82Úložné prostoryVozidla kombi mohou být vybavenabezpečnostní mříží za 2. řadou
sedadel.
Poznámky
Tato mřížka nebo mříž poskytuje
ochranu před předměty
vymrštěnými ze zavazadlového
prostoru při prudkém brzdění, náhlé
změně směru jízdy nebo dopravní
nehodě.
Informace k nakládání 3 82.
Výstražný trojúhelník Výstražný trojúhelník může být
umístěn v prostoru pod sedadly.
Úložný prostor pod sedadlem 3 76.
Lékárnička Lékárnička může být umístěna
v prostoru pod sedadly.
Úložný prostor pod sedadlem 3 76.Systém střešních
nosičů
Střešní nosič
Z bezpečnostních důvodů a aby se
zabránilo poškození střechy, se
doporučuje použít systém střešního nosiče schválený pro dané vozidlo.
Ohledně dalších informací se obraťte
na svou servisní dílnu.
Dodržujte pokyny k instalaci
a odmontujte střešní nosič, pokud jej právě nepoužíváte.
Poznámky
Pokud jsou namontovány
pneumatiky velikosti 215/60 R17 C,
před namontováním střešního
nosiče se poraďte se servisní dílnou.
Další informace viz část "Informace
pro nakládání" níže.Informace o nakládání
● Těžké předměty v nákladovém prostoru musejí být umístěny
rovnoměrně a co nejvíce vpředu. Pokud je možné předměty vrstvit,
umístěte těžší předměty dolů.
● Těžké předměty zajistěte poutacími popruhy upevněnými
do poutacích ok 3 79.
● Volně položené předměty v zavazadlovém prostoru
zajistěte, aby se zabránilo jejich posunování.
● Při přepravování předmětů v zavazadlovém prostoru
nesmějí být opěradla zadních
sedadel nakloněná směrem
dopředu.
● Dbejte na to, aby náklad nevyčníval nad horní okraj
opěradel.
● Na přístrojovou desku nepokládejte žádné předměty.
● Náklad nesmí bránit používání pedálů, ruční brzdy a řazení
převodových stupňů nebo
Péče o vozidlo169Péče o vozidloVšeobecné informace................170
Příslušenství a úpravy vozidla . 170
Skladování vozidla ..................170
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 171
Kontroly vozidla ......................... 171
Provádění práce ......................171
Kapota motoru ......................... 171
Motorový olej ........................... 172
Vzduchový filtr motoru .............173
Chladicí kapalina motoru .........174
Kapalina do posilovače řízení . 174
Kapalina do ostřikovačů ..........175
Brzdy ....................................... 175
Brzdová kapalina .....................175
Akumulátor vozidla ..................176
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 178
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 178
Výměna lišty stěrače ...............179
Výměna žárovky ........................180
Světlomety ............................... 180
Světla do mlhy ......................... 181
Přední směrová světla .............181Koncová světla ........................ 181
Boční směrová světla ..............182
Přídavné brzdové světlo ..........183
Světlo pro jízdu dozadu ...........184
Osvětlení registrační značky ...184
Zadní světlo do mlhy ...............185
Osvětlení interiéru ...................185
Osvětlení přístrojové desky .....186
Elektrická soustava ....................186
Pojistky .................................... 186
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 188
Nářadí vozidla ............................ 191
Nářadí ...................................... 191
Kola a pneumatiky .....................192
Pneumatiky .............................. 192
Zimní pneumatiky ....................192
Značení pneumatik ..................192
Tlak vzduchu v pneumatikách . 192
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........194
Hloubka vzorku ........................196
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 196
Kryty kol ................................... 197
Řetězy na kola ......................... 197
Souprava na opravu pneumatik ............................... 198Výměna kola............................ 200
Rezervní kolo .......................... 202
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 204
Tažení ........................................ 206
Tažení vozidla ......................... 206
Tažení jiného vozidla ...............207
Péče o vzhled ............................ 207
Péče o exteriér ........................ 207
Péče o interiér ......................... 209
192Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik a ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně
opotřebené pneumatiky použijte vždy
na zadní nápravu.
Pneumatiky
Pneumatiky instalované výrobcem nabízejí optimální jízdní komfort
a bezpečnost.Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
V souladu s předpisy dané země
musí být v zorném poli řidiče
přilepeno upozornění uvádějící
maximální povolenou rychlost pro
pneumatiky.
Značení pneumatik
Např. 195/65 R 16 C 88 Q195:Šířka pneumatiky, mm65:Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:Typ pneumatiky: RadiálníRF:Typ: RunFlat16:Průměr ráfku, palceC:Nákladní nebo komerční
využití88:Index zatížení, např. 88
odpovídá zatížení 567 kgQ:Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Péče o vozidlo193
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří řidiče
jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách. Pneumatiky
vždy hustěte na tlak uvedený na
tomto štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 229.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 218.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 229.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
194Péče o vozidloHodnoty tlaků v pneumatikách
uvedené na štítku s údaji
o pneumatikách a v tabulce tlaků
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky, což znamená při teplotě
20 °C. Tento tlak se zvýší téměř
o 10 kPa (0,1 bar) pro zvýšení teploty o 10 °C. To je třeba vzít v úvahu, když
je prováděna kontrola teplých
pneumatik.
Tažení přívěsu Při tažení přívěsu s plně naloženým
vozidlem se musí tlak vzduchu
v pneumatikách zvýšit o 20 kPa/
0,2 baru (3,0 psi) a maximální
rychlost je omezena na 100 km/h.
Tažení přívěsu 3 167.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak
vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Snímače systému sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách sledují tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla
a informace o tlaku vzduchu
předávají do přijímače, který je
umístěn ve vozidle.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 229.
Nízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován rozsvícením kontrolky w
3 102 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 229.
Po nahuštění může být pro
aktualizaci hodnot tlaků
v pneumatikách v systému nezbytné
s vozidlem ujet určitou vzdálenost.
Během této doby může svítit
kontrolka w.
Péče o vozidlo195Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat pokles tlaku ke spodní
hranici. Zkontrolujte tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem tlaku, v opačném případě bude
několik sekund blikat kontrolka w
a poté se rozsvítí trvale, spolu
s kontrolkou j 3 99 , a v informačním
centru řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách funkční.
Při každém zapnutí zapalování se
rozsvítí kontrolka w a zobrazí se
příslušná zpráva, dokud nebudou pneumatiky nahuštěny na správný
tlak.Informační centrum řidiče 3 104.
Zprávy vozidla 3 105.
Píchnutí
Defekt nebo vážné poškození pneumatiky je signalizováno
rozsvícením kontrolky w spolu s C
3 100 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče. Zastavte vozidlo a vypněte motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 229.
Souprava na opravu pneumatik
3 198.
Rezervní kolo 3 202.
Výměna kola 3 200.Funkce opakovaného načtení
Po opravě defektu a nahuštění
pneumatik na předepsaný tlak
vzduchu v pneumatikách je nutné
provést opětovné načtení systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 229.
Souprava na opravu pneumatik
3 198.
Za jízdy stisknutím tlačítka na konci
páčky stěračů vyberte v informačním
centru řidiče nabídku Tlak vzduchu
v pneumatikách. Pro zahájení
opakovaného načtení stiskněte
196Péče o vozidlotlačítko a podržte je přibližně po dobu
5 sekund. Na informačním centru
řidiče se objeví příslušná zpráva.
Pro dokončení procesu opětovného
načtení může být nezbytná
několikaminutová jízda rychlostí
vyšší než 40 km/h. Během této doby
může systém poskytovat pouze
omezené informace.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy, rozsvítí
se kontrolka w a v informačním
centru řidiče se zobrazí výstražná
zpráva.
Informační centrum řidiče 3 104.
Zprávy vozidla 3 105.
Všeobecné informace
Používání sněhových řetězů nebo
komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik může
zhoršit funkčnost systému. Mohou být použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava na opravu pneumatik
3 198.
Sněhové řetězy 3 197.Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosaženíjsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na
boku pneumatiky.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky a kola
Při použití pneumatik jiných rozměrů
než pneumatik namontovaných
z výroby může být nutné
Péče o vozidlo197přeprogramovat jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 194.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo kol může mít za následek
dopravní nehodu a bude mít za
následek neplatnost schválení
vozidla k provozu.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 15 mm (včetně
zámku řetězu).
Při rozměrech pneumatik
215/60 R17 se obraťte na servis.9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Kryty kol na ocelových ráfcích se
mohou dostat do kontaktu s některou
částí sněhových řetězů. V tomto
případě ozdobné kryty sejměte.
Se sněhovými řetězy smíte jet
maximální rychlostí 50 km/h a po holé
vozovce smíte jet pouze krátce,
neboť řetězy by se na tvrdé vozovce
velmi rychle opotřebovaly a mohly by
prasknout.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.