2018.5 OPEL MOKKA X radio

158Vožnja i rukovanjeOprez
Koristite samo prilikom spuštanja
strminom u terenskoj vožnji,
Nemojte koristiti prilikom vožnje po površinama normalnih puteva.
Nepotrebna uporaba DSC
funkcije, kao što je to kod vožnje
po normalnim putevima, može
oštetiti sustav kočnice i ESC
funkciju.
Aktiviranje
Pri brzinama ispod pribl. 40 km/h,
pritisnite u. Zelena kontrolna lampica
u bljeska u sklopu instrumenata,
kako bi pokazala da DCS radi. DCS
se neće aktivirati pri brzinama iznad
50 km/h, čak i ako pritisnete tipku.
Deaktiviranje Ponovno pritisnite u. Zelena
kontrolna lampica u se gasi.
Pritiskanje nožne kočnice ili gasa
također će uzrokovati deaktiviranje
sustava.
Greška Ako zeleno kontrolno svjetlo u ne
svijetli ili bljeska nakon pritiskanja
gumba, u sustavu postoji kvar.
Zatražite pomoć radionice.
DSC kontrolne lampice u 3 94.Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može pohraniti i
održavati brzine od približno 30 do
200 km/h . Prilikom vožnje na uzbrdici
ili nizbrdici može doći do odstupanja
od pohranjenih brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, kontrolu
brzine ne možete uključiti dok jednom
ne pritisnete papučicu kočnice. Nije
moguće aktiviranje u prvom stupnju prijenosa.

174Vožnja i rukovanjeNaljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.
Aditivi za gorivo izvan EuropeGorivo mora sadržavati aditiv
deterdžent koji sprječava stvaranje
naslaga u motoru i sustavu za gorivo.
Čisti ventili za ubrizgavanje goriva i
usisni ventili omogućit će pravilan rad sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Neka goriva ne
sadrži dovoljne količine aditiva za
održavanje ventila za ubrizgavanje i
usisnih ventila čistima.
Za nadoknadu ovog nedostatka
djelovanja deterdženta, u spremnik
za gorivo dodajte sredstvo za
tretiranje sustava za gorivo Fuel
System Treatment PLUS kod svake
zamjene motornog ulja ili svakih
15.000 km, štogod se dogodi prvo.
Ono je dostupno u vašoj radionici.
Goriva koja sadrže kisik, poput etera
i etanola, kao i gorivo s dodatkom
kisika, dostupna su u nekim
gradovima. Ako su ta goriva sukladna
prije opisanoj specifikaciji, tada su
ona prihvatljiva za uporabu. Međutim,u FlexFuel vozilima smiju se koristiti
samo E85 (85 % etanola) i druga
goriva koja sadrže više od 15 %
etanola.Oprez
Nemojte koristiti gorivo koje sadrži metanol. Ono može prouzročiti
koroziju metalnih dijelova u
sustavu za gorivo, kao i oštetiti
plastične i gumene dijelove. To
oštećenje neće biti pokriveno
jamstvom za vozilo.
Neka goriva, uglavnom
visokooktanska goriva za utrke, mogu
sadržavati aditiv za povećavanje
oktanskog broja, poznat kao
metilciklopentadienil manganski
trikarbonil (MMT). Nemojte koristiti
goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Kontrolno svjetlo
kvara Z može svijetliti 3 93. Ako se
to dogodi, zatražite pomoć radionice.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizelsko gorivo koje
odgovara EN 590 i koje ima maks.
koncentraciju sumpora od 10 ppm.
Smiju se koristiti goriva s volumnim sadržajem bio-dizela (u skladu s
EN 14214) od maks. 7 % (primjerice
naziva B7).
Ako putujete zemljama izvan
Europske Unije, možete ponekad
koristiti gorivo Euro-dizel s
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.
Oprez
Učestala uporaba dizelskog
goriva koje sadrži više od 15 ppm
sumpora prouzročit će ozbiljno
oštećenje motora.

176Vožnja i rukovanje9Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
kontakt i sve vanjske grijače s
komorama za izgaranje.
Prilikom punjenja poštujte upute
za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Naljepnica sa simbolima na poklopcu
otvora za punjenje goriva pokazuje
dopuštene vrste goriva. U Europi su
pištolji pumpi na postajama za
punjenje označene tim simbolima.
Dopunite samo dopuštenu vrstu
goriva.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Otvor za nalijevanje goriva nalazi se
na stražnjoj desnoj strani vozila.
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
Oslobodite poklopac otvora
spremnika goriva guranjem poklopca.
Punjenje benzina i dizel goriva
Za otvaranje, polako okrenite čep u
smjeru suprotnom od kazaljke na
satu.
Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Postavite pištolj u ravan položaj na
nalijevno grlo i lagano ga pritisnite
kako biste ga umetnuli.
Za punjenje, uključite pištolj pumpe.
Nakon automatskog prekida dovoda
goriva, spremnik se može napuniti
djelovanjem na mlaznicu pumpe
maksimalno još dva puta.

178Vožnja i rukovanjeAdapter za punjenje
Budući da sustavi za punjenje nisu
standardni, potrebni su različiti
adapteri dostupni kod Opel
koncesionara i Opel ovlaštenih
radionica.
ACME adapter: Belgija, Njemačka,
Irska, Luksemburg, Švicarska
DISH adapter: Austrija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Republika
Češka, Hrvatska, Danska, Estonija, Francuska, Grčka, Mađarska, Italija,
Latvija, Litva, Makedonija, Poljska,
Portugal, Rumunjska, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Švedska,
Švicarska, Turska, Ukrajina"Bajonetni" adapter: Nizozemska,
Norveška, Španjolska, Ujedinjena
Kraljevina
EURO adapter: Španjolska

180Vožnja i rukovanjeČep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila s
diesel motorima imaju specijalan čep
spremnika goriva.Kuka prikolice
Opće napomeneKoristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Funkcija otkrivanja neispravne
žarulje zaustavnog svjetla prikolice
ne može otkriti djelomičnu
neispravnost svjetla. Na primjer, u
slučaju četiri žarulje od kojih svaka
ima snagu od 5 W, funkcija otkriva
neispravnu žarulju kada ostane samo još jedna žarulja od 5 W ili nijedna.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. U tom
slučaju, za vuču koristite šipku kuke
za vuču. Ako se ne koristi, štap spojne
kugle uvijek držite u vozilu.Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažite kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s malom voznom
stabilnošću i kamp kućice s
dozvoljenom najvećom masom vozila većom od 1.000 kg, ne smijete
prekoračiti brzinu od 80 km/h.
Preporučujemo uporabu
stabilizatora.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 242.

Vožnja i rukovanje183Umetnite zategnutu motku kuke u
otvor i snažno gurnite gore dok se ne
čuje nasjedanje ("klik").
Kotačić preskače u svoj osnovni
položaj naliježući na motku kuke bez zračnosti.9 Upozorenje
Ne dodirujte kotačić tijekom
umetanja.
Zaključajte motku kuke zakretanjem
ključa u položaj e. Uklonite ključ i
zatvorite zaštitni poklopac.
Ušica za uže kočnice u slučaju
otrgnuća
Zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća na ušicu.
Provjerite da li je motka kuke pravilno
postavljena
● Zelena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
● Između zakretne ručke i motke kuke ne smije biti zračnosti.
● Motka kuke mora biti učvršćena u otvoru.
● Motka kuke mora biti zaključana i ključ izvađen.
9Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču
Otvorite zaštitni poklopac i zakrenite
ključ u položaj c za otključavanje
motke kuke.
Povucite zakretnu ručku prema van i zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu. Izvucite motku kuke prema
dolje.

190Njega vozila9Upozorenje
Dopustite motoru da se ohladi
prije otvaranja čepa. Pažljivo
otvorite čep, lagano ispuštajući tlak.
Za nadolijevanje koristite 1:1
mješavinu koncentrata rashladnog
sredstva pomiješanog s vodom iz
pipe. Ako koncentrat rashladnog
sredstva nije dostupan, koristite čistu
vodu iz pipe. Čvrsto zategnite čep.
Provjerite koncentraciju rashladnog
sredstva i obratite se radionici radi
popravljanja uzroka gubitka
rashladnog sredstva.
Tekućina servo upravljača
Oprez
Izuzetno male količine
onečišćivača mogu uzrokovati
oštećenje sustava za upravljanje i njegov neispravan rad. Nemojtedopustiti da onečišćivači dođu u
dodir s unutanjom stranom čepa
spremnika ili mjerne šipke ili da
dospiju u spremnik.
Tekućinu servo-upravljača uglavnom
nije potrebno provjeravati. U slučaju
pojave neuobičajene buke tijekom
upravljanja ili u slučaju
neuobičajenog odziva upravljača
zatražite pomoć u servisnoj radionici.
Tekućina za pranje
Napunite čistom vodom
pomiješanom s odgovarajućom
količinom odobrene tekućine za
pranje vjetrobrana koja sadrži
sredstvo protiv smrzavanja.
Oprez
Samo tekućina za pranje s
dovoljnom koncentracijom
antifriza pruža zaštitu pri niskim
temperaturama ili pri naglom padu
temperature.
Tekućina za pranje 3 228.

Njega vozila191Kočnice
U slučaju minimalne debljine kočnih
obloga, tijekom kočenja možete čuti
buku škripanja.
Moguć je nastavak vožnje ali kočne obloge zamijenite što je prije moguće.
Nakon ugradnje novih kočnih obloga,
ne kočite nepotrebno jako tijekom
nekoliko prvih vožnji.
Tekućina kočnica9 Upozorenje
Tekućina za kočnice je otrovna i
korozivna. Izbjegavajte kontakt s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama.
Razina tekućine za kočnice mora biti
između oznaka MIN i MAX .
Ako je razina tekućine ispod oznake
MIN , potražite pomoć u radionici.
Tekućina za kočnice i spojku 3 228.
Akumulator
Akumulator ne zahtijeva održavanje
pod uvjetom da način vožnje
dozvoljava dostatno punjenje
akumulatora. Vožnja na kratke
udaljenosti i često pokretanje motora
mogu isprazniti akumulator.
Izbjegavajte korištenje nepotrebnih
električnih potrošača.
Baterije ne spadaju u kućno smeće.
Moraju se odložiti na odgovarajuće
mjesto za prikupljanje.
Parkiranje vozila na dulje od četiri
tjedna može dovesti do pražnjenja
akumulatora. Odspojite stezaljku
negativnog terminala s akumulatora
vozila.
Budite sigurni da je kontakt isključen
prije spajanja ili odspajanja
akumulatora vozila.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila 3 128.
Zamjena akumulatora vozila Napomena
Svako odstupanje od uputa iz ovog poglavlja može dovesti do
privremenog isključenja ili
poremećaja sustava stop-start.