
2
1
31AB0A0040C
30
nakon potpunog zatvaranja, pričekaj-
te da se motor krovnog otvora zaustavi.
RAD U SLUČAJU NUŽDE
Ako je električni uređaj za pomicanje 
krovnog otvora u kvaru, krovni otvor se 
može pomaknuti ručno, kako je ispod 
opisano:
za ručno aktiviranje, uklonite zaštitnu 
kapicu 1, sl. 31 s njenog kućišta koje 
se nalazi na unutrašnjem pokrovu iza 
sjenila;
iz prtljažnika izvadite imbus ključ iz 
kutije s alatom;
ubacite ključ u kućište 2 i okrenite ga 
u smjeru kazaljke na satu za otvaranje 
otvora ili u smjeru suprotnome od ka-
zaljke na satu za zatvaranje otvora. 
UPOZORENJE
7) Nemojte otvarati krovni otvor ako na 
njemu ima snijega ili leda, jer bi ga inače 
mogli oštetiti.
8) Krovni otvor koristite u položaju 
”spojlera” samo ako je ugrađen poprečni 
krovni nosač. 
UPOZORENJE
21) Prilikom izlaska iz vozila, uvijek izvadite 
ključ iz kontaktne brave kako bi izbjegli 
ozljede osoba koje ostaju u vozilu zbog 
nehotičnog uključivanja krovnog otvora. 
Nepravilna uporaba krovnog otvora može 
biti opasna. Prije i tijekom uporabe uvijek 
provjerite da nitko nije ugrožen kretanjem 
krovnog otvora ili da predmeti neće biti 
udareni ili ukliješteni u krovnom otvoru.
MEKANI KROV
(ako je ugrađeno)
mekani krov se može automatski 
otvoriti iz zatvorenog položaja u položaj 
spojlera, te iz ovog položaja u potpuno 
otvoreni položaj.
Preporuke
Preporuča se zatvoriti mekani krov 
kada je vozilo parkirano. Zatvoreni 
mekani krov učinkovito štiti automobil 
od kiše i  krađe.
Preporuča se vrijednosti staviti u 
prtljažnik i zatvoriti poklopac, čak i kada 
je krov zatvoren.
POMICANJE MEKANOG 
KROVA
 22) 23) 24)
 9) 10) 11)
VAŽNO Ako se mekani krov u kratkom 
vremenu učestalo koristi motor bi se 
mogao pregrijati, čime će se aktivirati 
zaštita od pregrijavanja i onemogućiti 
uporabu sustava. Pričekajte par minuta 
i ponovite postupak.
UPORABA TIPKAMA UNUTAR 
AUTOMOBILA
Otvaranje mekanog krova:
Djelomično otvaranje (položaj spojle-
ra): jednom pritisnite tipku 1 sl. 32.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA  

1
34AB0A0327C
35AB0A0295C
32
Ako to zatraži korisnik, grijanje stra-
žnjeg stakla se uključuje samo ako je 
mekani krov u potpunosti zatvoren. Ako 
mekani krov nije pravilno zatvoren, grija-
nje stražnjeg stakla neće raditi i neće se 
upaliti odgovarajuće svjetlo upozorenja.
Nemojte oštrim predmetima skidati 
led s mekanog krova.
Kako bi spriječili oštećenja, nemojte 
koristiti strugalice ili sprejeve za uklanja-
nje leda s grijanog stražnjeg stakla.
Nemojte stavljati predmete na mekani 
krov: mogli bi pasti ako se krov uključi, 
što može dovesti do oštećenja i ozljeda.
Ako će automobil duže vrijeme biti 
parkiran na otvorenom, preporuča se 
mekani krov pokriti zaštitom.
Nemojte mekani krov duže vrijeme 
držati preklopljen: to može uzrokovati 
nabore u tkanini.
Prije pomicanja mekanog krova, 
provjerite da imate dovoljno prostora za 
ovu operaciju i da osobe i predmeti ne 
ometaju pomicanje krova.
Ulazak rashlađenog zraka u putničku 
kabinu može se smanjiti ako je uključen 
automatski klima uređaj i krov nije u 
potpunosti zatvoren.
S otvorenim krovom tijekom vožnje, 
sustav prepoznavanja glasa možda 
neće prepoznati glasovne naredbe zbog 
okolne buke: sa zatvorenim mekanim 
krovom i pri visokoj brzini, glasovno bi-
ranje broja možda neće biti prepoznato.
RAD U SLUČAJU NUŽDE
Ako prekidači ne rade, mekani krov se 
može ručno pomaknuti kako je ispod 
opisano:
Uzmite ključ 1, sl. 34 iz kutije s alatom 
u prtljažniku ili u sklopu Fix&Go kita za 
popravak gume.
Postavite ključ u položaj, vidljiv iz 
unutrašnjosti prtljažnika, ispod police u 
točki 1 prikazanoj na sl. 35.
Okrenite u smjeru kazaljke na satu 
za otvaranje mekanog krova; u smjeru 
suprotnome od kazaljke na satu za 
zatvaranje krova. Ako se poklopac prtljažnika ne može 
otvoriti zbog praznog akumulatora ili na-
kon kvara sustava središnjeg zaključa-
vanja, nastavite s postupkom otvaranja 
poklopca prtljažnika u nuždi opisanog u 
poglavlju ”Upoznavanje vašeg automo-
bila”, odlomak ”Prtljažnik”, te ručno dje-
luje na krov kako je prethodno opisano.
Za vraćanje automatskog pomicanja, 
kontaktirajte ovlašteni Abarthov servis.
POSTUPAK 
INICIJALIZACIJE
Mekani krov se mora ponovo inicija-
lizirati nakon odspajanja akumulatora 
ili ako pregori odgovarajući zaštitni 
osigurač.
Učinite slijedeće:
Prije provođenja bilo kakve operacije, 
provjerite je li motor upaljen tijekom 
cijelog postupka inicijalizacije.
 
UPOZNAVANJE VA

42
Napomena Tipke + i – aktiviraju različi-
te funkcije prema slijedećim situacijama:
unutar izbornika, omogućuju vam 
pomicanje gore ili dolje;
tijekom namještanja, one povećavaju 
ili smanjuju vrijednosti.
Izbornik se sastoji od slijedećih 
funkcija:
LIGHTING: namještanje osvjetljenja 
armaturne ploče i instrumenata
SPEED BEEP: postavljanje granične 
brzine (km/h). Vozač je upozoren kada 
se prijeđe ova brzina.
TRIP B ACTIVATION/DANA: akti-
viranje (On) i deaktiviranje (Off) prikaz 
podataka o vožnji B (putno računalo 
parcijalne vožnje)
SET TIME: namještanje sata
SET DATE: namještanje datuma
AUTOCLOSE: aktiviranje ili deaktivi-
ranje automatskog zaključavanja vrata 
kada brzina prijeđe 20 km/h.
MEASUREMENT UNITS: namještanje 
mjerenih jedinica za udaljenost i potroš-
nju goriva
LANGUAGE: namještanje jezika 
prikaza
WARNING VOLUME: namještanje 
glasnoće (8 razina) zvučnih upozorenja 
koja prate upozorenja na zaslonu
SEAT BELT BUZZER: ponovno 
aktiviranje SBR zvučnog upozorenja 
(prikazuje se samo ako je SBR sustav 
omogućen kod Abarth zastupnika)
SERVICE: prikazuje interval do redo-
vitog održavanja
AIRBAG/PASSENGER BAG: omo-
gućuje/onemogućuje zračni jastuk 
suvozača
DAYTIME RUNNING LIGHTS: aktivira/
deaktivira dnevna pozicijska svjetla
ITPMS RESET: poništavanje ITPMS 
sustava (”samo-učenje”, pogledajte 
odlomak ”ITPMS sustav”)
SEE RADIO (ako je ugrađeno): aktivi-
ra/deaktivira dupliciranje nekih radijskih 
informacija sa zaslona Uconnect™ su-
stava na zaslonu ploče s instrumentima
SEE PHONE (ako je ugrađeno): 
aktivira/deaktivira dupliciranje ne-
kih informacija o pozivu sa zaslona 
Uconnect™ sustava na zaslonu ploče s 
instrumentima
SEE NAVIGATION (ako je ugrađeno): 
aktivira/deaktivira dupliciranje nekih 
navigacijskih informacija sa zaslona 
Uconnect™ sustava na zaslonu ploče s 
instrumentima
EXIT MENU – izlaz iz izbornika
PUTNO RAČUNALO
Putno računalo prikazuje informacije o 
vozilu kada je kontaktna brava u polo-
žaju MAR. 
Ova funkcija obuhvaća dva odvojena 
i neovisna puta: “Trip A” i “Trip B”, za 
nadzor “potpune misije” (putovanja) 
na recipročno neovisan način i, ako je 
ugrađeno, ”trenutne informacije” i ”naj-
bolju prosječnu potrošnju”.
Oba putovanja se mogu poništiti (poni-
štavanje – početak novog putovanja).
“Trip A” se koristi za prikazivanje poda-
taka koji se odnose na:
Doseg s preostalom količinom goriva 
u spremniku (ako je ugrađeno)
Prijeđena udaljenost A
Prosječna potrošnja goriva na putu A
Trenutna potrošnja goriva (ako je 
ugrađeno)
Prosječna brzina na putu A
Vrijeme vožnje na putu A
Poništavanje puta A
“Trip B” funkcija se koristi za prikaziva-
nje podataka koji se odnose na:
Prijeđena udaljenost na putu B
Prosječna potrošnja goriva za put B
Prosječna brzina na putu B
Vrijeme vožnje na putu B.
Poništavanje puta B.
 <