2018.75 OPEL ASTRA K Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim215● pimeda nurga alast väljajäävaid sõidukeid, mis võivad
kiiresti läheneda;
● jalakäijaid, jalgrattureid ega loomi.
Enne rajavahetust kontrollige alati
kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatuld.
Kui süsteem avastab ettepoole sõites
külgmisel pimeda nurga alal sõiduki,
kui ta kas möödub sellest või see möödub sõidukist, süttib vastavas
küljepeeglis kollane hoiatussümbol
B . Kui juht lülitab seejärel sisse
suunatule, hakkab vilkuma kollane hoiatussümbol B, mis hoiatab, et rida
vahetada ei tohi.
Märkus
Kui möödasõitva sõiduki kiirus on
möödasõidetava sõiduki omast
vähemalt 10 km/h võrra suurem, siis
ei pruugi vastava küljepeegli
hoiatussümbol B süttida.
Külgmise pimeda nurga alarm on
aktiivne alates kiirustest 10 km/h kuni
140 km/h. Kiiremini kui 140 km/h
sõites lülitub süsteem välja, mida
näitab hoiatussümbolite B kustumine
mõlemas välispeeglis. Kiiruse
aeglustamisel hoiatussümbolid
kustuvad. Kui seejärel avastatakse
pimedal alal sõiduk, süttivad vastaval
küljel nagu tavaliselt
hoiatussümbolid B.
Sõiduki käivitamisel süttivad korraks
mõlema välispeegli näidikud, et
näidata süsteemi töötamist.
Süsteemi saab sisse või välja lülitada infoekraanil. Sõiduki
isikupärastamine 3 127.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.
Avastamispiirkonnad
Avastamispiirkonnad ulatuvad
tagumisest põrkerauast ligikaudu
kolme meetri kaugusele tahapoole ja
külgede suunas. Piirkonna kõrgus
maapinnast on ligikaudu pool meetrit
kuni kaks meetrit.
Süsteem inaktiveeritakse, kui sõiduk
pukseerib haagist või ühendatud on
jalgrattaraam.
Külgmine pimeda nurga alarm on
konstrueeritud selliselt, et see jätab
arvestamata seisvad objektid, nagu piirded, postid, äärekivid, seinad ja
talad. Pargitud ja vastutulevaid
sõidukeid ei avastata.
RikeTavalistes olukordades võib vahel
jääda mõni alarm andmata,
sagedamini märja ilmaga.
Külgmise pimeda nurga alarm ei
toimi, kui tagumise põrkeraua vasak
või parem nurk on pori, mustuse,

216Sõitmine ja töörežiimlume või lörtsiga kaetud, samuti
tugeva vihma korral.
Puhastamisjuhised 3 281.
Süsteemi rikke korral või juhul, kui
süsteem ajutiselt ei toimi, süttivad
peeglites kujutised ja juhi
infokeskusse ilmub asjakohane
teade. Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Tahavaatekaamera Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse värvilisel
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja täiustatud parkimisabi
andurite vaateväljast välja, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge vaadake sõidukit tagurdades
ainult infoekraani, vaid kontrollige
enne tagurdamist sõiduki taha ja
ümber jäävat ala.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt sisse.
Tööpõhimõte
5-ukseline luukpäral on kaamera
kinnitatud numbrimärgi tulede vahele.
Sports Toureril on kaamera kinnitatudtagaluugi iluliistu alla.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Juhtjooned
Dünaamilised juhtjooned on pildil
kujutatud ühemeetriste vahedega
horisontaaljoontena, mis aitavad
määrata kaugust kuvatavatest
objektidest.

Sõitmine ja töörežiim217
Sõiduki liikumistrajektoori kuvatakse
vastavalt roolinurgale.
Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse
kolmnurkadena 9 pildil, kus on
kujutatud takistused, mille on
avastanud eesmise parkimisabi
tagumised andurid.
Lisaks kuvatakse infoekraani
ülemisel real 9 koos hoiatusega, mis
manitseb sõiduki ümbrust
kontrollima.
Väljalülitamine
Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui tagasikäiku ligikaudu 15 sekundi
jooksul ei rakendata.
Juhtjoonte ja hoiatussümbolite
väljalülitamine
7-tolline värviline infonäidik: juhtjooni
ja hoiatussümboleid saab sisse või
välja lülitada ekraani alumises osas olevate puutenuppude abil.
8-tolline värviline infonäidik: juhtjooni
ja hoiatussümboleid saab sisse või
välja lülitada infonäidiku
seadistusmenüüs. Valige soovitud
sätted üksuses Settings (Seaded) , I
Rear Camera (Tahavaatekaamera) .
Infoekraan 3 123.
Sõiduki isikupärastamine 3 127.
Rike Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera objektiivi.
● Esilääts on kaetud jää, lume, pori
või muuga. Puhastage esilääts:
loputage seda veega ja pühkige
pehme lapiga.
● Sõiduk veab haagist.
● Sõidukil on avariiline tagaosa.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.

218Sõitmine ja töörežiimLiiklusmärgi abi
Tööpõhimõte Liiklusmärgiabi tuvastab eesmise
kaamera abil eelnevalt
kindlaksmääratud liiklusmärke ja
kuvab neid juhi infokeskuses.
Kui sõidukil on sisseehitatud
navigatsioonisüsteem, võidakse
täiendavalt kaasata andmekaartide liiklusmärke.
Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:
Kiirusepiirangu ja möödasõidu keelu
märgid ● kiirusepiirang
● möödasõidu keeld
● kiirusepiirangu lõpp
● möödasõidu keelu lõppLiiklusmärgid
Algus ja lõpp:
● linna piirkonnad (riigipõhine)● kiirteed
● A-kategooria teed
● mängutänavadLisamärgid ● lisavihjed liiklusmärkidele
● haagise pukseerimise piirang
● traktori piirangud
● märja tee hoiatus
● jää hoiatus
● ajalised piirangud
● vahemaa piirangud
● suunanooled
Kiiruspiirangu ja möödasõidu
keelamise märke kuvatakse juhi
infokeskuses kuni järgmisekiiruspiirangu märgi või kiiruspiirangu lõpu tuvastamiseni või kuni kindla
ajavahemiku möödumiseni.
Ekraanil võidakse kuvada mitut
liiklusmärki.
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud uus märk, mida süsteem ei
suuda selgelt tuvastada.
Süsteem töötab valgustingimustest
sõltuvalt jõudluskadudeta kuni
kiiruseni 200 km/h. Öösel töötab
süsteem kuni kiiruseni 160 km/h.

Sõitmine ja töörežiim219KuvaHetkel tuvastatavate liiklusmärkide
teave asub juhi infokeskuse
liiklusmärgiabi leheküljel.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuse
alumises osas praegune piirkiirus.
Kiirusepiirangu korral koos
lisateabega märgiga kuvatakse siin
sümbol +.
Kesktaseme ekraanil valige nupu
MENU abil Info (Teave) Menüü ?
ning seejärel valige suunatulede
hoova seaderattaga liiklusmärgiabi
lehekülg 3 117.
Kõrgtaseme ekraanil valige
roolinuppude abil menüü Info
(Teave) ning seejärel vajutage
liiklusmärgiabi lehekülje avamiseks
nuppu P või Q 3 117.
Kui juhi infokeskuses on valitud muu
lehekülg ja seejärel valitakse uuesti
liiklusmärgiabi lehekülg, kuvatakse
viimati tuvastatud liiklusmärk.
Hoiatuse funktsioon
Hoiatused saab liiklusmärgiabi
lehekülje seadistusmenüüs sisse või
välja lülitada.
Kui see on aktiveeritud ja
liiklusmärkide tuvastamise lehekülge
hetkel ei kuvata, siis näidatakse juhi
infokeskuses uusi tuvastatud
kiiruspiirangu- ja
möödasõidukeelumärke
hüpikteadetena.

220Sõitmine ja töörežiim
Kesktaseme ekraanil vajutage
liiklusmärgiabi lehekülje kuvamise
ajal suunatulede hooval olevat nuppu
SET/CLR .
Valige seaderatta abil Alerts ON
(Hoiatused sees) või Alerts OFF
(Hoiatused väljas) ja seejärel
vajutage nuppu SET/CLR.
Kõrgtaseme ekraanil vajutage
liiklusmärgiabi lehekülje kuvamise
ajal roolinuppu q.
Vajutage nuppu 9 ning hoiatuste
sisselülitamiseks valige J ja
väljalülitamiseks valige I.
Hüpikhoiatust kuvatakse juhi
infokeskuses umbes
kaheksa sekundit.
Süsteemi lähtestamine
Liiklusmärkide kuva saab nullida
liiklusmärgiabi lehekülje seadete menüüs: valige Reset (Lähtesta) ja
kinnituseks vajutage suunatulede hooval olevat nuppu SET/CLR või
roolinuppu 9.
Teise variandina võite lehekülje sisu
nullimiseks hoida kolm sekundit all
nuppu SET/CLR või 9.
Eduka nullimisel järel kostab
helisignaal ning kuvatakse alltoodud
vaikimisi kasutatav märk, kuni
tuvastatakse järgmine liiklusmärk või
laaditakse navigatsioonisüsteemi
liiklusmärk.
Teatud juhtudel nullib süsteem
liiklusmärgiabi automaatselt.

Sõitmine ja töörežiim221Liiklusmärkide nullimine
Hetkel kuvatava liiklusmärgi
nullimisel võib olla mitu põhjust.
Nullimise järel kuvatakse juhi
infokeskuses vaikemärk või
navigatsioonikaardi liiklusmärk.
Liiklusmärkide nullimise põhjused: ● Eelmääratud vahemaa läbimine või teatud aja möödumine (sõltubmärgi tüübist)
● Pöörde sooritamine
● Kui navigatsioonikaardi andmed pole saadaval ja kiirus langeballa 52 km/h (asulasse
sisenemise tuvastamine)
● Kaardiandmed on saadaval ning asulasse sisenemine või sealt
väljumine tuvastati
kaardiandmete vahetumise tõttu
Liiklusmärgi avastamine koos
navigatsioonisüsteemiga
Kui sõidukil on navigatsioonisüsteem, võib hetkel kuvatav liiklusmärk
pärineda optilisest tuvastusest või
kaardiandmetest.Kui hetkel näidatav liiklusmärk
pärineb kaardiandmetest ja need
muutuvad, kuvatakse uus liiklusmärk. Selle tulemusel võidakse tuvastada
uus liiklusmärk, kuigi märgist pole
võib-olla veel möödutud.
Rike
Liiklusmärgiabi ei pruugi järgmistel juhtudel korralikult toimida:
● Eesmise kaamera juures olev ala
esiklaasil on määrdunud või
kaetud (nt kleebisega).
● Liiklusmärgid on osaliselt või täielikult mustusega kaetud või
halvasti eristatavad.
● Ilmastikuolud on kehvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud).
● Liiklusmärgid on valesti paigaldatud või kahjustunud.
● Liiklusmärgid ei vasta liiklusmärke käsitlevale Viini
konventsioonile.
● Navigatsioonikaart on vananenud.Ettevaatust
Süsteem on mõeldud juhile abiks
teatud liiklusmärkide eristamisel
kindlaksmääratud
kiirusevahemikus. Liiklusmärke,
mida süsteem ei kuva, ei tohi
eirata.
Süsteem ei erista muid
liiklusmärke peale nende, mis
nõuavad kiirusepiirangut või
tühistavad selle.
Juht ei tohi selle erifunktsiooni
kasutamise ajal tavalisest
hooletumalt sõita.
Sõidukiirus tuleb valida vastavalt
teeoludele.
Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti täielikust vastutusest sõiduki eest.
Sõiduraja hoidmise režiim
Sõiduraja hoidmise režiim aitab
vältida sõidurajalt
kõrvaldekaldumisest tingitud
kokkupõrget. Esikaamera jälgib
rajatähiseid, mille vahel sõiduk
sõidab. Kui sõiduk läheneb sõiduraja tähisele, keeratakse õrnalt rooli ja

222Sõitmine ja töörežiimjuhitakse sõiduk sõidurajale tagasi.
Pöörake rooli samas suunas, kui
süsteem ei pööra rooli piisavalt.
Pöörake rooli ettevaatlikult
vastassuunas, kui kavatsete
sõidurada vahetada.
Sõiduraja olulisel ületamisel hakkab
abifunktsioon visuaalseid ja helilisi
hoiatusi edastama.
Süsteem tuvastab sõidurajalt
soovimatu väljumise järgmistel
juhtudel
● suunatuld ei kasutata
● kasutatakse vastaspoole suunatuld
● juht ei pidurda
● juht ei kiirenda
● ei toimu aktiivset roolimist.
Märkus
Ebamääraste rajatähiste
tuvastamisel (nt ehitustsoonis)
lülitub süsteem välja.
Märkus
Kui süsteem tuvastab liiga kitsad,
laiad või kurvilised sõidurajad, siis
võib see välja lülituda.Sisselülitamine
Sõiduraja hoidmise režiim
aktiveeritakse nupuga a. Nupus
põlev LED näitab, et süsteem on
sisse lülitatud.
Kui märgutuli a armatuurlaual on
roheline, on süsteem töövalmis.
Süsteem on kasutatav, kui sõiduki
kiirus on vahemikus 60 km/h kuni
180 km/h ning sõidurajad
märgistatud.
Kui sõiduk läheneb rajatähisele ilma vastava suunatuleta, keerab süsteem õrnalt rooli ja süttib kollane märgutuli
a .
Sõidurajalt olulisel kõrvalekaldumisel
vilgub a ja kostab kolm
hoiatussignaali.
Süsteem on kasutatav ainult siis, kui
rajatähised on tuvastatud.
Kui süsteem tuvastab rajatähise
ainult ühel pool, toimib abifunktsioon
vaid sellel poolel.
Sõiduraja hoidmise režiim tuvastab
käed-lahti-sõitmise. Sellisel juhul
kuvatakse juhi infokeskuses teade ja
antakse niikaua helisignaali, kuni
sõiduraja hoidmise režiim tuvastab
käed-lahti-sõitmist.
Väljalülitamine Süsteemi väljalülitamiseks tuleb
vajutada a, seejärel nupul olev
märgutuli kustub.