Instrumenter og betjening107● Hvis el-skydedøren er låst inde‐fra med børnesikringen aktiveret
3 30.
● Hvis motoren er i et Autostop, men ikke slået fra. Stop-start-system 3 138.Kørecomputer
Kørecomputeren giver informationer
om kørselsdata, som registreres og
bearbejdes løbende.
Afhængigt af bilen kan følgende funk‐ tioner vælges ved at trykke gentagne
gange på knappen i enden af visker‐
armen:
● anvendt brændstof
● gennemsnitligt forbrug
● aktuelt forbrug
● rækkevidde
● tilbagelagt afstand
● gennemsnitlig hastighed
● distance inden service 3 94
● ur 3 89
● cruise control 3 162
● hastighedsbegrænser 3 164
● fejl- og informationsmeddelelser ● km-tæller 3 92
● triptæller 3 92
Anvendt brændstof
Viser den mængde brændstof, der er brugt siden sidste nulstilling.
Målingen kan til enhver tid startes
igen ved at trykke på knappen i enden
af viskerarmen og holde den inde.
Gennemsnitligt forbrug
Tallet vises efter 400 meters kørsel.
Viser det gennemsnitlige forbrug med
hensyntagen til den kørte strækning
og den anvendte brændstofmængde
siden sidste nulstilling.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Klimastyring119● Sæt kontakten til luftfordelingpå V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:A/C:kølingu:recirkulation
El-bagrude Ü 3 43.
Opvarmede sæder ß 3 52.
Køling (A/C)
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget afkøler og affugter
(tørrer) luften, blot udetemperaturen
er lidt over frysepunktet. Der kan
derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå
kølingsenheden fra, så snart der ikke længere er brug for køling eller affugt‐ning.
Bemærkninger
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens udetempe‐
raturen er høj, kan et Autostop være
hindret, indtil den ønskede tempera‐ tur i kabinen er nået.
Hvis klimaanlægget er indstillet til maksimal køling, mens motoren er iet Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 138.
Recirkulation
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. Lysdioden i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
Tryk på u igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
120Klimastyringaf luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen A/C til.
● Slå recirkulation u til.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ● Slå køling A/C til.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐
dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 138.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( ï eller î) og
menuvalg
● blæserhastighed x
AUTO:automatisk driftu:recirkulationV:afdugning og afrimningÜ:el-bagrude, el-opvar‐
mede sidespejleA/C OFF:sluk for aircondition
El-bagrude Ü 3 43.
El-opvarmede sidespejle Ü 3 39.
Klimastyring121Opvarmede sæder ß 3 52.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
brug af luftfordeling og luftstrøms‐
knapper.
Den elektroniske klimastyring er kun
helt funktionsdygtig, når motoren
kører.
Føleren på instrumentbrættet må ikke dækkes til, da styringen så ikke
fungerer korrekt.
Automatisk drift Grundlæggende indstilling for maksi‐
mal komfort:
● Tryk på AUTO ("AUTO" vises på
displayet).
● Indstil ønsket temperatur (tempe‐
raturen vises på displayet).
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.I automatisk funktion reguleres
indstillingerne for blæserhastighed,
luftfordeling, aircondition og recirku‐
lation automatisk af systemet og vises ikke på displayet.
Temperaturforvalg
Temperaturer kan indstilles på ønsket værdi med de to knapper under
displayet.
Af hensyn til komforten skal tempera‐ turen kun ændres lidt ad gangen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnåsførst, når motoren er blevet varm.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske
klimastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal
opvarmning.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes
af hensyn til klimakomforten, kan et
Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 138.
Blæserhastighed
Blæserhastigheden kan øges eller
mindskes med x-knapperne.
Den valgte blæserhastighed vises
med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐
veres klimaanlægget også.
Sådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Afdugning og afisning af ruder Tryk på V. Lysdioden lyser.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, aircondition slås til, og
blæseren kører ved høj hastighed.
El-opvarmet bagrude og el-opvar‐
mede sidespejle tændes også auto‐
matisk. Tryk på Ü for at slukke uden
122Klimastyringat deaktivere afdugning/afisning af
ruderne. Blæserhastigheden kan
også sættes ned.
Tryk på V eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 138.
Luftfordeling Tryk flere gange på ï eller î.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne:ï:til forruden og de forreste
sideruder™:til forruden, de forreste
sideruder og fodrummet²:til kabinen³:til kabinen og fodrummetî:til fodrummetTryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Køling
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer), når udetemperaturen er over et bestemt niveau. Der kan
derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Hvis der ikke kræves afkøling eller
affugtning, trykkes på A/C OFF for at
slå kølesystemet fra, hvilket sparer
brændstof. " A/C OFF" vises på
displayet.
Manuel recirkulationsfunktion
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. u vises på displayet.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Tryk på u eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Varmesystem bag
Hvis motoren er slået fra, kan bagka‐
binen opvarmes med det ekstra
varmesystem gennem lavtsiddende
ventilationsspjæld.
Ved at programmere værdier på
kontrolpanelet kan brugeren justere
indstillinger for klokkeslæt, dag og
temperatur.
Klimastyring125BusBageste ventilationsspjæld
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene i loftet.
Blæserhastighed
Luftstrømmen indstilles for at vælge
ønsket hastighed.
drejning med
uret:luftstrømmen
øgesdrejning mod
uret:luftstrømmen
reduceres
Bemærkninger
Aircondition-systemet bag i bilen kan ikke slås fra under et Autostop.
Stop-start-system 3 138.
Combi
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene, der findes over føreren og front‐
kabinen.
Når frontkabinens airconditionsystem
er slået til, indstilles luftstrømmen for
at vælge ønsket hastighed.
Kontrollér, at ventilationsspjældene
er åbne, når de er i brug, for at forhin‐ dre dannelse af is i systemet på grund
af manglende luftbevægelse.
Supplerende varmeapparat Kølevæskevarmer
Den motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer giver hurtig opvarmning af kølevæsken, så kabi‐
nen kan opvarmes, uden at motoren
er i gang.
Bemærkninger
Alt efter versionen kan en ekstra
kølevæskevarmer slås til automatisk for at få opvarmningen til at gå hurti‐
gere, når tændingen er slået til, og
udetemperaturen er under 5 ℃.
126Klimastyring9Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Inden systemet startes eller program‐
meres til at starte, skal bilens
klimaanlæg indstilles til opvarmning,
luftfordelingen sættes på V, og der
skal tændes for blæseren.
Sluk for apparatet, når det ikke skal
bruges. Varmen stopper automatisk
efter den programmerede driftstid.
Den ophører også med at fungere,
hvis bilens brændstofniveau bliver for
lavt.
Under driften forbruges strøm fra
bilens batteri. Køretiden skal derfor
være mindst være lige så lang som
varmetiden. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at sikre effektiv drift bør det
supplerende varmeapparat arbejde kort en gang om måneden.
Styreenheder
Timeren eller fjernbetjeningen
tænder og slukker for systemet og
benyttes til programmering af
konkrete afgangstidspunkter.
Timer (type A)1 Display:Viser forindstilling, aktu‐
elt klokkeslæt eller
forindstillet klokkeslæt,
temperatur, Y, Ö og x2 l:Justerer værdier op3 7:Langt tryk: tænder for
varmen, kort tryk: tænder for displayet eller
bekræfter valg4 k:Justerer værdier ned5 d:Langt tryk: slukker for
varmen, kort tryk: tænder for displayet eller afslut‐
ter menuen
Fjernbetjening (type A)
1 Display:Viser forindstilling, aktu‐
elt klokkeslæt eller forind‐ stillet klokkeslæt, tempe‐
ratur, Z, Ü , Y , Ö og x2 7:Langt tryk: tænder for varmen,
kort tryk: tænder for displayet
eller bekræfter valg3 l:Justerer værdier op
134Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 135
Økonomisk kørsel ....................135
Kontrol over bilen ....................135
Styring ..................................... 135
Start og betjening ......................136
Tilkørsel af ny bil .....................136
Tændingslåsens stillinger ........136
Start af motor ........................... 137
Styring af tomgangshastighed . 138
Påløbs-afbrydelse ...................138
Stop/start-system ....................138
Parkering ................................. 141
Luftaffjedring ............................ 142
Udstødning ................................ 144
Dieselpartikelfilter ....................144
Katalysator .............................. 144
AdBlue ..................................... 145
Manuel gearkasse .....................152
Automatiseret gearkasse ...........153
Geardisplay ............................. 153
Start af motor ........................... 153
Gearvælger ............................. 153
Manuel funktion .......................155
Elektroniske kørselssystemer ..155Fejl ........................................... 156
Strømafbrydelse ......................156
Bremser ..................................... 157
Blokeringsfri bremser ..............157
Parkeringsbremse ...................158
Bremseassistent ......................158
Igangsætnings-assistent .........158
Kørselskontrolsystemer .............159
Traction Control .......................159
Elektronisk stabilitetsprogram 160
Selvspærrende bagaksel .........161
Førerhjælpesystemer .................162
Cruise control .......................... 162
Hastighedsbegrænser .............164
Aktiv nødbremsning .................165
Parkeringsassistent .................168
Bakkamera .............................. 169
Vognbaneskiftadvarsel ............171
Brændstof .................................. 173
Dieselbrændstof ......................173
Brændstofpåfyldning ...............174
Anhængertræk ........................... 175
Generel information .................175
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 175
Kørsel med påhæng ................175
Trækkrog ................................. 176
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 176Hjælpefunktioner........................177
Kraftoverføring ......................... 177