2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

222Řízení vozidla a jeho provozKdyž systém detekuje vozidlo v místě
mrtvého úhlu při jízdě vpřed, když
předjíždíte jiné vozidlo nebo když jste
předjížděni, v příslušném vnějším
zpětném zrcátku se rozsvítí žlutý
výstražný symbol F. Pokud pak
řidič aktivuje ukazatele směru, začne
výstražný symbol F blikat žlutě
a jako varování před změnou jízdního pruhu.
Poznámky
Pokud předjíždějící vozidlo jede rychlostí alespoň o 10 km/h vyšší než vozidlo předjížděné, výstražný
symbol F v příslušném vnějším
zrcátku se nemusí rozsvítit.
Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při rychlostech od 10 km/h do
140 km/h . Pokud vozidlo jede rychleji
než 140 km/h, systém se deaktivuje, což je indikováno slabě svítícími
výstražnými symboly F v obou
vnějších zrcátkách. Pokud se rychlost sníží pod tuto hodnotu, výstražné
symboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhlu
detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné symboly F.Deaktivace
Zapnutí nebo vypnutí upozornění na
mrtvý úhel lze nastavit v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 130.
Informační displej 3 124.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního nárazníku a pokračují přibližně
tři metry dozadu a do stran. Výška
oblasti je přibližně půl metru až
dva metry nad zemí.
Systém se deaktivuje, pokud je
k vozidlu připojen přívěs nebo
připevněn nosič jízdních kol.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, např.
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.Omezení systému
Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek a jejich počet vzroste za vlhka.
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● Snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty.
● Při jízdě v silných přívalových deštích.
● Vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
● Vozidlo táhne přívěs.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, se trvale
rozsvítí symboly ve zpětných
zrcátkách a v informačním centru
řidiče se zobrazí zpráva. Vyhledejte
pomoc v servisu.

224Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace
Zapnutí nebo vypnutí upozornění při změně jízdního pruhu lze nastavit
v nabídce personalizace vozidla na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 130.
Informační displej 3 124.
Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Omezení systému
Za normálních okolností nebo
v prudkých zatáčkách může občas
docházet k občasným planým
upozorněním. Systém může dočasně upozornit na předměty ve slepém
úhlu za specifických povětrnostních
podmínek (déšť, kroupy atd.). Jízda
na mokré vozovce nebo v přechodu
ze suchých míst na mokrá může
způsobit rozsvícení kontrolky F,
protože rozstřikující voda může být
interpretována jako předmět.
Kontrolka F se může rozsvítit
z důvodu aktivace svodidly,
dopravními značkami, stromy,křovinami nebo jinými pevnými
objekty. To je normální činnost
a systém nevyžaduje servis.
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● Snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty.
● Při jízdě v silných přívalových deštích.
● Vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
● Vozidlo táhne přívěs.
V případě poruchy v systému, nebo
pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.
Poznámky
Po výrobě se musí provést kalibrace
systému. Pro zajištění optimální
funkce jeďte určitou vzdálenost po
přímé dálnici s objekty, např.
svodidly s zábranami, po stranách.Systém panoramatického
výhledu
Tento systém umožňuje výhled do okolí vozidla téměř v úhlu 360°
zobrazovaný na informačním displeji,
podobně jako pohled ptačím okem.
Systém používá čtyři kamery: ● zadní kameru namontovanou na zadních výklopných dveřích,
● přední kameru namontovanou do
mřížky chladiče za emblémem,
● boční kamery umístěné na spodní straně obou vnějších
zpětných zrcátek.

Řízení vozidla a jeho provoz229● Zadní část vozidla prošlanehodou.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
Chybová hlášení jsou zobrazována s 9 v první řádce informačního
displeje.
Upozornění na provoz
v příčném směru vzadu
Navíc k zadní kameře 3 227 varuje při
couvání funkce upozornění na provoz v příčném směru na provoz z levé
nebo pravé strany. Pokud je
rozpoznán provoz v příčném směru
a je zapnutá zadní kamera, zobrazí
se na barevném informačním displeji
výstražný trojúhelník se směrovou
šipkou K, která udává směr
provozu. Kromě toho se ozvou
tři pípnutí z reproduktoru na příslušné
straně.
Radarová čidla vzdálenosti jsou
umístěna v zadním nárazníku.
9 Varování
Upozornění na provoz v příčném
směru vzadu nenahrazuje výhled řidiče. Uvědomte si, že předměty
mimo dosah čidel, například pod
nárazníkem nebo pod vozidlem,
nejsou zobrazeny.
Systém nedetekuje chodce, děti
ani zvířata.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na informační displej a předtím si zkontrolujte
prostor za vozidlem a okolo něho.
Aktivace
Funkce upozornění na provoz
v příčném směru vzadu se aktivuje automaticky spolu se zadní kamerou
při zařazení zpátečky.
Oblasti detekce
Čidla systému pokrývají zónu
přibližně 20 metrů v úhlu 90° doleva
nebo doprava za vozidlem.
Upozornění na provoz v příčném

230Řízení vozidla a jeho provozsměru za vozidlem je aktivní až do
rychlosti 10 km/h a upozorňuje na
vozidla jedoucí v příčném směru rychlostí 0 až 36 km/h.
Deaktivace Funkce upozornění na provoz
v příčném směru vzadu se
automaticky vypne spolu se zadní
kamerou při překročení určité
rychlosti při jízdě dopředu nebo
přibližně 10 sekund po vyřazení
zpátečky.
Zapnutí nebo vypnutí upozornění na
provoz v příčném směru vzadu lze
nastavit v nabídce personalizace
vozidla na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 130.
Informační displej 3 124.
Systém se deaktivuje, pokud vozidlo táhne přívěs.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.Omezení systému
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● Snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty.
● Při jízdě v silných přívalových deštích.
● Vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
● Vozidlo táhne přívěs.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.Asistent dopravního
značení
Funkčnost
Asistent dopravního značení zjišťuje dopravní značky pomocí přední
kamery a zobrazuje je v informačním centru řidiče.
Pokud je vozidlo vybaveno
zabudovaným navigačním
systémem, mohou být navíc zahrnuty i dopravní značky z mapových dat.
Dopravní značky, které budou
zjištěny, jsou:

234Řízení vozidla a jeho provozVymazání dopravních značek
Existují různé způsoby, které mají za
následek vymazání aktuálně
zobrazovaných dopravních značek.
Po vymazání se v informačním centru řidiče zobrazí „výchozí značka“ nebo
značka mapových dat navigačního
systému.
Důvody pro vymazání značek: ● Byla ujeta předdefinovaná vzdálenost nebo uplynu
předdefinovaný čas (liší se pro jednotlivé typy značek).
● Vozidlo projíždí odbočkou
● Jestliže nejsou k dispozici žádná data navigační mapy a rychlost
klesne pod hodnotu 52 km/h
(detekce vjezdu do uzavřené
osady)
● Pokud jsou k dispozici mapová data navigačního systému a byl
detekován vjezd/výjezd z města
z důvodu změny mapových datDetekce dopravních značek
v kombinaci s navigačním
systémem
Pokud je vozidlo vybaveno
navigačním systémem, může
aktuálně zobrazovaná značka
pocházet buď z optické detekce
značek, nebo mapových dat.
Pokud aktuálně zobrazovaná značka
pochází z mapových dat a informace
na mapě se změní, zobrazí se nová
značka. To může vést k detekci nové značky, ačkoliv vozidlo na vozovce
kolem žádné značky projet nemuselo.
Omezení systému
Asistent dopravního značení nemusí
fungovat správně v následujících
případech:
● Vozidlo jede rychlostí vyšší než 200 km/h.
● Při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.●Snímač v čelním skle je zanesen
sněhem, ledem, břečkou, blátem
nebo špínou, je poškozeno čelní
sklo nebo je ovlivněno cizími
předměty, například nálepkami.
● Slunce svítí přímo do objektivu kamery.
● Dopravní značky jsou zcela či částečně zakryty nebo jsou
obtížně rozpoznatelné.
● Dopravní značky jsou nesprávně
nainstalovány nebo jsou
poškozeny.
● Dopravní značky nevyhovují Vídeňské konvenci o dopravních
značkách.
● Navigační mapa je zastaralá.Výstraha
Systém je zamýšlen pomoci řidiči
ve stanoveném rozsahu rychlostí
rozeznat určité dopravní značky.

Řízení vozidla a jeho provoz237v jízdním pruhu, v opačném
případě hrozí nebezpečí
poškození vozidla, úrazu nebo
smrti.
Asistent udržení v jízdním pruhu
neřídí trvale vozidlo.
Systém nemusí udržet vozidlo
v jízdním pruhu nebo poskytnout
varování, i když je detekováno
značení jízdního pruhu.
Řízení řízením vozidla prováděné
asistentem pro udržení v jízdním pruhu nemusí být dostatečné
k tomu, aby nedošlo k vyjetí
z jízdního pruhu.
Systém nemusí detekovat jízdu
s uvolněným řízením z důvodu
externích vlivů (stav silnice
a vozovky, počasí apod.). Za
řízení vozidla plně odpovídá řidič
a za jízdy musí mít vždy ruce na
volantu.
Použití systému při tažení přívěsu
na kluzkých vozovkách může
způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem a dopravní nehodu.
Vypněte systém.Palivo
Palivo pro zážehové motory
Používejte pouze bezolovnaté palivo,
které splňuje evropskou normu
EN 228 nebo rovnocennou náhradu.
Motor je schopen provozu na palivo,
které obsahuje až 10 % etanolu
(například E10).
Používejte palivo s doporučeným oktanovým číslem. Nižší oktanové
číslo může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýšit
spotřebu paliva.
Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditiva do paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.
Výstraha
Při použití paliva, které nesplňuje
požadavky normy EN 228 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
poškození motoru.
Výstraha
Použití paliva s nižším oktanovým číslem než nejnižší povolené číslo může mít za následek
nekontrolované spalování
a poškození motoru.
Specifické požadavky motoru týkající se oktanového čísla jsou uvedenyv přehledu dat motoru 3 304. Tento

238Řízení vozidla a jeho provozpožadavek může být přebit pro danouzemi specifickým štítkem na klapce
hrdla pro plnění palivem.
Aditiva do paliva mimo Evropu
Palivo by mělo obsahovat přísady,
které zabraňují tvorbě usazenin
v motoru a palivovém systému. Čisté
vstřikovací ventily a sací ventily
umožní správnou funkci systému
řízení emisí. Některá paliva
neobsahují dostatečné množství
aditiv pro udržení čistoty
vstřikovacích ventilů a sacích ventilů.
Tento nedostatek čisticího účinku
nahraďte přidáním přípravku Fuel
System Treatment PLUS do palivové
nádrže při každé výměně oleje nebo
každých 15 000 km, podle toho co
nastane dříve. Tento přípravek je
k dispozici ve vašem servisu.
V některých městech jsou k dispozici
paliva obsahující okysličovadla, jako
jsou například étery nebo etanol,
a také paliva s upraveným složením. Pokud tato paliva splňují výše
uvedenou specifikaci, jsou přijatelná
k použití. Avšak E85 (85 % etanol)a ostatní paliva obsahující více než
15 % etanolu se smí používat pouze
ve vozidlech FlexFuel.Výstraha
Nepoužívejte palivo obsahující
metanol. Může způsobovat korozi
kovových součástí palivového
systému a poškodit také plastové a pryžové součásti. Na takové
poškození se nevztahuje záruka
na vozidlo.
Některá paliva, zvláště pak vysoce
oktanová závodní paliva, mohou
obsahovat aditivum zvyšující
oktanové číslo, které se nazývá
metylcyklopentadienyltrikarbonyl
manganitý (MMT). Nepoužívejte
paliva nebo aditiva obsahující MMT,
protože mohou zkracovat životnost
zapalovacích svíček a ovlivnit funkci
systému řízení emisí. Může se
rozsvítit kontrolka nesprávné funkce
Z 3 110. Pokud k tomu dojde,
vyhledejte pomoc v servisu.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje požadavky normy
EN 590 a obsahuje maximálně
10 ppm síry.
Mohou být použita paliva s obsahem bionafty (podle normy EN 14214)
maximálně 7 % (např. pod názvem
B7).
Při jízdách v zemích mimo Evropskou unii je možné příležitostně použít
palivo Euro-Diesel s obsahem síry
nižším než 50 ppm.
Výstraha
Časté používání motorové nafty
s obsahem síry vyšším než
15 ppm způsobí vážné poškození
motoru.

240Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Pokud načerpáte nesprávnépalivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.
Doplňování benzinu a nafty
Čerpací pistoli umístěte rovně proti
plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž
ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Uzávěrka proti natankování
nesprávného paliva9 Varování
U vozidel s uzávěrkou proti
natankování nesprávného paliva
se nepokoušejte otevřít klapku
plnicího hrdla ručně.
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k zachycení prstů.
Všechna vozidla jsou vybavena
uzávěrkou proti natankování
nesprávného paliva.