198Îngrijirea autovehiculului
Nivelul lichidului de servodirecţie nu
trebuie verificat în mod normal. Dacă
se aude un zgomot neobişnuit în
timpul direcţiei sau dacă servodirecţia
reacţionează suspect, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz
omologată cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 238.
Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Îngrijirea autovehiculului199
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele de MIN
şi MAX .
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul MIN, solicitaţi asistenţă
din partea unui atelier de service.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 238.
Bateria autovehiculului Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de patru
săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului
3 133.
Înlocuirea bateriei autovehiculului
Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în această secţiune pot
duce la o dezactivare sau deranjare
temporară a sistemului de oprire-
pornire.
Când este înlocuită bateria
autovehiculului, asiguraţi-vă că nu
există orificii de ventilaţie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă este
un orificiu de ventilaţie deschis în această zonă, trebuie închis cu un
capac fals şi vetilaţia din apropierea
bornei negative trebuie deschisă.
Utilizaţi numai baterii de autovehicul
care permit montarea cutiei de
siguranţe deasupra bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
întotdeauna cu acelaşi tip de baterie.
Vă recomandăm să înlocuiţi bateria autovehiculului la un atelier service
specializat.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
200Îngrijirea autovehicululuiÎncărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V la folosirea
încărcătorului bateriei. În caz
contrar, bateria autovehiculului ar
putea fi avariată.
Pornirea asistată 3 229.
Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor: ● Fără scântei, foc deschis sau fumat.
● Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produceorbirea sau rănirea.
● Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
● Bateria autovehiculului conţine acid sulfuric care poate produce
orbirea sau rănirea gravă prin arsuri.
● Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
● În apropierea bateriei autovehiculului poate exista gaz
exploziv.Dezaerarea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare
cu motorină trebuie aerisit. Cuplaţi
contactul de trei ori, câte
15 secunde de fiecare dată. Apoi
porniţi motorul, dar nu mai mult de
40 de secunde. Repetaţi procedura după nu mai puţin de 5 secunde.
Dacă motorul tot nu porneşte, apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
202Îngrijirea autovehicululuiÎnlocuirea becurilorDecuplaţi contactul şi aduceţi în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază. Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile
goale.
Pentru înlocuire, folosiţi numai
acelaşi tip de bec.
Înlocuiţi becurile farurilor prin
compartimentul motor.
Notă
După conducerea pe ploaie
torenţială sau după spălare, lentilele unor lămpi exterioare pot arăta ca şi cum ar fi îngheţate.
Această stare este cauzată de
diferenţa de temperatură dintre
interiorul şi exteriorul lămpii.
Acest lucru este similar cu
condensul ce apare pe geamuri în
interiorul autovehiculului în timpul
ploii şi nu indică o problemă la
autovehicul.Dacă apa se scurge în circuitul
becului lămpii, verificaţi
autovehiculul la un atelier service
autorizat.
Becuri cu halogen9 Avertisment
Becurile cu halogen conţin gaz
sub presiune şi se pot sparge dacă le scăpaţi pe jos sau dacă zgâriaţibecul. Dvs şi alte persoane aţi
putea fi răniţi. Asiguraţi-vă că aţi
citit şi aţi respectat instrucţiunile de
pe ambalajul becului.
Sistem de iluminare cu LED
Acest autovehicul are câteva lămpi
LED. Pentru înlocuirea oricărui
ansamblu al sistemului de iluminare LED, adresaţi-vă unui atelier.
Farurile cu halogen
Ansamblu faruri nivel de bază Autovehiculul model de bază are
faruri cu fază lungă şi fază scurtă cu halogen, o semnalizare a virajelor cu
LED, poziţii şi lumini pe timp de zi în
ansamblul farului.
Este prezentată partea pasagerului
din faţă, partea şoferului este
similară.
Pe partea şoferului, demontaţi pâlnia
de umplere a recipientului pentru
lichid de spălare a parbrizului înainte
de a schimba un bec.
Îngrijirea autovehiculului2073. Demontaţi şi înlocuiţi soclulbecului cu becul şi ataşaţi fişa de
conectare.
4. Introduceţi soclul becului în reflector şi răsuciţi în sens orar
pentru a cupla.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
O parte din siguranţele principale se găsesc într-o cutie deasupra bornei
pozitive. Dacă este necesar, apelaţi
la un atelier service pentru a le
înlocui.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.Notă
Nu toate descrierile cutiei de
siguranţă din prezentul manual se aplică autovehiculului
dumneavoastră.
La inspectarea cutiei cu siguranţe,
citiţi eticheta cutiei respective.
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor.
În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţele de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-le.
Îngrijirea autovehiculului213Autovehicule cu roată de rezervă
Cricul şi sculele se află într-un
compartiment din portbagaj deasupra roţii de rezervă.
Înlocuirea roţii 3 225.
Roata de rezervă 3 227.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 252.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.Folosirea anvelopelor de iarnă poate
avea ca rezultat reducerea tracţiunii
pe carosabil uscat, creşterea
zgomotului pe carosabil şi reducerea
duratei de viaţă a profilului
anvelopelor. După trecerea la
anvelopele de iarnă, acordaţi atenţie
schimbărilor apărute la manevrarea şi frânarea vehiculului.
Dacă folosiţi anvelope de iarnă,
asiguraţi-vă că folosiţi
● anvelope de aceeaşi marcă şi cu
acelaşi tip de profil pe toate celepatru roţi.
● numai anvelope radiale de aceeaşi dimensiune, din acelaşiinterval de încărcare şi de viteze
cu anvelopele montate original,
din fabrică.
Este posibil ca anvelopele cu acelaşi interval de viteze ca anvelopele
montate original, din fabrică, să nu fie
disponibile pentru anvelopele cu
intervalele de viteze H, V, W, Y şi
ZR . Dacă folosiţi anvelope de iarnă la
intervale de viteză inferioare, nu
depăşiţi capacitatea vitezei maxime
pentru anvelopă.
Îngrijirea autovehiculului217
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 99.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor 3 252.
Dacă w clipeşte timp de 60-90 de
secunde şi apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem. Apelaţi
la un atelier service autorizat.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica apropierea în curând de
o valoarea scăzută a presiunii în
anvelope. Verificaţi presiunea în
anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 109.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă de uz temporar nu este
prevăzută cu senzori de presiune.
Sistemul de monitorizare a presiunii
din anvelope nu este operaţional
pentru aceste anvelope. Lampa de
control w se aprinde. Pentru cele trei
anvelope suplimentare, sistemul
rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de
fabricant.Folosirea dispozitivelor electronice
sau apropierea de instalaţii care
folosesc aceleaşi frecvenţe de undă
pot afecta negativ sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor,
senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul
senzorilor înşurubaţi, înlocuiţi ventilul
şi inelul de etanşare. În cazul
senzorilor cu clemă, înlocuiţi întreaga tijă a ventilului.
Starea încărcării autovehiculului Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în
conformitate cu eticheta cu
instrucţiuni referitoare la anvelope
sau cu tabelul presiunilor în anvelope 3 252 şi selectaţi setarea respectivă
din meniul Tyre Load (Sarcină pe
anvelope) din Centrul de informaţii
pentru şofer, Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul) 3 102. Această setare este referinţa
pentru avertismentele de presiune în anvelope.
Îngrijirea autovehiculului219Consultaţi atelierul de service. Aveţi
la dispoziţie 2 minute pentru a potrivi
prima poziţie a roţii şi 5 minute în total
pentru a potrivi toate cele patru poziţii
ale roţilor. Dacă durează mai mult,
procesul de potrivire se opreşte şi
trebuie repornit.
Procesul de asociere a senzorului de presiune în anvelope este:
1. Aplicaţi frâna de mână.
2. Cuplaţi contactul.
3. La autovehiculele cu transmisie automată: aduceţi maneta
selectorului de viteze la P.
La autovehicule cu transmisie
manuală: selectaţi poziţia neutră.
4. Apăsaţi MENU de pe maneta de
semnalizare a direcţiei pentru a
selecta Vehicle Information Menu
(Meniu informaţii autovehicul) din
Centrul de informaţii pentru şofer.
5. Răsuciţi butonul rotativ de reglare
pentru a derula prin meniul
presiunea în anvelope.
Afişajul de nivel central:
Afişajul de nivel superior:
6. Apăsaţi SET/CLR pentru a începe
procesul de asociere a
senzorului. Trebuie să se afişeze
un mesaj prin care se solicită
acceptarea procesului.
7. Apăsaţi din nou SET/CLR pentru
confirmarea selecţiei. Claxonul
sună de două ori pentru a
semnaliza că receptorul se află în
modul rememorare.
8. Începeţi cu roata faţă de pe partea
stângă.
9. Aşezaţi instrumentul de reprogramare pe peretele
anvelopei, lângă tija ventilului.
Apoi apăsaţi butonul pentru a
activa senzorul presiunii în
anvelope. Un ţârâit de claxon
confirmă potrivirea codului de
identificare a senzorului cu
această poziţie a anvelopei şi a
roţii.
10. Procedaţi similar cu roata faţă din
dreapta şi repetaţi procedura la
pasul 9.
11. Procedaţi similar cu roata spate din dreapta şi repetaţi procedura
la pasul 9.