2018.75 OPEL GRANDLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening183DeaktiveringPanoramaudsynssystemet deaktive‐
res ved:
● en kørehastighed på over 20 km/t
● 7 sekunder efter skift fra bakgear
● at trykke på ikonen q i øverste
venstre hjørne af berøringsskær‐ men
● at åbne bagklappen
Generelt9 Advarsel
Panoramaudsynssystemet erstat‐
ter ikke førerens udsyn. Det viser
ikke børn, fodgængere, cyklister,
krydsende trafik, dyr eller andre
genstande uden for kameraets
billedområde, f.eks. under kofan‐
geren eller under bilen.
Undgå at køre eller parkere bilen,
hvis du kun bruger panoramaud‐
synssystemet.
Kontroller altid bilens omgivelser,
inden du begynder at køre.
Viste billeder kan være længere
væk eller tættere på, end de ser ud til. Det område der vises er
begrænset, og genstande der er
tæt på kofangerens kant eller
under kofangeren vises ikke på
skærmen.
Systembegrænsninger
Forsigtig
For optimal drift af systemet er det vigtigt altid at holde kameralinsen
i bagklappen mellem nummerpla‐
delysene og linsen i frontgrillen
under emblemet rene. Skyl linsen
med vand, og tør den med en blød klud.
Linserne må ikke rengøres med en damp- eller højtryksrenser.
Panoramaudsynssystemet fungerer
muligvis ikke korrekt, når:
● Det er mørkt i omgivelserne.
● Solen eller strålen fra forlygterne skinner direkte ind i kameralin‐serne.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Kameralinserne er blokeret af sne, is, sjap, mudder eller snavs.
● Bilen kører med en anhænger.
● Bilen har været involveret i en ulykke.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
Bakkamera Bakkameraet hjælper føreren ved
bakning ved at vise et billede af områ‐ det bag bilen.
Kameraets billede vises på informa‐
tionsdisplayet.

184Kørsel og betjening9Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at
genstande, der er uden for kame‐
raets synsfelt, og parkeringsassi‐
stentsensorerne, f.eks. under
kofangeren eller under bilen, ikke
vises.
Undgå at bakke eller parkere
bilen, mens du kun ser i bakkame‐ raet.
Kontroller altid bilens omgivelser,
inden du begynder at køre.
Aktivering
Bakkameraet aktiveres automatisk,
når bilen sættes i bakgear.
Funktion
Kameraet er monteret i bagklappen.
Det område, der vises af kameraet, er begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Vejledninger
Dynamiske hjælpelinjer er vandrette
linjer med intervaller på 1 m, der proji‐
ceres op på billedet for at angive
afstanden til de viste genstande.
Bilens bane vises i overensstem‐
melse med styreudslaget.
Deaktivering af hjælpelinjer
Hjælpelinjer kan deaktiveres i
informationsdisplayet. Vælg
Indstillinger I Bil I
Kollisionsregistrering I
Bakkamerahjælpelinjer I § .
Informationsdisplay 3 99.
Individuelle indstillinger 3 102.
Deaktivering
Kameraet slukkes, når et fremadgå‐
ende gear indkobles.

Kørsel og betjening185SystembegrænsningerBakkameraet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● det er mørkt i omgivelserne
● strålen fra forlygterne lyser direkte ind i kameralinserne
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● kameralinserne er blokeret af sne, is, sjap, mudder eller snavs.Rengør linsen, skyl den med
vand, og tør den med en blød
klud
● bagklappen åbnes
● bilen bugserer en elektrisk tilslut‐
tet anhænger, cykelholder osv.
● bilen har haft en ulykke ved bagenden
● der er meget store temperatur‐ forskelle
Vognbaneskiftadvarsel
Systemet for vognbaneskiftadvarsel
observerer vognbanemarkeringerne,
hvorimellem bilen kører via et front‐kamera anbragt øverst på forruden.
Systemet advarer føreren ved et util‐
sigtet vognbaneskift ved hjælp af
visuelle og akustiske signaler.
Der udløses ikke nogen vognbane‐
skiftadvarsel, når blinklysene anven‐
des og i 20 sekunder efter, at der er
slukket for blinklysene.9 Advarsel
Dette system er et hjælpemiddel
under kørslen, som under ingen omstændigheder kan erstatte
behovet for agtpågivenhed fra
føreren.
Aktivering
Efter tændingen slås til, aktiveres
vognbaneskiftadvarselssystemet.
Hvis systemet er aktiveret, lyser
lysdioden i knappen ½ ikke. For at
aktivere systemet, når systemet er
deaktiveret, tryk ½.
Systemet kan kun fungere, hvis
bilens hastighed overstiger 60 km/t,
og hvis der findes vejbanemarkerin‐
ger.
Når systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, blinker kontrollam‐
pen ) gult. Samtidig aktiveres en
klokketone.

186Kørsel og betjening
DeaktiveringSystemet deaktiveres ved at trykke
på ½ og holde knappen inde. Lysdio‐
den i knappen lyser, og ½ lyser gult i
instrumentgruppen.
Ved hastigheder under 60 km/t funge‐
rer systemet ikke.
Fejl
Ved en fejl vises H på instrument‐
panelet sammen med en displaymed‐
delelse, og en advarselsklokke lyder.
Kontakt en forhandler eller et autori‐
seret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Systembegrænsninger
Systemets ydelse er muligvis ikke
korrekt, når:
● Bilens hastighed er under 60 km/t.
● Forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Ved kørsel om natten. ● Vanskelige miljøforhold som fx kraftig regn, sne, direkte sollys
eller skygger.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐
ket af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● Solen skinner direkte ind i kame‐
ralinsen.
● Forankørende køretøjer tæt på.
● Kørsel på bakkede veje.
● Kørsel på vejkanter.● Kørsel på veje med dårlige vejba‐
nemarkeringer.
● Pludselige ændringer i lysforhol‐ dene.
Systemet virker ikke, når der ikke
registreres nogen vejbanemarkering.
Sporholderassistent
Denne funktion bidrager til at undgå
ulykker som følge af utilsigtede vogn‐ baneskift. Frontkameraet observerer
de vognbanemarkeringer, som bilen
kører imellem. Hvis bilen nærmer sig
en vognbanemarkering, drejes rattet
forsigtigt for at føre bilen tilbage i
vognbanen. Føreren vil så notere en
drejebevægelse af rattet. Drej rattet i
samme retning, hvis systemstyring
ikke er tilstrækkeligt. Drej rattet roligt
i modsat retning, hvis det er hensigten
at foretage et vognbaneskift.
Når systemet styrer for at korrigere
bilens kurs, blinker a gult i instru‐
mentgruppen.

Kørsel og betjening187En advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret samt en advarsels‐
klokke alarmerer føreren, når der
kræves omgående handling fra føre‐ rens side.
Systemet antager ikke, at der er tale
om utilsigtet vognbaneskift, når blin‐
klysene anvendes og i 20 sekunder
efter, at der er slukket for blinklysene.
Bemærkninger
Systemet slås muligvis fra, hvis det
registrerer baner, der er for smalle,
for brede eller for snoede.
Følgende betingelser skal være
opfyldt:
● hastigheden skal være mellem 65 km/t og 180 km/t
● føreren skal holde rattet med begge hænder
● kursændringen ledsages ikke af betjening af blinklysene
● den elektroniske stabilitetskon‐ trol er aktiveret og ikke i drift
● der er ikke tilsluttet nogen anhænger eller en el-cykelholdertil bilen● normal kørselsadfærd (systemet registrerer dynamisk kørestil,
dvs. tryk på bremsen eller
speederen)
● veje med dårlig vognbanemarke‐
ring
● der anvendes ikke reservehjul
● føreren skal være aktiv under korrigeringen
● bilen køres ikke i et skarpt sving
Aktivering
Hvis systemet er aktiveret, lyser
lysdioden i knappen Ó ikke. For at
aktivere systemet, når systemet er
deaktiveret, tryk Ó.
Systemet fungerer ved hastigheder
mellem 65 km/t og 180 km/t, og hvis
der kan registreres vognbanemarke‐
ringer. Føreren skal holde rattet med
begge hænder. Det elektroniske
stabilitetskontrolsystem skal være
aktiveret.
Kontrollampen a blinker gult under
kurskorrigeringen.
Hvis føreren ønsker at opretholde
bilens kurs, kan han forhindre korri‐
geringen ved at holde et fast greb om
rattet, f.eks. under en undvigema‐
nøvre. Korrigeringen afbrydes, hvis
blinklysene betjenes.
Der udløses ikke nogen korrigering,
når blinklysene anvendes og i
20 sekunder efter, at der er slukket for blinklysene.
Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder rattet fast nok under en
automatisk korrigering af kursen,
afbryder det korrigeringen. En advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centret samt en advarselsklokke alar‐ merer føreren, når der kræves
omgående handling fra førerens side.

188Kørsel og betjeningDeaktiveringSystemet deaktiveres ved at trykkepå Ó og holde knappen inde. Deakti‐
vering af systemet bekræftes ved, at
lysdioden i knappen lyser. I førerin‐
formationscenteret vises ubrudte grå
linjer.
Fejl
Ved en fejl vises a og H på instru‐
mentpanelet sammen med en
displaymeddelelse, og en advarsels‐ klokke lyder. Kontakt en forhandler
eller et autoriseret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Systembegrænsninger Følgende kan have indvirkning på
systemets funktion:
● forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater.
● forankørende køretøjer tæt på
● hældende vejbane
● snoede eller bakkede veje
● vejkanter● pludselige ændringer i lysforhol‐ dene
● dårlige vejrforhold som f.eks. kraftig regn eller sne
● ændringer på bilen, f.eks. dæk
Systemet bør slås fra, hvis det forstyr‐ res af tjæremærker, skygger, revner ivejen, midlertidige markeringer,
markeringer i forbindelse med vejar‐
bejde eller andre fejl.9 Advarsel
Hav altid opmærksomheden
henvendt på vejen, og sørg for, at
bilen har den rette placering i
banen. I modsat fald kan der ske
materielle skader eller personska‐ der, i værste fald med dødelig
udgang.
Sporholderassistent styrer ikke
konstant bilen.
Systemet holder muligvis ikke
bilen i banen eller afgiver alarm,
selvom der registreres en vognba‐
nemarkering.
Styringen af sporholderassisten‐
ten er måske ikke tilstrækkeligt til
at undgå en vognbaneoverskri‐
delse.
Systemet registrerer muligvis ikke
kørsel uden hænderne på rattet på grund af eksterne påvirkninger
såsom vejens beskaffenhed og
overflade og vejret. Føreren har
det fulde ansvar for at have herre‐ dømme over bilen og skal altid
holde hænderne på rattet under
kørslen.
Ved brug af systemet under kørsel
med påhængsvogn risikerer man
at miste herredømmet over bilen,
og at der sker en ulykke. Slå syste‐ met fra.
Føreralarm
Føreralarmsystemet overvåger køre‐
tiden og førerens opmærksomhed.
Overvågning af førerens opmærk‐
somhed er baseret på kursvariationer
for bilen sammenholdt med vognba‐
nemarkeringerne.

Kørsel og betjening189Systemet omfatter en førertidsadvar‐
sel kombineret med registrering af
førerens søvnighed.9 Advarsel
Systemet kan ikke erstatte beho‐
vet for agtpågivenhed fra føreren.
Det anbefales at tage en pause
ved første tegn på træthed eller
mindst hver anden time. Kør ikke, når du føler dig træt.
Aktivering eller Deaktivering
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res under Individuelle indstillinger
3 102.
Systemets tilstand forbliver i hukom‐
melsen, når tændingen slås fra.
KørselstidsalarmFøreren underrettes af et pop-op-
påmindelsessymbol € i førerinforma‐
tionscentret samtidig med en akustisk
advarsel, hvis føreren ikke har taget
en pause efter 2 timers kørsel ved en
hastighed over65 km/t. Alarmen
gentages en gang i timen, indtil bilen
standses, uanset hvordan bilens
hastighed udvikler sig.
Kørselstidsalarmens tælling nulstil‐
les, når tændingen har været slået fra
i nogle minutter.
Registrering af førerens
søvnighed
Systemet overvåger førerens niveau
af opmærksomhed. Et kamera øverst på forruden registrerer variationer i
kursen sammenholdt med vognbane‐
markeringerne. Dette system er
særligt velegnet til hurtige veje
(hastighed højere end 65 km/t).
Hvis bilens kurs antyder et vist niveau af søvnighed eller manglende
opmærksomhed fra føreren, udløser
systemet det første advarselsniveau.
Føreren får besked via en medde‐
lelse og et hørbart signal.
Efter tre advarsler på første niveau, udløser systemet en ny advarsel med
en meddelelse ledsaget af et mere
udtalt hørbart signal.Under visse kørselsforhold (dårlig
vejoverflade eller kraftig vind) kan
systemet give advarsler uafhængigt
af førerens opmærksomhedsniveau.
Registrering af førerens søvnighed
reinitialiseres, når tændingen har
været slået fra i et par minutter eller
hastigheden forbliver under 65 km/t i
et par minutter.
Systembegrænsninger I følgende situationer fungerer syste‐
met måske ikke korrekt eller slet ikke:
● dårligt udsyn forårsaget af util‐ strækkelig belysning af vejen,
faldende sne, kraftig regn, tæt
tåge mv.
● blænding forårsaget af forlygter fra modkørende biler, lav sol,
reflekser på fugtige veje, udkør‐
sel fra en tunnel, skiftevis skygge og lys mv.
● forrudearealet foran kameraet dækket af snavs, sne, mærkater
mv.
● ingen vognbanemarkeringer registreret eller flere vognbane‐
markeringer pga. vejarbejde.

190Kørsel og betjening● forankørende køretøjer tæt på
● snoede eller smalle vejeBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller
tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10 %
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og giver lidt højere brændstofforbrug.
Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 244. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende. I visse lande kan det være nødvendigt at benytte et særligt
brændstof, f.eks. et bestemt oktantal, for at sikre, at motoren fungerer
rigtigt.
Dieselbrændstof