2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

142LygterDenne funktion kan aktiveres ogdeaktiveres under Individuelle indstil‐
linger.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på informationsdis‐
playet.
Informationsdisplay 3 116.
Individuelle indstillinger 3 122.
Indstillingerne kan gemmes i den
benyttede nøgle 3 24.
Følgende lys tændes derudover, når
førerdøren åbnes:
● Oplysning af nogle kontakter● Førerinformationscenter
● Dørlommelys
Follow-me-home-lys
Følgende lys tændes, når tændingen
afbrydes:
● kabinelys
● instrumentlys
● udstigningslys i begge sidespejle
De slukkes automatisk efter en vis tid.
Denne funktion fungerer kun i mørke. Teaterlyset aktiveres, hvis førerdøren
åbnes i dette tidsrum.Rutelys
Forlygter, baglygter og nummerpla‐
delys oplyser det omgivende område
i et indstilleligt tidsrum, når bilen forla‐
des.
AktiveringHalogenforlygter
1. Afbryd tændingen.
2. Åbn førerdøren.
3. Træk blinkerarmen mod rattet.
4. Luk førerdøren.
Lukkes førerdøren ikke, slukker lyset
efter to minutter.
Orienteringslyset slukkes med det
samme, hvis blinkerarmen trækkes
op mod rattet, mens førerdøren er
åben.LED-forlygter
Rutelyset tændes, når tændingen er
afbrudt, og førerdøren åbnes.
Denne funktion kan aktiveres og
deaktiveres under Individuelle indstil‐
linger.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på informationsdis‐
playet.
Informationsdisplay 3 116.
Individuelle indstillinger 3 122.
Indstillingerne kan gemmes i den
benyttede nøgle 3 24.
Beskyttelse mod afladning af batteriet
Bilbatteriets ladetilstand
Denne funktion garanterer længst
mulig levetid for bilbatteriet ved hjælp af en generator med styret effekt og
optimeret effektafgivelse.

144KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............144
Airconditionsystem ..................144
Elektronisk klimastyring ...........148
Supplerende varmeapparat .....153
Ventilationsspjæld .....................154
Justerbare ventilationsspjæld ..154
Faste ventilationsspjæld ..........154
Vedligeholdelse ......................... 155
Luftindtag ................................. 155
Normal brug af aircondition .....155
Service .................................... 155Klimastyringssystemer
Airconditionsystem
På illustrationen vises funktioner,
som måske ikke findes på din bilmo‐
del.
Betjeningselementer for: ● Blæserhastighed E
● Temperatur TEMP
● Luftfordeling w, x og y
● Aircondition A/C
● Afdugning og afisning á
● Recirkulation n
● Friskluftsindtag 5
● El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
● El-opvarmet forrude ,
● El-opvarmede sæder ß
Nogle ændringer af indstillingerne
vises kortvarigt på informationsdis‐
playet. Aktiverede funktioner vises
med lampen i den respektive knap.
Blæserhastighed E
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.med uret:højeremod uret:lavere
Temperatur TEMP
Indstil temperaturen ved at dreje
TEMP til den ønskede temperatur.
rødt område:varmereblåt område:koldere
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.

Klimastyring147Friskluftsindtag 5
Tryk på 5
for at aktivere friskluft‐
sindtag, der vises med kontrollam‐
pen.
Tryk på n for at aktivere luftrecirku‐
lation. Friskluftsindtag er deaktiveret.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Tænd for aircondition A/C.
● Tryk på n for at tænde luftrecir‐
kulation.
● Tryk på x for luftfordeling.
● Indstil temperaturknappen TEMP på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden E på
højeste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Version med el-opvarmet
forrude ,
Hvis bilen er udstyret med en el-
opvarmet forrude, er knappen 5
erstattet med knappen ,.
El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
3 40
El-opvarmet forrude ,
3 41.
El-opvarmede sæder q
3 51.

148KlimastyringElektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
På illustrationen vises funktioner,
som måske ikke findes på din bilmo‐
del.
Betjeningselementer for:
● Temperaturindstilling i førersiden
● Temperaturindstilling i passager‐
siden
● CLIMATE åbner klimaindstil‐
lingsmenuen i informationsdis‐ playet
● Højere ( og lavere ) blæserha‐
stighed
● Klimaanlæg ON/OFF eller â
● Automatisk drift AUTO
● Manuel recirkulation n
● Afdugning og afisning à
● El-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● El-opvarmet forrude ,
● El-opvarmede sæder q
● Ventilerede sæder r
Aktiverede funktioner angives ved
hjælp af lysdioden i den relevante
betjeningsknap.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.Klimaindstillingsmenu CLIMATE
Indstillinger for
● Luftfordeling w, x ,y
● Blæserhastighed E
● Temperaturen i fører- og passa‐ gersiden 23°/25°
● Tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC
● Aircondition ON/OFF
kan aktiveres manuelt i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på CLIMATE for at
åbne menuen, og følg touch-knap‐ perne.

Klimastyring153Version med el-opvarmet
forrude ,
Hvis bilen er udstyret med en el-
opvarmet forrude, er knappen
ON/OFF erstattet med knappen ,.
Klimaanlægget kan herefter slukkes
med knappen â. Tænd det ved at
trykke på (.
Grundindstillinger
Følgende indstillinger kan ændres i
menuen for individuelle indstillinger
på informationsdisplayet:
● regulering af blæserhastighed i automatisk drift.
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af bagruden.
● indstillinger for automatisk affugt‐
ning af forruden
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af sæder
Individuelle indstillinger 3 122.
El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
3 40
El-opvarmet forrude ,
3 41.
El-opvarmede sæder q
3 51.
Ventilerede sæder r
3 52Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.

162Kørsel og betjening● Førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Stop-start-systemet vil være deakti‐
veret, hvor hældningen er 12 % eller
derover.Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimastyring for at få yderligere oplys‐ ninger 3 144.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 157.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐ ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger Under et autostop er flere elektriske
funktioner, f.eks. elektrisk hjælpevar‐
mer eller el-opvarmet bagrude, deak‐
tiveret eller befinder sig i en strømbe‐
sparende tilstand. Klimastyringens
blæserhastighed er nedsat for at
spare strøm.Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasseKonventionel genstart
Alle motorer har konventionel
genstart.
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.
På motorer med sen genstart, er en
konventionel genstart kun mulig uden at træde på bremsepedalen.Sen genstart
Alle motorer har sen genstart som
supplement til konventionel genstart.
Sen genstart er kun aktiv på hældnin‐
ger op til 5 %.
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
● Vælg 1. gear.
● Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.
Biler med automatisk gearkasse
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D til N eller P for at
starte motoren igen.

182Kørsel og betjeningTilpasning af kørselsprogram
Inden for hvert manuelt valgte
kørselsprogram SPORT, TOUR eller
AUTO, registrerer og analyserer
Drive Mode Control (DMC) løbende
kørselssituationen og førerens køre‐
stil. Hvis nødvendigt tilpasser DMC
automatisk dæmpning og styring efter
den forekommende situations varig‐
hed.
Hvis for eksempel normale indstil‐
linger er aktive i AUTO-programmet,
og DMC detekterer en sportslig køre‐
stil, skifter funktionen automatisk
systemerne til sportslige indstillinger,
medmindre føreren fravælger sports‐
dæmpning eller -styring i Tilpasning til
sportmodus .
Eller hvis komfortindstillingerne er
aktive i TOUR-program, og der under kørsel på en snoet vej pludselig skal
bremses kraftigt, vil DMC detektere
de dynamiske forhold for bilen og ændre indstillingerne for affjedringen
til standardindstillingen for at forbedre
bilens stabilitet.Når kørselsforholdene eller bilens
dynamiske tilstand vender tilbage til
den tidligere status, skifter DMC til de
forvalgte indstillinger.
Flex Ride visualiseringsmenu
På det 8"-informationsdisplay kan der
vises en Flex Ride-menu ved at
trykke på ê på skærmen. På denne
side vises det valgte kørselsprogram
og den aktive opsætning.
Systemindstillinger er fremhævet
med rødt for sport, blåt for komfort og gult for normal.
Derudover kan de personlige indstil‐
linger for den adaptive følsomhed i
AUTO-program og de personlige
indstillinger for Sportsprogram vises i
visualiseringsmenuen ved at vælge
den respektive knap på informations‐
displayet.
Personlig tilpasning af følsomhed i
AUTO-program
Føreren kan ændre følsomheden af
det adaptive AUTO-program i tre trin
med Flex Ride-visualiseringsmen‐
uen.
● Normal: standardindstilling.
● Sportsfølsom: systemerne skifter
hurtigere til sportsindstillinger
under sportslig kørsel.
● Komfortfølsom: systemerne skif‐ ter hurtigere til komfortindstillin‐
ger ved marchhastighed.
Derudover kan alle tilpasninger af
kørselsprogrammet deaktiveres.
Flex Ride-visualiseringsmenuen
åbnes ved at trykke på ê på det 8"
informationsdisplay.
Vælg Tilpasning til auto-modus , og
skift de relevante indstillinger.

Kørsel og betjening187Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐
grænseren også, og den lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges
eller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.For at gøre det lettere at overhale et
køretøj på motorvej, mindsker aktive‐ ring af blinklyset følgeafstanden i kort
tid. Denne funktion er kun implemen‐
teret i den respektive førerside alt
efter om bilen er konfigureret til
venstre- eller højrestyring.
Den adaptive fartpilot kan gemme en
indstillet hastighed over 30 km/t med
en manuel gearkasse. På biler med
automatisk gearkasse kan systemet
bremse, til bilen holder helt stille og
starte efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise
control.
Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med
stabil trafik. Systemet bør ikke benyt‐
tes, hvor trafikforholdene ikke tillader
en konstant hastighed.
Kontrollampe A 3 108, C 3 108.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.