2018.75 OPEL GRANDLAND X Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole135● vējstikla apsilde ,
● sēdekļu apsilde ß
● sēdekļu ventilēšana A
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 42.
Ārējo spoguļu apsilde Ü 3 39.
Sēdekļu apsilde ß 3 52.
Sēdekļu ventilācija A 3 53.
Aktivizētās funkcijas tiek norādītas ar
attiecīgajā vadības slēdzī iedegtu
LED.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.Klimata kontroles iestatījumu
izvēlne
Nospiediet MENU, lai manuāli
iestatītu šādas klimata kontroles
funkcijas:
● gaisa plūsmas sadalījums l, M ,
K
● ventilatora ātrums; Z
● temperatūra vadītāja un pasažiera pusē
● divu zonu temperatūras sinhronizācija MONO
● dzesēšana A/C
● automātiskais režīms AUTO
Klimata iestatījumu izvēlni var attēlot,
arī:
● 7'' krāsu informācijas displejā atlasot Climate (Klimats) vai
● 8'' krāsu informācijas displejā nospiežot Í un pēc tam izvēlnē
atlasot Klimats .
Automātiskais režīms AUTO

136Klimata kontrolePamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts
automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Lai dzesēšana un aizsvīduma mazināšana būtu optimāla, ir
jābūt aktivizētam gaisa
kondicionētājam. Nospiediet
A/C , lai ieslēgtu gaisa
kondicionētāju. Par aktivizāciju
liecina iedegta gaismas diode taustiņā.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas gredzenu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt, aktivizējot
tālāk norādītās funkcijas:Ventilatora ātrums Z
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot regulēšanas
gredzenu līdz vēlamajam ventilatora
ātrumam. Pagrieziet pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam,
lai samazinātu, vai pulksteņrādītāju
kustības virzienā, lai palielinātu.
Ventilatora ātrumu var mainīt arī
klimata iestatījumu izvēlnē.
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pagrieziet regulēšanas gredzenu līdz
galam pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam: ventilators un
dzesēšana tiek izslēgta.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu, nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums l, M , K
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pieskarieties krāsu informācijas
displejā:
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresK:uz priekšējo un aizmugurējo
kāju zonu un vējstiklu

Klimata kontrole137Lai atkal aktivizētu automātisku gaisa
plūsmas sadalījuma regulēšanu,
nospiediet AUTO.
Temperatūras iestatīšana £
Iestatiet vajadzīgo temperatūru
atsevišķi vadītājam un priekšējam
pasažierim, izmantojot kreiso un labo
regulēšanas gredzenu. Regulēšanas
gredzens, kas atrodas pasažiera
pusē, maina temperatūru pasažiera
pusē. Regulēšanas gredzens, kas
atrodas vadītāja pusē, maina
temperatūru vadītāja pusē vai abās
pusēs atkarībā no tā, vai klimata
iestatījumu izvēlnē ir aktivizēta
sinhronizācija MONO. Nospiediet
MENU , lai atvērtu izvēlni.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Temperatūra tiek rādīta displejos
blakus regulēšanas gredzeniem un
klimata iestatījumu izvēlnē.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators A/C,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 148.Divu zonu temperatūras
sinhronizācija MONO vai SYNC
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pieskarieties MONO vai SYNC, lai
saistītu pasažiera puses
temperatūras iestatījumu ar vadītāja
pusi.
Kad tiks regulēta pasažiera puses
vadības ripa, sinhronizācija tiks
deaktivizēta.
Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana

138Klimata kontroledarbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs
un ir ieslēgts klimata kontroles
sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu.
Manuālā gaisa recirkulācija 4Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās
gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Pasliktinās gaisa
kvalitāte pasažieru salonā, kas
tajā sēdošajiem cilvēkiem var
izraisīt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana à
● Nospiediet à. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet gaisa kondicionēšanu, nospiežot A/C, ja nepieciešams.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi b.

Klimata kontrole139● Ieslēdziet vējstikla apsildi ,.
● Lai pārslēgtos atpakaļ uz iepriekšējo režīmu, vēlreiz
nospiediet à. Lai atkal aktivizētu
automātisko režīmu, nospiediet
AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests à, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš à tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš à,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 148.
Elektroniskās klimata kontroles
sistēmas deaktivizēšana
Dzesēšanu, ventilatora un
automātisko režīmu var izslēgt,
griežot regulēšanas gredzenu ap
pogu AUTO pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
To var aktivizēt, ieslēdzot ventilatoru
vai nospiežot AUTO.Aizmugurējā stikla apsilde, vējstikla
apsilde un ārējo spoguļu apsilde b
3 42.
Sēdekļu apsilde ß 3 52.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.

140Klimata kontroleĀrējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma pa
sprauslu iesūc cimdu nodalījumā
atdzesētu gaisu.
Pārvietojiet slīdni atpakaļ vai uz
priekšu, lai iespējotu vai atspējotu
cimdu nodalījuma dzesēšanu.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.

Klimata kontrole141Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

142Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....143
Kontrole pār automašīnu .........143
Stūrēšana ................................ 143
Iedarbināšana un vadība ...........143
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 143
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......143
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 144
Enerģijas taupīšanas režīms ...145
Motora iedarbināšana ..............146
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................148
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 148
Novietošana stāvēšanai ..........151
Motora izplūdes gāzes ...............152
Izplūdes filtrs ........................... 152
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 152
AdBlue ..................................... 153Automātiskā pārnesumkārba .....156
Pārnesumkārbas displejs ........156
Selektora svira ......................... 156
Manuālais režīms ....................157
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 158
Kļūmes .................................... 158
Strāvas padeves pārtraukums . 158
Manuālā pārnesumkārba ...........159
Bremzes ..................................... 160
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 160
Stāvbremze ............................. 161
Bremzēšanas palīgsistēma .....163
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........163
Gaitas kontroles sistēmas ..........163
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................163
Selektīvā gaitas vadība ............164
Sporta režīms .......................... 166
Vadītāja palīgsistēmas ...............167
Kruīza kontrole ........................ 167
Ātruma ierobežotājs ................169
Adaptīvā kruīza kontrole ..........171
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............178Aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās ................................. 180
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 184
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 185
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....189
Sānu aklo zonu brīdinājums ....194
Panorāmas skata sistēma .......195
Atpakaļskata kamera ...............198
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 200
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 201
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 204
Degviela ..................................... 205
Degviela benzīna motoriem .....205
Degviela dīzeļmotoriem ...........206
Degvielas uzpildīšana ..............206
Piekabes sakabes ierīce ............208
Vispārēja informācija ...............208
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........208
Piekabes vilkšana ....................209
Sakabes ierīce ......................... 210
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 212