2018.5 OPEL ZAFIRA C service interval

Instrumenter og betjeningselementer1059Advarsel
Skift umiddelbart til bensinmodus
hvis det lukter gass i bilen eller i umiddelbar nærhet av bilen.
Røyking forbudt. Åpen ild og
antennelseskilder forbudt.
Hvis gasslukten ikke har blitt borte,
må motoren ikke startes. Sørg for at
feilen utbedres ved et verksted.
Følg eierens instruksjoner og lokale
bestemmelser ved bruk av underjor‐
diske parkeringshus.
Les dette
Slå av tenningen hvis det skulle oppstå en ulykke.
Drivstoff for gassdrift 3 244.
Kjølevæsketemperaturmå‐
ler
Antall tente lysdioder viser kjølevæ‐
sketemperaturen.
opp til 3
lysdioder:motoren har ennå
ikke nådd drifts‐
temperatur4 til 6 lysdioder:normal driftstem‐
peraturmer enn 6
lysdioder:temperaturen er
for høyMerk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av
motoren. Fare for motoren.
Kontroller kjølevæskenivået.
Servicedisplay
Oljeovervåkingen forteller når du bør
skifte olje og filter. Alt etter kjørefor‐
holdene kan intervallet for olje- og
filterskiftvarsel variere betydelig.
Når systemet har beregnet at oljens
brukstid er redusert, vises Skift motor
olje straks i førerinformasjonsdis‐
playet. Få et verksted til å skifte olje
og filter innen en uke eller 500 km,
avhengig av hva som inntreffer først.
Dette kan være et ekstra motorolje-
og filterskift eller inngå i en vanlig
service.
Menyen for den gjenværende olje‐
brukstiden vises i førerinformasjons‐
senteret 3 115.

198Kjøring og brukManuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 199.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 199.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer uten ekstra varmer ved temperaturer
ned til -25 °С og bensinmotorer ned til -30 °C. Dette krever at motoroljen harriktig viskositet, at det er fylt riktig driv‐
stoff, at serviceintervallene er fulgt og
at batteriet er tilstrekkelig ladet. Ved
temperaturer under -30 °C trenger
automatgiret en oppvarmingstid på
ca. 5 minutter. Girvelgeren må stå på P .
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren behøver ikke å
holde nøkkelen i stillingen 3. Når det
er aktivert, vil systemet fortsette å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner
motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
● Clutchen er ikke inne (manuelt gir).
● Bremsepedalen er ikke inne eller
girspaken ikke i P eller N (auto‐
matgir).
● Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.

Service og vedlikehold297Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................297
Serviceinformasjon ..................297
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 298
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 298Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Europeiske serviceintervaller Vedlikehold av bilen er nødvendig
ved hver 30 000 km eller etter ett år,
alt etter hva som inntreffer først.
Ekstra motorolje- og filterskift angis
av levetidssystemet for motorolje hvis
dette er nødvendig før vedlikehold.
Ved svært krevende kjøring, f.eks. for
drosjer og politibiler, kan det være
aktuelt med kortere serviceintervaller.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for følgende land:
Andorra, Belgia, Bosnia-Hercego‐
vina, Bulgaria, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Grønland, Hellas, Irland, Island, Italia, Kroatia, Kypros,
Latvia, Liechtenstein, Litauen,Luxembourg, Makedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Nederland,
Norge, Polen, Portugal, Romania,
San Marino, Serbia, Slovakia, Slove‐
nia, Spania, Storbritannia, Sveits,
Sverige, Tsjekkia, Tyskland, Ungarn,
Østerrike.
Servicedisplay 3 105.
Internasjonale serviceintervaller Vedlikehold av bilen er nødvendig
ved hver 15 000 km eller etter ett år,
alt etter hva som inntreffer først.
Ekstra motorolje- og filterskift angis
av levetidssystemet for motorolje hvis
dette er nødvendig før vedlikehold.
Krevende driftsforhold vil blant annet si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, bruk av tilhenger, kjøring i fjellområder, kjøring på dårlig
og sandete veiunderlag, høy luftforu‐
rensning, høy forekomst av luftbårne sand- og støvpartikler, kjøring i høye‐ religgende regioner, og store tempe‐
raturvariasjoner. Under slike
krevende driftsforhold kan det hende
at bestemte servicearbeider må utfø‐
res oftere.

298Service og vedlikeholdDe internasjonale serviceintervallene
gjelder for landene som ikke står
oppført under de europeiske servi‐
ceintervallene.
Servicedisplay 3 105.
Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐ res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn
sammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet
fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere at
påkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.Anbefalte væsker,
smøremidler og deler
Anbefalte væsker ogsmøremidler
Bruk bare produkter som tilfredsstiller de anbefalte spesifikasjonene.9 Advarsel
Driftsmidler er farlige og kan være
giftige. De må håndteres med
forsiktighet. Les informasjonen på beholderne.
Motorolje
Motorolje er merket med kvalitet og
viskositet. Kvaliteten er viktigere enn
viskositeten ved valg av motorolje. Oljekvaliteten sikrer blant annet
renheten til motoren, beskyttelse mot
slitasje og kontroll av oljens aldring,
mens viskositeten gir informasjon om oljens tykkelse over et temperaturom‐
råde.
Dexos er den nyeste motoroljekvali‐
teten, som gir optimal beskyttelse for
bensin- og dieselmotorer. Hvis du
ikke får tak i denne oljen, må motor‐
olje med oppført kvalitet brukes.
Anbefalinger for bensinmotorer gjel‐
der også for motorer som drives med
komprimert naturgass (CNG),
flytende propan (LPG) og etanol
(E85).
Velg passende motorolje på grunnlag av kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 302.
Etterfylling av motoroljeMerk
I tilfelle oljesøl må oljen tørkes opp og kastes på riktig måte.
Motorolje fra forskjellige produsenterog av ulike merker kan blandes sålenge de oppfyller kravene som stilles til den aktuelle motoroljen kvalitet og
viskositet.
Bruk av motoroljer for alle bensinmo‐
torer med bare ACEA er forbudt, da
den kan medføre motorskader under
bestemte driftsforhold.

Service og vedlikehold299Velg passende motorolje på grunnlagav kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 302.
Ekstra tilsetningsstoffer for motorolje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i
motoroljen kan forårsake skade og
gjøre garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Multigrade-olje angis med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet som etterfølges av en W, viser visko‐
siteten ved lave temperaturer og det
andre tallet viskositeten ved høye
temperaturer.
Velg passende viskositetsgrad
avhengig av laveste utetemperatur
3 302.
Alle de anbefalte viskositetsklassene er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent
for bilen. Kontakt et verksted.Fra fabrikken er systemet fylt med en kjølevæske som er utformet for
utmerket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I land langt mot nord med
svært lave temperaturer, gir den
fabrikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned mot omtrent -37 °C. Denne
konsentrasjonen bør opprettholdes
året rundt. Bruk av ekstra kjølevæ‐ sketilsetninger som skal gi tilleggsbe‐
skyttelse mot rust eller tette mindre
lekkasjer, kan forårsake funksjons‐
problemer. Garantiansvar vil bli avvist for følger som skyldes bruk av ekstra
tilsetningsstoffer i kjølevæsken.
Bremse- og clutchvæske Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader
på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.AdBlue
Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐ genoksider i eksosutslippet 3 204.

302Tekniske dataBilens dataAnbefalte væsker og smøremidlerEuropeisk serviceplan
Nødvendig motoroljekvalitetAlle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 297MotoroljekvalitetBensinmotor
B14NETAlle andre bensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Alle motorer unntatt B14NET: Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du ikke bruke maks. en liter motorolje med
kvalitet ACEA C3 en gang mellom hvert oljeskift.
Viskositetsklasser for motorolje
Alle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 297UtetemperaturBensin- og dieselmotorerNed til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40Under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40

Tekniske data303Internasjonal serviceplan
Nødvendig motoroljekvalitetAlle land med internasjonale serviceintervaller 3 297MotoroljekvalitetBensinmotor
B14NETAlle andre bensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke oljekvalitetene som er oppført nedenfor:
Alle land med internasjonale serviceintervaller 3 297MotoroljekvalitetBensinmotor
B14NETAlle andre bensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)DieselmotorerACEA A3/B4–✔✔ACEA C3–✔✔

304Tekniske dataViskositetsklasser for motoroljeAlle land med internasjonale serviceintervaller 3 297UtetemperaturBensin- og dieselmotorerNed til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40Under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40Ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tillatt, men bruk av oljer med dexos-kvalitet anbefales.