťte se co nejdříve
na autorizovaný servis Abarth a
nechejte závadu odstranit.PORTY AUX a USB
Pro připojení vnějšího zařízení použijte
AUX obr. 117.
Pro aktivaci režimu USB zasuňte
příslušné zařízení do USB portu ve
vozidle.
UPOZORNĚNÍ Po použití dobíjecího
USB portu se doporučuje odpojit
zařízení (chytrý telefon) tak, že
vytáhnete nejdříve kabel z portu ve
vozidle a nikoli ze zařízení obr. 117.
Volné či nesprávně vytažené kabely by
mohly ohrozit funkčnost nabíjení a/nebo
stav USB portu.
117AB0A0427C
147