2018.5 OPEL ZAFIRA C ad blue

Infotainment-system187Brug af hurtigopkaldsnumre
Hurtigopkaldsnumre, der er gemt på
mobiltelefonen, kan der også ringes
til med tastaturet i telefonens hoved‐
menu.
Tryk på ;, og vælg derefter Telefon.
Berør og hold det pågældende ciffer på tastaturet for at indlede opkaldet.
Indkommende telefonopkald
Modtag et opkald
Hvis en audiofunktion, f.eks. radio-
eller USB-funktion, er aktiv når der
kommer et opkald, frakobles lyden til
lydkilden, og lyden er frakoblet, indtil
opkaldet afsluttes.
Der vises en meddelelse med opkal‐
derens telefonnummer eller navn
(hvis det findes).
Hvis du vil besvare opkaldet, skal du
vælge v i meddelelsen eller trykke på
qw på rattet.
Afvis et opkald
Hvis du vil afvise opkaldet, skal du
vælge J i meddelelsen eller trykke
på xn på rattet.
Ændring af ringetone
Tryk på ;, og vælg derefter
Indstillinger .
Vælg Bluetooth og derefter
Ringetoner for at vise den pågæl‐
dende menu. Der vises en liste med
alle parrede enheder.
Vælg den ønskede enhed. Der vises
en liste over alle tilgængelige ringeto‐
ner til denne enhed.
Vælg én af ringetonerne.
Funktioner under samtalen
Under et igangværende telefonop‐
kald vises hovedmenuen for telefo‐
nen.
Midlertidig deaktivering af den håndfri funktion
Du kan fortsætte samtalen via mobil‐
telefonen ved at aktivere m.
Du kan gå tilbage til håndfri funktion
ved at deaktivere m.

188Infotainment-systemMidlertidig deaktivering af mikrofon
Aktivér n for at afbryde mikrofonly‐
den.
Aktivér mikrofonens lyd igen ved at
deaktivere n.
Afslutning af et telefonopkald
Vælg J for at afslutte samtalen.
Telefonsvarer Du kan betjene din telefonsvarer via
Infotainment-systemet.
Telefonsvarernummer
Tryk på ;, og vælg derefter
Indstillinger .
Vælg Bluetooth . Rul gennem listen,
og vælg Talebeskednumre .
Der vises en liste med alle parrede
enheder.
Vælg den pågældende telefon. Der
vises et tastatur.
Indtast telefonsvarernummeret for
den pågældende telefon.
Opkald til telefonsvareren
Tryk på ;, og vælg derefter Telefon.Vælg t på skærmen. Der ringes til
telefonsvareren.
Telefonsvarernummeret kan også
indtastes via telefonens tastatur.
Mobiltelefoner og CB-radioer
Monteringsvejledning og
betjeningsvejledning
Følg bilens monteringsvejledning og
telefonproducentens betjeningsvej‐
ledning ved installation og brug af
mobiltelefon og det håndfri sæt. Ellers risikerer bilens typegodkendelse at
bortfalde (EU-direktiv 95/54/EF).
Anbefalede forudsætninger for
problemfri betjening:
● Professionelt monteret udvendig antenne for at opnå størst mulig
rækkevidde
● Sendeeffekt på maksimalt 10 W
● Montering af telefonen på et egnet sted. Der henvises til denrelevante Bemærkning i instruk‐
tionsbogen, afsnittet Airbags.Få råd om, hvilke steder der er bereg‐
net til montering af henholdsvis
udvendig antenne og holdere til
udstyret, samt om brug af apparater,
der har en sendeeffekt på mere end
10 W.
Brugen af et håndfrit sæt uden udven‐
dig antenne i mobilstandarderne
GSM 900/1800/1900 og UMTS må
kun ske, hvis mobiltelefonens maksi‐
male sendestyrke ikke overstiger
2 W for GSM 900 eller 1 W for andre
typer.
Af sikkerhedsgrunde anbefaler vi, at
der ikke tales i mobiltelefon under
kørslen. Også selv om De bruger
håndfri betjening, kan det tage
opmærksomheden fra trafikken.9 Advarsel
Mobiltelefoner og radioudstyr
(CB), som ikke opfylder oven‐
nævnte standard for mobiltele‐
foner, må derfor kun bruges, hvis
de er sluttet til en udvendig
antenne.

198Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 199
Kontrol over bilen ....................199
Styring ..................................... 199
Start og betjening ......................199
Tilkørsel af ny bil .....................199
Tændingslåsens stillinger ........199
Reststrøm fra ........................... 200
Start af motor ........................... 200
Påløbs-afbrydelse ...................201
Stop/start-system ....................202
Parkering ................................. 204
Udstødning ................................ 205
Udstødningsfilter .....................205
Katalysator .............................. 206
AdBlue ..................................... 207
Automatisk gearkasse ...............210
Geardisplay ............................. 210
Gearvælger ............................. 210
Manuel funktion .......................211
Elektroniske kørselsprogrammer ................212
Fejl ........................................... 212
Strømafbrydelse ......................212
Manuel gearkasse .....................213Bremser..................................... 214
Blokeringsfri bremser ..............214
Parkeringsbremse ...................215
Bremseassistent ......................216
Igangsætnings-assistent .........217
Kørselskontrolsystemer .............217
Traction Control .......................217
Elektronisk stabilitetskontrol ....218
Interaktivt kørselssystem .........219
Førerhjælpesystemer .................221
Cruise control .......................... 221
Hastighedsbegrænser .............222
Adaptiv cruise control ..............224
Advarsel, kollision fremme ......230
Angivelse af afstand fremme ...234
Aktiv nødbremsning .................234
Parkeringsassistent .................236
Blindvinkel-alarm .....................239
Bakkamera .............................. 240
Trafikskiltassistent ...................242
Vognbaneskiftadvarsel ............245
Brændstof .................................. 246
Brændstof til benzinmotorer ....246
Dieselbrændstof ......................247
Brændstof til naturgasdrift .......248
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 249
Brændstofpåfyldning ...............249Anhængertræk ........................... 254
Generel information .................254
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 254
Kørsel med påhæng ................255
Trækkrog ................................. 255
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 258

Kørsel og betjening207AdBlue
Generelt Selektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at
opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås
ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske (DEF) ind i udstødningssystemet.
Den ammoniak, der frigøres af
væsken, reagerer med kvælstofgas‐
ser (NO x) fra udstødningen, og
omdanner den til kvælstof og vand.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og
består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Det typiske AdBlue-forbrug er ca. 1,2
liter pr. 1000 km for biler med motor
B16DTH eller B16DTJ og ca. to liter
pr. 1000 km for biler med motor
B20DTH. Forbruget kan også være
højere afhængigt af kørselsadfærd
(f.eks. høj belastning eller kørsel med påhæng).
AdBlue-tank Ved en resterende mængde på ca.
fem liter er der en væskeniveaukon‐
takt. Advarselsmeddelelser vises kun
under den grænse. Tankvolumen
3 317.
Niveauadvarsler
Afhængigt af den beregnede
kørselsstrækning for AdBlue vises
forskellige meddelelser i førerinfor‐
mationscenteret. Meddelelserne og
begrænsningerne er et lovmæssigt
krav.
Den første mulige advarsel er
AdBlueområde: 2400 km .
Denne advarsel vises kortvarigt én
gang med den beregnede kørselss‐
trækning. Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
Næste advarselsniveau nås, når
kørselsstrækningen er under
1750 km. Meddelelsen med den
aktuelle kørselsstrækning vises altid,
når tændingen er slået til, og skal
bekræftes 3 117. Påfyld AdBlue før
næste advarselsniveau nås.
Ved en AdBlue-kørselsstrækning på
under 900 km vises følgende advar‐
selsmeddelelser skiftevis og kan ikke
slettes:
● AdBlue lav. Fyld op nu
● Motor genstart forhindret om 900
km .

208Kørsel og betjeningDesuden blinker kontrollampen Y
konstant.
Bemærkninger
Hvis AdBlue-forbruget er højt, kan
førerinformationscenteret vise
denne advarsel uden de tidligere
advarselstrin.
Sidste advarselsniveau nås, når
AdBlue-tanken er tom. Motoren kan
ikke startes igen. Følgende advar‐
selsmeddelelser vises skiftevis og
kan ikke slettes:
● AdBlue tom. Fyld op nu
● Motoren vil ikke genstart .
Desuden blinker kontrollampen Y
konstant.
Med aktiv forhindring af motorstart bliver følgende meddelelse vist:
Fyld op med AdBlue for at starte
køretøj .
Tanken skal fyldes helt op med
AdBlue, da det ellers ikke er muligt at
starte motoren igen.Advarsler om høj emission
Hvis udstødningsemissionerne stiger
over en vis værdi, vises advarsler
svarende til advarsler for kørselss‐ trækning i førerinformationscenteret.
Der vises anmodninger om at få
udstødningssystemet kontrolleret og
til sidst en meddelelse om forhindring af genstart af motoren. Disse
begrænsninger er et lovmæssigt
krav.
Henvend dig til et værksted for assi‐
stance.
Genopfyldning af AdBlueForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.
AdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
Bemærkninger
Når der ikke findes en påfyldnings‐
pumpe med dyse til personbiler på
en tankstation, må der kun anven‐
des AdBlue-flasker eller -dunke med
en forseglet påfyldningsadapter til
påfyldning, for at forhindre at
væsken stænker og løber over, og
for at sikre at dampene fra tanken
tilbageholdes og ikke slipper ud. AdBlue i flasker eller dunke kan fås
på mange tankstationer og kan købes f.eks. hos Opel-forhandlere
og i andre detailforretninger.
Da AdBlue har begrænset holdbar‐ hed, bør udløbsdatoen kontrolleres
inden påfyldning.
Bemærkninger
Påfyldning af AdBlue registreres kun af systemet, når ovennævnte
væskeniveaukontakt i tanken er akti‐ veret.
Hvis efterfyldning af AdBlue ikke er
registreret:

Kørsel og betjening2091. Kør bilen konstant i 10 minutter,idet det sikres, at bilens hastig‐
hed hele tiden er højere end
20 km/t.
2. Hvis efterfyldning af AdBlue er registreret, forsvinder de
AdBlue-forsyningsbestemte
begrænsninger.
Hvis AdBlue-efterfyldningen stadig
ikke registreres, bør der søges hjælp
på et værksted.
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
temperaturer under -11 °C, registre‐
res påfyldningen muligvis ikke af
systemet. I givet fald skal bilen
parkeres et sted med en højere
omgivelsestemperatur, indtil AdBlue
er blevet flydende.
Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke
farlige at indånde.AdBlue-tanken skal fyldes helt op.
Dette skal gøres, hvis advarselsmed‐
delelsen om forhindring af genstart af motoren allerede vises.
Bilen skal være parkeret på et plant
underlag.
Påfyldningsstudsen til AdBlue findes
bag tankklappen, som sidder til højre
bagtil på bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når
bilen er låst op.
1. Tag nøglen ud af tændingskon‐ takten.
2. Luk alle døre for at undgå, at der kommer ammoniakdampe ind i
kabinen.
3. Åbn tankklappen ved at trykke på den 3 249.
4. Skru beskyttelsesdækslet af
påfyldningsstudsen.
5. Åbn AdBlue-beholderen.
6. Slut den ene ende af slangen til beholderen, og skru den anden
ende på påfyldningsstudsen.
7. Løft dunken, indtil den er tom, eller indtil der ikke længere løber
væske ud af dunken. Det kan tage op til fem minutter.
8. Anbring beholderen på jorden for at tømme slangen, vent i 15
sekunder.

210Kørsel og betjening9. Skru slangen af påfyldningsstud‐sen.
10. Sæt beskyttelsesdækslet på, og drej det højre om, indtil det går i
indgreb.
Bemærkninger
AdBlue-beholderen skal bortskaffes
i henhold til miljøbestemmelserne.
Slangen kan genbruges. Skyl den
med rent vand, før AdBlue-indholdet
tørrer ud.Automatisk gearkasse
Den automatiske gearkasse giver
mulighed for automatisk gearskift
(automatisk funktion) eller manuelt
gearskift (manuel funktion).
Manuelt gearskifte er muligt i manuel
funktion M ved at trykke gearvæl‐
geren til + eller - 3 211.
Geardisplay
Gearfunktionen eller det valgte gear
vises i førerinformationscenteret.
Ved automatisk drift vises kørselspro‐ grammet af D.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigearsposition.
P angiver parkeringsposition.
GearvælgerP:Parkeringsstilling, hjulene er
blokeret, må kun vælges, når
bilen holder stille, og parkerings‐
bremsen er aktiveretR:Bakgear, må kun vælges, når
bilen holder stilleN:Neutral positionD:Automatisk driftM:Manuel funktion

Pleje af bilen261● Da holdbarheden for AdBlue erbegrænset til to år, skal væskenudskiftes, hvis den er for gammel. Søg hjælp på et værksted.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside, hvor det er et
lovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.