2018.75 OPEL ASTRA K sensor

Özet bilgiler13Dörtlü ikaz flaşörü
¨ tuşuna basarak çalıştırılır.
Dörtlü ikaz flaşörü 3 144.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Cam silme ve yıkama
sistemleri
Ön cam silecekleriHI:hızlıLO:yavaşINT:fasılalı silme
veya
yağmur sensörlü otomatik
silmeOFF:kapalı
Silecek kapalı konumdayken tek bir
silme işlemi için kolu aşağıya doğru
1x konumuna bastırın.
Ön cam silecekleri 3 94.

30Anahtar, Kapılar ve CamlarSports Tourer
Kilidi açtıktan sonra, arka kapak
çıtasının altındaki dokunmatik tuşa
basın ve bagaj kapağını manüel
olarak açın.
Merkezi kilit sistemi 3 23.
Kapatılması
İç kapı kollarından birini kullanın.
Kapanma esnasında dokunmatik iz
sürücü anahtarına basmayın, arka
kapağın kilidi tekrar açılabilir.
Merkezi kilit sistemi 3 23.
Elektrikli bagaj kapağı
9 Uyarı
Elektrik kumandalı bagaj kapağını
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Bagaj kapağı kapanma ve açılma
işlemi esnasında yakından takip
edin. Hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından ve hiç bir
şahsın açılma alanı dahiline
bulunmadığından emin olun.
Elektrikli arka kapak şu şekilde
alıştırılabilir:
● Elektronik anahtar üzerindeki X
düğmesine iki kez basılarak. Arka kapağın istem dışı
açılmasını önlemek için, X
tuşuna kilitleme veya kilit açma
sırasında olduğundan daha uzun
basılmalıdır.
● Arka tamponun altındaki hareket sensörüyle eller serbest
çalıştırmayla.
● Dış arka kapak çıtası altındaki dokunmatik anahtar ve açık arka
kapak içindeki C.
● Sürücü kapısının iç tarafındaki C anahtarı.
Otomatik şanzımana sahip araçlarda arka kapak ancak araç dururken ve
vites kolu P konumundayken
çalıştırılabilir.

Anahtar, Kapılar ve Camlar31Elektrikli arka kapak çalışırken sinyal
lambaları yanıp söner ve uyarı sesi
duyulur.
Not
Elektrikli bagaj kapağının kumanda edilmesi durumunda merkezi
kilitleme sistemi de kumanda edilmiş
olmaz. Arka kapağı elektronik
anahtar üzerindeki düğmeyle veya
arka kapak çıtası altındaki
dokunmatik anahtarla veya eller
serbest çalıştırmayla açmak için
aracın kilidini açmak gerekmez.
Bunun bir ön şartı, elektronik
anahtarın aracın dışında, arka
kapağın yakl. bir metre menzili
dahilinde olmasıdır.
Elektronik anahtar bagaj bölümünde bırakılmamalıdır.
Daha önce kilidi açılmışsa,
kapattıktan sonra aracı kilitleyin.
Merkezi kilit sistemi 3 23.Elektronik anahtar ile çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için X düğmesine iki kez basın. Arka
kapağın istem dışı açılmasını
önlemek için, X tuşuna kilitleme veya
kilit açma sırasında olduğundan daha
uzun basılmalıdır.
Arka tamponun altındaki hareket
sensörüyle eller serbest çalıştırma
Arka kapağı açmak veya kapatmak
için, ayağınızı çizimde görülen arka
tamponun altındaki alanda ileri ve
geri oynatın. Park asistanı varsa, bu
alan gösterilen sensörün altında fark
edilebilir. Ayağınızı tamponun altında
uzun tutmayın veya fazla yavaş
hareket ettirmeyin. Bunun mümkün
olması için elektronik anahtar aracın
dışında ve arka kapağa yakl.
bir metre mesafede bulunmak
zorundadır.

34Anahtar, Kapılar ve CamlarBagaj kapağının açık kalabilmesi için
minimum bir yüksekliğin geçilmesi
gerekir (minimum açılma açısı 30°).
Açılma yüksekliği, bu minimum
yükseklikten daha düşük seviyeye
ayarlanamaz.
Koruma fonksiyonu
Elektrikli bagaj kapağı açılma ve
kapanma esnasında bir engelle
karşılaşırsa, hareket yönü otomatik
olarak yavaşça terse dönecektir. Bir
işlem süresince birden fazla engelle
karşılaşılırsa fonksiyon iptal olacaktır.
Bu durumda bagaj kapağını manuel
olarak açıp kapatın.
Elektrikli bagaj kapağının
kenarlarında sensörler vardır. Bagaj
kapağı ve şasi arasında sensörler tarafından bir engel algılanırsa, tekrar aktif hale getirilene veya manuel
olarak kapatılana kadar bagaj kapağı
açık kalacaktır.
Emniyet fonksiyonu bir uyarı sesi ile belirtilir.
Normal elektrikli kumanda işleminin
devam etmesi için önce tüm engelleri
ortadan kaldırın.Eğer araçta fabrika tarafından monte
edilen karavan/römork çekme
tertibatı mevcut ise ve karavan/
römork elektriksel şekilde
bağlandıysa elektrikli bagaj kapağı
sadece dokunmatik tuşla açılabilir ve
açık konumdaki bagaj kapağında
bulunan G tuşu ile kapatılabilir.
Hareket alanında hiç bir nesnenin
olmamasına dikkat edin.
Aşırı yüklenme
Elektrikli arka kapak kısa aralıklarla
tekrarlı şekilde çalıştırılırsa, işlev bir
süreliğine devreden çıkarılır. Sistemi
sıfırlamak için arka kapağı manüel şekilde uç konumuna getirin.
Bagaj kapağının çalıştırılması ile
ilgili genel ipuçları9 Tehlike
Örneğin büyük nesneleri taşımak
amacıyla arka kapak açık veya
aralık konumdayken seyahat
etmeyin, zira gözle görülemeyen ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine girebilir.
Bu durum şuur kaybına sebep
olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.Dikkat
Arka kapağı açmadan önce, ör. garaj kapısı gibi, arka kapağa
zarar verebilecek olan baş üstü
engeller olmadığını kontrol edin.
Arka kapağın üstünde veya
arkasında olan hareket alanını
mutlaka kontrol edin.
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.
Not
Araç aküsünün gücünün azalması
durumunda bagaj kapağının
elektriksel kumandası devre dışı
kalır. Bu durumda, arka kapak
manuel olarak bile
çalıştırılamayabilir.

Anahtar, Kapılar ve Camlar373. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yandığında:sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işlerLED hızlı yanıp
söndüğünde:kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED yavaşça
yanıp
söndüğünde:Sistem devreye
girmiştir
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda: c
düğmesine basarak aracın kilidinin
açılması, hırsızlık alarm sistemini
devre dışı bırakır.
Elektronik anahtar sistemi: Herhangi
bir dış kapı kolu üzerindeki düğmeye
basarak aracın kilidini açma hırsızlık
alarm sistemini devre dışı bırakılır.
Bunun mümkün olması için elektronik
anahtar aracın dışında ve ilgili araç
kapısı tarafına yakl. bir metre
mesafede bulunmak zorundadır.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düğmesi ile sürücü
kapısının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı bırakılmaz.

Anahtar, Kapılar ve Camlar41Camlar
Ön cam
Ön cam çıkartmaları Ön camın iç ayna bölümüne ücretli
yol çıkartmaları veya benzeri
çıkartmalar yapıştırmayın. Aksi
takdirde, sensörün tespit alanı ve
ayna gövdesindeki kameranın görüş
alanı kısıtlanabilir.
Ön cam değişimiDikkat
Araç sürücü destek sistemleri için
öne bakan bir kamera sensörüne
sahipse, herhangi bir ön cam
değişiminin Opel teknik
özelliklerine göre doğru şekilde
yapılması çok önemlidir. Aksi
takdirde bu sistemler düzgün
çalışmayabilir ve bu sistemlerin
beklenmedik davranış sergileme
ve/veya mesajlar gönderme riski
söz konusudur.
Manuel kumandalı camlar
Kapı camları, cam çevirme kollarıyla
açılıp kapatılabilir.
Elektrik kumandalı camlar9 Uyarı
Elektrik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Arka koltuklarda çocuklar seyahat
ediyorsa elektrikli camların çocuk
emniyet sistemini etkin konuma
getirin.
Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Elektrik kumadalı camları
çalıştırabilmek için kontağı açın.
Korunan güç kapalı 3 164.
İlgili cam için olan kumanda
düğmesini bastırarak camı açabilir
veya kumanda düğmesini çekerek
camı kapatabilirsiniz.
Düğmenin ilk direnç noktasına kadar
bastırılması veya çekilmesi:
Düğmenin kullanıldığı süre boyunca
cam açılır veya kapatılır.
Düğmenin ikinci direnç noktasına
kadar itilmesi veya çekilmesi ve
ardından serbest bırakılması: cam
emniyet fonksiyonuyla birlikte
otomatik olarak tamamen açılır veya
kapatılır. Kapanma veya açılma
hareketini durdurmak için düğmeyi
aynı yönde tekrar kullanın.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri59Hamilelik esnasında emniyet
kemeri kullanımı9 Uyarı
Özellikle hamile bayanlarda, karın
üzerine basınç gelmesini
engellemek için kemerin bel
üzerinden gelen kısmı karnın
olabildiğince altından geçmelidir.
Hava yastığı sistemi
Araç ekipmanlarına bağlı olarak,
hava yastığı sistemi birbirinden ayrı
birçok sistemden oluşmaktadır.
Etkinleştiklerinde, hava yastıkları
milisaniyelik bir zaman zarfında şişer.
Hava yastıkları çarpışma anında fark
edilemeyecek bir hız ile açılır ve
şişerler.9 Uyarı
Hava yastığı sistemi patlayıcı bir
şekilde açılır, onarımlar sadece
uygun vasıflı personel tarafından yapılmalıdır.
9 Uyarı
Aracın şasisi, tampon sistemi,
yüksekliği, ön ucu veya yan sacını
değiştiren aksesuarlar eklenmesi,
hava yastığı sisteminin düzgün
çalışmasını engelleyebilir. Hava
yastığı sisteminin çalışması, ön
koltuklar, emniyet kemerleri, hava
yastığı algılama ve arıza teşhisi
modülü, direksiyon simidi,
gösterge paneli, hoparlörler de
dahil olmak üzere iç kapı contaları, hava yastıklarının herhangi biri,
tavan veya direk çıtası, ön
sensörler, yan darbe sensörleri
veya hava yastığı kablo
tesisatında yapılan herhangi bir
parça değişiminden de
etkilenebilir.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastığı kapaklarına herhangi
bir şey sabitlemeyin ve başka
malzemelerle kaplamayın. Hasarlı kapakları bir atölyede değiştirtin.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.

90Eşya saklama ve bagaj bölümleri● Bagaj bölümündeki gevşekeşyaları kaymaya karşı emniyetealın.
● Bagaj bölümünde yük taşırken arka koltuk sırtlıklarının açısı öne
doğru ayarlı olmamalıdır.
● Yük koltuk sırtlıklarının üst kenarından daha yüksek
olmamalıdır.
● Sports Tourer: bagaj bölümünde eşya taşırken emniyet ağını
takın.
● Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge
paneli üzerine herhangi bir eşya koymayın, gösterge paneli
üzerindeki sensörlerin üzerinin kapatılmaması gerekir.
● Yapılacak yüklemeler pedalların, el freninin ve vites kolunun
kullanılmasını engellememelidir
ve sürücünün hareket alanını
kısıtlamamalıdır. Aracın iç
bölümünde sabit olmayan ve
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
● Bagaj kapağı açık konumda seyahat etmeyin.9Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar oluşmasına sebep olabilir.
● Faydalı yük, müsaade edilen toplam ağırlık (Tip etiketine
bakın, 3 290) ve AB’ye göre boş
ağırlık arasındaki farktır.
Faydalı yükün hesaplanması
için, aracınızın bilgilerini bu
kılavuzun ön kısmındaki
ağırlıklar tablosuna kaydedin.
EC boş ağırlığı sürücünün
ağırlığı (68 kg), bagaj (7 kg) ve
tüm sıvıları (yakıt deposu %90
dolu) içerir.
Özel donanım ve aksesuarlar
boş ağırlığı arttırır.
● Tavan yükü aracın yan rüzgar hassasiyetini arttırır ve araç
ağırlık merkezinin yükselmesi nedeniyle direksiyon hakimiyetini
zorlaştırır. Yük tüm tavana eşit
olarak dağıtılmalı ve yükün
kaymamasını emniyet altına
almak için kemerlerle
sabitlenmelidir. Lastik
basınçlarını ve araç hızını yük
durumuna göre ayarlayın. Yük
sabitleyici bant ve kayışları sıkça
kontrol edin ve gerektiğinde
gerin.
Saatte 120 km'den daha hızlı
gitmeyin.
Müsaade edilen tavan yükü
75 kg'dır. Tavan yükü, aracın
üzerine takılan tavan üstü bagaj
taşıyıcısı ve yükün toplamına
eşittir.