2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija207Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs
nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet y: ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt bez ātruma ierobežojuma.
Pamata veiktspējas displejā
saglabātais ātruma ierobežojums tiek
norādīts iekavās.
Vidējas vai uzlabotas veiktspējas
displejā L krāsa mainās uz baltu.
Turklāt tiek parādīts atbilstošs
ziņojums.
Ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts, bet ne izslēgts. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Saglabātais ātruma
ierobežojums tiek iegūts un attēlots
vadītāja informācijas centrā bez
iekavām.
Izslēgšana Nospiediet L; ātruma ierobežojuma
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli vai adaptīvo kruīza kontroli,
ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts
un saglabātais ātrums tiek nodzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek deaktivizēts
arī ātruma ierobežotājs, bet ātrums
ierobežojums tiek saglabāts
nākamajai ātruma ierobežotāja
aktivizēšanas reizei.
Adaptīvā kruīza kontrole
Adaptīvā kruīza kontrole ir uzlabota
parastā kruīza kontrole, kurai
pievienota papildu funkcija, kasnodrošina noteikta attāluma
ievērošanu līdz priekšā braucošajai
automašīnai.
Adaptīvā kruīza kontrole automātiski
samazina automašīnas ātrumu, kad
automašīna pietuvojas lēnāk
braucošai citai automašīnai. Pēc tam
tā noregulē automašīnas ātrumu, lai
sekotu priekšā braucošajai
automašīnai atlasītajā sekošanas
attālumā. Automašīnas ātrums tiek
palielināts vai samazināts, lai sekotu
priekšā braucošajai automašīnai, bet tas nepārsniedz iestatīto ātrumu. Tā
var veikt ierobežotas intensitātes
bremzēšanu, aktivizējot bremžu
signāllukturus.
Lai varētu apdzīt citus
transportlīdzekļus uz autostrādes,
pagrieziena rādītāja signāla
aktivizēšana uz neilgu laiku samazina tālāk minētos attālumus. Šī funkcija
tiek aktivizēta tikai vadītāja pusē
atkarībā no tā vai automašīnai stūre ir
kreisajā vai labajā pusē.
Adaptīvā kruīza kontrole var saglabāt
iestatīto ātrumu, kas pārsniedz
30 km/h, ar manuālo pārnesumkārbu. Automašīnās ar automātiskajām

208Braukšana un ekspluatācijapārnesumkārbām sistēma var
bremzēt un apturēt automašīnu un
atkal uzsākt gaitu pēc automašīnas
apturēšanas.
Adaptīvā kruīza kontrole izmanto
radara un kameras sensorus, lai
noteiktu priekšā braucošās
automašīnas. Ja braukšanas
trajektorijā neviena automašīna nav
noteikta, adaptīvā kruīza kontrole
darbojas kā parastā kruīza kontrole.
Adaptīvo kruīza kontroli galvenokārt
iesaka izmantot, braucot pa gariem
taisniem ceļiem, piemēram, šosejām
vai lauku ceļiem ar pastāvīgu
satiksmi. Neizmantojiet sistēmu
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators A 3 119, C 3 119.
9 Brīdinājums
Braukšanas laikā lietojot adaptīvo
kruīza kontroli, vadītājam noteikti
jāpievērš pilnīga uzmanība
automašīnas vadīšanai. Vadītājs
joprojām pilnībā kontrolē
automašīnu, jo bremžu pedālim,
gāzes pedālim un atcelšanas
slēdzim ir augstāka prioritāte par
adaptīvās kruīza kontroles
veiktajām darbībām.
Sistēmas ieslēgšana
Ilustrācijās redzamas dažādas
versijas.
Nospiediet C, lai ieslēgtu adaptīvo
kruīza kontroli. Vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts C.
Funkcionalitātes aktivizēšana, iestatot ātrumu
Adaptīvo kruīza kontroli var aktivizēt
ātrumā, kas pārsniedz 25 km/h
automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu vai 30 km/h
automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu. Augšējais ātruma
ierobežojums ir 180 km/h.
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet

Braukšana un ekspluatācija209regulēšanas ripu SET/- virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts.
Adaptīvās kruīza kontroles simbols
C , sekošanas attāluma iestatījums
un iestatītais ātrums ir norādīts
vadītāja informācijas centrā.
Gāzes pedāli var atlaist. Pārnesumu
pārslēgšanas laikā adaptīvā kruīza
kontrole paliek aktīva.
Iestatītā ātruma ignorēšana Vienmēr var braukt ātrāk par iestatīto
ātrumu, nospiežot gāzes pedāli. Kad
gāzes pedāli atlaiž, sistēma atjauno
vēlamo attālumu, ja priekšā esošā
automašīna brauc ar mazāku ātrumu.
Pretējā gadījumā tiek atjaunots
saglabātais ātrums.
Kad sistēma ir aktivizēta, adaptīvā
kruīza kontrole samazina ātrumu vai
bremzē, ja tā priekšā nosaka
automašīnu, kas brauc lēnāk vai
atrodas tuvāk par vēlamo sekošanas attālumu.9 Brīdinājums
Ja vadītājs nospiež gāzes pedāli,
sistēmas automātiskās
bremzēšanas funkcija tiek
deaktivizēta. Par to liecina
uznirstošs brīdinājums vadītāja
informācijas centrā vai zils
adaptīvās kruīza kontroles
simbols.
Saglabātā ātruma aizstāšana ar
pašreizējo ātrumu
Nospiežot gāzes pedāli, pašreizējais automašīnas ātrums aizstāj
saglabāto ātrumu. Tas ir spēkā arī
tad, kad automašīnas pašreizējais
ātrums ir mazāks nekā iestatītais
ātrums.
Ātruma palielināšana
Kad adaptīvā kruīza kontrole ir
aktivizēta, turiet nospiestu RES/+, lai
nepārtraukti palielinātu ātrumu.
Atkārtoti nospiediet RES/+, lai
palielinātu ātrumu ar nelieliem soļiem.
Ātruma samazināšana Kad adaptīvā kruīza kontrole ir
aktivizēta, turiet nospiestu SET/-, lai
nepārtraukti samazinātu ātrumu.
Atkārtoti nospiediet SET/-, lai
samazinātu ātrumu ar nelieliem
soļiem.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Ja sistēma ir ieslēgta, bet neaktīva un
iepriekš ir saglabāts ātrums,
pagrieziet regulēšanas ripu uz
RES/+ ātrumā, kas pārsniedz 5 km/h
(ar automātisko pārnesumkārbu) vai
30 km/h (ar manuālo
pārnesumkārbu), lai atjaunotu
saglabāto ātrumu.

210Braukšana un ekspluatācijaPilna ātruma adaptīvā kruīza
kontrole automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu
Pilna ātruma adaptīvā kruīza kontrole saglabā sekošanas distanci aiz
uztvertā transportlīdzekļa un
samazina jūsu automašīnas ātrumu,
lai apturētu to aiz šī transportlīdzekļa.
Kad priekšā esošais
transportlīdzeklis pēc neilgas
apstāšanās palielina ātrumu,
adaptīvā kruīza kontrole automātiski
uzsāk braukt bez vadītāja
iejaukšanās. Ja nepieciešams,
nospiediet RES/+ vai akseleratora
pedāli, lai atsāktu adaptīvās kruīza
kontroles darbību. Nospiežot gāzes
pedāli, var vairāk kontrolēt
paātrinājumu pēc braukšanas
uzsākšanas. Ņemiet vērā, ka gāzes
pedāļa izmantošanas laikā bremzes ir deaktivizētas.
Ja priekšā apstājies transportlīdzeklis
ir stāvējis uz vietas ilgāku laiku un pēc
tam sāk braukt uz priekšu, zaļā krāsā iedegtais priekšā braucoša
transportlīdzekļa indikators A mirgo
un atskan brīdinājuma signāls, laiatgādinātu, ka pirms gaitas
turpināšanas ir jāpārbauda satiksmes situācija.9 Brīdinājums
Ja pilna ātruma diapazona
adaptīvā kruīza kontrole ir
deaktivizēta vai atcelta,
automašīna vairs netiek noturēta
uz vietas, kad ir apstājusies, un
var izkustēties. Vienmēr esiet
gatavs manuāli nospiest bremžu
pedāli, lai noturētu automašīnu uz
vietas.
Neizkāpiet no automašīnas,
kamēr to notur vietā pilna ātrum
adaptīvā kruīza kontrole. Vienmēr
pārslēdziet selektora sviru
stāvēšanas pozīcijā P un pirms
izkāpšanas no automašīnas
izslēdziet aizdedzi.
Sekošanas attāluma iestatīšana
Ja adaptīvā kruīza kontrole
automašīnas braukšanas trajektorijā
nosaka citu lēnāk braucošu
automašīnu, tā noregulē
automašīnas ātrumu, lai uzturētu
vadītāja atlasīto sekošanas attālumu.
Sekošanas attālumu var iestatīt
šādās pozīcijās: tuvu, vidēji vai tālu.
Nospiediet E; vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts pašreizējais
iestatījums. Vēlreiz nospiediet E, lai
mainītu sekošanas attālumu.
Iestatījums ir redzams arī vadītāja informācijas centrā.

Braukšana un ekspluatācija211
Atlasītais sekošanas attālums tiek
norādīts ar aizpildītām attāluma
joslām adaptīvās kruīza kontroles
lapā.
Ievērojiet, ka sekošanas attāluma
iestatījums attiecas arī uz turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēmas
brīdinājuma aktivizēšanas laika
jutības iestatījumu 3 216.
Piemērs: Atlasot 3. iestatījumu (tālu), vadītājs tiek brīdināts drīzāk pirms
iespējamās sadursmes, arī ja
adaptīvā kruīza kontrole ir neaktīva
vai izslēgta.
9 Brīdinājums
Vadītājs ir pilnībā atbildīgs par
braukšanu pienācīgā sekošanas
attālumā atkarībā no satiksmes,
laika apstākļiem, redzamības un
vietējo tiesību aktu normām.
Sekošanas attālums jāregulē vai
sistēma jāizslēdz, kad to prasa
apstākļi.
Adaptīvā kruīza kontrole sporta
režīmā
Automašīnās ar Flex Ride
braukšanas režīmiem vadītājs var
viegli palielināt adaptīvās kruīza
kontroles paātrinājumu, kad ir izvēlēts
sporta režīms. Šo funkciju var
deaktivizēt izmantojot sistēmas Flex
Ride vizualizācijas izvēlni 3 200
Priekšā braucošās automašīnas
noteikšana
Ja sistēma braukšanas ceļā uztver
automašīnu, parādās zaļš,
izgaismots priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Sensoru darbības diapazons ir no 25 līdz 150 metriem atkarībā no
automašīnas ātruma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma 3 216.
Ja šis simbols netiek parādīts vai tiek parādīts īsu brīdi, adaptīvā kruīza
kontrole nereaģēs uz priekšā
braucošajiem transportlīdzekļiem.

212Braukšana un ekspluatācijaFunkcionalitātes deaktivizēšanaVadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
● Nospiežot y.
● Nospiežot bremžu pedāli.
● Nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm.
● Pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
● Braukšanas ātrums pārsniedz 190 km/h vai samazinās zem
25 km/h. Automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu tas
samazinās, līdz automašīna
apstājas, un sistēma
piecu minūšu laikā netiek
deaktivizēta.
● Vilces kontroles sistēma ir deaktivizēta vai darbojas.
● Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma ir deaktivizēta
vai darbojas.● Aptuveni vienu minūti nav satiksmes un ceļa malās nav
noteikta neviena automašīna. (šajā gadījumā nav radara
atbalss signālu un sensors var
ziņot, ka tas ir bloķēts).
● Bremzes ir aktivizējusi aktīvā bremzēšana avārijas situācijās.
● Braukšana stāvā slīpumā.
● Radiolokācijas sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta.
● Ir konstatēta radara, kameras, dzinēja vai bremžu sistēmas
kļūme.
● Bremzēm ir jāatdziest.
Turklāt sistēma tiek automātiski
deaktivizēta automašīnās ar
automātisko pārnesumkārbu (pilna
ātruma adaptīvā kruīza kontrole), ja:
● Slīpums braukšanai pret kalnu vai no tā ir lielāks par 20%.
● Ir aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze.● Sistēma notur automašīnu vietāilgāk par piecām minūtēm.
● Automašīna tiek apturēta, tiek atsprādzēta vadītāja drošības
josta un atvērtas vadītāja durvis.
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta, kontrolindikatora m
krāsa mainās no zaļas uz baltu un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts uznirstošs ziņojums.
Saglabātais ātrums tiek uzturēts.
Vidējas veiktspējas displejā
saglabātais ātrums vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
iekavās, kad sistēma ir deaktivizēta, bet nav izslēgta.
Uzlabotas veiktspējas displejā
adaptīvās kruīza kontroles simbols
C maina krāsu no zaļas uz baltu, kad
sistēma ir deaktivizēta, bet nav
izslēgta.

Braukšana un ekspluatācija2139Brīdinājums
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, vadītājam ir
nekavējoties jāpārņem
bremzēšana un dzinēja kontrole.
Sistēmas izslēgšana
Lai izslēgtu adaptīvo kruīza kontroli,
nospiediet C. Kontrolindikators C
vadītāja informācijas centrā nodziest.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek izslēgta arī
adaptīvā kruīza kontrole un dzēsts
saglabātais ātrums.
Vadītāja uzmanība ● Braucot pa līkumotiem vai kalnu ceļiem, adaptīvā kruīza kontrole
jāizmanto piesardzīgi, jo tā var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un var būt
nepieciešams laiks tās atrašanai.
● Neizmantojiet sistēmu, braucot pa slidenu ceļa segumu, jo tā varizraisīt straujas saķeres izmaiņas
(riteņu izslīdēšanu), kuru
rezultātā jūs zaudētu kontroli pār
automašīnu.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot lietū, sniegā vai
dubļos, jo ūdens, putekļu, ledus
vai sniega kārta var aizsegt
radara sensoru. Šādi tiek
samazināta vai pilnīgi bloķēta
redzamība. Ja sensors ir bloķēts,
notīriet sensora vāciņu.
Sistēmas ierobežojumi9 Brīdinājums
Sistēmas automātiskais
bremzēšanas spēks neatļauj asu
bremzēšanu, un bremzēšanas
līmenis var nebūt pietiekams, lai
izvairītos no sadursmes.
● Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai nepieciešams zināmslaiks, lai noteiktu nākamo priekšā
braucošo automašīnu. Tādēļ, ja
tiek uztverta jauna automašīna,
sistēma var palielināt
braukšanas ātrumu, nevis
bremzēt.
● Adaptīvā kruīza kontrole ignorē pretimbraucošo satiksmi.
● Bremzējot un uzsākot gaitu, adaptīvā kruīza kontrole neņem
vērā gājējus un dzīvniekus.
● Apturētus transportlīdzekļus adaptīvā kruīza kontrole ņem
vērā tikai nelielā ātrumā.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, velkot piekabi.
● Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot pa ceļiem, kuru
slīpums pārsniedz 10%.
Līkumi
Adaptīvā kruīza kontrole aprēķina
paredzamo trajektoriju, ņemot vērā
centrbēdzes spēku. Aprēķinot
paredzamo trajektoriju, tiek ņemtas
vērā pašreizējā līkuma
raksturiezīmes, bet nevar tikt ņemtas
vērā tā tālākas izmaiņas. Sistēma var

214Braukšana un ekspluatācijapazaudēt priekšā braucošo
automašīnu var par tādu noturēt citu
automašīnu kas nebrauc attiecīgajā
joslā. Tā var notikt, iebraucot līkumā
vai izbraucot no tā, kā arī tad, ja
līkums kļūst asāks vai ceļš
iztaisnojas. Kamera veic noteiktu
korekciju atkarībā no noteiktā
braukšanas joslas marķējuma.
Kontrolindikators A nodziest, ja
priekšā vairs netiek noteikts
transportlīdzeklis.
Ja līkumā centrbēdzes spēks ir par
lielu, sistēma nedaudz samazina
automašīnas braukšanas ātrumu. Šis
bremzēšanas līmenis nav pietiekams, lai novērstu izslīdēšanu no līkuma.Vadītāja pienākums ir samazināt
izvēlēto ātrumu pirms iebraukšanas
līkumā un vienmēr pielāgot
braukšanas ātrumu ceļa apstākļiem
un spēkā esošajiem ātruma
ierobežojumiem.Autostrādes
Braucot pa autostrādi, pielāgojiet
iestatīto ātrumu situācijai un
laikapstākļiem. Noteikti ņemiet vērā,
ka adaptīvās kruīza kontroles
uztveršanas diapazons ir ierobežots,
tāpat arī ir ierobežots tās
bremzēšanas spēks un ir
nepieciešams noteikts reakcijas laiks,
lai noteiktu, vai automašīna atrodas
braukšanas ceļā. Turklāt ievērojiet,
ka adaptīvā kruīza kontrole ir
izstrādāta tā, lai bremzētu pēc
iespējas vēlāk un varētu nomainīt
joslu pirms automātiskās
bremzēšanas. Adaptīvā kruīza
kontrole var nespēt laicīgi nobremzēt
automašīnu, lai izvairītos no
sadursmes ar daudz lēnāk braucošu
automašīnu vai citu automašīnu pēc
joslas maiņas. Šie ierobežojumi
sevišķi jāņem vērā, ja braucat ātri vai ja redzamību pasliktina laikapstākļi.
Uzbraucot uz autostrādes vai no tās
nobraucot, adaptīvā kruīza kontrole
var pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un palielināt braukšanas ātrumu līdz iestatītajam ātrumam.Tādēļ pirms uzbraukšanas vai
nobraukšanas no autostrādes
samaziniet iestatīto ātrumu.
Automašīnas trajektorijas izmaiņas
Ja jūsu braukšanas trajektorijā
iebrauc kāda cita automašīna,
adaptīvā kruīza kontrole to ņems vērā tikai tad, kad automašīna būs pilnībā
iebraukusi jūsu braukšanas
trajektorijā. Esiet gatavs rīkoties un
nospiest bremžu pedāli, ja
nepieciešama straujāka
bremzēšana.