Page 137 of 287

Hőmérséklet-szabályozás135működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a A/C gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki
a hűtőrendszert.
Belső levegőkeringtetés 4A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
lehetőséget. A gombban található
LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés
nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma növekszik,
ezért az ablakok belülről
bepárásodhatnak. Az utastér
levegője elhasználódik, ennek
hatására az utasok
elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése à
● Nyomja meg a à gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a légkondicionálást
az A/C megnyomásával, ha
szükséges.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést b.
Page 138 of 287

136Hőmérséklet-szabályozás● Kapcsolja be a fűtöttszélvédőt ,.
● Az előző üzemmódba való visszatéréshez: nyomja meg újra
a à gombot. Az automatikus
üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg az AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
à gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a à gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a à gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 145.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer kikapcsolása
A hűtés, a ventilátor és az
automatikus üzemmód az AUTO
gomb körüli forgógyűrűnek az
óramutató járásával ellentétes
irányban történő elforgatásával lehet
kikapcsolni.Bekapcsolás a ventilátor
bekapcsolásával vagy a AUTO
megnyomásával.
Hátsó ablakfűtés,szélvédőfűtés és
fűthető külső visszapillantó tükrök b
3 43.
Fűtött ülések ß 3 52.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Központi szellőzőnyílások a
műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket befelé.
Page 139 of 287
Hőmérséklet-szabályozás137Külső szellőzőnyílások a
műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket kifelé.
Bekapcsolt hűtés esetén legalább két szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.
Kesztyűtartó-hűtés
A légkondicionáló rendszer egy
fúvókán keresztül hideg levegőt fúj a
kesztyűtartóba.
Mozgassa a csúszkát előre vagy
hátra a kesztyűtartó hűtés
bekapcsolásához és
kikapcsolásához.
Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Page 140 of 287
138Hőmérséklet-szabályozásA légkondicionálórendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése
Page 141 of 287

Vezetés és üzemeltetés139Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................140
A gépkocsi irányítása ..............140
Kormányzás ............................ 140
Üzembevétel és indítás .............140
Új gépkocsi bejáratása ............140
Gyújtáskapcsoló állásai ...........140
Teljesítmény gomb ..................141
Energiatakarékos üzemmód ....142
A motor indítása ......................143
Motorfék .................................. 144
Stop-start rendszer ..................145
Parkolás .................................. 147
Kipufogó ..................................... 148
Kipufogószűrő ......................... 148
Katalizátor ............................... 149
AdBlue ..................................... 149
Automata sebességváltó ...........153
Sebességváltó-kijelző ..............153
Fokozatválasztó kar ................153
Kézi üzemmód ......................... 154
Elektronikus vezetési programok .............................. 155Meghibásodás......................... 155
Az elektromos ellátás megszakadása .......................155
Kézi sebességváltó ....................156
Fékrendszer ............................... 157
Blokkolásgátló fékrendszer .....157
Rögzítőfék ............................... 157
Fékasszisztens ........................160
Visszagurulás-gátló .................160
Menetdinamikai rendszerek .......160
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 160
Szelektív menetdinamika vezérlés .................................. 162
Sport üzemmód .......................163
Vezetőt segítő rendszerek .........164
Sebességtartó ......................... 164
Sebességkorlátozó ..................166
Alkalmazkodó sebességtartó ..169
Első ütközés riasztó ................176
Aktív vészfékezés ....................178
Első gyalogosvédelem ............182
Parkolássegítő rendszer ..........183
Fejlett parkolássegítő ..............186
Oldalsó vakfolt riasztó .............191
Panorámanézet rendszer ........193
Visszapillantó kamera .............196Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer ................................. 198
Sávtartó rendszer ....................199
Vezető riasztó .......................... 201
Üzemanyag ................................ 203
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 203
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 203
Tankolás .................................. 204
Vonóhorog ................................. 206
Általános információk ..............206
Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok .................206
Utánfutó vontatás ....................206
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...210
Page 142 of 287

140Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 145.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 148.
Előfordulhat, hogy az automatikus leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:
Page 143 of 287

Vezetés és üzemeltetés1410:gyújtás ki: bizonyos funkciók a
vezetőajtó kinyitásáig aktívak
maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás1:gyújtás be tápellátási mód: a
gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor izzítása, világítanak a
visszajelző lámpák és a legtöbb
elektromos komponens
működőképes2:motor indítása: engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindult
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin
belül kell lennie.
Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó), a
fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot.Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja a Start/Stop gombot
5 másodpercig 3 143. A
kormánykerék reteszelődik, amint a
jármű álló helyzetbe kerül.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
Page 144 of 287

142Vezetés és üzemeltetésA kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a gyújtást vagy
közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodott vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, egy üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban.Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó), a
fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 23.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 24.
Energiatakarékos
üzemmód
Ez az üzemmód kikapcsolja az
elektromos fogyasztókat, hogy
elkerülje a járműakkumulátor túlzott
merítését. Ezek a fogyasztók, mint
például az Infotainment rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók, a
belső világítás, stb. még használható
a gyújtás kikapcsolását követő
összesen maximum 40 percen át.
Átváltás energiatakarékos
üzemmódra
Amikor az energiatakarékos
üzemmód be van kapcsolva, egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
A kihangosítás lehetőségét használó
aktív telefonhívás fennáll még kb.
10 perccel tovább.
Az energiatakarékos üzemmód
kikapcsolása
Az energiatakarékos üzemmód
automatikusan kikapcsol a motor
újraindításakor. Járassa a motort a
megfelelő töltés érdekében: