Page 169 of 249

Vezetés és üzemeltetés167garantált téli üzemeltetési
tulajdonságokkal rendelkező dízel
üzemanyagot tankoljon.
Dízel üzemanyag szűrő 3 180.
Dízel üzemanyagrendszer légtelenítés 3 180.
Alacsony hőmérsékleten
üzemeltetés
0 °C alatti hőmérsékleteken néhány
biodízel keverékes dízel termék
lerakódhat, megdermedhet vagy
megkocsonyásodhat, ami hatással
lehet az üzemanyag-ellátó
rendszerre. Az indítás és a motor
működés lehet, hogy nem működik
jól. Győződjön meg róla, hogy téli
dízel üzemanyag legyen tankolva
0 °C alatti környezeti hőmérsékletek
esetén.
A sarkvidéki minőségű dízel
üzemanyag rendkívül hideg, -20 °C
alatti hőmérsékleteken használható.
Ennek az üzemanyag minőségnek a
használata meleg vagy forró
éghajlaton nem ajánlott és a motor
leállását, rossz indulását vagy az
üzemanyag befecskendező rendszer
károsodását okozhatja.Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt állítsa le a motort és
az esetleg utólagosan beszerelt
belső égésű fűtőberendezéseket.
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el
kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Kapcsolja ki a mobiltelefonokat.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Az üzemanyagtöltő fedélen
elhelyezett, szimbólumokat
tartalmazó címke jelzi a megengedett üzemanyagtípusokat. Európában
ezek a szimbólumok vannak
feltüntetve a töltőállomások töltő
szelepein. Csak a megengedett
üzemanyagtípust használja.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Megjegyzés
Az üzemanyagszint-jelző megfelelő
működésének biztosításához
tankolás előtt le kell kapcsolni a
gyújtást. A pontos adatok érdekében
kerülje a kis mennyiségű (pl. 5 l-nél
kevesebb) üzemanyag betöltéseket.
Az üzemanyagtöltő nyílás fedele a jármű bal oldalán található.
Page 170 of 249

168Vezetés és üzemeltetésAz üzemanyagtöltő nyílás fedele csak
akkor nyitható ki, ha a jármű ki van
nyitva, és ki van nyitva a bal oldali
ajtó.
Megjegyzés
Ne nyissa ki a bal oldali oldalsó
tolóajtót tankolás közben.
Húzza meg a fedelet a nyitáshoz.Figyelem!
Az AdBlue folyadékkal rendelkező
járművekben az AdBlue
védősapka a kék alsó sapka
3 146, és az üzemanyag
betöltőnyílás sapkája a fekete
felső sapka (nyíllal jelezve az
ábrán).
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a nyújtást. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.
Nyitáshoz forgassa a sapkát lassan az óramutató járásával ellentétesen.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
Helyezze a fúvókát egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
Az üzemanyagtöltéshez, kapcsolja
be a szivattyú fúvókáját.
Az automatikus kikapcsolást
követően a töltőpisztoly legfeljebb két
alkalommal történő működtetésével
tölthető fel teljesen.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A tankolás befejeztével helyezze vissza az üzemanyagtöltő sapkát, és
forgassa teljesen az óramutató
járásának irányába.
Csukja be az üzemanyagtöltő nyílás
ajtaját.
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Page 171 of 249

Vezetés és üzemeltetés169Vonóhorog
Általános információk A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy
egyéb rendszereket érintő
változtatásokra. Csak az Ön
gépkocsijához jóváhagyott
vonóhorgot használjon.
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok
A fékezett utánfutó vészfék-kábelét
kösse a vontatóhoz.
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ. Kevésbé stabil utánfutó
vontatásakor ajánlott
kilengéscsökkentő stabilizátor
használata.
Lehetőleg azokban az országokban
se lépje túl a 80 km/h sebességet,
ahol ennél magasabb sebesség is
megengedett.Ha az utánfutó belengene, vezessen
lassabban, ne kormányozzon ellen,
szükség esetén akár erősen is
fékezzen.
Lejtőn haladjon abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 230.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelésA megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.Általánosságban legfeljebb 12%-os
emelkedőig érvényes a megadott érték.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 m
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1 000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány-
terhelés. Enyhe emelkedők esetén
(kisebb mint 8%, például autópályán)
nem kell csökkenteni a bruttó
szerelvénytömeget.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 219.
Függőleges vonóhorog terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
Page 172 of 249

170Vezetés és üzemeltetésA megengedett legnagyobb
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke a vonószerkezet azonosító
tábláján és a gépkocsi irataiban
szerepel. Mindig, de főként nehéz
utánfutók esetében igyekezzen elérni
a maximális fejterhelést. A
függőleges vonóhorogfej-terhelés
soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.
Ha az utánfutó terhelése 1200 kg
vagy több, a vonóhorogfej-terhelés
nem lehet 50 kg-nál kevesebb.
Hátsó tengely terhelés Utánfutó vontatása esetén a vontató
gépkocsi teljes terhelésekor
(beleértve minden utast) ne lépje túl a
megengedett legnagyobb
hátsótengely-terhelést (lásd az
azonosító táblán vagy a gépkocsi irataiban).
Utánfutó-stabilizáló rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit / utánfutót a bizonytalanfutás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer
(TSA) az elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESP® Plus
)
része 3 156.
Page 173 of 249

Autóápolás171AutóápolásÁltalános információk.................172
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 172
Gépjármű tárolása ...................172
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...173
A gépkocsi ellenőrzése ..............173
Munka elvégzése ....................173
Motorháztető ........................... 173
Motorolaj .................................. 174
Motor levegő szűrő ..................175
Motor hűtőfolyadék ..................176
Szervokormány folyadék .........176
Ablakmosó folyadék ................177
Fékek ....................................... 177
Fékfolyadék ............................. 177
Járműakkumulátor ...................178
Dízel üzemanyag szűrő ...........180
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 180
Ablaktörlő lapát csere ..............181
Izzócsere ................................... 182
Fényszórók .............................. 182
Ködlámpák .............................. 183
Első irányjelző lámpák .............183Hátsó lámpák .......................... 184
Oldalsó irányjelző lámpák .......184
Középre felülre szerelt féklámpa ................................. 185
Tolatólámpa ............................. 186
Rendszámtábla világítás .........186
Hátsó ködlámpa ......................187
Belső világítás ......................... 188
Műszerfal világítás ...................189
Elektromos rendszer ..................189
Biztosítékok ............................. 189
Műszerfali biztosítékdoboz ......190
Szerszámkészlet ........................193
Szerszámok ............................. 193
Kerekek és gumiabroncsok .......194
Gumiabroncsok .......................194
Téli gumiabroncsok .................194
Gumiabroncs megjelölések .....194
Gumiabroncs-levegőnyomás ...195
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ..................196
Futófelület mélység .................198
Gumiabroncs és kerékméret csere ....................................... 199
Dísztárcsák .............................. 199
Kerékláncok ............................. 200
Gumiabroncs javító készlet .....200
Kerékcsere .............................. 203
Pótkerék .................................. 205Segédindítás.............................. 207
Bikázás .................................... 207
Vontatás ..................................... 209
Gépjármű vontatása ................209
Másik gépjármű vontatása ......210
Gépkocsiápolás .........................210
Külső ápolás ............................ 210
Belső ápolás ............................ 212
Page 174 of 249

172AutóápolásÁltalános információk
Tartozékok és gépjármű módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti
alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári
alkatrészeket. Más gyártmányok megbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
A standard gépjármű specifikáció bármely módosítása, átalakítása
vagy egyéb megváltoztatása
(korlátozás nélkül beleértve a
szoftvermódosításokat, az
elektronikus vezérlőegységek
módosítását) érvénytelenítheti az Opel által vállalt garanciát. Továbbá
az ilyen módosítások kihathatnak a
vezetőt segítő rendszerekre, az
üzemanyag-fogyasztásra, a CO 2-
kibocsátásra és a jármű egyéb kibocsátásaira. Érvényteleníthetik a
jármű működési engedélyét is.Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
● Mossa le a járművet. Viaszozza le a jármű festett részeit.
Külső ápolás 3 210.
● Ellenőriztesse a védőviasz bevonatot a motortérben és az
alvázon.
● Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
● Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt.
● Cserélje le a motorolajat.
● Eressze le a szélvédőmosó tartályt.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét.
● A gumiabroncsoklevegőnyomását állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő
értékre.
● Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy
hátrameneti fokozatba. Előzze
meg a gépkocsi elgurulásának
lehetőségét.
● Ne húzza be a kéziféket.
● Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja
be a gépkocsit.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
● Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
● Töltse fel a szélvédőmosó tartályt.
● Ellenőrizze a motorolajszintet.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet.
Page 175 of 249

Autóápolás173● Mivel az AdBlue tartóssága kétévre korlátozódik, a folyadékot ki
kell cserélni, ha túl régi. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
● Szerelje fel a rendszámtáblát.
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása
A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat, ahol erre
jogilag szükség van. Csak
jóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a
munkát.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak akkor végezzen motortér
ellenőrzést, amikor a gyújtás ki
van kapcsolva. A jármű nem lehet Automatikus leállítás állapotban
3 140.
A hűtőventilátor működni kezdhet
akkor is, ha a gyújtás ki van
kapcsolva.
9 Veszély
A gyújtásrendszer nagyon magas
feszültséggel működik. Ne érintse
meg.
A könnyebb azonosíthatóság
érdekében a motorolaj-betöltőnyílás,
a hűtőfolyadék tartály, fékfolyadék
tartály, a szélvédőmosó tartály
betöltő nyílás sapkái és az olajszint-
ellenőrző pálca fogantyúja sárga
színű.
Motorháztető
Nyitás
Húzza meg a kart, majd tolja vissza
alaphelyzetbe.
Page 176 of 249

174Autóápolás
Mozdítsa balra (középtől kissé jobbraelhelyezkedő) biztonsági reteszt és
emelje fel a motorháztetőt.
A motorháztetőt egy emelő tartja
automatikusan nyitva.
Ha Autostop közben a motorháztető
felnyitásra kerül, akkor a motor
biztonsági okokból automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 140.
Figyelem!
Győződjön meg róla, hogy az
ablaktörlő ki van kapcsolva,
mielőtt kinyitja a motorháztetőt
3 87.
Zárás
Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a reteszbe esni alacsony
magasságból (körülbelül 30 cm).
Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően reteszelődött-e.
Figyelem!
Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a
horpadásokat.
9 Figyelmeztetés
Még egy kicsi frontális ütközés
esetén is ellenőriztesse a
motorháztető biztonsági
reteszelését egy szervizben.
Motorolaj
A motor károsodásának megelőzése
érdekében rendszeresen ellenőrizze
manuálisan a motorolajszintet.
Csak megfelelő minőségű
motorolajat használjon.
Javasolt üzemeltetési folyadékok és
kenőanyagok 3 216.
A maximális motorolaj fogyasztás 0,6 l / 1000 km.
Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. Az ellenőrzést
üzemi hőmérsékletre melegített
motornál, a leállítást követően
legalább 10 perc elteltével végezze
el.