2018.5 OPEL VIVARO B ESP

Klimastyring123Manuel betjening
Alt efter versionen kan det supple‐
rende varmeapparat også slås til i
den sidste opvarmningsperiode eller
standardperioden på 30 minutter, eller slukkes omgående, ved hjælp af
knappen på instrumentpanelets
nederste del ved siden af rattet.
Lysdioden i knappen bekræfter, at
apparatet er i drift.
Udskiftning af batteri Batteriet bør udskiftes, når fjernbetje‐ ningens rækkevidde reduceres, eller
når batteriopladningssymbolet blin‐
ker.
Åbn dækslet og udskift batteriet (type A: CR 2430, type B: 2CR 11108 ellertilsvarende). Kontrollér, at det nye
batteri er monteret korrekt, så den
positive ( <) side vender mod de posi‐
tive polklemmer. Sæt dækslet
forsvarligt på igen.
Gamle batterier skal bortskaffes i
overensstemmelse med de
gældende miljøforskrifter.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐
ser eller på genbrugsstationer.
Drift (type A)
Opvarmning Y
Vælg Y på menulinjen og tryk på G
for at bekræfte. Den forudvalgte
opvarmningsperiode, f.eks. L 30, blin‐
ker på displayet. Fabriksindstillingen
er 30 minutter.
Indstil opvarmningsperioden ved
hjælp af k eller l og bekræft.
Værdien kan indstilles fra ti til
120 minutter . Vær på grund af strøm‐
forbruget opmærksom på, hvor
længe der er tændt for varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og trykke på d.
Programmering P
Der kan programmeres op til tre
afgangstidspunkter, enten i løbet af
én dag eller én uge.
● Vælg P på menulinjen og tryk på
G for at bekræfte.
● Vælg hukommelsesplads P1,
P2 eller P3 og bekræft.
● Vælg F og bekræft.
● Vælg ugedag eller ugedags‐ gruppe og bekræft.
● Vælg time og bekræft.
● Vælg minutter og bekræft.
● Vælg Y og bekræft.
● Vælg ECO eller HIGH og bekræft.
● Vælg periode og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.

124KlimastyringGentag ovenstående for at program‐
mere de øvrige hukommelsesplad‐
ser, hvis det ønskes.
En ønsket hukommelsesplads aktive‐ res ved at vælge P1, P2 eller P3,
hvorefter der vælges On og bekræf‐
tes.
Når et program er aktiveret, vises P
og Y sammen.
En hukommelsesplads deaktiveres ved at vælge P1, P2 eller P3, hvor‐
efter der vælges Off og bekræftes.
Opvarmningen standser automatisk
5 minutter efter det programmerede
afgangstidspunkt.
Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en
temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemet
starter automatisk mellem fem og
60 minutter inden det programme‐ rede afgangstidspunkt.
Indstil klokkeslæt og ugedag Þ
Hvis bilens batteri frakobles, eller
batterispændingen er for lav, skal
enheden indstilles igen.● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Þ på menulinjen og
bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre timetallet og bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre minuttallet og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
● Vælg F på menulinjen og
bekræft.
● Vælg Mo på menulinjen og
bekræft.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at ændre ugedagen og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.
Varmeniveau
Det ønskede varmeniveau for de
programmerede afgangstider kan
indstilles til enten ECO eller HIGH.
● Vælg Y på menulinjen og
bekræft.
● Vælg ECO eller HIGH og bekræft.
● Tryk på d for at afslutte.Drift (type B)
Opvarmning Y
Vælg driftsfunktion Y, om nødvendigt.
● Tryk på l tre gange.
● Tryk på Y og OFF samtidig, Y
blinker.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at vælge Y.
● Tryk på Y og OFF samtidig for at
bekræfte.
Tænd ved at trykke på Y i ét sekund.
Den forindstillede varmeperiode,
f.eks. 30, vises. Fabriksindstillingen
er 30 minutter.
Varmeperioden kan indstilles i trin på
ti minutter . Vær på grund af strømfor‐
bruget opmærksom på, hvor længe
der er tændt for varmen.
● Tryk på l fire gange.
● Tryk på Y og OFF samtidig, Y
blinker.
● Indstil ved hjælp af k eller l for
at vælge den ønskede varmepe‐
riode.
● Tryk på Y og OFF samtidig for at
bekræfte.

126KlimastyringMidterste ventilationsspjæld
For åbne/lukke de midterste luft‐
spjæld og sende luftstrømmen i den
ønskede retning skal lamellerne
vippes op eller ned og justerhjulet
drejes til venstre eller højre.
Ventilationsspjæld i siderne
Sidespjældene åbnes/lukkes ved at
vippe lamellerne op eller ned.
Luftstrømmen dirigeres ved at dreje
spjældene.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
Bageste ventilationsspjæld
Alt efter bilmodel er der yderligere
justerbare ventilationsspjæld i den
bageste passagerkabine.
Faste ventilationsspjæld
Der er yderligere luftspjæld under forruden og dørruderne, ved fodplad‐
serne og - alt efter model - i den bage‐
ste passagerkabine.
Handskerumskøler
Airconditionsystemet kan også holde
indholdet i handskerummet køligt.

136Kørsel og betjeningHvis du stiger ud af bilen, mens moto‐
ren er i et Autostop, lyder der en
alarmklokke, og der vises en medde‐
lelse " TÆNDING FRA " i førerinforma‐
tionscentret for at minde dig om, at motoren er i standby og ikke er slået
fra.
Betingelser for et autostop
Stop/start-systemet kontrollerer, om
hver enkelt af følgende betingelser er opfyldt, da et Autostop ellers forhin‐
dres, og kontrollampen \ i så fald
lyser i instrumentgruppen:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt
● motorhjelmen er helt lukket.
● førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt
● bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand
● motoren er varmet op
● kølevæsketemperaturen er ikke for høj
● udetemperaturen er ikke for høj eller for lav (f.eks. under 0 °C ellerover 35 °C)● afisningsfunktionen er ikke akti‐ veret
● klimaanlægget hindrer ikke et autostop
● vakuumbremsen er tilstrækkelig ● dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiveret
3 138
● kørselskontrolsystemerne Blokeringsfri bremser (ABS)
3 146, Traction Control-syste‐
met (TC) 3 148 og det elektro‐
niske stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) 3 149 er ikke aktivt
tilkoblet
● bilen har bevæget sig siden det sidste autostop
Ellers hindres autostoppet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan også forhindre et Autostop. Se
kapitlet " Klimaanlæg " for yderligere
oplysninger 3 116.
Lige efter kørsel på motorvej kan et autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 130.Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐ ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.
Bemærkninger
Hvis der er valgt et gear, skal
koblingspedalen trædes helt i bund,
før motoren startes.
Genstarten af motoren kan blive afbrudt, hvis koblingspedalen slippes
for hurtigt, mens et gear er indkoblet.
Hvis motoren ikke starter første gang,
træd koblingspedalen helt ned igen.
Alternativt, tryk på Î for at starte
motoren, når den er i Autostop.
Kontrollampen Ï 3 99 slukkes i
instrumentgruppen, når motoren star‐ tes igen.

148Kørsel og betjeningKørselskontrolsystemerTraction Control
Traction Control-systemet (TC) er en bestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er
påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes
vejgreb, ved at forhindre de træk‐
kende hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og det hjul, der spinner mest, brem‐
ses separat. Det giver langt større
kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. Der
fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 100.
Når TC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 97.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 162.
Enhanced Traction funktionen
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan Traction Control-systemet
(TC) deaktiveres for at forbedre
vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 100.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til TC. Kontrol‐ lampen Ø i instrumentgruppen sluk‐
kes.

Kørsel og betjening149TC genaktiveres ved at trykke på Ø
igen. Kontrollampen Ø slukkes.
TC genaktiveres også, næste gang tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl,
tændes kontrollampen b 3 97
sammen med j 3 96 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐ lelse vises i førerinformationcenteret
3 100.
TC fungerer ikke. Få årsagen til fejlen
udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 101.
Elektronisk stabilitets program
Det elektroniske stabiliseringspro‐
gram (ESP® Plus
) forbedrer om
nødvendigt bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb. Syste‐ met forhindrer også hjulspin.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulenebremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på glatte
veje.
ESP® Plus
er funktionsklart, så snart
tændingen er slået til, og kontrollam‐ pen b slukkes i instrumentgruppen.
Der fremkommer også en tilsvarende meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 100.
Når ESP® Plus
aktiveres, begynder b
at blinke.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 97.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 162.
Enhanced Traction funktionen
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan ESP® Plus
deaktiveres for at
forbedre vejgrebet:
Tryk på Ø på instrumentpanelet.

150Kørsel og betjening
Kontrollampen Ø tændes i instru‐
mentgruppen, og der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret 3 100.
Når bilens hastighed kommer op på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra Enhanced Traction til ESP® Plus
.
Kontrollampen Ø i instrumentgrup‐
pen slukkes.
ESP® Plus
aktiveres igen ved at trykke
på Ø igen. Kontrollampen Ø sluk‐
kes.
ESP® Plus
genaktiveres også, næste
gang tændingen slås til.
Engine Drag Torque Control
Engine Drag Torque Control syste‐met er en fast bestanddel af
ESP® Plus
. Ved nedgearing i glat føre
øges motorens omdrejningshastig‐
hed og drejningsmoment for at
bidrage til at forhindre, at drivhjulene
blokeres under pludselig hastigheds‐
reduktion.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl,
tændes kontrollampen b 3 97
sammen med j 3 96 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationcenteret
3 100.
Elektronisk stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) fungerer ikke. Få årsagen
til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 101.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar
under kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan lagre og bevare
hastigheder på 30 km/t og derover.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise
control-systemet først aktiveres, når der er trådt én gang på bremsepeda‐
len.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Kontrollamper U og m 3 100.

162Kørsel og betjeningVed en anhængervægt på 1200 kg
eller derover bør kugletrykket ikke
være mindre end 50 kg.
Bagakseltryk
Når anhængeren er tilkoblet, og det trækkende køretøj er fuldt lastet
(inklusive alle personer i bilen), må det tilladte bagakseltryk (se typeskilt
eller bilens papirer) ikke overskrides.
Påhængsstabiliserings- assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når
systemet er i funktion, skal rattet
holdes så stille som muligt.
TSA (Påhængsstabiliserings-assi‐
stent) er en funktion i det elektroniske
stabilitetsprogram (ESP® Plus
) 3 149.