2018.5 OPEL MOKKA X display

Instrumenter og betjening107Personlige indstillinger8" farve-info-display
Tryk på ;, og vælg derefter ikonet
INDSTILLINGER .
Følgende indstillinger kan ændres i
de tilhørende undermenuer:
Bil ● Klima og luftkvalitet
Automatisk ventilatorhastighed :
Ændrer niveauet af kabinens luft‐
strøm med klimastyring i automa‐
tisk funktion.
Automatisk sædevarme : Auto‐
matisk aktivering af sædevarme.
Automatisk afrimning : Aktiverer
eller deaktiverer automatisk
afdugning.
Automatisk afrimning bagrude :
Aktiverer el-opvarmet bagrude
automatisk.
● Kollisions-/detektionssystemer
Parkeringsassistent : Aktiverer
eller deaktiverer ultralydfølerne.
● Komfortindstillinger
Klanglydstyrke : Ændrer lydstyr‐
ken af advarselsklokken.
Personalisering (fører) : Aktiverer
eller deaktiverer individualise‐
rings-funktion.
Visker aktiv i bakgear : Aktiverer
eller deaktiverer automatisk start
af bagrudevisker ved skift til
bakgear.
● Lys
Find bil via lyssignal : Aktiverer
eller deaktiverer indstigningslys.
Udstigningslys : Aktivering / deak‐
tivering og ændring af varighe‐ den af orienteringslys.Venstre- eller højrekørsel : Skift
mellem lys for højre- eller venstrekørsel.
Adaptivt nærlys : Ændring af
indstillinger for LED-forlygternes
funktioner.
● Elektrisk dørlåsning
Ingen låsning af åbne døre : Akti‐
vering/deaktivering af dørlås‐
ningsfunktionen, mens en dør er
åben.
Automatisk dørlåsning : Aktive‐
ring/deaktivering af den automa‐
tiske dørlåsefunktion, efter at
tændingen er slået til.
Forsinket dørlåsning : Aktiverer
eller deaktiverer forsinket dørlås‐
ningsfunktion. Denne funktion udsætter låsningen af dørene,
indtil samtlige døre er lukket.
● Låsning, åbning, start via FB
Fjernåbning Lyssignal : Aktive‐
ring / deaktivering af havariblink-
kvittering ved oplåsning.
Feedback fjernlåsning : Ændrer
hvilken form for feedback der
gives ved låsning af bilen.

Instrumenter og betjening111Bemærkninger
Værkstedsbeskedfunktionen kan
være deaktiveret på din konto.
Rapporten indeholder oplysninger
om tilstanden af bilens centrale drifts‐
systemer, herunder motoren, gear‐
kassen, airbags, ABS og andre
vigtige systemer. Den giver også
oplysninger om mulige vedligeholdel‐ seselementer og dæktryk (kun meddæktrykovervågningssystem).
Du kan se mere detaljerede oplys‐
ninger ved at vælge linket i e-mailen
og logge ind på din konto.
Hent destination
En ønsket destination kan downloa‐
des direkte til navigationssystemet.
Tryk på Z for at ringe til en medarbej‐
der, og beskriv destinationen eller
interessepunktet.
Medarbejderen kan slå enhver
adresse og ethvert interessepunkt op
og sende destinationen direkte til det
indbyggede navigationssystem.OnStar-indstillinger
OnStar PIN-kode
For at få fuld adgang til alle OnStar-
tjenester har du brug for en firecifret
PIN-kode. PIN-koden skal personlig‐
gøres, første gang du taler med en
medarbejder.
PIN-koden ændres, når du trykker på
Z for at ringe til en medarbejder.
Kontodata
En OnStar-abonnent har en konto
hvor alle dataene lagres. Du kan
anmode om ændring af kontooply‐
sningerne ved at trykke på Z og tale
med en medarbejder eller logge på
din konto.
Hvis OnStar bruges på en anden bil,
tryk da på Z og anmod om at få
kontoen overført til den nye bil.
Bemærkninger
Hvis bilen afhændes, sælges eller
på anden måde overdrages, skal
OnStar under alle omstændigheder
informeres omgående om ændrin‐
gerne, og OnStar-tjenesten skal
afsluttes på denne bil.Bilposition
Bilposition sendes til OnStar ved
anmodning om eller udløsning af en
tjeneste. En meddelelse på informa‐
tionsdisplayet informerer herom.
Transmissionen af bilposition aktive‐
res eller deaktiveres ved at tryk på
j og holde den inde, indtil der høres
en lydmeddelelse.
Deaktivering angives ved, at status‐
lampen blinker rødt og grønt i et kort
stykke tid og hver gang, bilen startes.
Bemærkninger
Hvis transmissionen af bilens posi‐
tion er deaktiveret, er visse tjenester
ikke længere tilgængelige.
Bemærkninger
Bilens position vil altid være tilgæn‐ gelig for OnStar i en nødsituation.
Du kan finde fortrolighedspolitikken i
din konto.
Software-opdateringer
OnStar foretager fjernopdateringer af
software uden yderligere varsel eller
samtykke. Disse opdateringer har til
formål at forbedre eller opretholde
bilens sikkerhed og funktion.

Klimastyring127Afdugning og afisning af ruder V
● Tryk på V: blæseren skifter
automatisk til højere hastighed og luften ledes mod forruden.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.Stop-start-system 3 136.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ● luftfordeling
● temperatur
● blæserhastighed
AUTO:Automatisk drift4:Manuel recirkulationV:Afdugning og afisning
El-bagrude Ü 3 34.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift
regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Alle ændringer af indstillingerne vises
på informationsdisplayet i nogle få
sekunder.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på knappen AUTO: luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐ leres automatisk.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
● Tryk på n for at slå køling til.
● Indstil den ønskede temperatur.
Temperaturforvalg
Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.

128KlimastyringHvis der vælges minimumstempera‐
tur, kører klimastyringen med maksi‐
mal køling.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes af hensyn til klimakomforten, kan et Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 136.
Temperaturen kan indstilles separat
for fører- og forsædepassagersiden.
Afdugning og afisning af ruder V
● Tryk på V.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 136.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.Blæserhastighed Z
Den valgte blæserhastighed angives
med x og et tal på displayet. Hvis der
slukkes for blæseren, deaktiveres
klimaanlægget også.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for ønsket justering. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐ ret.l:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at hjælpe med at forhindre dug på ruderne)M:Til kabinenK:Til fodrum og forrude
Mellemstillinger er mulige.
Retur til automatisk luftfordeling:
Deaktiver den pågældende indstilling
eller tryk på AUTO.

Klimastyring129Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer) den indstrømmende luftover en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 136.
Eco vises på displayet, når køling er
deaktiveret.
Recirkulation 4
Tryk én gang på 4 for at aktivere
manuel recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Klimaanlægsfunktion, uden at
motoren er i gang
Når tændingen er afbrudt, kan den varme eller kulde, der er tilbage i
systemet, bruges til klimastyring i
kabinen.
Supplerende varmeapparat Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal være åbent, mens køling er aktiveret.
Ventilationsspjældet åbnes ved at
dreje fingerhjulet til højre. Luftmæng‐
den fra ventilationsspjældet indstilles
ved at dreje på fingerhjulet.

Kørsel og betjening131Kørsel og betjeningKørselstips................................. 132
Kontrol over bilen ....................132
Styring ..................................... 132
Start og betjening ......................132
Tilkørsel af ny bil .....................132
Tændingslåsens stillinger ........133
Strømknap ............................... 133
Reststrøm fra ........................... 134
Start af motor ........................... 135
Påløbs-afbrydelse ...................136
Stop/start-system ....................136
Parkering ................................. 138
Udstødning ................................ 139
Dieselpartikelfilter ....................140
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 141
Automatisk gearkasse ...............144
Geardisplay ............................. 144
Gearvælger ............................. 144
Manuel funktion .......................145
Elektroniske kørselsprogrammer ................145
Fejl ........................................... 146
Strømafbrydelse ......................146
Manuel gearkasse .....................147Kørselssystemer ........................148
Firehjulstræk ............................ 148
Bremser ..................................... 148
Blokeringsfri bremser ..............148
Parkeringsbremse ...................149
Bremseassistent ......................149
Igangsætnings-assistent .........150
Kørselskontrolsystemer .............150
Traction Control .......................150
Elektronisk stabilitetskontrol ....151
Nedkørselsstyresystem ...........152
Førerhjælpesystemer .................153
Cruise control .......................... 153
Hastighedsbegrænser .............154
Advarsel, kollision fremme ......156
Angivelse af afstand fremme ...158
Parkeringsassistent .................159
Bakkamera .............................. 160
Trafikskiltassistent ...................163
Vognbaneskiftadvarsel ............166
Brændstof .................................. 167
Brændstof til benzinmotorer ....167
Dieselbrændstof ......................168
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 169
Brændstofpåfyldning ...............169
Anhængertræk ........................... 174
Generel information .................174Kørselsforhold og tips til kørsel
med påhæng .......................... 174
Kørsel med påhæng ................175
Trækkrog ................................. 175

132Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenKør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop, men der
vil være en styret reduktion i servo‐
styringsydelsen, og kørehastigheden
reduceres.
Stop-start-system 3 136.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis assisteret servostyring ophører,
fordi motoren stopper eller på grund
af en systemfejl, kan bilen styres,
men kan kræve øget manøvrering.
Der vises en fejlmeddelelse på
informationsdisplayet.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når
enden af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
10 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.
Start og betjening
Tilkørsel af ny bilBrems ikke unødvendigt hårdt de
første par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som
fordamper gennem udstødningssy‐
stemet. Parker bilen i det fri et stykke
tid efter den første tur, og undgå at
inhalere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget
af brændstof og motorolie være
højere, og rensningen af dieselparti‐ kelfilteret skal muligvis foregå hyppi‐
gere. Autostop kan blive forhindret for at give mulighed for at oplade batte‐
riet.
Dieselpartikelfilter 3 140.

Kørsel og betjening141Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der nævnes på side 3 167,
3 228 kan beskadige katalysato‐
ren eller dele af elektronikken.
Uforbrændt benzin forårsager
overophedning og skade på kata‐
lysatoren. De bør derfor undgå at
aktivere starteren unødvendigt
længe, at løbe tør for brændstof og at skubbe eller trække motoren i
gang.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.
AdBlue
Generelt Selektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at
opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske ind i udstødningssystemet. Den
ammoniak, der frigøres af væsken,
reagerer med kvælstofgasser (NO x)
fra udstødningen, og omdanner den
til kvælstof og vand.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Det typiske AdBlue-forbrug er ca. 2 l
pr. 1.000 km, men kan også være
højere afhængigt af kørselsadfærd
(f.eks. høj belastning eller kørsel med påhæng).
AdBlue-tank
AdBlue-tankniveauet kan findes i
displaymenuen.