2018.75 OPEL ASTRA K radiator

Conducerea şi utilizarea autovehiculului2099Avertisment
Nu folosiţi controlul adaptiv al
vitezei de croazieră pe drumuri în
pantă.
Performanţa sistemului pe dealuri depinde de viteza autovehiculului, sarcina autovehiculului, condiţiile de
trafic şi panta şoselei. Acesta poate
să nu detecteze un autovehicul aflat
pe banda pe care vă deplasaţi în
timpul deplasării pe dealuri. Controlul
adaptiv al vitezei de croazieră la
viteză maximă este dezactivat
automat, în timp ce autovehiculul se
opreşte în rampă cu înclinaţia mai
mare de 10%. În aceste condiţii,
pregătiţi-vă să preluaţi controlul
asupra autovehiculului.
Observaţi că aplicarea frânei
dezactivează sistemul.
Unitate radar
Unitatea radar este montată în
spatele grilei radiatorului, în spatele sau sub emblema mărcii.
9 Avertisment
Unitatea radarului a fost aliniată cu
grijă în fabrica producătorului. Prinurmare, în cazul unui impact din
faţă, nu folosiţi sistemul. Bara de
protecţie faţă pare a fi intactă, cu
toate acestea, senzorul din spate
poate fi deplasat de pe poziţie şi
poate reacţiona incorect. După un
accident, adresaţi-vă unui atelier
pentru a verifica şi regla poziţia
unităţii radar.
Setări
Setările pot fi modificate din meniul
pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul pentru
informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul pentru
informaţii.
Afişajul pentru informaţii 3 127.
Personalizarea autovehiculului
3 131.
Defecţiuni
În cazul în care controlul adaptiv al
vitezei de croazieră nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare (de ex.
blocare datorită gheţii, a frânelor
supraîncălzite sau a manevrelor la
viteze mici) sau dacă există o eroare
permanentă a sistemului, pe Centrul
de informaţii pentru şofer se afişează un mesaj.
Mesajele autovehiculului 3 129.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului217Este posibil ca frânarea automată în
situaţii de urgenţă să nu:
● detecteze un autovehicul din faţă
pe drumuri şerpuite sau în pantă.
● detecteze toate autovehiculele, în special autovehiculele cu
remorcă, tractoare,
autovehiculele murdare de
nămol etc.
● detecteze un autovehicul atunci când vremea limitează
vizibilitatea, cum ar fi în condiţii
de ceaţă, ploaie sau zăpadă.
Pentru evitarea funcţionării greşite,
menţineţi zonele senzorului camerei
din parbriz şi ale senzorului radar din
grila radiatorului întotdeauna curate,
fără urme de murdărie, praf, gheaţă şi
zăpadă.
Este întotdeauna necesară atenţia
completă în timpul condusului şi ar
trebui să fiţi pregătiţi să întreprindeţi
acţiuni şi să aplicaţi frânele şi/sau să
direcţionaţi autovehiculului pentru a
evita impacturile.Defecţiuni
În cazul în care sistemul are nevoie de service, se va afişa un mesaj în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă sistemul nu funcţionează
corect, mesajele autovehiculului sunt
afişate pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele autovehiculului 3 129.
Sistemul de asistenţă la parcare
Informaţii generale Când este ataşat cârligul de tractare,
schimbaţi setările configuraţiei din
meniul pentru personalizarea
autovehiculului din
afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 131.
La ataşarea unei remorci sau a unui
suport pentru biciclete la cârligul de
tractare, este dezactivat sistemul de asistenţă la parcare.Sistemul de asistenţă la parcarea
cu spatele9 Avertisment
Şoferul este responsabil cu
manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile atunci când
conduceţi cu spatele în timp ce
utilizaţi sistemul de asistenţă la
parcarea cu spatele.
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
spatele facilitează parcarea prin
măsurarea distanţei dintre
autovehicul şi obstacolele din spate.
Acesta furnizează informaţii şi
avertizează şoferul prin intermediul
semnalelor acustice din afişaj.

320Informaţii pentru clientFrecvenţa funcţionării: 76-77 GHz
Randament maxim: 30 EIRP dBm
Sistemul antidemaraj
Bosch
Robert Bosch GmbH, Robert Bosch
Platz 1, 70839 Gerlingen, Germany
Frecvenţa funcţionării: 125 kHz
Semnal de ieşire maxim:
5,1 dBµA/m @ 10 m
Sistem Infotainment R 4.0
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsFrecvenţa func‐
ţionării (MHz)Randament
maxim (dBm)2402,0 - 2480,042400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Sistem Infotainment R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong-
in-si, Gyeonggi-do, Korea
Frecvenţa funcţionării:
2402 - 2480 MHz
Randament maxim: 4 dBm
Modul OnStar
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsFrecvenţa func‐
ţionării (MHz)Randament
maxim (dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Sistem Infotainment Navi 900
IntelliLink
Bosch
Robert Bosch Car Multimedia GmbH,
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Frecvenţa func‐
ţionării (MHz)Randament
maxim (mW)2402 - 2480102400 - 2480100
Sistem Infotainment Navi 900 Tuner
Delphi
Delphi Deutschland GmbH, 42367 Wuppertal, Germany
Frecvenţa funcţionării: N/A
Randament maxim: N/A
Receptor telecomandă radiator de
parcare
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Straße 9, 82205
Gilching, Germany
Frecvenţa funcţionării: N/A
Randament maxim: N/A
Transmiţător telecomandă radiator
de parcare
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Straße 9, 82205
Gilching, Germany
Frecvenţa funcţionării: 869,0 MHz
Randament maxim: 14 dBm