2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Руководство по информационно-развлекательной системе (in Russian)

Руководство по информационно-развлекательной системе

Navi 900 IntelliLink.........................5
R 4.0 IntelliLink ............................ 97Содержание

Введение...................................... 6
Основные операции
управления ................................. 14
Радиоприемник .......................... 34
Внешние устройства ..................40
Навигация ................................... 47
Распознавание речи ..................69
Телефон ...................................... 75
Ответы на типичные вопросы ...88
Предметный указатель ..............92Navi 900 IntelliLink

6ВведениеВведениеОбщие сведения..........................6
Функция защиты от кражи ...........7
Общий обзор органов
управления ................................... 8
Использование ........................... 12Общие сведения
Информационно-развлекательная
система является современной
автомобильной музыкально-
информационной системой.
В окнах с сохраненными настрой‐
ками можно зарегистрировать
множество радиостанций, рабо‐
тающих в диапазонах FM, AM или
DAB.
В окнах с сохраненными настрой‐
ками можно регистрировать даже
музыкальные фонограммы, теле‐
фонные номера, адреса пунктов
назначения или настройки тембра.
К информационно-развлекатель‐
ной системе можно подключать
внешние устройства хранения
данных с помощью кабеля или
через Bluetooth ®
.
Навигационная система с динами‐
ческим планированием маршрута
надежно проложит маршрут к
месту назначения, а при желании
позволит автоматически избегать
заторов и других проблем дорож‐
ного движения.Кроме того, в состав информа‐
ционно-развлекательной системы
входит телефонный портал, позво‐ ляющий комфортно и безопаснопользоваться мобильным телефо‐
ном в автомобиле.
Функция отображения телефона
позволяет управлять теми или
иными приложениями, установлен‐
ными на смартфоне, непосред‐
ственно через информационно-
развлекательную систему.
В магазине приложений вы можете загрузить в информационно-
развлекательную систему допол‐
нительные приложения.
При желании информационно-
развлекательной системой можно
управлять с помощью органов
управления на рулевом колесе или
при помощи системы распознава‐
ния речи.
Продуманная конструкция органов
управления, сенсорный экран и
наглядные меню позволяют легко и интуитивно управлять системой.

Введение7Примечание
В этом руководстве описываются
все возможности и функции, пред‐
ставленные в различных инфор‐
мационно-развлекательных
системах. Некоторые описания,
включая описания дисплея и
функций меню, могут быть непри‐
менимы к Вашему автомобилю из- за отличия варианта модели,
особенностей спецификации для
данной страны, наличия
специального оборудования или
аксессуаров.
Важная информация о работе
системы и дорожной
безопасности9 Предупреждение
Следите за тем, чтобы не созда‐
вать аварийных ситуаций.
Использовать информационно- развлекательную систему
можно только тогда, когда
ситуация на дороге не препят‐
ствует этому.
В целях безопасности может
потребоваться остановиться,
прежде чем использовать
информационно-развлекатель‐
ную систему (например,
вводить адрес).9 Предупреждение
Использование навигационной
системы не освобождает води‐
теля от ответственности за
надлежащее бдительное отно‐
шение к дорожному движению.
Всегда соблюдайте правила
дорожного движения.
9 Предупреждение
В некоторых зонах улицы с
односторонним движением,
другие дороги и въезды (напри‐
мер, пешеходные зоны), на
которые автомобилям запре‐
щен поворот, на карте не отме‐
чены. В таких случаях информа‐
ционно-развлекательная
система может выдать преду‐
преждение, которое следует
принять. При этом водитель
должен обращать особое
внимание на улицы с односто‐
ронним движением, другие
дороги и въезды, по которым
проезд запрещен.
Радиоприем
При радиоприеме возможны шипе‐
ние, свист, искажения или пере‐
рывы в вещании из-за:
● изменения расстояния до передатчика
● многократного приема отра‐ женных сигналов
● экранирования
Функция защиты от кражи
Информационно-развлекательная
система оборудована электронной
блокировкой для защиты от кражи.
Поэтому информационно-развле‐
кательная система работает
только в автомобиле клиента, и
бесполезна для воров.

8ВведениеОбщий обзор органов управления
Центральный дисплей с элементами управления