Infotainmentsystem183Søkemeny
Hvis telefonboken inneholder mange
oppføringer, kan du søke etter ønsket
kontakt via søkemenyen.
Velg o i Kontakter -menyen for å se
søkefanen.
Bokstavene er ordnet i alfabetiske
grupper på skjermtastene: abc, def ,
ghi , jkl , mno , pqrs , tuv , og wxyz .
Bruk ⇦ for å slette registrerte grupper
av bokstaver.
1. Velg knappen med den første bokstaven til kontakten du ønskerå søke etter.
Eksempel: Hvis kontakten du
ønsker å søke etter, begynner
med "g", velger du skjermknap‐
pen ghi.
Alle kontakter som inneholder en
av bokstavene på denne knap‐
pen, i dette eksemplet "g", "h" og
"i", vises.
2. Velg knappen med den andre bokstaven til kontakten du ønskerå søke etter.
3. Fortsett med å skrive inn flere bokstaver helt til den ønskede
kontakten vises.
4. Berør kontakten du ønsker å ringe
til. Du ser en meny med alle tele‐fonnumrene som er lagret for
valgt kontakt.
5. Velg ønsket telefonnummer for å starte anropet. Følgende skjerm‐
bilde vises.Kontaktinnstillinger
Kontaktlisten kan sorteres på fornavn
eller etternavn.
Trykk ; og velg så Innstillinger for å
vise den aktuelle menyen.
Velg Bluetooth , og deretter Sorte‐
ringsrekkefølge . Aktiver ønsket alter‐
nativ.
Bruke anropshistorikken
Alle innkommende, utgående eller
tapte anrop blir registrert.
Trykk ; og velg deretter Telefon.
Velg Anropshistorikk i telefonhoved‐
menyen.
184Infotainmentsystem
Velg q for utgående samtaler, r for
ubesvarte anrop, s for innkom‐
mende samtaler og p for alle samta‐
ler. Den respektive anropslisten
vises.
Velg ønsket oppføring for å starte et
anrop.
Slå et nummer på nytt
Du kan ringe sist ringte nummer på
nytt.
Trykk ; og velg deretter Telefon.
Velg v på skjermen eller trykk qw på
rattet.
Bruke hurtigoppringingsnumre
Hurtignumre som er lagret på mobil‐
telefonen, kan også slås med tasta‐
turet i telefonhovedmenyen.
Trykk ; og velg deretter Telefon.
Berør og hold det aktuelle sifferet på
tastaturet for å starte oppringingen.
Innkommende telefonsamtaler
Motta et anrop
Hvis en audiomodus er aktiv, f.eks.
radio- eller USB-modus, når det
kommer en innkommende samtale,
blir lydkilden dempet til samtalen er avsluttet.
En melding med ringerens telefon‐
nummer eller navn (om tilgjengelig)
vises.
For å besvare et anrop, velg v i
meldingen eller trykk qw på rattet.
Avvise et anrop
For å avvise et anrop, velg J i
meldingen eller trykk xn på rattet.
Endre ringetone
Trykk ; og velg deretter Innstillinger.
Velg Bluetooth og deretter
Ringetoner for å vise den respektive
menyen. En liste over alle parede
enheter vises.
Velg ønsket utstyr. Det vises en liste
over tilgjengelige ringetoner for den
denne enheten.
Velg en av ringetonene.
Infotainmentsystem185Funksjoner under en samtale
Under en telefonsamtale vises telefo‐ nens hovedmeny.
Deaktivere håndfrimodus midlertidig
For å fortsette samtalen via mobiltele‐
fonen, aktiver m.
For å gå tilbake til håndfri modus,
deaktiver m.
Deaktivere mikrofonen midlertidig
For å koble ut lyden i mikrofonen, akti‐
ver n.
For å aktivere mikrofonen igjen, deak‐ tiver n.
Avslutte en telefonsamtale
Velg J for å avslutte samtalen.
Talepostkasse
Du kan betjene talepostkassen via
Infotainment.
Talepostnummer
Trykk ; og velg deretter Innstillinger.
Velg Bluetooth . Rull gjennom listen,
og velg Talepost-nummer .
En liste over alle parede enheter
vises.
Velg den aktuelle telefonen. Et tallta‐
statur vises.
Tast inn talepostnummeret på den
aktuelle telefonen.
Ringe til talepostkasse
Trykk ; og velg deretter Telefon.
Velg t på skjermen. Talepostkas‐
sen anropes.
Eller tast inn talepostnummeret på
telefontastaturet.Mobiltelefoner og CB
radioutstyr
Monteringsanvisninger og
retningslinjer for bruk
Ved montering og bruk av mobiltele‐
fon skal de bilspesifikke monterings‐
anvisningene og retningslinjene for
bruk fra produsenten av mobiltele‐ fonen og håndfriutstyret overholdes.
Hvis ikke, kan bilens typegodekjen‐
ning bli ugyldig (EU-direktiv
95/54/EF).
Anbefalinger for feilfri drift: ● Profesjonelt montert utvendig antenne for å oppnå størst mulig
rekkevidde
● Maksimal sendereffekt 10 W
● Montering av telefonen på et egnet sted, se relevant merknad
instruksjonsboken, avsnitt
Kollisjonsputesystem .
Innhent råd om plassering av utven‐
dig antenne eller apparatholder og
mulighet for bruk av apparater med
sendereffekt på mer enn 10 W.
Kjøring og bruk195Kjøring og brukKjøretips..................................... 196
Kontroll over bilen ....................196
Styring ..................................... 196
Start og betjening ......................196
Innkjøring av ny bil ..................196
Tenningsbryterposisjoner ........196
Forsinket strømutkobling .........197
Starte motoren ......................... 197
Drivstoffkutt ............................. 198
Stopp/start-system ..................199
Parkering ................................. 201
Eksos ......................................... 202
Eksosfilter ................................ 202
Katalysator .............................. 203
AdBlue ..................................... 204
Automatgir ................................. 207
Girdisplay ................................ 207
Girspak .................................... 207
Manuell modus ........................ 208
Elektroniske kjøreprogrammer 208
Feil ........................................... 209
Strømbrudd ............................. 209
Manuelt gir ................................. 210Bremser..................................... 210
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 210
Håndbrems .............................. 211
Bremsestøtte ........................... 213
Bakkestartstøtte ......................213
Kjøresystemer ............................ 213
Antispinn .................................. 213
Elektronisk stabilitetskontroll ...214
Interaktivt kjøresystem ............215
Kjøreassistansesystemer ...........217
Førerassistansesystemer ........217
Automatisk hastighetskontroll ..217
Hastighetsbegrenser ...............218
Adaptiv hastighetskontroll .......220
Kollisjonsfare foran varsling ....226
Indikasjon for avstand foran ....229
Aktiv nødbremsing ...................230
Parkeringsradar .......................232
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 234
Kamera bak ............................. 236
Trafikkskilt-assistent ................237
Filskiftvarsling .......................... 241
Drivstoff ...................................... 242
Drivstoff for bensinmotorer ......242
Drivstoff for dieselmotorer .......243
Drivstoff for naturgassdrift .......244Drivstoff for drift med flytende
gass ........................................ 244
Fylling av drivstoff ....................244
Tilhengerfeste ............................ 249
Generell informasjon ...............249
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............250
Kjøring med tilhenger ..............250
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....253
204Kjøring og brukAdBlue
Generell informasjon
Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås
ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐ ske (DEF) i eksossystemet. Ammo‐
niakken som frigjøres av væsken,
reagerer med nitrogenholdige gasser
(NO x) fra eksosen og blir til nitrogen
og vann.
Betegnelsen på denne væsken er
AdBlue ®
. Det er en væske som ikke
er giftig, ikke er brennbar, er fargeløs
og luktfri og består av 32 % urea og
68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i
øynene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses med vann.
Merk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent -11 °C. Da bilen er utstyrt
med en AdBlue-forvarmer, sikres
utslippsreduksjonen også ved lave
temperaturer. AdBlue-forvarmeren
virker automatisk.
Det typiske AdBlue-forbruket er
omtrent 1,2 liter per 1000 km for biler
med motoren B16DTH eller B16DTJ
og omtrent to liter per 1000 km for
biler med motoren B20DTH. Forbru‐
ket kan også være høyere avhengig
av kjøreforholdene (f.eks. stor last
eller sleping).
AdBlue-tank
Når det gjenværende volumet er
omtrent fem liter, finnes det en
væskenivåbryter. Varselmeldinger
vises bare under denne terskelver‐
dien. Tankvolum 3 310.
Nivåvarslinger
Avhengig av den beregnede rekke‐ vidden for AdBlue vises forskjellige
meldinger i førerinformasjonen.
Meldingene og begrensingene er
lovmessige krav.
Det første mulige varselet er AdBlue
Rekkevidde: 2400 km .
Denne varslingen vises kortvarig en
gang ved den beregnede rekkevid‐
den. Kjøring er mulig uten begrensin‐ ger.
Det neste varslingsnivået nås når
rekkevidden er lavere enn 1750 km.
Meldingen med den aktuelle rekke‐
vidden vil alltid vises når tenningen
slås på og må bekreftes 3 115. Etter‐
fyll AdBlue før du kommer til neste
varslingsnivå.
Ved en lavere AdBlue-rekkevidde
enn 900 km vil følgende varselmel‐
dinger vises alternativt i displayet og
disse kan ikke fjernes:
● AdBlue Lav Fyll nå
● Ny motorstart Hindret om 900
km .
Kjøring og bruk205I tillegg blinker kontrollampen Y konti‐
nuerlig.
Les dette
Ved høyt AdBlue-forbruk kan føre‐
rinformasjonen vise denne varslin‐
gen uten de tidligere varseltrinnene.
Det siste varslingsnivået nås når
AdBlue-tanken er tom. Ny oppstart av motoren er ikke mulig. Følgende
varselmeldinger vises alternativt i
displayet og disse kan ikke fjernes:
● AdBlue Tomt Fyll nå
● Motoren vil ikke startes på nytt .
I tillegg blinker kontrollampen Y konti‐
nuerlig.
Med aktiv sperring av motorstart vil
den følgende meldingen bli vist:
AdBlue Dårlig kvalitet .
Tanken må etterfylles helt med
AdBlue, ellers vil ny oppstart av
motoren ikke være mulig.
Advarsel om høyt utslipp
Hvis eksosutslippene stiger over en
bestemt verdi, vil det bli vist advarsler som ligner rekkeviddevarslingene i
førerinformasjonen.Det vises oppfordringer om å få
kontrollert eksossystemet og til slutt
vises melding om sperring av ny
motorstart. Disse begrensingene er et
lovpålagt krav.
Kontakt et verksted for assistanse.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Når det ikke er tilgjengelig noen
påfyllingspumper med dyse for
passasjerbiler, må det bare brukes
AdBlue-flasker eller beholdere med
forseglet påfyllingsadapter for etter‐
fylling, for å hindre sprut og overfyl‐
ling, og for å sikre at gassene fra
tanken fanges opp og ikke slipper ut.
AdBlue i flasker eller beholdere er
tilgjengelig i mange påfyllingsstasjo‐
ner og kan kjøpes f.eks. hos Opel-
forhandlere og på andre utsalgsste‐ der.
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før etterfylling.
Les dette
Etterfylling av AdBlue registreres
bare av systemet når den nevnte
væskenivåbryteren i tanken er akti‐
vert.
Dersom etterfylling av AdBlue ikke
registreres korrekt:
1. Kjør bilen kontinuerlig i 10 minutter og sørg for at bilha‐
stigheten alltid er høyere enn
20 km/t.
2. Hvis etterfylling av AdBlue regi‐ streres korrekt, vil kjørebegren‐
singer på grunn av AdBlue-tilfør‐
sel forsvinne.
206Kjøring og brukHvis etterfylling av AdBlue fortsattikke registreres, må du ta kontakt
med et verksted.
Hvis AdBlue må etterfylles ved
temperaturer under -11 °C, kan det
hende at etterfyllingen av AdBlue
ikke blir registrert av systemet. I så
fall parkeres bilen på et sted med en høyere utetemperatur inntil AdBlue
er smeltet.
Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av
påfyllingsstussen, vil det kunne
komme ut ammoniakkdamp.
Dampen må ikke pustes inn da den
har en skarp lukt. Dampen er ikke
skadelig ved innånding.
AdBlue-tanken skal fylles helt. Dette
må gjøres hvis varselmeldingen om
sperring av ny motorstart allerede er
vist.
Bilen må være parkert på et plant
underlag.
Påfyllingsrøret for AdBlue er plassert
bak drivstoffpåfyllingslokket som er
plassert på høyre side bak på bilen.
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp.1. Ta nøkkelen ut av tenningsbryte‐ ren.
2. Lukk alle dører for å unngå ammo‐
niakkgass inne i bilen.
3. Åpne tanklokkdekselet ved å skyve på dekselet 3 244.
4. Skru av beskyttelsesdekselet på
påfyllingsstussen.
5. Åpne AdBlue-beholderen.
6. Monter den ene enden av slangen
på beholderen og skru den andre
enden på påfyllingsstussen.
7. Løft beholderen inntil den er tom, eller til flyten fra beholderen har
stoppet. Dette kan ta opp til fem
minutter.
8. Plasser beholderen på bakken for
å tømme slangen, vent 15 sekun‐ der.
9. Skru av slangen fra påfyllings‐ stussen.
10. Monter beskyttelseshetten og vri med klokkeretningen til den er
festet.
Les dette
Kast AdBlue-beholderen i henhold til miljøbestemmelsene. Slangen kan
gjenbrukes etter spyling med rent
vann før AdBlue tørker ut.
Pleie av bilen255Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Lagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll drivstofftanken helt.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn
første gir eller still girvelgeren på
P . Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.
● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Vær oppmerksom
på at noen systemer ikke er i
funksjon, f.eks. tyverialarmen.
Ta i bruk bilen igjen Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Aktiver elektronikken
til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået.
● Kontroller kjølevæskenivået.● Da holdbarheten for AdBlue er begrenset til to år, skal væsken
skiftes ut hvis den er for gammel.
Søk hjelp hos et verksted.
● Monter eventuelt nummerskiltet.
Gjenvinning når bilen vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer (bilopphoggerier) og om gjenvinning
av biler finner du på vår hjemmeside,
der dette er krevet i forskrifter. Overlat ikke dette til andre enn autoriserte
gjenvinningsfirmaer.
Gassdrevne biler må leveres til auto‐
riserte gjenvinningsfirmaer for
gassdrevne biler.